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1、物流配送中心的作用、规划设计及面临的问题作为中心的城市，对于该地区的经济起着举足轻重的作用。例如，上海作为全国经济中心城市，在经济时代是全国收人的主要支柱，现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳，由于特 殊的时代背景和优越的地理条件，得到了奇迹般的发展速度，形成了新兴的经济中心城市， 与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。xa0物质生活是人类经济活动的基础，因此，好生产物资和生活物资的集散与流通，必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说， 每一城市都是一巨大的中心。当然，城市应该具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地区 来实施，这就是我们所要研究的，
2、叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础，对物资进行动态地分析。和控制对于经济发展具有决定性意义。因此，在现代社会经济高度发展的条件下，物 流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，对于城市的发展具有决定 性的意义。对于经济中心城市来说，这些问题的处理正确与否，也将深刻影响所涉及地 区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市，由于它是我国改革开放示范城市，又 紧邻香港，是我国物资进出口最重要的日岸之一，因此，深圳地区物流中心的规划与建设是 具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。xa0一、物流配送中心的类型xa0物流配送中心是社会物流中处于
3、主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须 是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物 流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送 中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属 于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如， 铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有 一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。xa0深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地，是综合性的物流配送
4、中心。应该兼有转运 和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面难度更高。xa0二、物流配送中心的选址问题成。0这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的之中，外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等；系统又向 外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此，生产或服务系统必然不断地受到外界环境的 影响而调整自身的活动，同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。这就说明，生产或服 务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系 统，它的存在几乎完全决定于外界环境。xa0对于平湖物流基地的选点，已有正确的决
5、策。从外围环境条件看，深圳平湖地区完全具 备建设一个大型综合物流基地的条件。xa0三、物流配送中心的功能设Sxa0物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的， 也可以说取决于外围环境的条件。以平湖地区为例，可以有以下几方面的考虑：xa0（1）深圳及周边地区的制造业的需求，它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织，形成生产资料的供应和配送基地；xa0（2）深圳及周边地区的商业系统的需求，它们的供应物流的合理组织，形成商业系统 共同的货品储存基地和综合配送中心；xa0（3）加强国际物流的需要。深圳紧邻香港，有皇岗、文锦渡等众多口岸，是我国国际 物流主要通道之一
6、。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地，并可考虑 和海关合作，组织好出、人境物流以减轻海关负担；xa0（4）物资转运的需要。深圳有盐田港。蛇口港等大型港日，有京九、广深等铁路线， 有深惠高速、深汕高速等公路干线，海一陆。公路一铁路之间的转运量巨大；xa0（5）由于是综合性、地区性物流中心，为了增强服务性，是否需要流通加工能力，如 包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能；xa0（6）为了增强商业对物流的导引功能，物流中心可以而且应该具有一定的商业活动， 但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划，根据物流中心外部环境的具体条件来设 定。xa0还可以列举出其他一些功能，但它们之间
7、不是并列的，应该有主次之分。功能设定就是 市场定位问题。可以说市场定位准确，项目成功的可能性就有了一半xa0四、物流配送中心的规模设计xa0对于以上的功能进行分析，根据市场总容量、发展趋势以及该领域竞争对手的状况，确 定目标份额，而决定该部分的局部规模。规模设定中应该注意两方面的问题：第一是要充分 了解社会经济发展的大趋势，地区、全国乃至世界经济发展的预测，国际贸易特别是和深圳 地区有关的国际贸易发展状况。因为我们所讨论的项目不是短期行为，预测范围必须包含中、 长期内容。第二是要充分了解竞争对手的状况，它们目前的生产能力、占有市场份额、 经营特点、发展规划等。因为市场总容量是相对固定的，不能正
