f公路施工组织设计(DOC 57页)

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1、f公路施工组织设计施工组织设计第一章 工程概况及特点一、编制说明及依据(一)编制说明我单位在购买了秭归县平水公路(袁水河桥至赦仓坪段)改造工程(一标段)施工招标文件及施工图纸后,我单位组织有关方面的技术骨干进行了认真的学习和讨论,在熟悉招标文件、领会设计意图和了解工程情况的基础上,充分地认识到本工程的重要性。根据招标文件的要求,结合本单位技术人员、机械设备、施工经历以及本工程的实际情况,认真地编制了本施工组织设计,经过我们反复的研究论证,认为是切实可行的、能满足本工程要求的最合理方案。(二)编制依据1、秭归县平水公路(袁水河桥至赦仓坪段)改造工程(一标段)施工招标文件。2、我单位自行组织的现场

2、考察所获取的信息。3、相关的施工规范、技术要求、验收标准和国家有关的法规文件。二、工程概述(一)工程名称秭归县平水公路(袁水河桥至赦仓坪段)改造工程(一标段)。(二)工程概述秭归县平水公路(袁水河桥至赦仓坪段)改造工程(一标段)已由湖北省宜巴高速建设指挥部批准建设,项目业主为秭归县宜巴高速建设协调指挥部,建设资金来源于宜巴高速建设资金,项目出资比例为100%。项目招标人为秭归县宜巴高速建设协调指挥部。本工程为改造工程,旨在将原有等外级公路提升成山区四级公路,本标段工程路线全长7公里(K0+000-K7+000),建设地点为秭归县水田坝乡。计划开工日期为2010年12月1日,竣工日期为2011年

3、5月31日,工期180日历天。(三)设计标准1、主要设计标准公路等级:山区四级计算行车速度:20千米/小时路基标准宽度:6.5m行车道宽度:23m排水边沟:M7.5水泥砂浆砌筑片石边沟,截面为40cm40cm40cm。挡土墙:M7.5砂浆砌筑片(块)石路面:泥结碎石路面防护工程:C20钢筋混凝土防撞墙、C20片石混凝土防撞栏泄洪设施:混凝土盖板涵、浆砌石拱涵2、主要勘测设计规范及标准(1)、公路施工技术标准(JTG B-2003)(2)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(3)、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)(4)、公路路线设计规范(JTG D20-2006)(5

4、)、公路勘测规范(JTG C10-2007)(6)、公路路基设计规范(JTG D30-2004)(7)、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)(四)路线概况本次测设线路,起线于秭归县水田坝乡袁水河桥,沿原有公路向赦仓坪方向建设,里程全长7.0千米。(五)沿线筑路材料,水、电、道路等建设条件建筑材料1、路基材料:填方路基与软基处治宜选用炮渣和矿渣石。2、石料:块石、片石、料石和碎石可沿线取材加工,基层和垫层碎石需加工片石和炮渣;路面碎石规格为1-3厘m,压碎值宜小于15%;3、砂:本工程所用砂宜选用当地河砂,一般为中粗砂,细度模数不宜小于2.5。4、水泥:本工程所用水泥可就近在县内水泥

5、厂采购,但质量检验合格后方可使用。5、钢筋:宜在宜昌市物资、建材部门采购。b)水、电、道路等建设条件1、公路沿河而建,自然水质较好,为工程施工、生活用水带来方便。2、沿线电网密布、电力充足,为工程施工和生活提供了保障。3、本路段采取封闭交通施工,工地所用材料的主要运输通道有县乡道路及长江水路运输,不影响物资的运输。(六)环境保护该路段交通量较大,晴天满天灰,雨天一身泥,改善该路段,有利于环境保护,美化集镇。因此,对施工中的路基局部上边坡开挖造成的水土流失,要合理安排,加强措施,防止水土流失;在施工后期,本项目在森林地段设计公路绿化置树。(七)施工组织计划根据招标文件要求和公司计划,施工组织计划

