机械助理工程师专业技术工作总结6篇

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1、机械助理工程师专业技术工作总结6篇 机械助理工程师专业技术工作总结1_月,根据我的工作意向与人力资源部相关领导的谈话,我如愿来到天津长城汽车制造厂第一总装车间工艺科做了一名汽车零部件工艺员。办完入职手续之后我变开始了为期三个月的车间装配学习,我是从学习哈弗H6地盘组的装配开始的,组长郑-热情接待了我,带着我先是整体上了解了一番,地盘组主要有车轮总成、燃油箱、空滤器、蓄电池、挡泥板、制动系统等安装工序,在了解完这些工序后我便开始了自己学习及思考的过程。看见不熟悉的零部件就抓紧时间问师傅及现场的作业人员弄清楚其名称,不断去了解装配工艺的顺序在学习完底盘的安装工序后就接着去了哈弗H6的内饰及发动机组

2、学习。在三个月的装配工艺学习结束后,工艺科的孙科长让我重新制定总装车间的工位器具定置图。孙科长给我们新来的几个员工分配了具体的任务,让我们每人先定置一个班的定置图绘制方案,然后我们几个人再选出一个的方案,结果我们的方案一一被否定了。在科长否定了我们之后又重新制定,我们开始下车间进行每一个工位器具的测量,向组长学习他们的经验,我认真地在AutoCAD上画出工位器具的示意图,认真规划整张图纸的布局,功夫不负有心人,我的成果得到了科长的认可,我开始在科长的指导下进行工位器具的重新布置,快进行到一半时我便被人力资源部调动到了开发部。能在未转正之前调到开发部对我来说实在是一种惊喜,更让我惊喜的是正好赶上

3、H6升级版的开发,其实现在心里感到非常的矛盾,一是处理实际问题的能力还未得到锻炼,二是专业基础知识感到缺乏。我更好为了完成以后的工作便开始温习大学期间的课程,我的王主管还给我打印了开发部的管理流程等业务,先熟悉业务流程在了解相关的工作。在学习完流程之后,主管便给我安排了底盘部分的设计更改工作,主要是制动系统和转向系统。这个工作看似在原基础做些更改,但还设计到好多数据的重新计算,在这个任务中我暴露了很多问题,包括图纸是否规范,布局是否完美等,等到主管审核没问题后才打印出来。在经历了一段工作之后,在12月份,我的工作便开始进入正常状态,这段时间主要对H6需要升级的部分进行拆解及重新测量,渐渐快到年

4、底就开始正式参与哈弗H6的改进,在这期间我感到做一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更熟悉,还要学习和设计相关的专业知识,用知识武装自己,此外在工作中学会与人交流,怎样做人并树立正确的价值观。在的_月因家里原因重新调离到一家离家近的_有限公司工作,主要从事石油钻采工具及技术的研究、开发、产品制造和技术服务,我努力去了解机械产品的特性、性能、参数等,以便更好的为了以后工作。虽然在机械厂工作的时间短暂,但我取得领导的重视。总结在这一年的工作,我在领导和同事的帮助下取得了一定的进步,但我深知自己还存在一些缺点和不足,理论基础还不扎实,业务知识还不够全面,

5、工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累项目经验,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去,在实践中锻炼自己,成为公司中能够独当一面的员工。机械助理工程师专业技术工作总结2时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来中盐青海昆仑碱业有限公司工作也已经三年了,在昆仑碱业工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。中盐青海昆仑碱业有限公司是一家经营工业纯碱的生产、销售,工业盐的开采、石灰石的开采及煤炭开采等产业的新型化工企业。我所在的部门是生产技术部,生产技术部的工作繁重而艰巨,因为它肩负着公司所有设备的安装运

6、行、车间设备的考核和一些技术改造等任务。在7月至8月,我被分配到煅烧车间担任车间设备技术员的工作,我在车间主任和师傅的指导下,很好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排的各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的三年,我参与了较多的设备装配和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对车间的所有设备有了更全面的理解和把握。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结如下:一、的工作情况(以时间为序)我是一名刚踏入社会的大学毕业生,7月份毕业于兰州理工大学技术工程学院机电一体化专业。作为新员工,首先,参加公司的培训工作

7、,了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入煅烧车间,感到一切都很茫然,现场有那么多的设备,对于我来说是那么的陌生,都是第一次接触,有些设备也只是在上大学的时候听专业老师提过,根本没见过。我虽然是学机械专业的,在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。的昆仑碱业还处在土建夯实、设备安装的阶段,车间现场还是一个不折不扣的施工工地,到处是挖掘机、铲车、吊车、混凝土等。每天和主任去现场查看土建施工进度,看设备现场安装调试。对于不清楚的设备基础和设备

8、,我自己拿个小笔记本把它画下来,设备铭牌抄下来,回到办公室对着图纸去学习。有时候就拿一沓图纸去到现场,跟实际的设备安装位置对照,什么设备在什么地方安装。在设备安装现场我向安装队的技术人员以及工人师傅虚心请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。在实习期间,由于我勤奋好学,加上车间主任的指导,很快就对车间的设备有了基本的了解。在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点补习了AutoC

9、AD制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高,这给我以后的工作带来了很大的帮助。在年底,根据公司的安排去青海碱业有限公司实习,学习青海碱业设备方面的检修技术,工艺方面的技改方案,以及车间整体的生产模式。实习两个月,从中也学到很多知识,开阔了自己的眼界,为明年公司的顺利投产夯实基础。二、的工作情况经过半年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通