8、确地分析竞争形势就不能正 确地估计出自身能占有的市场份额。xa0以上预测如果发生大的偏差，将导致设计规模过大或过小。当然，我们不希望由于估计 偏低，发生失去市场机遇或是不能产生规模效益的问题；也不应由于估计偏高而造成多余投 资，从而使 企业 效率低下，运营困难。xa0在对各功能项进行逐个分析的基础上，再突出重点。统一协调，对物流中心的总体规模 进行决策。xa0规模设计和实施步骤没有必然的关系，可以一步到位，也可以分步实施，这要根据资金、 市场等具体条件决定。xa0五、物流中心的设施规划与设计板。0有效地利用空间、设备、人员和能源；xa0 最大限度地减少物料搬运；xa0简化作业流程；xa0缩短生
9、产周期；xa0力求投资最低；xa0为职工提供方便、舒适、安全和卫生的在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。合理布置的目的是： xa0（1）（2）（3）（4）（5）（6）环境。xa0据资料介绍，在制造企业的总成本中用于物料搬运的占20%至50%，如果合理地进行 设施规划可以降低10%至30%。物流中心是大批物资集散的场所，物料搬运是最中心的作业 活动，合理设施规划的经济效果将更为显著。xa0设施规划与设计的原则：xa0（1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、 定量分析和个人结合起来；xa0（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划
10、的始终，因为企业的有 效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化；xa0（3）从宏观（总体方案）至微观（每个部门、库房、车间），又从微观到宏观的过程。 例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置 方案中去评价，再加以修正甚至从头做起；xa0（4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之 一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能 保证投人的资金最少、生产成本最低；xa0（5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造 一个良好、舒适的工作环境。xa0物流中心的主要活
11、动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。 相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线 相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。xa0六、软硬件设备系统的规划与设xa0这是一个专业性很强、涉及面很广的问题，难以具体论述。xa0一般来说，软硬件设备系统的水平常常被看成是物流中心先进性的标志，因而为了追求 先进性就要配备高度化、自动化的设备，在投资方面带来很大的负担。但是，以欧洲物流界为代表，对先进 性定义的理解有不同的侧重。他们认为“先进性”就是合理配备，能以较简单的设备、较少的 投资，实现预定的功能就是先进。也就是强调先
12、进的思想、先进的方法，从功能方面来看， 设备的机械化、自动化程度不是衡量先进性的最主要因素。xa0根据我国的实际状况，对于物流中心的建设，比较一致的共识是贯彻软件先行、硬件适 度的原则。也就是说，计算机管理信息系统、管理与控制软件的开发，要瞄准国际先进水 平；而机械设备等硬件设施则要根据我国资金不足、人工费用便宜、空间利用要求不严格等 特点，在满足作业要求的前提下，更多选用一般机械化、半机械化的装备。例如仓库机械化， 可以使用叉车或者与货架相配合的高位叉车；在作业面积受到限制，一般仓库不能满足使用 要求的情况下，也可以考虑建设高架自动仓库。xa0七、组织管理体制板。0我们所要规划的是二十一世纪
13、的大型物流企业，在组织管理体制的规划方面必须考虑到 信息时代的特点。当前关于“流程重组”（企业重组）的研究在我国已经进人探讨阶段，充分 利用信息技术，把企业组织传统的金字塔结构改变为扁平结构，从而提高企业的整体效率， 适应未来市场多变的要求。xa0这些研究在国外已进人阶段，许多企业获得了成功。我国尽管还没有成功的实例，但发展的方向是必然的。不 管我们在何种程度上，也不论目前是否打算应用，但是作为企业的规划者、组织者或领导者必须了解最先 进的管理模式和发展动向，以便在需要的时刻迈出关键的一步。xa0八、人材培训xa0现代化企业的正常运营，需要有一批训练有素的专业人员。xa0在我国物流行业中，这种
14、专业人员应该说是非常缺乏的。必须下大力气引进人才，组织 培训，以保证物流中。心能正常运转。xa0九、结束语xa0最后，再谈几点想法。xa01、必须重视先进理论的指导作用xa0我们面对的是跨世纪、现代化的大型企业，可以认为，先进思想与理论的指导、科学 方法的应用是企业发展的保障。xa0物流中心是集物流、信息流、商流于一体的现代化企业，当代信息技术、网络技术的发 展必然深刻地影响企业的运营，前文谈到的“流程重组理论的应用，就是基于现代信息网络 技术而得以实现的。xa0又如设施规划与设计决定了企业各功能块的合理布局，对企业的运营效益，作业效率等 带来先天性、长远性的影响。如果只凭经验设计，很难得到满意的结果。美国人理查德缨瑟 所创立的“系统布置设计和“搬运系统分析的方法已为世界各国物流界所采用，我们也可以 依据这一套科学的方法进行严密地分析和设计。这样才能保证布局的基本合理。xa0在未来物流中心的经营规划中，还应特别注意当前供应链理论的研究发展。供应链理论 改变了企业之间的供求模式，实质上就是改变了企业之间物流相关状态。物流中心正是企业 之间、地区之间物流活动的枢纽，是众多供应链的交汇点，在供应链理论的推行中，理应起 到先行作用和中坚作用。同时这也是物流中心自身适应时代，发展壮大的必由之路xa0
