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1、 施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1概述十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路是“国家高速公路网”福州至银川国家高速公路的横向联络线的重要组成路段。项目起点位于陕、甘交界处，接在建十堰至天水陕西段高速公路终点，终点位于天水市皂角镇，接天水过境高速公路起点，线路全长193.7公里。本标段为ST08合同段，位于甘肃省境内，路线起于陇南市成县袁大村，终点位于陇南市成县中心村，起讫里程为K580+450YK587+912（ZK587+916），路线全长7.609km，主要工程有路基、桥涵工程。主要工程内容为：路基，特大桥2887米/1座，大桥1162米/4座，
2、中桥163米/2座，小桥41米/2座，盖板涵289米/6座，成县停车区。1.1.2主要技术标准本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m，设计荷载公路级。1.1.3地形、地貌项目区位于甘肃省陇南市成县境内，属侵蚀低山丘陵地貌，广泛分布于徽成盆地内，地形相对较为平缓，多为梯田。为薄层黄土状粉土或上第三系红色砂泥岩覆盖。1.1.4工程地质构造项目区构造位置位于华北淮地台的南缘及松潘-甘孜褶皱系的东北缘，属于秦岭地槽褶皱带范畴。位于上第三系地层内，主要由两部分组成：下部为红色砂砾岩夹红色粉砂质泥岩；上部为紫红色粉砂质泥岩、粉砂岩夹
3、灰白色石英砂岩，近顶部夹灰白色疏松砂砾岩，砂岩中斜层理发育。1.1.5气象、水文地质项目区属中温带气候，四季分明。主要气候特征是夏季温暖、冬季寒冷，冬季长达5个月。干温湿季分明，全年湿度较大，年降水量平均为620.8毫米。年平均气温为11.7，最冷气温-15.0，最热气温37.3。最大冻土深度21cm，最大积雪深度12cm，年平均风速0.8m/s，年最大风速16.7 m/s。本合同段沿线分属长江流域嘉陵江水系，项目区河流为洛河、东河。洛河全长100km，平均流量为2.49m/s，年径流总量0.79亿m，平均最大流量241.8立方米/s，百年一遇洪峰流量1256m/s。东河全长150.5km，平
4、均流量为11.7m/s，年径流总量3.69亿m，平均最大流量394.3立方米/s，实测最大洪峰流量1300m/s，百年一遇洪峰流量2450m/s。1.1.6地震本标段地震动峰值加速度为0.2g，其对应的地震基本烈度为度。1.1.7主要工程数量本标段主要工程为路基，特大桥2887米/1座，大桥1162米/4座，中桥163米/2座，小桥41米/2座，盖板涵289米/6座，成县停车区。主要工程数量见下表：主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1路基挖方路基挖土方万m315.472路基挖石方万m325.203清挖软土万m32.15开挖石质台阶万m31.774路基填筑利用土方万m32.235利用石方万m
5、38.216借土填方万m313.987软弱地基处理砂砾土垫层万m36.318土工布反滤层万m25.509填挖交界处理双向土工格栅万m21.4510路床处理开挖土方万m31.8511开挖石方万m30.4912填筑隧道弃渣万m34.5113桥涵工程成县特大高架桥m/座2887/130m箱梁14大桥m/座1162/420m、30m箱梁15中桥m/座163/220m、30m箱梁16通道桥m/座41/213m空心板梁17盖板涵m/座289/62m、3m、4m18成县停车区借土方万m318.2319弃土方万m30.8720利用土方万m32.7421利用石方万m39.641.1.8工程重难点分析及对策本合同
6、段成县特大高架桥长2887m，占线路长度的37.9%，是本标段的重点控制性工程，工期的控制是施工的关键，桥梁预制架设是本标段的重点工程。本合同段桥梁工程虽然技术不复杂，但工期紧，又要跨越冬季，所以安排足够的施工队伍、劳动力和机械设备进行基础和下部结构施工，路基施工顺序按照架梁顺序进行，保证施工连续正常进行。1.2施工组织机构及施工队伍1.2.1机构设置针对本工程特点，本着“精干高效”的原则组建中铁航空港集团第一工程有限公司十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路工程（ST08合同段）项目经理部，按项目法组织施工。组织机构见下图。1.2.2施工队伍构成本合同段工程由我公司组织专业化施
7、工队伍承担施工任务，基本队伍从我公司调入。经理部下设路基作业队、桥涵作业队、综合作业队，六个作业队均在经理部的统一领导下进行施工，施工人员共投入1275人，其中项目经理部45人。施工人员和机械设备实行弹性编制，施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。中铁航空港集团第一工程有限公司十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路工程（ST08合同段）项目经理部项目经理项目总工路基作业一队综合作业队副经理综合部安全环保部财 务 部物资设备部桥涵作业二队工程技术部工地试验室资料档案室计划合同部桥涵作业三队路基作业二队桥涵作业一队1.2.3任务划分及施工安排本合同段工程根据工程类别进行任务
