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1、改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-1标隧道安全环保施工技术交底书编制 ： 复核：审核：中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第四项目经理部0 一 0 年 十 一 月目录一、一 般 规 定 . 4二、开 挖 、 凿 孔 4三、爆 破 5四、洞 内 运 输 及 出 渣 . 7五、爆 破 器 材 的 运 输 . 8六、初 期 支 护 9七、二 次 衬 砌 10八、通 风 及 防 尘 . 12九、照 明 、 排 水 及 防 火 13一、一般规定1、施工场地应做出详细的部署，出渣、进料及材料堆 放地应妥善布置，弃渣场应设在不堵塞河道、不污染河道、 不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等
2、设施 做出统一安排，并在进洞前基本完成。2、进洞前前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和 仰 坡 ，做 好 天 沟 、边 坡 等 排 水 设 施 ，确 保 地 表 水 不 致 危 及 隧 道的施工安全。3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度， 并 将 施 工 、安 全 等 情 况 记 载 于 交 接 班 的 记 录 薄 内 。工 地 值 班 人员应认真检查交接班情况。4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防 护用品，遵章守纪，听从指挥。5、遇 有 不 良 地 质 地 段 施 工 时，应 按 照 先 治 水 、短 开 挖 、 弱 爆 破；先 护 顶 、强 支 护 、早 衬 砌 的
3、 原 则 稳 步 前 进 。如 设 计 文 件 中 指 明 有 不 良 地 质 情 况 时 ，必 要 时 应 进 行 超 前 钻 孔 ，探 明情况，采取预防措施。二、开挖、凿孔1、开挖人员到达工作地点，应首先检查工作面是否出 于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定， 如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。2 、 机 械 凿 岩 时 ， 宜 采 用 湿 式 凿 岩 机 或 带 有 捕 尘 器 的 凿 岩机。3、站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑塌 伤人。4 、 风 钻 钻 眼 时 ， 应 注 意 检 查 机 身 、 螺 栓 、 卡 套 、 弹 簧 和 支 架 是 否 正
4、 常 完 好 ；管 子 接 头 是 否 牢 固 ，有 漏 风 ；钻 杆 有 无 不 直 、带 伤 以 及 钻 孔 堵 塞 现 象 ；湿 式 钻 岩 机 的 供 水 是 否 正 常 ；干 式 凿 岩 机 的 捕 尘 设 施 是 否 良 好 。不 和 要 求 者 应 予 以 修 理或更换。5、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻 卡 钻 时 应 用 板 钳 松 动 拔 出 ，不 可 敲 打 ，未 关 风 前 不 得 拆 除 钻 杆。6、电钻钻眼应检查手套的绝缘和防止电缆脱落的装置 是 否 良 好 。电 钻 工 必 须 手 带 绝 缘 手 套 ，脚 穿 绝 缘 鞋 ，并 不 得 用手导引回转
5、钢钎，不得用电钻处理被卡住的钎杆。7、在工作面不得拆卸、修理风钻；严禁在残眼中继续 钻眼。8、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况 和安全界限，行走速度不得超过25 m/ mi n。台车在行走或待 避 时 ，应 将 钻 架和 机 具 都 收 拢 到 放 置 位 置 ，就 位 后 不 得 倾 斜 ， 并 应 刹住 车 轮 ， 放 下 支 柱 ， 防 止 移 动 。三 、 爆 破1、装药与钻孔不宜平行作业。2、爆 破 器 材 加 工 应 设 在 洞 口 50m 以 外 的 安 全 地 方。 严 禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。3、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。4、进
