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1、300甲板机械和舾装301总述甲板机械应按总布置图布置，锚泊设备和系泊设备的布置应符合国际石油公司海运协会的建议和要 求。舵机装置是电动液压系统的，包括1套柱塞式舵机装置和2台液压泵单元。1台泵在航行中能正常操 作使用，另1台作为备用。舵机装置应有合适的舵，本船在最大航速运行时，舵机的1台泵运转时，能使舵从一舷的 35到另一舷的30时间不超过28秒。艏楼甲板前部应安装2套液压型卧式起锚机和封闭齿轮型系泊绞车。起锚机应配备1套锚链轮，2个系缆筒和1个卷缆筒。系缆筒应能产生7.5吨的额定拉力（在速度不小于15米/分钟时）。上甲板尾部应安装2套液压型系泊绞车，每个系泊绞车应安装2个系缆筒和1个卷缆筒
2、，系缆筒应能 产生7.5吨的额定拉力（在速度不小于15米/分钟时）。302甲板机械的详细资料甲板机械的详细资料如下:设备名称数量类型工作功率（吨*米/分钟）原动机起锚机和系泊绞车2电动液压型，每台1 个锚链轮，2个系缆 筒&1个卷缆筒锚链轮：15吨*9米/分钟，系 缆筒：7.5吨*15米/分钟，卷缆 筒：4吨系泊绞车2电动液压型，每台2 个系缆筒&1个卷 缆筒系缆筒：7.5吨*15米/分钟，卷 缆筒：4吨系泊绞车2电动液压型，每台2 个系缆筒&1个卷 缆筒系缆筒：7.5吨*15米/分钟，卷 缆筒：4吨艏侧推1电动型固定螺距螺 旋桨并带有轴隧由640KW的液压电机驱动软管吊1电动液压型吊车10
3、吨*18.5 米岐管附近布置液压马达物品吊1电动液压驱动型吊 车2吨，跨距3米吊艇柱12.1 吨*4.5 米为了吊救生筏303舵机装置按照规格书302部分的要求，应提供1个活塞式，2个柱塞式和4个气缸式舵机和2台泵。每套包含 1个液压泵和1个电动马达。液压泵是可变冲程，可逆排放泵，柔性联接，防滴式，恒速，船用型，1小时额定功率电动马达。本船主机在最大转速运行时，1台泵应能提供足够的功率并能操舵从一舷的 35到另一舷的30时间 不超过28秒。舵机由驾驶室的操纵台控制和舵机室手动操舵。舵机周围应安装适当的格栅，用于安全检查和维修。按照规则和规范的要求，应提供1套固定型的液压储存油柜，油柜应有充足的
4、容量并为动力驱动系统 补给，液压储存柜应安装低液位报警。材料应按照船级社的要求。舵机由驾驶室的电动自动舵系统控制， 应急操舵由舵机室的带有电磁阀的操舵手柄控制，应急电源供应来自应急配电板。类型电动液压，活塞式转矩泵的数量2套液压管无缝碳钢管机械舵角限制器每边是35，驾驶室和机舱集控室应提供舵机滑油沉淀柜低液位报警 舵机主体应安装机械式舵角指示器。舵角指示器和舵机控制系统是彼此相互独立的，并且从控制站容易识别。控制装置周围应提供便于操作的工作平台。舵机应提供润滑系统，用手动装置为舵承涂抹黄油润滑。304起锚机如总布置图所示，艏楼甲板应安装规格书302条款规定的锚机，锚机设计的锚链轮的拉力相当于1
5、个锚和1副55米锚链（9米/分钟）的总重量。锚链轮通过爪型离合器操作并安装摩擦制动器。锚机应安装2个系缆筒和1个卷缆筒，并直接安装到轴上。所有绞车卷筒是分离式带有工作部分和装载部分，系缆筒的转矩取决于卷筒上的1层系船索。锚链轮的制动载荷应符合规则要求。所有轴承由黄油润滑。制动链是杠杆式的，2个系锚索应安装螺旋扣。应提供恒定张力设备。305系泊绞车如总布置图所示，上甲板尾部和货物区以内应安装规格书302条款规定的系泊绞车。每个系缆筒容绳量是220米6层的尼龙绳。系泊绞车的转矩由生产商决定。所有绞车手动控制。应提供恒定张力设备。306艏侧推如总布置图所示，艏部应安装1个艏侧推。艏侧推由驾驶桥楼前部
