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1、泰莱一级公路K5 K24段路基缺陷工程加固治理设计施工设 计: 制 图: 校 对:审 核:山东大学土建与水利学院二00五年六月设计说明一、工程概况泰莱一级公路K5至K24段路堤，1992年冬季施工，1993年3月完工，道路 运行十多年来，由于发生过大的工后不均匀沉降，其中最大沉降达到30cm左右， 导致路面不平整，纵横向裂缝交叉，桥台与相邻路堤出现错位，影响公路的正常 运行。二、工程地质条件泰莱一级公路K5至K24段，地处泰莱冲洪积平原中部，地势低洼，地下水 位一般埋藏深度为515m左右，局部地段位渔塘。地层主要为第四系冲洪积层， 总厚度约30m，除地表低洼积水处底部有零星淤泥分布外，其余地层
2、大部分为粘 性土及砂土，局部为膨胀岩土。根据勘探资料，综合确定各填方材料如下：主要由含砂粉质粘土，含砂粘土 组成，局部路堤为中细砂，土质不均，孔与孔之间差异性较大。各桥台台背处 填土主要为中粗砂，混粘性土团块，团块直径一般为510cm，最大20cm。据勘探，本处地层共揭露七层岩土。分别为填筑土、粉质粘土素填土、粘土 素填土、素填土、粉质粘土。1. 填筑土：黑色，黄色夹白色，顶部0.15m为沥青面，其下以中粗砂为主， 混1015%碎石，直径23cm，孔隙充填石灰，呈半固结一团结状。2. 粉质粘土素填土：棕褐色一棕灰色，湿，可塑，含1020%砂质，少量 铁锰氧化物，土质不均。标贯击数412击。3.
3、 粘土素填土：红褐色，可塑一硬塑，局部软塑，含520%砂质，土质不 均，混少量棕灰色粉质粘土和黑灰色的软塑的淤泥质粉土，具混杂结构，少量碎 砖块，压实效果较差。较差的路段标贯击数24击，压实较号的路段标贯击数 59击。4. 素填土：素填土 ：棕色，可塑，湿，为原耕填土，由粉土混粘性土组成， 合少量腐植质和植物碎片，少量碎砖块，土质不均，混有中粗砂和中细砂素填土 层，湿，松散一稍密，分选中等。标贯击数46击。5. 粘土：红褐色，可塑一硬塑，湿，含5%砂质，切面光滑，韧性好，十强 度较高。标贯击数913击。6. 粉质粘土：棕褐色，可塑一硬塑，湿，土质较均匀，韧性中等，十强度 较高。标贯击数86击。
4、7. 中粗砂：黄色，湿，稍密一中密，成份以长石石英为主，分选较差，磨 圆中等含1020%粘性土，土质不均。标贯击数714击。三、加固处理原则与目标1. 在充分掌握病害路段路基及地基土层力学特性、病害成因的基础上，运 用科学技术，以治为主，防为辅，标本兼治，达到消除和减轻病害，保持良好路 面质量的目的。2. 加固治理措施要在保证消除病害的前提下尽量节省工程投资，降低工程 造价。3. 加固治理要保护周边生态环境。四、路堤沉陷加固治理设计通过对三个可行方案，即CFG桩、碎石桩、袖管灌浆等的技术和经济比较， 泰莱一级公路路基缺陷加固处治方案采用碎石桩为主，个别严重路段采用袖管灌 浆进行处理。1. K1
5、0+499K10+978 路段右侧本段加固范围：自挡土墙西侧向西20m范围内路基，采用碎石桩进行处理。 碎石桩的桩径为50cm，桩距150cm，桩深度为4.5m。共布置15排98根碎石桩， 呈梅花形排列。布孔方式见图1共15排，98根桩中央分隔边缘075皿0 o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o O烈。.0。-图1 K10+49
6、9-K10+978路段右侧碎石桩孔位布置本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注碎石桩m4412. K11+356.65侯家店桥右侧桥头路基加固范围20m,采用袖管灌浆技术进行处治。钻孔孔径7590mm，均采用垂直孔。钻孔间距为3m,排距3m,设计钻孔 深平均7m,梅花型布置，桥两侧各布置4排袖管灌浆孔。共布置袖管灌浆孔28 个。钻孔布置见图2。袖阀管灌浆采用水泥粉煤灰浆液，浆液配比为：水泥：粉煤灰=4： 1,水灰 比为0.50.55,水泥为R32.5复合硅酸盐水泥。浆液压力采用0.20.5MPaM 浆封口深度不小于1.0m。灌浆终止时间，灌浆压力稳定30分钟后即可终止灌浆。共4排，14孔
7、共4排，14孔图2 K11+365.65侯家店桥右侧桥头袖管灌浆孔位布置图本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注袖管灌浆m1963. K11+450K11+500左右两侧路基本段加固范围50m，两侧路基均采用碎石桩进行处理。碎石桩的桩径为50cm, 桩距150cm,呈梅花状排列，左侧路基碎石桩深度为7m,右侧路基碎石桩深度为4.5m，路基左右两侧对称布置孔位。共布置39排508根碎石桩。布孔方式见图 3共39排，508根桩o o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o