6、行 爆 破 作 业 时 ， 所 有 人 员 应 撤 离 现 场 ， 其安 全 距 离为：（ 1）独 立 巷 、 道 不 少 于 200m；（ 2）相 邻 的 上 下 坑 道 内 不 少 于 100m；( 3)相 邻 的 平 行 坑 道 ， 横 通 道 及 横 洞间 不 少 于 500m；(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时，不 少 于 500m。5、洞 内 每 天 放 炮 次 数 应 根 据 围 岩 类 别 有 明 确 规定 ， 装 药离放炮时间不得过久。6、装 药 前 应 检 查 爆 破 工 作 面 附 近 的 支 护 是 否 牢固 ， 炮 眼 内 的泥 浆 ，石 粉 应 吹 洗 干
7、 净 ，刚 打 好 的 炮 眼 温 度 过 高 ，不 得 立 即 装 药 。如 果 遇 有 照 明 不 足 ，发 现 流 砂 、流 泥 未 经 妥 善 处 理 或可 能 有 大 量 溶 洞 涌 水 时 ， 严 禁 装 药爆 破 。7、洞内爆破不得使用黑火药。8、火 花 起 爆 时 严 禁 明 火 点 炮 ， 其 导 火 索 的 长 度应 保 证 点 火 后 ， 人员 能 撤 离 至 安 全 地 点 ， 但 不 得 短 于 1.2m。 一 个 爆 破 一次 点 燃 的 根 数 宜 超 过 5 根 ，如 一 人 点 炮 超 过 5 根 或 多 人 点 炮时 ，应 先 点 燃 计 时 导 火 索 ，
8、计 时 导 火 索 的 长 度不 得 超 过 该 次被 点 燃 完 与 否 ， 所 有 爆 破 工 必 须 撤 离 工 作 面 。9、为 防 止 点 炮 时 发 生 照 明 中 断 ， 爆 破 工 应 随 身携 带 手 电筒。严禁用明火照明。10、采 用 电 雷 管 爆 破 时 ，必 须 按 国 家 现 行 的 爆 破 安 全 规程(GB6722-86)的有关规定进行，并应加强洞内电源的 管 理 ， 防 止 漏 电 引 爆 。装 药 时 可 用 投 光 灯 、矿 灯 照 明 。起 爆 主 导 线宜 悬 空 架 设 ， 距 各 种 电 体 的 间 距 必 须 大 于 1m。11、爆 破 后 必
9、须 经 过 15mi n 通 风 排 烟 后 ，检 查 人 员 方 可 进 入 工 作 面 ，检 查 有 无 瞎 炮 及 可 疑 现 象 。有 残 余 炸 药 或 雷 管 ； 顶 板 两帮 有 松 动 石 块 ，支 护 有 损 坏 与 变 形 。在 妥 善 处理 确 认 无 误 后， 其 他 人 员 才 可 进 入 工 作 面 。12、当 发 现 瞎 炮 时 ， 必 须 由 原 爆 破 人 员 按 规 定 处 理 。13、装 炮 时 应 用 木 质 炮 棍 装 药，严 禁 火 种 。无 关 人 员 与 机具等均应撤至安全地点。14、两 工 作面 接 近 贯 通 时 ，两 端 应 加 强 联 系
10、 与 统一 指 挥 。 两 工 作面 接 近 15m 时 一 端 装 药 放 炮 时 ， 另 一 端 撤 离到 安 全 地 点 。导 坑 以 打 通 的 隧 道 ，两 端 施 工 应 协 调 爆 破 时 间 。加 强 联系和警戒，严防人员误入危险区。四、洞内运输及出渣1、各类进洞车辆必须处于控制状态，制动有效，严禁 人料混载。2、进洞的各机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机 动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。3、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运输 大 体 积 或 超 长 料 具 时 。应 有 专 人 指 挥 ，专 车 运 输 ，并 设 置 显 示界限的红灯。4、进出隧道的人员应走人
