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1、沥青砼下面层试验路施工组织设计一、试验路概况我部为顺利建设好衡炎高速公路路面 22 合同段 7cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25) 下面层，准备于 2009年 5月 8日在 ZK2+720.36ZK28+100 左幅摊铺 11.5M 宽 380m 长的试验路。二、试验路目的通过铺筑试验路确定以下主要内容：1 、验证沥青面层各层的混合料生产配合比设计， 确定正式施工用的标准沥青混合料 配合比。2 、通过试验路施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技 术岗位及最佳工艺流程和生产效率。3 、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度、沥青和集料变化 与波动的调控手段
2、等施工工艺，验证拌和机自动控制系统的可信度。4 、通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振 捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施，梯队摊铺时两台摊 铺机的摊铺厚度、宽度、协调方式及合理的间距。5、通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、压路机组合方式，碾压温度、碾压速度 和碾压遍数等施工工艺以及纵、横向施工缝的处理方式等。6、检测试验段的渗水系数。7、建立、健全质量保证体系，探索一套有效的质量控制方法。通过试验路面层施工 和现场检验对现行路面设计的工艺可行性和各项路用性能予以评估和预测。通过对各道 工序的偏差分析，提出合理的工艺控制参数和改进措施
3、。8、通过试验段检验各承包人的机械、人员配置，通讯和指挥系统是否合理。三、试验路施工方案1、沥青混合料的拌和采用德基 4000型拌和机拌制，摊铺采用 三一摊铺机 ，其 一次性摊铺宽度可达13m在下面层摊铺时为减少沥青混合料的离析，采用单幅(11.5m) 双机成梯队作业的方案，两台摊铺机前后距离为 510m双机摊铺时保证510cm左 右的重叠宽度，碾压采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机联合作业。2、摊铺前，对透层、封层进行彻底的清扫，在接头和附属工程结构物等与沥青 面层有接触面的一侧涂刷乳化沥青。3、 摊铺前进行中线和高程测量，在摊铺机左右两边每 10米设置 1 个铁制立杆控制桩，超高路段适当加密
4、。按照计算松铺厚度用钢丝绳统一拉线，一端固定，另一端 张拉，张拉力不小于 100kg。3、在施工结束时，摊铺机在接缝近端约 lm 处将夯平板稍微抬起驶离现场，用6m直尺检查下面层横向接缝平整度，对平整度、厚度不合要求的部分进行标识，用切 割机将此断面切割成垂直面，人工将其铲除，与下次施工时形成平缝连接。4、下面层碾压完成后待温度低于 50C时开放交通。5、施工工艺框图 (见附图一)四、下面层施工工艺要点1 、场地清扫 摊铺前清除沥青封层上的多余石子、泥土、残渣、污物，污染严重时必须冲洗或空 压机吹干净。2、拌和(1) 、拌和前对设备进行检查，包括沥青输送泵及沥青喷射泵是否正常、燃油管路 各个阀
5、门位置是否正确、气路各阀门位置是否正确，打开空气压缩机阀门，检查压力是 否正常、有无其它异常现象。(2) 、拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按通过试拌的生产配合比计量。(3) 、沥青混合料拌和设备启动前要拉动信号检查各岗位人员到位情况和设备各部 位的工作状况，确认无问题后合上电闸启动设备，待各部分无荷运行正常时，开始上料 进行负荷运转。(4) 、拌和前需对沥青和矿料进行加热以保证混合料出厂温度。对于热拌重交沥青混合料，应保证下述正常施工温度，沥青加热温度在155165C,矿料温度在165185C, 混合料出厂温度在155165C。混合料出厂温度超过195C时，予以废弃。(5) 、把规定