6、如下:1、2010年12月1日至2009年12月20日完成征地搬迁工作及施工队伍进场以及测量工作。2、2010年12月21日至2011年4月1日,完成路基土石方,软基处治,涵洞工程,路面基层;3、2010年12月21日至2011年3月20日,完成挡土墙砌筑、边沟;4、2011年3月21日之4月21日完成防护及地下管线工程5、2011年4月1日之5月10日完成泥结碎石路面工程6、2011年5月25日完成收尾工程、进行竣工验收(八)新技术、新工艺的采用和计算机应用等情况定测中,中桩敷设与中基平测量采用全站仪一次完成,既确保了测量精度(满足勘测规程要求),又提高了工作效率,降低了劳动强度,为定测顺利

7、完成创造了条件。设计中,充分发挥计算机的作用,广泛利用公路路线CAD、公路涵洞CAD、公路工程造价管理系统等多种专业软件,反复比较,力争使设计方案趋于最优。各种图表自动完成,路线中的计算和利用率达到95%,给优化设计提供了有力的帮助。(九)施工注意事项1、必须建立强有力的领导组织机构,建立健全三级质量保证体系,充分发挥监理的职能作用,加强工程质量全面管理,严格按照公路工程施工规范和监理规范程序操作;2、严格按照施工图设计施工,完善道路的超高与加宽;3、砌筑工程严禁采用人工拌和操作;4、认真考察地形,对现场作业安全做好部署,特别是爆破作业必须进行方案报审。三、施工部署(一)施工总目标根据本工程的

8、实际情况,本着“确保安全、确保质量、确保工期”的施工指导思想,结合我们的施工经验和实力,制定本工程施工总目标为“科学施工保重点,确保工期,保证安全达国标”。1、科学施工保重点合理科学地配足劳动和机械设备,发扬顽强拼搏的精神,快速进场,快速施工,确保重点项目安全地按计划完成。2、确保工期按业主规定的工期准时、彻底、干净地将工程交付业主。质量目标:要求达到公路工程国家施工验收相关规范之合格标准。外观达到:轮廓分明、线条流畅、整洁明亮、视觉清爽、感觉美观。3、工程安全要求:达到JGJ59-99建筑施工安全检查标准合格标准,无安全责任事故。第二章 施工组织与准备一、设备组织(一)机械设备组织本工程施工

9、机械化作业强度高,技术要求严,质量要求高。因此在施工现场需配置类型齐全、配套完整、并与施工质量和进度相适应的精良的施工机械设备。其机械状况以满足工程要求为原则,并能做出保证质量的作业。同时,在施工现场设立专门的维修人员对机械设备进行维修和保养。施工机械在使用与操作过程中,应不使路基、路面、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、损坏或造成污染。同时应服从监理工程师的安排。各种施工机械的动员周期为三天。各种施工机械的运输由陆路经汽运到施工现场。机械设备运输过程中,派专人押送,保证其顺利安全到达。施工机械的使用严格按计划及公路工程国内招标文件范本(2009年版)的有关规范执行,主要施工现场

10、机械设备表附后。(二)检测设备组织本工程在施工过程期间,拟在驻地建立工地试验室,专门负责材料检验与工程质量的控制试验,并配备工程所需的全部试验检测仪器。各种试验设备均为计量技术监督部门标定并通过有关质量监督站的资质认证,现场监理工程师审查批准。同时委派有实践经验的技术工程师做试验工作,并负责设备维护与维修等工作。工程交工后,我公司项目部将及时把工地试验室与流动试验室的所有设施、设备、器材及其它物资等拆除并与现场监理工程师联系,办理有关仪器设备的交接手续。本工程所用测量仪器及配套设备全部自备,其中主要测量仪器均经宜昌市技术监督局核定合格。施工正式使用前由现场监理工程师审核批准。测量设备由专职测量