10、过这半年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。在公司100万吨纯碱项目工程进入了最后的攻坚阶段,公司上下齐心协力,大家为了共同的一个目标摩拳擦掌,就是今年8月份的投料试生产。这一年对于我是学知识最好的一年,好多土建工程进入了收尾的阶段,而与此同时好多设备开始进入到安装的最后阶段和设备调试、校验的开始阶段。简单来说这一年可以概括为三个阶段,设备安装、调试阶段;设备投料试车阶段;设备生产阶段。下面就对这三个阶段我所学、所做简单介绍一下:设备安装、调试阶段:对于轻灰煅烧炉的安装调试我是从头到尾都在全程跟踪观摩、学习。跟着厂家的师傅

11、们从对最初的对煅烧炉的认识到熟悉到了解再到调试设备,我从中收获颇多。比如怎样对煅烧炉这样的大型设备维护保养,医学上有望、闻、问、切的诊断方法,这样就可以知道病人得什么病,怎样去医治。在对设备的维护保养上同样也有看、听、闻、摸的巡检方法,可以做到对设备初步的判断去检修。还学到了怎样使用百分表去调节煅烧炉的“上蹿下跳”,怎样更换气轴填料,怎样根据一些设备的异常状况去判断煅烧炉的好坏,怎样用工艺上参数的变化去判断煅烧炉可能出现的问题等等。车间设备种类很繁杂,车间全部设备有277台,主要设备有67台,压力容器设备37台,其中以传动设备居多。对车间泵类设备能熟悉其结构特性及安装要求;对传动设备如刮板机、

12、斗提机、皮带机能熟练指导检修,所需备品备件能做到心里有数。对于车间所试设备全部都有设备的调试记录,清晰的记录了设备在调试阶段达到最好状态时的一些原始数据,以后调试设备可作为参考依据。设备投料试车阶段:在这一年的6、7月份是设备试车的.最后阶段,之前设备安装、调试的好坏,都要在现在检验它们,这两个多月也是最忙的时候,可以说这两个月车间全体上下都是苦并快乐着。在车间主任的领导下,全体车间员工用了一个星期的时间将6台轻灰煅烧炉的底碱120多吨全部加完,因此也得到了公司领导的好评。我每天的工作任务就是协调并组织好车间检修班、运行班的工作任务,安排检修班对车间一些设备的地脚螺栓、管线法兰等需要紧固的地方

13、去提前紧固,对一些设备传动平台需要制作或需要加固的地方提前去加固。运行班就负责记录设备的试车记录,对设备在试车过程出现的一些异常情况要有详细的记录。就这样车间全体员工心往一块想,劲往一块使,终于在8月7日一次性投料试车成功。在试车阶段之前,我参与编写了煅烧车间投料试车方案、煅烧车间管线吹扫方案。在试车阶段制定了车间许多的规章制度,俗话说得好“没有规矩,不成方圆”,车间制定这些制度为的是去约束车间员工,精心操作。指定的车间规章制度有煅烧车间设备巡回检查制度、煅烧车间设备润滑制度、煅烧车间设备维护保养制度、煅烧车间交接班制度等。设备生产阶段:的后半年是生产阶段,在生产过程中车间设备暴露出各种问题。

14、如煅烧炉炉头静环下沉,造成煅烧炉动、静环不同心。在经过和车间主任、设备部的沟通下,决定先用千斤顶将炉头静环打高,高于动环5mm左右,然后重新固定静环,在静环吊耳下面用薄钢板垫上,使其于东环的高度基本保持一致,最后将千斤顶撤去,这才解决了煅烧炉动、精环不同心的问题。在生产的过程中,由于设备在制造方面存在设计缺陷,使得在生产过程中车间备受考验。如煅烧轻灰炉气横管,横管在进热碱液塔时是水平方向进入塔的中下部,当塔内热碱液液位上升时,同时炉气斜管于分离器中心套筒之间的夹角过大,致使塔内热碱液倒灌回流至分离器进入煅烧炉,造成煅烧炉内结碱疤严重。经过协商,建议将进塔内的炉气横管技改为管端口垂直向下延伸30

15、0-400mm,这样解决了热碱液回流的问题。但同时炉气横管、斜管堵的频繁的问题又暴露出来了。就在炉汽横管、斜管上技改,增加喷淋装置,这才解决了横管堵得问题。还有许多的问题车间也解决掉了,可以说这后半年是一边生产、一边技改过来的。在的11月份,车间着手为重灰的投料试车做准备,有了轻灰投料试车一次性成功的经验,对于重灰大家也是充满信心,终于在大家的共同努力下,重灰成功投料,并且在最短的时间内达到相关产品质量要求。进入到冬季,车间面临过冬的情况,车间必须提前做好设备、管线过冬的准备。参与编写了车间设备、管线安全过冬方案,这才在车间全体人员的努力下顺利的渡过了第一个冬天。三、至今的工作情况公司下达了生

16、产经营目标任务书,这标着着公司打开了销路,有了生产任务,计划今年完成80万吨的生产任务,公司全体上下员工都为这个目标共同努力着。当然,作为我们生产一线的员工,更是得为这个目标付出更多。相比较去年,今年的生产情况也不是很稳定,各个车间也出现不管是设备上还是工艺上的诸多问题,对今年的目标任务 产生了一定的影响,但大家还是一如既往的保持着工作的热情,争取到年底圆满完成并且超额完成任务。有我的个人努力和大家的帮助,受到车间领导的好评,今年8月份被调到公司生产技术部担任设备技术员,管理煅烧车间和包装车间。刚来对职能部门还不是特别熟悉,但是在我自己的努力下和部门同事的帮助下,很快我就融入了这个团体。随后部门领导就安排给我一个艰巨的任务,公司的纯碱遭到客户的投诉,产品质量不合格。随即我就去调差发现,重灰生产过程中产生的重灰细粉被投到重灰皮带上,作为合

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