6、数量的集料和沥青送进拌和机后，将这两种材料充分拌和直至所有集 料颗粒完全均匀的被沥青膜裹覆，沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中，以混合料 中无花白石子、沥青团块，乌黑发亮为宜。每盘的生产周期不少于45S(其中干拌时间不 少于 510S)。(6) 、在拌和设备运行中要经常检查冷料仓中的贮料情况和冷料运输带的运行情况， 如果发现各料仓内的贮料严重失衡时，立即停机，防止串料影响混合料质量。(7) 、拌和停止前应先停止供给矿料并少上矿粉，使干燥滚筒空转35min,等滚筒内出完余料，干燥滚筒温度低于70C后方可停止筒的转动。在滚筒空转时还应加大喷燃 器的风门，尽快驱除筒内的废气，并使筒冷却，然后关闭喷
7、燃器的油门和燃油泵的总油 门。停机后矿粉仓和矿粉升运机内不得有余料，在停止搅拌前应先停止喷沥青，待进入 搅拌器内的余料干拌几分钟后放净，以便刷净搅拌器内的残余沥青。(8) 、拌和设备在作业完毕后立即用柴油清洗沥青设备，以防止沥青堵塞管路。3、运输(1) 、采用载重质量为 15t 以上的自卸汽车运送沥青混合料至摊铺现场，并派专人 组织好车辆的装料和卸料，并且计划好车辆在工地上卸料时的停置地点。每台自卸汽车 均采用双层覆盖措施，同时加盖保温毡和帆布蓬，并配车轮清洗机具，装载时必须按其 载重量装足，覆盖良好，检查安全后再启运，进入沥青层前必须将车轮清洗干净。(2) 、运输车辆的车厢应具有紧密、清洁、
8、光滑的金属底板。为防止沥青混合料与 车厢板粘结，在车厢侧板和底部喷涂植物油溶液，并排除游离余液。(3) 、运料车装载沥青混合料时，为减少混合料离析，自卸车不停在个位置上受 料，按车厢前部、后部、中部的顺序分三次装料。(4) 、运料车应行驶在平整坚实的道路上，减少车辆颠簸，对行驶路线的坑槽应及 时维修，以免混合料离析。(5) 、混合料储料过程中温度降低不得超过 10C。(6) 、出厂的沥青混合料应每车签发质量检验三联单，记录运料车号、出厂时间、 出厂温度、混合料类型、混合料外观质量等，一联存拌和场，一联交摊铺现场，一联留 司机。(7) 、卸料前， 检测料车中沥青混合料的温度是否符合要求， 符合要
9、求后运料车缓慢 后退至摊铺机前1030cm处停住并挂空挡，轻带手刹后，由摊铺机顶住汽车后轮，向前 移动时开始起斗卸料。严禁运料车在倒车时冲撞摊铺机顶杆和不按要求把沥青混合料卸 在摊铺机外。(8) 、为了避免由于向现场供料不足而造成摊铺机停工，拌和楼成品贮料仓应贮存 有足够的混合料。施工中在摊铺机前常保持有45车沥青混合料待卸，以保证连续摊铺。4、摊铺(1)、沥青面层均采用2台摊铺机梯队作业，两台摊铺机一前一后相距5-10m进行同 步摊铺，形成热接缝，后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应重叠在前台摊铺机摊铺的沥青 混合料上10cm各层使用不同的摊铺机宽度组合，下面层为靠中央分隔带侧的摊铺宽度 为5.2
10、5米，靠路肩侧的摊铺宽度为6. 5米，相邻两幅重叠10CM具体摊铺方式如图所 示：(3) 、对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物结构等摊铺机无法工作的地方，报监理工程师批准后采用人工铺筑沥青混合料。(4) 、下面层混合料摊铺前对封层泥土杂物清扫干净，并用空压机将灰尘吹除干净。路缘、边沟、集水井和其它结构物的接触面上应均匀涂上一薄层沥青，然后才能紧靠这些接触面摊铺沥青混合料。(5) 、在摊铺机就位调整完毕后，对摊铺机熨平板进行预热，温度不低于100C。预热后，把熨平板放置在与松铺厚度等厚的垫块上，垫块要有足够的宽度。螺旋布料器在 摊铺机全宽范围内布料均匀后，摊铺机开始平缓起步，待
11、前进68n后,按正常速度摊铺。(6) 、摊铺现场设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前和及时卸料，使两侧板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料尚未送前， 新料就开始卸到受料斗中。 安排专业质检员对 到达现场的每车混合料进行温度检测，温度不合要求的混合料不得铺筑。(7) 、摊铺机保持匀速行驶，且摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、摊铺宽度等因素确定。下面层摊铺速度初定为24m/mi n。调整振捣梁的振频振幅使摊铺层的预压实 度达到 85%，以高频低幅为宜，根据试验路现场调整。(8) 、热拌重交沥青混合料的摊铺温度控制，正常施工时在140155C,不超过165C； 低温施工时在145160C，不超过170C。(
