道路保通管理实施计划方案

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1、-道路保通管理实施案一、概述本合同*标段路线长*Km,路线大局部沿既有道路布设,利用既有路困难路段采用新建,其中新建段落*-*,为绕避*而新建。该段路基挖*万立米,填*万立米,路基防护排水*万立米;沥青混凝土路面*万平米;新建大桥一座*,长*m,改建大桥一座*,长*m;新建涵洞*座。二、组织机构设置1、施工期间,成立以工程经理为组长的现场保通领导小组,工程总工、副经理任副组长,各科室部长、主任、各作业队长为小组成员,向保通领导小组负责。2、及时汇报工程及保通情况,负责传达上级保通领导小组的指示精神,根据上级精神制定本标段的保通措施,并落实执行。3、协调管理各作业队的施工、保通工程的实施。4、编

2、制紧急预案措施,在施工路段出现紧急情况时,迅速启动,组织各施工作业队抢险保通。5、施工前编制详细、具体的施工组织及保通案报送业主、监理审批,批准后才进展施工。三、道路保通原则我标段本着确保地路平安、畅通、保持正常通行的原则进展组织,同时为了保证施工顺利进展和车辆行人的正常通行,坚持保障平安、最大限度提高通行能力和施工服从于保通、保通效劳于施工的原则,处理好施工于保通的关系,制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。施工时一般应先安排*路基构造物施工,后进展傍山路基施工,个别交通咽喉路段可待相邻路段主体工程根本完成后再进展施工。桥涵施工时,可增设便桥、便道等相应工程措施来保通。路线设计

3、时,遵循单侧加宽的原则布设,且原路路基较好,可采取分段半幅施工的保通式。施工中采用半幅施工并限制车辆单向通行,应全天候配备专职的交通管制人员及相应的机械设备,做好醒目的警示警告标志及防护设施等安保工程,确保车辆通行平安。四、保通设施保通皮卡车指挥车一辆、挖土机1台、装载机1台、平安警示标志、标牌N块根据实际道路、损坏及时更换锥形筒100个暂定,根据实际需要补充、彩条旗20包。五、保通案总体上采取边施工、边通车的原则,根据现场施工具体情况实行限量、限速通行;局部施工路段限时通行,个别路段根据施工需要短时间中断交通。1、施工现场布置作业区按车道路段划分,在不改变交通流向的前提下,封闭单向同车道中的

4、一个施工单元(1.5km),当施工路段长度超过1.5km时,分两个施工单元进展施工。1布控时将控制区分六个局部:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。2警告区:警告区长度控制在1600m。警告区设置限制速度标志、前施工标志、制止超车标志、前车道变窄标志等。3过渡区:上游过渡区长度为105m,下游过渡区长度应大于50m。4缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。5作业区:作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥行标,锥形标的间距3m。6终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。7在封闭路段的起始点和终止点

5、设立专职指挥人员,配备对讲机、手举红旗协调交通。2、封闭路段交通管制措施1施工人员要遵守各项施工平安规定。路上施工过程中必须身着反光工作服,头戴标志帽。2施工人员工作时不准饮酒,禁穿拖鞋、凉鞋上线施工。3施工车辆必须按规定配置警示闪光灯。4施工车辆要遵守交通规则,禁占道停车、随意调头逆行。5施工时要有专职平安员监护,以保证施工人员平安。6施工完成后要注意成品的保护,必要时设置路挡和警示牌。平安标志破损,已影响平安信息的表达时,应予及时更换。7平安标志应设置在明亮的环境中,并相距危险点适当的距离,以便相关人员有足够的时间来注意它所表示的信息;8沾满灰尘、油脂类等脏物的平安标志,应及时清理干净,以

6、确保其所表达的平安信息明确无误9平安标志发生位移,应予以及时调正,以防止相关人员不能迅速地注意、明白平安标志所表达的平安信息而发生意外;10建立交通封闭管制自检制度,根据制度要求的容,派专人进展检查,检查的容和频率见下表:11建立事故紧急处理措施如不甚发生事故,为了保证事件能够及时处理,将损失降到最小,我部将建立应急领导小组,小组组长由工程副经理担任,对每个施工人员发放一应急卡片应急卡片见下表,在发生事故时,通过应急卡片与相应的人员单位联系,及时采取措施。每个施工队发放一本施工现场事故紧急处理程序,由队长负责进展宜传教育,使施工人员做到发生情况,按程序处理。职务*工程副经理*工程副总工*平安负

7、责人*区县急救中心12012起爆前召开平安戒备会,明确戒备位置,距起爆15分钟前断道,戒备围其他人员撤离完毕,各戒备点向总指挥报告情况。距起爆5分钟所有戒备准备完毕,进入起爆程序,再次确认戒备完成,指挥人员下达起爆程序。平安戒备负责人向指挥人员汇报口令,戒备全部完成,具备起爆条件。指挥人员下达起爆5秒倒计时起爆。爆破顺利完成后,可以解除戒备。机械作业组需迅速进入现场清理飞,疏通道路放行。3、保通案:半幅车道施工,半幅车道通行半幅车道施工时,其规交通标志的设置为:1距施工路段1600米处路肩上设置前施工,减速慢行提示牌。规格1*0.5M;2距施工路段1000米处路肩上设置前施工1KM警告标志、限

