筑堤道路施工方案

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1、舟山市岱山县大小鱼山促淤围涂工程期陆域形成矿山开米爆破工程南堤填筑场外道路施工方案编制:日期:审核:日期:批准:日期:大昌建设集团有限公司二零一五年十月目录1、工程概况11.1 工程位置11.2 工程内容11.3 工程质量12、施工前准备22.1 人员、设备准备22.2 技术准备22.3 耗材准备23、施工部署33.1 线路展布及道路施工参数33.2 道路横断面设计53.2.1 横断面参数设计53.2.2 道路横断面图53.3 南堤填筑场外运输道路各路线工程量统计表74、主要施工方法及措施74.1 道路施工工艺流程74.2 设立调头平台85、施工进度计划及保证措施85.1 施工进度安排工期85

2、.2 施工进度安排95.3 施工进度保证措施126、安全技术保证措施127、需与建设方协调事宜13南堤填筑场外道路施工方案1、工程概况1.1工程位置本工程位于舟山市岱山县大鱼山促淤围涂工程一期陆域形成矿山开采爆破工程开山二区与开山三区采场周边。1.2工程内容场外道路布置与路基填挖、路面铺设等施工内容。其中,开山二区沿现有海堤回填命名为A道路,开山三区沿山体开挖命名为B道路,A、B道路向南合拢后再沿山体开挖至南堤命名为C道路。1.3工程质量符合厂矿道路设计规范GBJ22-87合格标准。对山体各区不同场外道路段路面宽度、路基宽度、道路纵坡、道路横坡、限制段坡长、缓坡段长度、缓坡段坡度等参数进行设计

3、。由于本次设计的场外道路为平坡段路面,因此在这不对道路横坡、限制段坡长、缓坡段长度、缓坡段坡度等参数做具体要求,只对路面宽度、路基宽度、设计标高等进行控制施工。本设计以甲方要求及南堤需料计划为依据,并根据实际地质地形变化做出相应调整,最终形成场外道路设计线路图(见附图)。本方案以避免大面积挖方为总原则,由于原测图纸与实际地形存在部分差异,最终工程结算以收方为主。2、施工前准备2.1人员、设备准备根据本工程特点组织强有力的道路施工队伍,特种作业人员需持证上岗,全部施工作业人员在进场前均需接受安全施工培训。设备准备主要包括挖掘机、装载机、自卸车、测量仪器等。2.2技术准备组织项目技术人员对该场外道

4、路进行图纸设计,工程施工技术人员需认真阅读、学习、理解和领会图纸的设计意图,解决设计图纸中的难点、疑点,并进一步了解设计意图,明确技术标准,在此基础上编制相对应的施工技术方案。施工前技术交底:对参与施工的各工种班组及施工管理人员进行有针对性的、详细的技术、质量、安全、文明施工、管理规定、工作责任、明确分工及工期目标等方面进行交底。2.3耗材准备由综合管理部和技术质量部的有关人员组织进行机械设备的消耗材料(如:燃油、汽车轮胎等)、爆破物品和器材(如:炸药、雷管等)以及消防设施等施工材料的供货商和材料质量的评估、选择及供货合同的签订工作3、施工部署3.1线路展布及道路施工参数开山二、三区场外道路属

5、二级厂矿道路,是本次促淤围涂运输系统的重要组成部分。本次路段共分三段道路设计,路段A从位于开山二区南侧开采道路的起点为起始端点(K0+000,线路向南沿现有筑堤坝路面布线直至坝体南侧终点,路线全长1100米左右,设计标高4.5米。路段B从开山三区南坡开始,线路沿现有山体地形向南布设,直至坝体南侧终点位置与路段B相交,路线全长约750米,设计标高4.0米。线路C以南水村海堤南侧尽头为起点(线路A、B交汇处),绕山体开单壁路堑,直至南堤设计起点处,路线全长约280米,设计标高4.0米。场外道路布置图如图3-1所示。图3-1(a)场外道路A路线布置图图3-1(b)场外道路B路线布置图+.7812.3

6、95;.51,85勺9阴_L-22,23yf43入/刈.52/8.76Lffik_-.一:呵53.37图3-1(c)场外道路C路线布置图3.2道路横断面设计321横断面参数设计根据厂矿道路设计规范GBJ22-87设计道路内侧路肩及水沟总宽度为1.0m,设计道路外侧路肩及挡土墙宽度为2.0m。舟山市岱山县大小鱼山促淤围涂工程一期陆域形成一一矿山开采爆破工程开山二区、开山三区的场外道路横断面设计参数见表3-1所示。表3-1道路横断面设计参数表3.2.2道路横断面图道路编号道路里程/m道路标咼/m道路等级/级设计车道数/道内侧路肩及水沟宽度/m外侧挡墙宽度/m路基宽度/mA道路K000K1100+4

