涵管预制方案

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1、目 录1、编制依据12、工程概况及主要工程量13、场地规划14、施工准备25、施工工艺35.1、施工流程35.2、内模安装35.3、钢筋制作及安装35.4、外模安装45.5、砼浇筑55.6、拆模及养护65.7、移存及养护65.8、吊装使用66、质量保证体系及措施66.1、质量保证体系66.2、工程质量保证措施67、平安保证体系及措施77.1、管理保证措施87.2、劳动平安保护措施108、文明施工、环境保护措施118.1、文明施工措施118.2、环境保护措施111、编制依据1二连浩特至广州国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段怀集支线17标合同段工程施工合同。2国家及交通部现行桥涵施工技

2、术标准及验收标准等。3二连浩特至广州国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段怀集支线17标合同段施工图。4广东省高速公路建设双标管理文件2、工程概况及主要工程量第17标段承建二广高速起点K21+480位于怀集县梁村蓝钟河东岸,向西跨蓝钟河、省道S349设梁村互通,再经岗坪镇南侧至粤桂省界,与在建的广西灵峰至八步公路相接K30+642.685,标段路线全长9.192Km,共有钢筋混凝土圆管涵13座,2m/根1.5m壁厚15cm圆管291根,0.5m/根1.5m壁厚15cm圆管18根,斜圆管2根,具体情况见下表。序号中心桩号孔径孔-m交角管顶覆盖厚度m涵洞全长m尺寸种类节备注2m0.5m斜圆

3、管1k22+7801-1.5907.127.7356282k23+2001-1.5904.015.3748243k23+4201-1.5904.125.1547.52334k24+7091-1.56010.6511.1481.5639325k25+8001-1.5903.054.42452226k27+2251-1.5907.498.1659.52937k27+7001-1.5906.57.69552728k27+8001-1.5907.438.2592929k28+4001-1.5904.265.36482410k29+0001-1.5905.645.815125211AK0+1501-1.

4、5900.680.77221112AK0+1901-1.5900.50.5610513BK0+3601-1.5900.50.5910.551总计593.062911823、场地规划涵管预制场地规划占地长40米,宽20米,分为预制区、钢筋加工区、成品存放区。场地采用C25砼硬化20cm并整平后作为施工场地兼预制台座,每个预制台座均采用仪器放样定位,并画出模板定位线。目前共有涵管模板4套,每两套模板为一组,按照预制一天,养护三天计算,共需预制台座16个。成品存放区设计为三层金字塔型存放,每道可存管6根,共计16道,可存112根(含16个预置台座)。具体规划见附图1。4、施工准备根据工程量和整体工期

5、要求,结合工序操作需要,安排足够施工人员、机具,保证施工正常进行。具体安排见下表:工程部主要管理人员名单序号姓 名职务备注1刘祥工程经理总体负责主持全面工作2裴纪松工程副经理主要负责现场施工3葛培工程总工负责技术方案编制4张铁兵财务部长负责财务管理5马飞工程部长负责具体技术工作6刘昭阳安质部长负责施工平安工作7李永贤经营部长负责合同管理8王辉物资部长负责物资采购9谭湘河试验室主任负责试验工作10邓家玉综合办主任负责后勤工作11涂军施工队长负责现场具体工作12武群质检员负责质量检查工作13王刘奎技术主管负责现场技术指导作业班组劳动力组织表序 号人 员数 量一队 长1二钢筋工班51班 长12调直工

6、13加 工14绑 扎2三模板及砼工班51班 长12捣固工23辅助工2合计11施工机具一览表序 号名称单位数 量1模板套4220振捣棒根23电焊机台24钢筋调直机台15钢筋切断机台16发电机台178T吊车辆1合计145、施工工艺5.1、施工流程内模安装钢筋制作及安装外模安装砼浇筑拆模及养护移存及养护吊装使用。5.2、内模安装本涵管模板采用定型钢模,模板长度为2m,内模安装时使用吊车配合人工拼装,拼装完成并涂抹脱模剂经现场质检员检查合格后,按照台座内模定位线竖直整体吊装就位。模板布置见附图2.5.3、钢筋制作及安装 涵管钢筋布置按照管顶填土厚度分为三种,具体见下表,钢筋布置图见附图3。为方便钢筋加

