地下车库土方工程施工组织设计方案

上传人:公**** 文档编号:473756001 上传时间:2023-06-20 格式:DOC 页数:13 大小:634KB
返回 下载 相关 举报
地下车库土方工程施工组织设计方案_第1页
第1页 / 共13页
地下车库土方工程施工组织设计方案_第2页
第2页 / 共13页
地下车库土方工程施工组织设计方案_第3页
第3页 / 共13页
地下车库土方工程施工组织设计方案_第4页
第4页 / 共13页
地下车库土方工程施工组织设计方案_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《地下车库土方工程施工组织设计方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地下车库土方工程施工组织设计方案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、. . . . 目 录第一章工程概况21.1 工程概况21.2 工程地质与水文条件2第二章施工总体部署22.1 施工准备22.2 施工工况32.2.1 基坑围护的施工工况32.2.2 土方的施工工况52.2.3 降水施工工况62.3 施工进度安排6第三章主要施工方案73.1 施工程序73.2 土方工程73.2.1挖土原则83.2.2挖土施工83.3 降水工作8第四章质量保证措施94.1 组织保证体系94.2 质量管理程序104.3 质量问题的处理104.4 技术资料10第五章安全生产与文明施工115.1 安全组织机构115.2 安全生产措施115.3 文明施工措施125.4 文物保护12第六章

2、雨期施工措施13 / 第一章 工程概况1.1 工程概况恒基相城区发展项目F3地块1a期项目位于市相城区,元和塘以西,春申湖西路以南,御窑路以东与华元路以北地块。本工程为一个大型地下车库。本工程基础形式为现浇混凝土筏板基础,地下室1层,建筑面积是16380平方米。本工程0.000m为黄海标高4.8m。地下车库底板顶标高为为-5.250m。1.2 工程地质与水文条件(一)地形地貌:拟开挖厂区地貌上场地原为河道和池塘,其中1#5#楼座地区已完成回填土的换填施工,5#楼座的管桩施工已经完成,目前正在进行2#、3#楼座的压桩施工。地库上部场地土受积水长期浸泡与近期持续降水影响,一直在进行排水施工。(二)

3、工程地质条件1、第1层为地表潜水埋深为-2-4m(相对设计标高)2、第2层为层间潜水埋深为-5-8m(相对设计标高)第二章 施工总体部署拟建恒基相城区发展项目F3地块1a期工程的地下车库场尚有积水,首先对场地进行排水施工,然后进行机械大开挖,挖至设计标高以上100mm,剩余部分用人工清槽至设计标高。因场地原为河道和池塘,为保证工程基础的牢固性、稳定性,如开挖至设计标高后不在持力层上的,因继续开挖至持力层,对于多开挖的部分进行极配砂石换填处理。2.1 施工准备在土方工程施工前,专门召开施工准备会议,落实各项施工准备工作计划,容如下: 1、技术准备:熟悉、审查施工图纸和施工方案。2、施工现场准备工

4、作:地上、地下、周边各种管线与障碍物的勘测定位;基坑开挖线的定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。 3、劳动组织准备:组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。 4、材料、机械准备:根据相关的设计图纸和施工预算,编制详细的材料、机械设备需要量计划;组织材料和机械设备按计划进场。5、施工场外协调:对外协调交通、环卫、市容关系的前期准备工作。七、各项资源需要量计划1、土方挖运机械设备一览表序号机械名称数量型号1挖掘机5台1.21.6立方米2运土车20辆3推土机1台4装载机1台2、劳动力需要量计划序号工种数