6、和两边的控制台操作控制。额定功率大约640KW推力大约110KN （静态）驱动电动马达驱动螺旋桨材料镍铝青铜类型导管推力器，固定螺距螺旋桨，4个桨叶307软管吊集管站附近的肿部上甲板安装1套电动液压自给式液压泵单元操作的单臂吊车，如总布置图所示,布置合适的货油软管和燃油软管。克令吊由克令吊主体部分（无舱室）的控制台控制，提供必要的控制和安全装置并符合规则要求和 生产商的标准。类型：气缸俯仰式回转克令吊功率：10.0吨（旋臂大约是18.5米）旋回角：360 （有限的）操作：moti on by con trol level on the crane operati on deck without
7、 cab in最小跨距：船舷舷外6.0米in line of cargo manifold起货速度：12米/分钟（满载），20米/分钟（空吊）。在本船最大横倾5和纵倾2时，设计的吊机操作应令人满意。按照生产商的标准，设计的克令吊在满负荷和全速时，起吊、变幅和旋转三者中任何一个都能做到，当克令吊在降低功率和减速时，起吊、变幅和旋转三者中任何两个同时都能做到。起吊设备（手动装置除外）应配备自动超载安全装置和极限开关（以备电源故障），起吊负荷保持在原位置，再由手动操作安全降下。设备上应标记 SWL。308其他吊艇柱和吊机308.1货物吊应安装1套电动机驱动的克令吊。本船平载条件下的吊机的主要资料如下
8、：功率：2吨（SWL）起吊速度（满负荷）：10米/分钟跨距：跨距3米克令吊用于装卸货物、机舱零件、救助艇和救生筏。308.2固定吊艇柱苏伊士运河探照灯附近应布置1套固定吊艇柱（载荷2100千克）。309系泊设备锚、锚链和系泊缆配置的锚、锚链和系泊缆应符合规则要求。安装的系泊设备应按照系泊布置图的要求，并提供合适数量的系泊绞车和锚机。锚链是单元长度27.5米的锚链，包括联接卸扣。联接卸扣是普通型的，供应的附件应按照船级社的要求。在圭寸装条件下，提供的 2套滚柱式止链器控制住锚。 Arragement紧固锚in the pockets shall be made 提供锚链筒的钢盖。每台系泊绞车应提
9、供制动抓力的证书，每台液压操作系泊绞车附近应安装防油滴渗出围板。详细资料如下：2艏锚无杆斯贝克锚，大约6900千克，铸钢结构1 :备用锚无杆斯贝克锚，大约6900千克，铸钢结构1锚链直径64毫米*长度605米，3级，肯特卸扣连接2弃链器在锚链舱，固定型和从外部操作2 丁止链器安装在有锚链的艏部甲板12系泊缆尼龙纤维绳的系泊缆，200米（B.S 451KN）包括套环2消防钢丝绳用于苏伊士运河，镀锌的消防钢丝绳，直径28毫米*45米气动马达驱 动的卷盘2止链器滚筒式4绳卷筒艏楼甲板2个绳卷筒上甲板尾部2个绳卷筒 卷筒是手动操作的2应急拖带装置2个坚固支撑点SWL 100吨），钩取装置的短拖缆和艏部
10、&艉部配置 有气动马达驱动的装载拖索的滚筒，巴拿马运河导索器600*450并 符合 IMO Res.MSC35（63）的要求锚链孔1对锚链孔，装配式焊接钢板并带有钢质锚唇（在外板）和甲板法兰（在甲板）应安装到艏部，这样 布置可以为锚提供一个满意的外壳罩，锚链筒的下半部分是25毫米厚的钢板。每个锚链孔都要提供锚链清洗装置。锚链管应是焊接钢管，锚链管的内径应足够大以便能使锚链顺利平稳通过。系泊设备系泊设备，比如：导缆钳，系缆桩和导缆孔应按总布置布置。系缆桩和导缆孔的布置应符合巴拿马运河规则， 所有国际石油公司海运协会的规则和埃克森石油公司 的要求。以上的属具（设备）的数量仅做参考，具体操作时可以依