11、行道，不得与机械或车辆抢 道，严禁扒车、追车或强行搭车。5、人工装渣时，应将车辆停稳并制动。漏斗装渣时， 应 有 联 系 信 号 ，装 满 时 应 发 出 停 漏 信 号 ，并 及 时 盖 好 漏 渣 口 。 接渣时漏斗底下不得有人通过。6、人工 卸 渣 ,应 将 车 辆 停稳 制 动 ,严 防 站 在 斗 车内 扒 渣 。7、机械装渣时，坑道断面应能满足装载机械的安全运 转 ，装 渣 机 上 的 电 缆 或 高 压 胶 管 应 有 专 人 收 放 ，装 渣 机 操 作 时其回转范围内不得有人通过。8、洞内 平 曲 线 半 径 不 得 小 于 车 轴 距 的 7 倍 。 洞外 不 应 小 于
12、10 倍 。9、双线运输时，其车辆错车净距应大于0.4m ,车辆距 坑 壁 或 支撑 边 缘 的 净 距 不 应 小 于 0.2m。10、单 线 运 输 时 ，在 一 侧 应 宽 度 不 小 于 0.7m 的 人 行道 ， 并在适当地点设挫车道，其长度应能满足最大车辆的要求。11、运 输 线 路 应 有 专 人 维 修 、养 护 、线 路 两 侧 废 渣 和 余 料应随时清理。12、洞内 运 输 车 辆 的 车 速 不 得 超 过 10km/ h， 车 辆 行 驶 中严禁超车。13、在 洞 口 、 平 交 道 口 及 施 工 狭 窄 地 段 应 设 置 “缓 行 ” 标志，必要时应设专人指挥交
13、通。14、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械， 应 在 其 外 缘 设 置 低 压 红 色 闪 光 灯 ，组 成 显 示 界 限 ，以 防 运 输 车辆碰撞。15 、在 洞 内 倒 车 与 转 向 时 ，必 须 开 灯 鸣 号 或 有 专 人 指 挥 。16、洞 外 卸 渣 场 地 段 应 保 持 一 段 的 上 坡 段 ，并 在堆 渣 边 缘 内 0.8m 设 置 挡 木 。17、路面应有一定的平整度并设专人养护。18、洞 内 车 辆 相 遇 或 有 行 人 通 行 时 ，应 关 闭 大 灯光 改 用 近光或小灯光。五、爆破器材的运输1、在隧道工程外部运输爆破器材时应遵照中华人民 共
14、 和 国 民 用 爆 炸 物 品 管 理 条 例 。2、在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器 内分别运输。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运输， 汽 车 运 输 时 ，雷 管 与 炸 药 必 须 分 别 装 在 两 辆 车 内 运 输 ，其 间 距 相 隔 50m 以 上 。3、人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送 到工地，不得在中途停留。一人一次运的炸药量不得超过20kg 或 原 包 装 一 箱 。4、汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩， 运 行 中 应 显 示 红 灯 。器 材 必 须 由 爆 破 工 专 人 护 送 ，其 他 人 员 严 禁 搭 乘 。爆 破 器
15、 材 的 装 载 高 度 不 得 超 过 车 厢 边 缘 ，雷 管 或 硝化甘油类炸药的装载不得超过两层。5、上下班或人员集中的时间内，严禁运输爆破器材。6、严禁用翻斗车、自卸车、拖拉机、机动三轮车、人 力车、摩托车等运送爆破器材。六 、 初 期 支 护1、隧道开挖后，除围岩完整坚硬及设计文件中规定不 需 支 护 的 ，都 必 须 根 据 围 岩 情 况 、施 工 方 法 采 取 有 效 的 支 护 。2、施 工 期 间 ， 现 场 施 工 负 责 人 应 同 有 关 人 员 对支 护 定 期 进 行 检 查 。在 不 良 地 质 地 段 每 班 应 设 专 人 随 时 检 查 ，当 发 现支护变形或损坏时应立即整修加固。当变形或损坏严重 时，应先将施工人员撤离现场，在进行加固。3、洞口地段和洞内水坑道与辅助坑道的连接应加强支 护 ，洞 内 支 护 宜 随 挖 随 支 护 ，支 护 至 开 挖 面 的 距 离 一 般 不 得 超 过 4m， 如 遇 石 质 破 碎 、 风 化 严 重 ， 应 尽 量 缩 小 支护 工 作 面。当短期停工时，应将支护直低工作面。4、不得将支护立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围 岩地段的立柱应加设垫梁，并加木楔塞紧。5、漏斗孔开