8、O莱芜中央分隔带泰安o o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o O 0o o o o Oo o o o O 01.5m m 一桩长7m图3 K11+450K11+500路段两侧路基碎石桩孔位布置本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注碎石桩m29214. K12+994.765 (1*4)通道左右两侧挡墙路基本段加固范围为K12+994.765 (1*4)通道左右两侧挡墙路基向西30m、向东 50m范围内，共80m，两侧路基均采用碎石桩进行处理。碎石桩的桩径为50cm，桩距150cm，呈梅花形排列，加固深度4.0m。共
9、布 置63排820根碎石桩。布孔方式见图4。加固50m,共39排，508根桩1.5mm1.5mm桩长4m0.75m m莱芜1.5m m桩长4m加固30m,共24排，312根桩o o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o O 0 0o o o o o o O中央分隔带泰安图4 K12+994.765 (1*4)通道两侧挡墙路基碎石桩孔位布置本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注碎石桩m32805. K14+300-K14+700左右两侧路基本段加固范围为400m，两侧路基均采用碎石桩进行处理。碎石桩的桩
10、径为50cm，桩距150cm,呈梅花形排列，加固深度3.0m,路基 左右两侧对称布置孔位。共布置308排4004根碎石桩。布孔方式见图5。共308排，4004根桩o o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o O1.5m m -桩长3m0.75 m中央分隔带泰安莱芜孔7 To o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o o O o o o
11、o o O o o o o o o O o o o o o O o o o o o o O Lo o o o o O 010。O。1.5m桩长3m图5 K14+300K14+700两侧路基碎石桩孔位布置本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注碎石桩m120126. K16+020-K16+072左右两侧路基加固范围52m，采用袖管灌浆技术进行处治。钻孔孔径7590mm，均采用垂直孔。钻孔间距为3m,排距3m,设计钻孔 深平均4m,梅花型布置，两侧路基对称各布置21排袖管灌浆孔。共布置袖管灌 浆孔148个。钻孔布置见图6。袖阀管灌浆采用水泥粉煤灰浆液，浆液配比为：水泥：粉煤灰=4： 1，水灰
12、 比为0.50.55，水泥为R32.5复合硅酸盐水泥。浆液压力采用0.20.5MPaM 浆封口深度不小于1.0m。灌浆终止时间，灌浆压力稳定30分钟后即可终止灌浆。共21排，148孔图6 K16+020K16+072两侧路基袖管灌浆孔位布置图本段加固工程量为:分项工程名称单位工程量备注袖管灌浆m5927. K20+541.558 K20+707.83 高填方路堤本段位置在跨铁路桥的引桥高填方路基上，采用碎石桩处理，加固长度为 166.27m，东侧与锚杆微型梁加固段相接。碎石桩的桩径为50cm，桩距150cm, 呈梅花形排列，设计桩深度见下表。路基左右两侧对称布置孔位。共布置128 排1664根
13、碎石桩。布孔方式见图7。0.75m共128 排, 1664根桩泰安1.5m + m0.75m m _莱芜孔7A O-OOOOOOo o o o o Oo o o o o O 0o o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o O 01.5m m最西侧一根锚杆微型梁/K20+541.558K20+707.83两侧填方路基碎石桩孔位布置不同桩号处碎石桩设计深度表桩号排数桩数单根桩桩总长备注k20+541.558 707.83左半幅707.83301957.51462.5668.863623461404622.096322085.51144580.528301954780541.558k20+5541.558 707.83右半幅707.83301956.01170668.86362346.01404622.096322084.5936580.528301953585541.558A_!0-0 0 0 0 0 0o o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oo o o o O 0o o o o o o Oo o o o o Oo o o o o o Oooooooo_ o