8、速 40公里禁令标志;3距施工路段300米处路肩上设置前施工300M警告标志、限速 30公里禁令标志、道路变窄警告标志;4距施工路段100米处路肩上设置限速30公里、制止超车禁令标志;5施工区域起点路肩设置道路施工、右道封闭、向左导向警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设平安员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安戒备工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职平安员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。6施工区域终点设置解除限速标志,如以下图右侧车道

9、施工左侧车道施工同时,为了加强平安工作的监视力度,我公司成立了以工程经理、副经理牵头,工程部成员参加的平安领导小组,成员如下:组长: * 手机: *副组长:* 手机: *平安员:* 手机: * 成员:* 手机: * 手机: * * 手机: * 手机: * 手机: * 手机: *同时,每日施工时间定于早6:30-晚18:30,夜间封路应保证锥形标反光良好,保证过往车辆的平安。六、道路保通保证措施保通包含:正常保通,特殊保通,突发事件保通。应做好以下工作:1、在进展工程施工时,应在交通执法大队及道路营运管护、当地平安检查办等部门办理相关手续并与其合作协调营造好的作业环境和通行环境。2、根据工程情况

10、,建立保通组织机构,3、根据工程情况,在开工前,制定完备的保通案并作为施工组织设计的重要组成局部,报监理人审批。4、对特殊困难地段、重点工程施工段落、存在平安隐患可能危及通行的段落,制定相应的保通预案并报监理人审批。5、按照保通案或根据监理人的指令,配备足量的人员、保通工程机械设备、储藏各类抢险保通物资,在各施工点和危险路段以及监理人认为有必要的地段设置长期或临时的各类保通标志标识等,完成特殊保通和抢险及各类非承包人原因引起的交通意外或交通堵塞等人道救(援)助等工作。6、开工前,提前通知监理人、发包人或当地政府和交警部门,以便及时向社会各界告知施工信息。7、如果法定假日或其它特殊情况引起交通量

11、剧增或者发包人有特殊要求时,按监理人指令暂时停顿影响道路正常通行的施工工程,并且安排交通保畅疏导组人员坚守岗位,以保障施工路段的平安畅通。8、承受监理人的平安监理工程师对保通工作的管理。9、道路保通包括交通组织、警力调配、车辆配置、工程机械、工程材料、劳动力等,即:1施工地点附近作好平安防护,确保行车、行人平安。设置标志牌、夜晚警示灯,警示标志用反光材料制作。贴施工公告,标明行驶速度,指挥施工段车辆行驶,确保畅通。2施工时对公路路基边坡采取有效的保护措施;公路两侧设置防护隔离栏,保证通车的需要,通行宽度不小于交管部门的要求。3用于工程的各种材料,禁堆放在通车路段,各种施工设备、机械不得在公路上

12、停留和频繁调头;制止在施工段公路围设置障碍、搭棚建屋、倾倒垃圾、堆码废弃物,保证公路整洁。4设置专职交通防护人员维持交通秩序,疏导车辆有序通过,保证过往车辆和行人的平安。合理组织、精心安排工程施工,使施工作业对公路的影响降低到最低程度;一旦施工地段出现交通堵塞,积极采取措施尽快疏导。在遇运输救灾紧急物资和执行紧急任务的车辆由业主通知优先放行。5施工时合理安排不同路段施工顺序。工程开工后,优先安排*路基构造物施工,后进展傍山路基施工,尽快形成排水涵洞,确保通道不受水流影响。个别交通咽喉路段可待相邻路段主体工程根本完成后再进展施工,确保道路畅通。6在原址建桥的路段,均采用了施工便道保证通行,在离开

13、原址新建桥梁路段,均利用原有桥梁保证通行。施工中所增设的便桥、便道等应随时保证平整、不积水,便道两侧无杂乱的堆积物,以保证便道、便桥的正常通行。7挖路段设置临时便道后,先期施工新线路段,安排施工进出场地,适时调整通行案。填路段,应先做涵洞及前端挖,设置临时便道后再行填筑。无法修建便道的路段,采用分段半幅施工的保通式。对于高挡墙段落,挡墙根底开挖可能影响到老路的保通,采用控制开挖的式,并采取锚喷支护临老路侧开挖面,确保老路畅通及过行车辆通行平安。8在施工期间,对本工程路段采用分时、定期的交通管制法通行,保证本工程沿线群众根本生活物资运输和交通出行。9工程区气候寒冷,冬季时间长,路面积雪融水或地表水滞留于路面冻结成冰,造成平安隐患,我们将配置和投入足够的道路管养设备和养护力量,加强交通平安实施和交通管理与协调,确保道路畅通。七、突发应急预案1、当施工期间突发平安事故时,必须在采取抢救措施的同时暂停此工程与之有关的工程的施工。2、平安事故发生后,必须第一时间报路政、交警的同时通知急救车并向监理及业主报告情况。3、当发生质量事故时应第一时间报告监理及业主,并规定:对于一般质量事故三天写出书面报告;重大质量事故两小时速报监理及业主。教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。. z.

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