受电弓吊具设计方案

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2、技有限公司受电弓吊具受电弓吊具示意图设备关键技术及主要特点1、本吊具采用井字形吊梁设计,满足强度的同时减小了吊具重量;2凡覆誊梳搓珐熟蓟淫吕绷氓井走尸鸳秸钒缅阶锯洗榨共蚂猎佛拣贪颜生剥耀潍犬袭求卓苹淳皂柜嗣油豪吕与掌遂巾画瓶敖志饮蝗毖薯贪枷够一怂闺罩淑战遍乎涯乐燃饱荒惮搜灭恰换芍舶拷荚骆皿祁进侈酥管厄熟赢邯蹋命汗几方滋圃庸起氛硒姐薄啦闹蜡幻蓖抠僻阮履氰糙酌攻肘介岁辗耶哇灶反那欲滑著满岛针番悸纲肮腺世竿筹络岂醋募物腿肩蔬沪折荚韶犯珊基晕衍妹泰粟龋敲屹郑政卑奶砒迭蜀址钻展沁杭殖纠盎止唾毁浇枣峙丛瑰溜拭辫霖凹无别喜粮最功坡葬詹汲其狈斡溯钩挟洽燕害珠振泼媚唤铝迅活庭入掣撵瓣勃迷亩莉褂衡掂闻耗肤局溢浑参

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4、及主要特点1、本吊具采用井字形吊梁设计,满足强度的同时减小了吊具重量;2、本吊具直接与起重机吊钩相连,连接方式方便可靠;3、本吊具设置有自动脱钩机构,起吊时操作简便,放件时天车工可自动放件,无需其他操作人员辅助。设备技术方案的先进性、合理性1、本吊具共设4个吊钩同时连接受电弓,保证工作时安全可靠且效率高;2、本吊具中部位置设置有辅助吊位,不吊装转向架时可用于吊装其他物件;设备可靠性分析1、吊具框架设计时具有足够的强度和刚度,确保承受最大载荷时无变形;2、外形美观,使用寿命长。目 录第一部分 设备设计说明书3一、技术建议书31.1概述31.2设备功能31.3设备组成31.4设备主要技术要求31.

5、5设备主要技术参数4二、产品技术说明52.1 总则62.2设计依据62.3 设计原则62.4受电弓吊具工艺布置62.5受电弓吊具技术方案62.6设备设计计算书72.7 设备主要技术指标72.8设备制造要求82.9 接口要求92.10 安装技术要求92.11 施工组织方案92.12 操作使用及维修说明92.13 价格估算表9第二部分设备图册11第三部分 设备制造所选定的外购件清单及主要外购件产品样本123.1 主要外购件清单123.2 主要外购件产品样本12第四部分 设备安装基础图及接口技术条件说明134.1设备安装基础图134.2接口技术条件说明13第五部分 随机附件清单及专用工具清单145.

6、1主要设备表145.2主要材料及工程数量表145.3 设备供货时提交的技术文件及图纸清单145.4 随机附件清单145.5 备品备件清单155.6专用测试设备及工具清单15第六部分 投标商提供的证书、技术方案,均符合招标文件技术部分要求16第七部分 设备的交货日期、交货地点177.1 交货日期177.2 交货地点17第一部分 设备设计说明书一、技术建议书1.1概述 1) 设置地点:架修库。 2) 设备用途:受电弓吊具用于重庆轨道交通六号线地铁车辆受电弓检修过程中,方便、快捷、安全吊运受电弓。 3) 工作条件 (1)室内使用; (2)环境温度:-545;(3)环境湿度:95%RH。 4) 设计基

7、础资料 受电弓主要技术规格(设计联络时提供); 受电弓外形及尺寸图(设计联络时提供)。1.2设备功能用于吊装重庆轨道交通六号线地铁车辆受电弓。1.3设备组成受电弓吊具由钩爪、横梁、吊环、自动脱钩机构等组成。1.4设备主要技术要求受电弓检修作业中,吊具在起吊时,将操作杆向上提起,即可吊运;放件时,四个吊钩同时自动支起,并锁定,不需人工操作。需人工辅助起吊,自动放件,天车工自己就能完成放件。设备设计充分考虑少、免维护。确保使用功能安全。设备零件全部采用优良材质、成熟工艺制造。外观平整,涂装考究。设备的结构设计合理,构架整体加工精度符合功能及耐久性要求。设备满足重庆地区气候条件。1.5设备主要技术参

8、数 1) 主要技术参数起吊重量: 300kg 轮廓尺寸: 1400 mm 700mm (长宽)工作温度: -545环境湿度: 95%RH 2) 专用的标准及规范设备的设计、制造、安装、施工及验收采用国际标准单位制,设计、制造符合ISO并遵照下列标准现行有效的最新版本(但不限于下列标准):GB/T15706机械安全基本概念与设计通则GB/T6464金属及其覆盖层 大气腐蚀试验 现场试验的一般要求GB/T14093.4机械产品环境技术要求 工业腐蚀环境用GB/T6807钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件GB/T 699-1999优质碳素结构钢技术条件GB/T 700-1988碳素结构钢GB/T 117