7、.5-二二31.02.013.0B道路K000K750+4.0-三21.02.010.0C道路K000K280+4.0-二二21.02.010.0根据各段原始地形及道路路线展布,本次道路横断面主要分为两种:半挖半填断面、填方断面,其中A道路主要为填方断面,B、C道路主要为半挖半填断面根据本工程各山体岩石的物理力学性质,确定挖方、填方路段坡面角为45挖填方位置依各路线而定。各场外道路横断面如图3-2所示。半挖半填断面3.3南堤填筑场外运输道路各路线工程量统计表表3-2各场外道路工程量统计表路线工程量(万方)备注A线路6.6A路线为全填方道路,如上A道路横断面示意图所示,回填区蟹塘水深1m,淤泥厚

8、度1m,原海堤咼4.5m,所以总计回填咼度6m。路基宽13m,向外回填10m。B线路4.41挖填方坡面角为45,路基宽度10m,方量根据地形数据算得C线路3.58挖填方坡面角为45,路基宽度10m,方量根据地形数据算得4、主要施工方法及措施4.1道路施工工艺流程施工准备-定位放线-土方开挖(回填)、路基施工-路面施工-整平4.1.1施工准备:根据施工图纸及施工条件,确定施工方案和施工措施,材料堆码场地、消防设施等。4.1.2定位放线:由专业测量人员根据矿区控制网测出道路中心线及咼程控制点。4.1.3土方开挖、路基施工:地表积水外排:为保证地表土尽量少受雨水浸泡、渗透,应根据场区土的地势情况,在

9、场地内沿道路设置临时排水沟。降雨时,应该随时将地表水及场内积水排出。土方开挖:本道路施工推进工作线主要沿山体外围边沿,需采用潜孔钻机穿孔、爆破,再进行机械开挖穿孔:根据岩石性质及现场条件,选取直径110140mm的高风压潜孔钻机,加强对施工过程中钻孔孔位、孔深、倾角的控制,以满足设计要求。爆破:炸药以铵油炸药为主、乳化炸药为辅,具体比例根据每个炮孔水量而定;装药采用人工方式进行;起爆采用毫秒延期雷管,非电起爆网络。装运:利用山体爆破石料对路基进行铺筑,选用1.52.5m3斗容的液压挖掘机反铲挖装,运输选用20t载重汽车。回填:回填区域分层施工,分层压实,土基层施工完毕后,要加强沉降观测,及时对

10、沉降区域进行二次回填与压实,使行车时不使其出现车槽,确保行车安全。4.2设立调头平台鉴于场外A道路全部为填方路段,且填方路面细长(全长约1100m),自卸车卸料时掉头困难。为保证进度施工,需每隔50m左右在填方路段单侧修建一个10mx10m扩宽路面作为自卸车掉头卸料使用。5、施工进度计划及保证措施施工进度安排工期根据南堤填筑场外道路各线路工程量及道路布置方式、道路施工设备安置情况。A路线每天回填量计算按下列公式V二GQTCK/S式中:G1小时内有60分钟,取G=60分钟Q每辆自卸车平均单次最大运量,取Q=10m3K时间利用系数,取0.8;T班工作时间,取8小时;C日工作班数,取2;S汽车单次卸

11、料所需的平均时间,取2分钟;V个工作天内A路线回填总量,m3/天。经计算,A道路每天回填量为3840m3/天,为保守起见,我们取每天回填3600m3作为施工进度计划安排(见下表5-1)。B、C道路都为半挖半填施工,单路单次最多容下2台挖机同时作业,每天挖填工程量在4000m35000m3。且在计划期限内,三条线路可交叉同时施工。5.2施工进度安排南堤填筑场外运输道路进度计划道开工后第XX天路内编容123456789101112131415合计号K660K720施K480K5K540K6K600KK000K06K12K18K24K30K420K720K780K780工K36040及00及660及

12、K060K0K0K0300KK48及及K80K000K1100范K420K1100KK1040KK980K012018024003600K920K8600围1040980920K860K800推工A进作A长准6060606060606060120120120120120201100度备/m工程曰3600360036003600360036003600360072007200720072007200120066000量/m3施K000K09K18K27K36K45K630工工K540K720K7f-HK090K0K0K0K0KK72K000K760范作K63060B围准01802703604505400

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