5、量(人)1力 工302测量员23放线工34清洁工65电 工22.2 施工工况2.2.1 基坑围护的施工工况本工程采用大开挖的方式进行开挖,按1:1.2坡度放坡,局部按1:0.5坡度放坡并采用喷浆护坡加固。因场地原为池塘和河道,挖土时,如挖至设计标高后仍为淤泥质土,应将淤泥质土挖除,露出原粘土层,超挖部分采用砂石换填至设计标高。挖土时如边坡处有淤泥质土的,为了保证边坡稳固,也应将淤泥质土挖除,采用粘土换填压实。由于1轴/N轴处、19轴/T、22轴/T轴、9轴/K-L轴四处车库角点与2#、3#、4#楼座之间距离很近,为了保证这几处施工时不受影响,需进行喷浆护坡的加固处理。做法为:在土层面做18#铅

6、丝网,在铅丝网上喷50厚C15细石混凝土。支护围为管桩以外1.5米。对于周围临近的管桩,需将其上部的土方挖除,以减少土体对于边坡的冲击力。2.2.2 土方的施工工况本工程土方开挖为大开挖。以底板后浇带划分施工段,地下车库分为三个施工段。第一阶段,开挖5#楼座南侧和4#、5#楼座中间,以第二条与第三条后浇带为开挖边线。第二阶段,开挖3#、5#楼座之间部分,以第二条与第三条后浇带为开挖边线。第三阶段,开挖剩余部分土方。(下图蓝色标识为需采取喷浆护坡)开挖时,在地下车库南侧与距离西侧围墙5m至南侧现有大门用建筑垃圾修垫一条6m宽的施工便道,开挖大方向为由东向西,小方向为由北向南。根据现场施工情况配备

7、5台挖土机,其中北侧施工时为3台,南侧施工时为5台。在土方开挖的过程中边坡按1:1.2放坡,基坑底部边缘距外墙底部边缘留出100cm的操作面,为钢筋和模板的施工留出工作面。2.2.3 降水施工工况由于本工程的土方开挖深度大约在3.4m,本工程排水方式主要考虑在土方开挖完成后,基坑四周设置环形300300mm的排水沟,坑边每隔50m设置一个500500600mm的集水井,用水泵抽出基坑的水。如集水井附近有后浇带,可相应移至后浇带端头。集水井在施工结束后用砂石回填密实。为了防止自然地面雨水进入基坑,在边坡外侧做200mm*200mm的围堰。雨季施工在开挖基坑时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡

8、,或设置支撑。2.3 施工进度安排序号任务名称工期开始时间完成时间1第一阶段土方开挖8d2010-3-172010-3-232第一阶段降水4d2010-3-242010-3-273第二阶段土方开挖62010-4-12010-4-64第二阶段降水42010-4-72010-4-105第三阶段土方开挖6d2010-4-72010-4-126第三阶段降水4d2010-4-132010-4-16说明开始时间为计划时间,具体开工时间按与业主实际签定的合同与详细的施工图纸确定,本时间节点仅供参考。施工进度主要控制措施如下: (1)编制施工总体网络进度计划,分阶段施工进度计划,劳动力进场计划,施工材料、设备

9、、机具进场计划,进口设备、材料定货进场计划,进退场计划等。 (2)根据施工进度总体计划分解编制分部分项工程施工进度计划,使分部分项工程进度计划在总进度计划的控制之下,满足总工期的要求。 (3)编写日进度计划是保证整个工程进度计划实施的重要条件。日计划编制按不同工种与不同作业项目划分,将作业开始时间、完成时间、责任人、落实人、作业人数均写明,用于现场作业指导和现场日报检查管理。 (4)劳动力实行专业化组织,按不同工种,不同施工部位来划分作业班组,使各专业班组从事性质一样的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率,以确保工程施工质量和施工进度。 (5)根据工期要求配备足够劳动力,实行动态管理。(6)保