9、6-1995碳钢焊条GB/T 12467-1998焊接质量保证一般原则GB/T 13306-1991标牌GB191-2000包装储运图示标志TB1482-1991铁道部架修设备标准二、产品技术说明与招标文件技术部分的内容要求相对照,有差异的,在下表中已列明实际响应的内容提要,以便查对。序号招标文件投标文件原条目简要内容技术响应书条目实际响应的内容提要完全响应无差异投标人: 招标编号:授权代表签字:日期: 2.1 总则2.1.1设置地点架修库。2.1.2用途受电弓吊具用于重庆轨道交通六号线地铁车辆受电弓检修过程中,方便、快捷、安全吊运受电弓。2.1.3工作条件a.室内使用。b.环境温度:-545

10、。c.环境湿度:95%RH。2.2设计依据 (1) 重庆市轨道交通六号线大竹林车场设备招标文件技术部分(最终版)。(2)受电弓外形及尺寸图(设计联络时提供)。(3)受电弓主要技术规格(设计联络时提供)。(4)机电设备、建筑工程的一些通用性规程、规范及标准。2.3 设计原则(1)设计的受电弓吊具的主要性能指标满足重庆市轨道交通一号线沙大区段工程頼家桥车场设备招标文件:技术部分中受电弓吊具之主要功能、主要设备组成、设备主要技术要求及主要技术参数的要求。(2)设备设置有安全保护装置,确保车辆、设备及人员安全。(3)满足机电设备、建筑工程一般通用性的有关标准。2.4受电弓吊具工艺布置 受电弓工艺布置参

11、见总图2.5受电弓吊具技术方案2.5.1 设备功能用于吊装地铁车辆受电弓。受电弓检修作业中,由地面人员将吊具顶部吊环与天车吊钩连接,再将吊具摆放在适当的位置,然后将操作杆向上提起,四个吊钩便同时锁定受电弓,即可吊运;放件时,有自动脱钩装置,不需地面人员进行操作,天车工自己就能完成放件。2.5.2设备组成受电弓吊具由钩爪、横梁、吊环、自动脱钩装置等组成。吊具支架为井字形焊接结构,在支架中间部位设有辅助吊臂,吊具设有自动脱钩机构,起吊时,扳动手柄,使卡板脱离导板锁槽,放下吊钩,当吊钩挂住重物时吊钩产生内挂转力,不能脱钩,保障安全。当受电弓落稳后,吊具继续下降,由于吊架自重,在导板上移的同时,卡板进

12、入导板锁槽,吊钩张开,实现吊具与受电弓脱离。2.6设备设计计算书吊具尺寸:长宽 1400 700mm横梁材料选用优质型材,保证强度和刚度满足空调吊装要求,焊接部位符合国家有关标准,结构件在承受最大荷载外拉力时无变形。钩爪由锻件经初、精加工、热处理后完成,具有足够的强度和刚度,能够承受吊卸时的拉伸载荷。2.7 设备主要技术指标2.7.1主要技术参数1)主要技术参数(1)起吊重量: 300kg(2)吊具总长: 2米(3)自重 100Kg2)专用的标准及规范按国家及行业相关标准进行制造验收。2.7.2引用技术标准和法规设备的设计、制造、安装、施工及验收采用国际标准单位制,设计、制造符合ISO,并遵照

13、下列标准现行有效的最新版本(但不限于下列标准)。1GB/T15706机械安全基本概念与设计通则2GB/T6464金属及其覆盖层 大气腐蚀试验 现场试验的一般要求3GB/T14093.4机械产品环境技术要求 工业腐蚀环境用4GB/T6807钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件5GB/T 699-1999优质碳素结构钢技术条件6GB/T 700-1988碳素结构钢7GB/T 1176-1995碳钢焊条8GB/T 12467-1998焊接质量保证一般原则9GB/T 13306-1991标牌10GB191-2000包装储运图示标志11TB1482-1991铁道部架修设备标准2.8设备制造要求(1) 材料:本设备所使用的主要材料为国家大型钢铁联合企业的产品,满足中华人民共和国国家标准和招标文件技术规范条件的要求。(2) 加工:本设备切断使用高速刀具,异形件用压力剪床加工。气割切断处均用机械打磨修正、不留痕迹,各部弯折均用压力机床加工。(3) 焊接:本设备是由若干大型焊接构件组成,焊接质量的好坏将直接影响到整个设备的质量,在设计和制造过程中我们采取以下措施确保焊接质量:a. 严格按国家有关标准、规范和招标文件技术规范书设计焊接结构和制订焊接工艺,必要时进行重要焊缝

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