8、划分，进行专业化施工。序号队伍名称工作内容劳动力配备（人）1路基作业一队K580+450K584+150段路基土石方开挖填筑工程602路基作业二队成县停车区及K586+648K587+916段路基土石方开挖填筑工程703桥涵作业一队K580+450K584+150段桥涵、预制梁及架设(1398m)3204桥涵作业二队K584+150K585+650段桥涵、预制梁及架设(1500m)3505桥涵作业三队K585+650K587+916段桥涵、预制梁及架设(1357m)3106综合作业队路基防护排水工程1201.3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1.3.1设备和人员动员周期一旦我
9、单位中标，迅速组织人力、机械设备，使人员、机械设备尽快抵达施工现场。第一批人员将在接到中标通知书5天内到达现场，进行详细的现场调查，确定临时工程的施工方案，编制实施性施工组织设计，进行导线和原地面测量。第二批人员10天内进场，进行临时工程建设、施工材料采购及储备、先期开工工程的施工准备。第三批人员在正式开工前7天内进场，准备进行全面施工。主要机械设备开工前10天内可调遣至施工现场。1.3.2设备、人员、材料进场方案1.3.2.1大型施工设备的进场方案大型施工设备采用铁路、公路运输相结合的方法进场。通过铁路运送到附近的火车站，再通过汽车公路运输到施工现场。1.3.2.2水泥、钢材、木材、碎石及砂
10、子等的运输方案施工所需的所有原材料主要通过公路运输的方法进行运送。1.3.3劳动力调配计划1.4施工进度计划1.4.1 施工总工期安排招标文件要求：预计开工日期为2012年8月1日，交工日期为2014年12月31日，计划工期为29个月，882日历天，缺陷责任期自实际交工日期起2年，保修期5年。我们根据本单位的施工能力、技术水平等实际情况考虑拟定本合同段工程于2012年8月1日开工，2014年12月31日完成本合同所有工程，工期29个月。满足业主的工期要求。1.4.2主要分项工程进度计划各分项工程进度安排表工程名称起止时间有效工期（月）施工准备2012年8月1日2012年10月31日3路基及停车
11、区处理2012年9月1日2012年11月30日2013年3月1日2013年6月30日7路基及停车区填方2012年9月15日2012年11月30日2013年3月1日2013年11月30日11.5桥梁工程2012年9月1日2012年11月30日2013年3月1日2013年11月30日2014年3月1日2014年10月31日19通道工程2012年10月1日2012年11月30日2013年3月1日2013年4月30日4涵洞工程2012年10月1日2012年11月30日2013年3月1日2013年4月30日4防护及排水2013年3月1日2013年11月30日2014年3月1日2014年5月31日12其它
12、2013年11月1日2014年12月31日21.5临时工程及现场布置根据业主承包人驻地建设要求，本项目施工过程中全面实行施工驻地、场地标准化建设和现场标准化施工。要符合项目办制定的管理办法及关于印发甘肃省高速公路建设标准化管理指南的通知（甘交建2011141号）文件相关要求。工程分布、组织机构设置、任务划分及现场调查情况，本着利于环境保护、满足施工及达标验收、节约投资的原则，拟定如下临时工程方案。1.5.1临时驻地项目经理部设置在K584+900右侧李武村和庙湾村之间，按文明项目经理部标准建设。驻地建设面积3000平方米，房屋采用彩钢板搭建，封闭式管理，设置标志性建筑物及项目工程简介、管理制度
13、、十公开、施工现场布置等公示栏和宣传橱窗。部室设置“六部、五室”，配套设施齐全，达到验收标准。路基作业一队、路基作业二队分别设置在K581+800左侧、K587+100右侧，桥涵作业一队、二队、三队分别设置在K582+400右侧、K584+500左侧、K586+200右侧，综合作业队设置在K584+500左侧。驻地房屋及施工沿线各施工用房采用彩钢板搭建，达到坚固、美观、隔热通风要求，地面用砼硬化，会议室和项目经理室贴地板砖。1.5.2拌和站本标段设3处拌和站，每个站设HZS35混凝土搅拌站1台。拟设在K582+500右侧、K584+700左侧、K586+500右侧，负责分段片区的砼供应，具体供
14、应范围见下表。拌和站及料场采用20cm厚级配碎石做基层，上面铺设15cm厚C20砼。距拌和站出入口50m及场内道路宽度不小于6m，用25cm厚C20砼硬化处理。进口设有轮胎冲洗设备及冲洗平台，场地四周做好防、排水和防止扬尘措施。混凝土集中搅拌站序号名 称能力位置供应范围11#搅拌站35m3/hK582+500右侧100mK580+450K584+150段1398m桥涵及梁场混凝土22#搅拌站35m3/hK584+700左侧150mK584+150K585+650段1500m桥涵及梁场混凝土33#搅拌站35m3/hK586+500右侧100mK585+650 K587+912段1357m桥涵及梁场混凝土1.5.3机械站机械站设在路基工程队驻地旁边，站内采用20cm厚级配碎石做基层+15cm厚C20砼硬化，对于长期存放及固定不动的设备，搭棚，避免雨淋。1.5.4料场及库房采用20cm厚级配碎石做基层+15cm厚C20砼硬化，所有料仓搭设轻型钢结构顶棚，顶棚高度不小于7米。砂石料分仓堆放