11、据系泊装置布置图。项目艏部肿部尾部系缆桩系泊（直径400）4岐管区域（直径315）646闭式导缆器400*350：6126基座导缆钳（直径200毫米的滚轮）5止链器（舌型）11闭式导缆钳3个滚轮1闭式导缆钳2个滚轮244滚轮导缆器（直径300毫米）224十字缆桩（250毫米）6巴拿马运河 闭式导缆器系泊(400*260)24SPM (600*450)11集管区域（400*250）22根据要求，如果必要的话应布置系船孔。在上甲板的货油集管区，额外的甲板设备，比如：系缆桩、十字缆桩、闭式导缆器和软管支撑架等应符合国际石油公司海运协会关于远洋油轮“ A”类规则要求310船桅和船柱310.船桅和船柱船
12、桅和船柱等应按总布置图安装。船桅和船柱处的船体结构应加固以抵御由于震动引起的载荷和动载荷（必要时）。平台，栏杆，竖梯应布置在灯具、雷达、汽笛和其它设备并符合建造商的惯例。1个无支柱，D型截面装配低碳钢板结构应安装到艏楼甲板前部的船中心线。航行灯和1个电动汽笛应安装到桅杆上。罗经甲板的船中心线处提供1个钢板结构的雷达桅。桅杆应安装航行灯、旗杆桁、信号桁、天线设备、 步梯、雾笛和电加热器等。所有桅杆和船柱应安装必要的支架、竖梯或者攀登环或者小平台以备维修保养使用。艏部的艏旗杆和艉部的艉旗杆应安装必要的设备和吊索。系缆桩有边檐和额定载荷的止链器。311索具应配备必要的吊艇柱索具和滑车，旗帜桁，信号桁
13、等。滑车应符合国际海事标准。旗帜桁的活动吊索等是合成纤维缆索。系索扣（羊角）等应在必要时布置。艉部安装1个艉旗杆和艏部安装1个艏旗杆。312出入舱口和人孔所有货舱、污油柜、压载舱和其他舱室应布置出入口。这些出入口的作用如下：转移担架上的受伤人员移除货舱和压载舱的阀门在救援工作期间，穿着氧气面具的人员可以出入帮助每个舱室应急逃生货舱口 &人孔如总布置图所示，每个货舱、包括污油柜和油渣舱应布置1个活动拆卸式油密出入口。货油舱口的回转式油密钢质舱口盖直径是 320毫米。每个货油柜应提供液面孔。液面孔有1个铰链盖 和不锈钢丝网的火星防护网。货油柜舱口的尺寸是椭圆形的开口（直径1200毫米*750毫米）
14、，货舱的舱口是低碳钢的，但是所有舱口围板顶部是不锈钢的圆钢。舱口有1个900毫米高的围板，舱口内部应和货舱一样需要涂层。铰链销、升降螺杆、旋转轴、轴衬和螺纹紧固件是不锈钢的，垫圈是聚四氟 乙烯的。每个货舱舱口应使用焊珠清晰标记货舱编号。压载水舱人孔在货舱区的每个边压载舱安装 2个水密出入人孔，出入人孔是平面型的，水平开口（600*800毫米）并带有钢质盖子。这2个人孔的位置应尽可能地分开。平面型钢质盖子用不锈钢螺栓和螺母连接。所 有人孔应安装法兰检查孔（直径 200毫米）。艏尖舱&艉尖舱应安装2个水密人孔（600*800毫米）。压载舱舱口盖的垫圈是氯丁橡胶的。小舱口提供以下的铰链式舱口或者螺栓连接型舱口：位置数量类型开口尺寸操作方式上甲板（机舱备件 装卸）1风雨密型，螺栓连 接1800*1200 毫米粮食吊艏楼甲板前部（绳 索和苏伊士运河探 照灯）1风雨密型，铰链式800*800 毫米手动艏楼甲板前部（水 手长仓库）1风雨密型，铰链式1200*1200 毫米手动埋头螺栓型舱口（艏侧推马达）1风雨密型，螺栓连 接1000*1000 毫米