7、工,我部先行加工两个钢筋制作及绑扎胎具,胎具采用22圆钢制作见下列图,螺旋筋制作时先在钢筋制作胎具上绕制并绑扎成型,再吊装至内模处定位。两层螺旋筋之间采用长度为15cm10圆钢焊接固定,两层螺旋筋间距9cm,每端外露3cm兼做保护层。5.4、外模安装钢筋制作及安装完毕并报监理工程师验收合格后进行外模安装。外模为两块高2m半圆型钢模对接拼装具体布置见附图2。模板安装前首先涂抹脱模剂,然后吊车配合人工将模板按外模定位线就位拼装。模板加固采用6对钢丝绳对拉加固,具体布置见下列图。5.5、砼浇筑涵管采用C30混凝土预制,150cm长2m涵管需1.56方,150cm长0.5m涵管需0.4方。浇筑前需做三

8、种工装:a、搭设移动式浇筑平台,高度与模板等高,方便工人进行布料及振捣作业;b、制作容积为0.4方漏斗型放料斗一个,底部设置活动放料阀门;c、制作圆台型布料台一个,使混凝土布料均匀,尺寸见下列图。浇筑时每50cm一层分层浇筑,使用20型振捣棒逐层振捣,振捣时尽量防止碰撞碰撞钢筋和模板。振捣时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀。涵管浇筑每50cm约用混凝土0.4方,故每次按放料斗容积布料可控制层厚。每次放料后人工使用铁锹将布料台上混凝土均匀铲至模板内再进行振捣。每两层浇筑间隔时间不宜过长,以防出现接茬现象。5.6、拆模及养护浇筑完混凝土后等待其强度到达2.5MPa后即可撤除模板,撤除顺

9、序为先拆内模再拆外模。拆模后及时覆盖土工布并洒水养生。模板撤除后及时打磨涂脱模剂后倒运至下一预制台座拼装,进行下一循环施工。5.7、移存及养护涵管拆模后需在预制台座上洒水覆盖养护3天,强度到达75%前方可移至存放区继续养护至14天到达设计强度前方可投入使用。5.8、吊装使用涵管在存放区养护14天到达设计强度后即可投入使用,吊装时采用吊车吊装,每根2m涵管重约4t,0.5m涵管重约1t。吊装时注意保护涵管棱角,必要时在棱角处加垫土工布,防止钢丝绳损坏棱角。6、质量保证体系及措施6.1、质量保证体系工程经理:刘祥工程总工:葛培技术:马飞材料:王辉质量:刘昭阳测量:王文涛试验:谭湘河施工队伍6.2、

10、工程质量保证措施6.2.1保证工程质量的技术措施工程开工前组织有关人员熟悉总体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准标准,为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备,并对工班进行技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和考前须知等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。加强技术管理的根底工作,施工中认真执行“三检,严格把好“五关。“三检即施工前、施工中、竣工后检查;“五关为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。设专人管

11、理文件,将其分类归档,对于指导施工的技术文件,必须经有关领导审批后,方可下发执行。6.2.2对设备的质量控制措施机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备,保证其满足施工需要。所有进场设备必须保持良好状态。7、平安保证体系及措施安 全 保 证 体 系思想保证组织保证制 度 保 证经济保证提高全员平安意识职工技术平安规那么教育工程部平安领导小组工程部安质部平安第一平安为了生产生产必须平安队安质室工班工种平安检查员各项平安制度各工种平安生产制度月季年平安检查制度平安总结评比制度实行平安生产包保责任制奖罚制度经济兑现实现总目标:杜绝重大伤亡事故、消灭因工死亡事故,职工重伤率降低到0.5%以下。安

12、 全 保 证 体 系 框 图 7.1、管理保证措施平安工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和员工的根本利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻“平安第一、预防为主的方针,广泛应用平安系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故发生。具体措施如下:(1)建立平安保证体系,使平安管理制度化,教育经常化。在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证平安工作,把平安贯穿于施工全过程。坚持定期的平安教育、讲话和检查制度,设立平安监督岗,支持和发挥安检人员的作用。加强对工程施工的平安管理工作,遵守标书、合同及地方的规章制度,工程副经理对本工程的平安工作负责,要做到有针对性的详细平安交底,提出

13、明确平安要求,并认真监督检查。对违反平安规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行平安一票否决制度。(2)建立健全平安检查制度,工程平安员负责对现场施工人员进行平安生产教育和平安制度的学习,组织定期平安检查,发现问题及时整改,执行按季度评比,增强全体职工平安意识自我保护观念。(3)施工人员上岗前必须进行平安教育和技术培训,牢记“平安第一的宗旨,平安员坚持持证上岗。平安教育坚持早点名制度,技术交底必须同时交平安,分配任务必须同时平安教育。(4)推行平安标准化工地建设,建设合格平安工作环境,抓好现场管理,搞好文明施工。(5)加强领导,健全组织。工程工程部、施工队成立平安领导小组,各施工队设专职平安员。制定严格的平安措施,

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