11、人员负责保管,使用时轻拿轻放,不能由民工代拿,仪器使用后立即放入配套的仪器箱内,不能在工地上乱扔乱放,避免因碰撞造成误差。本项目所有检测设备、动员周期为四年,专人专护,汽车运至施工现场。主要试验及测量设备表附后。二、材料组织本工程施工主要材料为水泥、砂、石料、天然碎石石等。各种材料均可以由便利的交通运输直接送到施工现场。根据本工程特点,需建立一个健全的材料检验和供应系统,以保证工程材料保质保量,及时供应。(一)材料的采购建立项目部工程材料供应体系,根据施工进度制定灵活的、合理的完善的材料供应计划,材料采购人员负责向供应商索取其所供材料的合格证书及相关试验资料。项目部在材料的订购或自采加工之前,

12、应取得监理工程师的同意,任何作业凡使用了未经监理工程师批准的材料,不论该作业正在进行或已完成,项目部均应拆除并重建。(二)材料的测试各种材料均应按规定进行抽检、试验,经检验不合格的材料严禁进入施工现场。材料的取样与试验频率应符合有关规范的规定,所有取样应在监理工程师在场情况下进行。试验应在监理工程师在场的情况下由项目部专职试验人员在现场试验室进行。项目部为监理工程师的试验与取样提供方便。(三)材料的运输与贮存1、各类材料的搬运方式,均应保证其质量不受损坏、环境不受污染。集料的车辆运送应防止运送途中漏失和分离。2、材料堆存以前,堆存场地应进行清理、平整、硬化与围砌。材料采用分类堆放的贮存方式,保

13、证其质量的完好,不使其污染环境,又便于检查。3、在未得到监理工程师准许前,材料不应贮存公路用地范围内。(四)主要材料来源及进场方式1、水泥:可就近从县内水泥厂购买,通过现有道路运至施工现场,但质量必须检验合格后方可使用。2、石料:工程所需片石、料石、碎石和砾石可沿线取材加工。必要时从业主定点厂家采购。3、砂:就近取用采当地的中(粗)砂,通过现有道路运到施工现场,但必须保证质量合格。4、其他材料(如天然碎石石):可因地制宜、就近购买、就地取材、自采、加工、储备。三、人员组织本工程现场施工人员(包括劳务人员)实行统一管理。项目部所有成员均应持有相应的职称证书和岗位证书。劳务人员也应持有项目经理签发

14、的劳务人员上岗证,持证率达到100%以上。项目部应加强现场施工人员(包括劳务人员)的岗位和工序教育,加强质量、安全知识的岗位培训,做到人人懂质量、人人抓安全、科学管理、文明施工。(一)项目经理部的构成项目经理部由项目经理领导下的各职能部门构成。具体由工程技术部、施工部、合同管理部等部门构成,各部门又下设机务材料科、计划财务科、质检科、安全协调科、试验室及测量组等科室。各部门、小组分负其责,由项目经理集中管理,统筹安排,保证本工程项目施工的正常进行。项目部人员动员周期为二天。(二)劳务人员组织根据本工程施工内容,主要劳务人员可分为机械操作工人、爆破工、挡土墙砌筑工、水电工及普工。本工程施工中,各

15、工种劳务人员应具有相应的工种培训班,且从事本工种至少有三年以上的经验。项目经理部对各劳务工种施工队应做到层层负责,层层分工,层层与经济效益挂钩,建立明确的奖励制度,由项目经理部对工程施工的各个环节制定相应的指标,并以此作为考核指标和奖惩依据。劳务人员动员周期为五天。在工程施工过程中,根据进度情况,分批由交通车运送至施工现场。项 目 经 理项目总工程师合同管理部施工部技术部安全协调科计划财务科机务材料科质检科测量组试验室土石方工程队土建工程队桥涵工程队机械工程队路基工程专班图2-1 项目部组织机构图第三章 施工总平面布置一、施工总平面布置的原则(一)我公司本着有利于施工、方便生活、易于管理、安全可靠的原则进行工程的施工总平面布置规划。(二)根据本工程招标文件、图纸及现场考察情况,合理布置各生产、生活设施。(三)场地布置充分利用现场地形,合理安排场地,缩短运输距离。二、临时设施该工程地处城镇附近,交通方便,施工现场地势起伏不大,但场地较狭窄,周边农田柑橘园多,居民房屋多,不利于布置临时设施,本着节约用地原则,项目部将合

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