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1、精品文档 违章停车调查报告 随着私家车的猛增，三镇停车难凸显。尤其是位于闹市区的多个商业区，由于人流量、车流量较大，加上周边道路交通状况拥堵，停车难现象尤为突出。连续两周，本报记者探访汉口武广商圈、江汉路花楼老商圈和武昌徐东商圈、司门口老商业街，实地调查停车现状，发觉这些人气旺盛的商业区，停车供需冲突特别突出，停车位缺口日益加大，停车难现象正在加剧。【样本之一】武广商圈调查地点：武广商圈调查时间：5月28日(周五)、6月2日(周二)、6日6(周日)6月6日，中午12时，记者来到sogo。由于缺少地下停车位，前来购物的车辆都停放在武展东路的路边临时泊位，划线泊位40个，车位满员。靠武展一侧的路边
2、，违章停车35辆。sogo周边实际停车75辆。当日，武汉展览馆正在举办小型的家居建材展，周边停车压力较大。东侧的停车场有停车位75个，满员;武展门口的广场上临时收费停车，从武展东路始终停放到武展西路。记者粗略统计，广场上共停车170辆，而实际划线泊位只有70个;武展西路上，设置收费停车位30个，记者发觉在绿化带和路边共违章停车25辆，实际停车55辆;在武展背后的京汉大道非机动车道上，没有设置划线停车位，而实际停车45辆。此外，武展地下的专业停车场内，500个车位满员。统计来看，武展周边设置地面停车泊位总共175个，地下停车场停车泊位500辆，总共设置停车位675个;而当时实际停车845辆。由于
3、双休日，武汉广场地下200个车位满员，国广地面设车位30个;世贸广场地下80个车位满员，院内45个车位也没有空位;在解放大道门前，共违章停车48辆。此外，由于武广地下停车位没有空位，只能出一辆进一辆，因此武商路上停满了等待进车库的车辆，足有50辆。统计来看，武广旁边共有停车泊位355个，实际停车453辆。从记者调查结果来看，武广商圈内共有停车泊位1070个，而实际停车1373辆。另外，从5月28日、6月2日两个工作日来看，武广的200个车位的运用率为八成，世贸的80个车位基本满员，武展的地下500个车位则有一半闲置。而路边的停车位平常也比较惊慌，时常满员。【样本之二】花楼片调查地点：中山大道花
4、楼商圈调查时间：6月2日(周二)、6月6日(周日)15时6月6日，中山大道花楼商圈，佳丽广场地下300个车位满员，停车只能出一辆进一辆，路边等待进车库的排队车辆30辆;东侧的交通路设置泊位30个，实际停车45辆，违章停车15辆。大洋百货，地下500个车位满员;万达广场，地下200个车位满员，毗邻的花楼街违章停车70辆。相邻的民生路，一侧设置停车泊位70个，满员;公路另一侧同样违章停满汽车，记者粗略统计，从中山大道到沿江大道，共违章停车75辆。此外，旁边的花楼街、黄陂街停车超过50辆。统计来看，中山大道花楼片商圈，设置的路边停车和地下车位总共1100个，而实际停车1260辆。记者采访发觉，由于花
5、楼商圈地处老城区，周边道路交通状况惊慌，加上花楼片拆迁范围大，周边施工范围较大，导致片区路边停车位较少，也使得这一带地下停车位利用率较高，双休日车位满员。而周边临时停车位，基本设置在民生路、黄陂街上，同时担当了民众乐园等商业场所的临时停车。由于片区路边泊位只有70个，而配建的地下车位不足，导致车辆违章停车较多。光花楼街、民生路、交通路上，违章停车数量就达到160辆。【样本之三】徐东商圈调查地点：武昌徐东商圈调查时间：6月2日(周二)、6月6日(周日)17时比起武广商圈和花楼商圈的地下泊位居多，徐东商圈的停车位以露天为主。徐东平价门前，共设置90个停车位，双休日和平常几乎满员。相邻的新世界，门前
6、设置50个泊车位，路边设置临时停车位约25个，华天酒店有自己的配套地下车位。公路对面的销品茂，配建的600个车位，八成在周边的露天广场上。双休和节假日600个车位基本满员，平常地面的400多个车位满员，地下的100多个车位停车不足一半。旁边的欧亚达家居，配套有收费停车位50个，由于正处修理改造，停车20辆。旁边连接徐东大街的宏昌路，没有设置停车位，不过，该路段违章停车严峻，停有70多辆。其中，几辆被贴了违章通知的小汽车，违章停车时间长达七个小时。此外，友情大道靠近销品茂的一侧路边，违章停车40辆。经统计，徐东商圈内，共设置地面和地下泊位815个，实际停车约925辆。记者调查发觉，由于徐东大街全
7、线改造施工，道路两侧的临时车位被取消，停车基本在徐东商圈内的配套停车场，旁边的宏昌路、宏茂巷等支路违停严峻。由于徐东大街限制单双号通行，徐东商圈的停车压力大为缓解，平常工作日的停车基本可以满意须要。但每逢节假日，周边停车明显不足。【样本之四】司门口调查地点：武昌司门口商圈调查时间：6月2日(周二)、6月6日(周日)19时相比较以上三个大型商圈，地处老城区的司门口解放路商圈，由于缺少大型商场，配套的停车位较少，只能以路边停车为主。记者调查发觉，解放路商业街的停车路段主要集中在粮道街、中华路、解放路等次干道和支路上。其中，中华路、粮道街设置停车位40个，解放路一侧划线泊位60个，户部巷借用民主路小
8、学院内停车20个，民主路靠近临江大道一侧划线泊位55个，司门口周边总泊车位175个。而实际停车粮道街、中华路为80辆，解放路从中华路到彭刘杨路路段共停车130辆，户部巷旁边停车35辆，民主路西端实际停车95辆，总停车340辆。与停车位供应相比较，停车缺口165个。司门口停车难，使得原本就交通吃紧的老商业街雪上加霜。2日和6日晚7时前后，记者站在司门口天桥上看到，从天桥下到中华路的四五百米路段，一侧道路停满四五十辆汽车，原本两车道的路面变得更加狭窄。再加上商业街上人流滚滚，车辆前行犹如蜗牛爬行，解放路犹如停车场。据了解，解放路南段毗邻彭刘杨路美食街，每晚6时至8时的彭刘杨路的停车压力较大，道路两侧的非机动车道和绿化带上，停车数量超过50辆。调查发觉，由于解放路商圈地处老商业区，沿线缺少配建停车位，九成以上停车位都设在公路上，每天司门口的停车压力都较大，而过半停放车辆属于违章停车。 路边满当当 车库空荡荡寸土寸金的汉口江汉路上，武汉第一座高层停车楼正面临尴尬。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 1 / 1
