分离式立交桥施工交通安全措施

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1、分离式立交桥施工交通安全措施1分离式立交桥的技术要求1施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查,确保完好和正确使用。桩孔外围应采用三级围护。尤其该施工现场位于大金路旁,为降低来往车辆对工人的安全威胁,第三级围护应采用合金挡板,外加膨胀螺丝固定,在大金路两头距现场约50m处,一设置防撞墙,挡墙上应有显眼的标示。2.多孔施工应间隔开挖,相邻的桩孔不能同时进行挖孔作业。3.孔内作业人员必须戴安全帽,作业时不得吸烟,不得穿化纤衣裤,不得在孔内使用明火。同一人在孔内连续作业时间不得超过2h。4、必须遵守逐节施工的原则,即做到挖一节土,做一节混凝土护壁。孔内开挖作业必须

2、待护壁稳定后再挖下一节。5、扩大基础(适宜于黏土层,硬实砂土层)应采用间隔削土法,留一部分土做支撑,待浇灌混凝土前再挖支撑土。6、正在施工的桩基,每天班前应将积水抽干,并用鼓风机向孔内送风至少10min,风量不宜少于25L/s,孔底凿岩时尚应加大送风量,经检测符合要求后方可下人作业。7、孔内有人作业,孔口应有专人监护。发现护壁变形、涌水、流沙以及有异味气体等时,应立即停止作业,迅速将孔内作业人员撤至地面,并报告施工负责人处理,在排除隐患后方可继续施工。8、开挖复杂的土层结构时,每挖0.5-1.Om应用手钻或不小于16钢钎对孔底做品字形探查,检查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,确认安全后,方可继续

3、作业。9、当桩孔挖至5m以下时,应在孔底设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板做成,当装运挖出土方的提桶上下时,孔内作业人员必须停止作业,并站在防护罩下,由桩孔内往上提升大石块时,孔内不得有人,孔内作业人员在装载好物件后,必须先上到地面上后才可提升。10、孔内停止作业时,必须盖好孔口,并应设立醒目的警示牌,夜间应设红灯示警。11、挖孔成型后,应及时验收并进行下一步工序施工,以防塌孔。5.2.2井孔施工作业防护措施:1、人员下井前必须对井孔口环境、机械、机具进行检查,并且还要对卷扬机绳索、软梯和梯杆的绳索进行检查,确认安全可靠后方可下井。2、下井人员必须采用软梯上下,严禁采用卷扬机作为上下途径

4、。3、进入井孔作业人员必须穿戴好劳动防护用品,戴好安全帽,并系好帽带;在井口的人员必须时刻注意孔内人员的情况,发现异常及时采取措施。4、于井下作业面2m左右的高度处应采用半圆孔盖挡板进行防护(至少占孔径1/3)防止落物伤人,尤其是在吊运渣土模板和砼时,井孔下作业人员应避让于挡板下方,以防意外。5、当桩挖至3m时应采取通风措施,防止中毒、缺氧事故发生,当井孔挖至8m以上深度时,每班下井前必须对孔内的气体进行检测。6、井下使用水泵排水时必须时刻注意水泵导线的保护,以防伤及线缆导致触电事故发生。7、要做好井孔上下的联系,遇到险情及时处理。8、当发现并孔内涌水时要果断撤离,待重新制定方案后再恢复施工。

5、3爆破施工安全保证措施1、爆破前的准备工作(1)指定专业爆破技术人员。(2)爆破器材要安全储存。爆炸物品在使用过程中要轻拿轻放,不准敲击、掷滚、摔落和挤压。(3)对危险区的房屋、结构物、材料和机具设备要采用相应的安全防护措施。(4)作好电雷管的导通和电阻测试。禁止使用不符合要求的电雷管。(5)严禁用电雷管改作火雷管。(6)禁止使用冻结、变质的胶质炸药,不知药性的炸药,须经试验后方可用。2、装药、爆破(1)非指定放炮人员不得担任装药和爆破工作,放炮工应戴安全帽进入施工现场。(2)用掏勺清除炮孔中的泥土及杂物。(3)按操作规程将炸药放入炮眼内,堵塞炮泥,最后联线。(4)装药时,应装完一组插一面小旗

6、,由炮工收旗放炮,以备核对。(5)因爆破地点靠近罗金路,将要爆破之前,由专人手持信号旗在大金路离爆破点100m的两端设置临时路障,待全体员工撤至安全警戒区,确定四周安全后,方可进行爆破。(6)放炮后至少十五分钟后,方可进入炮区检查,确定无危险后,发解除警戒信号,方可放行。3、瞎炮处理(1)发现炮数与爆破数目不符,至少十五分钟后谨慎前往查明原因,待确定有瞎炮后,方可解除警戒。(2)当班应及时处理,若处理不完,应作好记号交结下班时处理。(3)重新检查工作面,逐一检查排除,连接好网络后放炮。(4)清理现场残留爆破器材,交材料库,对于失效的爆破器材须交有关部门清毁。4墩柱、桥台、盖梁施工安全措施1.设专人每天对支架进行巡回检查,检查立杆、垫板有无下沉、松动,架体所有扣件有无滑扣、松动,架体各部构件是否完整齐全。2.作好脚手架基础排水,下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查,严禁脚手架基底积水。3.操作层施工荷载不得超过270kgm2,不得将横杆支撑、缆风绳等固定在脚手架上,严禁在脚手架上悬挂重物。4.严禁任何人任意拆除脚手架上任何部件。

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