12、 9)、沥青混合料摊铺过程中跟踪检测其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，不合 格之处及时调整。( 10)、在摊铺中，若因拌和场出现故障等原因使摊铺中断，立即使摊铺机前移，保 证已摊铺的路面碾压连续，但要保留1m左右不碾压，待故障排除恢复生产后，铲除未碾 压部分后继续进行摊铺。( 11)、在铺筑过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停的转动， 速度不宜太慢， 并保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料， 保证在摊铺机全宽度断面上不 发生离析。( 12)、机械摊铺的混合料不应人工反复修整，当出现以下情况时，可在现场主管人 员的指导下用人工局部找补或更换混合料。 、横断面不符合要求； 、构
13、造物接头部位缺料； 、摊铺带边缘局部缺料； 、表面明显不平整； 、局部混合料明显离析； 、摊铺机后有明显的拖痕。(13)、在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分可用人工摊铺，人工摊 铺沥青混合料应符合以下要求： 、半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板； 、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣楸摊铺，不得扬楸抛洒； 、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮 2-3次达到平整即可，不得 反复撒料反复刮平引起粗集料离析； 、撒料用的铁楸等工具宜加热使用，也可沾植物油，以防粘结混合料。但不得 过于频繁，影响混合料质量。 、摊铺不得中途停顿，应及时碾压； 、低温施工时，卸下的混合料应以布覆盖。
14、（14）、摊铺过程的质量检验及缺陷分析I、沥青含量的直观检查如果混合料又黑又亮， 料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料中 “蠕动”， 则表明沥青含量正常；如果混合料黑亮，料车上的混合料呈平坦状或沥青从骨料中分离 出来则表明沥青含量过大（或骨料没有充分烘干，表面上看起来沥青太多）；如果混合 料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、受料中混合料不“蠕动”，则表明含量太 少（或过热、拌合不充分）。U、混合料温度 沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡蓝色蒸汽。沥青混合料产生 黄色蒸汽或缺少蒸汽说明温度过高或过低。 通常在料车到达工地时，测定混合料的温度， 有时在摊铺机后测定。 每天早
15、晨要注意做这项检查， 因为此时下承层表面温度都比较低， 平时只要混合料似有混合温度较低现象或初次碾压， 而压路机跟不上时， 则应测定温度。 过低或过高温度混合料均不能摊铺。测量摊铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压 实的面层中部，不小于15mm然后把触头周围轻轻用足踏实。川、厚度检测摊铺机在摊铺过程中，应经常检测摊铺厚度。W、表观检查 未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整，无撒裂、小波 浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，应查明原因，及时处理。5、沥青混合料的压实（1）、碾压机械的选型与组合沥青中面层采用1台12t双钢轮振动压路机、2台自重13吨双钢轮振动式压路机、3台 自重26吨的胶轮压路机进行组合碾压，一般路段靠中央分隔带处、超高路段靠路肩部位 1015cn处采用用冲击夯夯实。（ 2）、碾压作业程序和压实的一般要求 沥青混合料面层碾压分为初压、复压和终压三个阶段。碾压有专人负责，压路机应 在开铺之前，全部作好加油、加水、维修、调试等准备工作。A、初压用双钢轮压路机碾压2遍，碾压速度为2.03.0km/h，最大不得超过4km/h，初压温 度为135145 C。碾压时驱动轮在前，静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶 并可振动碾压。初压应使混合料得到初步稳定，并不得产生推移。初压后检查平整度、 路拱，必要时予以修正。