10、证进场的机具设备数量,满足单位人员在各阶段的使用要求,精度满足本工程的质量要求,进场时间、数量、质量须满足本工程的进场计划要求。第三章 主要施工方案3.1 施工程序3.2 土方工程本工程设计标高0.000相当于黄海标高4.800m。本工程基础采用筏板基础,筏板底标高均为-5.250m,目前现场场地北侧已换填部分标高为-2.400m,其余自然地面平均标高为-2.900m,土方的开挖深度约在2.9m3.4m。本工程土方开挖施工时,由总体开挖方向为由东向西大开挖,各后浇带使用由北向南开挖。土方开挖如下图所示:3.2.1挖土原则(1)本工程土方开挖为分层大开挖。(2)挖土施工时,根据现场施工情况配备5

11、台挖土机,由整体由东向西,局部由北向南进行土方开挖施工。(3)土方开挖深度约为2.9m3.4m,因此需要严格控制机械的开挖深度,机械挖土不得超挖,坑底必须留100mm厚基土用人工修平至设计标高。(4)土方开挖时,建筑物边线距开挖底部边缘留出1000mm的操作面,为钢筋和模板的施工留出工作面。(5)在土方开挖的过程中,采用放坡的方式,边坡按1:1.2放坡。局部区域应开挖点与楼座管桩距离太近的,需采用喷浆护坡的方法。(6)土方开挖时,如果挖至基坑底部时为淤泥土,需继续向下开挖直至淤泥土全部挖出即可,超挖的部分采用砂石回填该区域并压实后,方可进行垫层的施工。(7)基坑开挖完成后,立即采用抽水泵将基坑

12、的水抽出基坑外。3.2.2挖土施工(1)基坑开挖顺序:测量放线开挖降排水修坡整平。(2)基坑开挖时,先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按照放线分块进行挖土施工。(3)挖土时应边挖边检查坑底宽度与坡度,不够时与时修整。(4)基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。采用挖土机挖土时,坑底必须留100mm厚基土用人工修平至设计标高。(5)基坑开挖时,两人的操作间距应大于2.5m。多台机械开挖时,挖土机间距应大于10m。在挖土机的围,不允许进行其它作业。挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡角或逆坡挖土。(6)基坑开挖时,应对平面控制桩、水平点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等定期进行复测检查。(7)

13、土方开挖中如发现文物或古墓,应立即妥善保护并与时报请上级部门来现场处理,待妥善处理后,方可继续进行施工。3.3 降水工作根据我司目前掌握的图纸,由于本工程的土方开挖深度大约在2.9m3.4m,本工程排水方式主要考虑在土方开挖完成后,基坑四周设置环形300300mm的排水明沟,坑边每50m设置一个500500600mm的集水井,用水泵抽出基坑的水。集水井在施工结束后用砂石回填密实。若基坑土方开挖并排水完成后,发现基坑底部仍有水渍时,此时,基坑可在此标高的位置上再向下开挖30cm左右,排水完毕后,再基坑底部回填30cm厚的碎石,以确保垫层混凝土的施工。为防止基坑外水流入坑,在车库四周设置明沟排水,

14、沟于沟一同连通,流入集水坑。第四章质量保证措施4.1 组织保证体系基础施工阶段建立由项目经理(梁建川)、现场经理(吴国锋)、总工程师(朱洪高)领导,质量总监中间控制,责任工程师负责的三级管理系统。项目经理总工程师质量总监土方责任工程师土方责任工程师土方施工队土方施工队现场经理4.2 质量管理程序 基本要素质量 工作质量人员:基本要素质量执行岗位责任制人员素质保证材料:原材检测资技术料保证原材质量保证操作:按工艺标准熟悉图纸操作过程保证机具:检测合格使用周检维修保养机具保证方案:经审批可实施实施中优化总结方案保证原材质量保证产品质量保证4.3 质量问题的处理如发生质量问题,立即上报监理。 1、土方开挖过程中,若基坑变形突然加大,应立即停止开挖,并与时回填,也可以在其背后进行挖土卸荷,以保证土方开挖时的稳定。 2、开挖过程中,若局部存水,可以采用明排集中,用潜水泵抽到地面排水系统。4.4 技术资料基础施工过程中与时收集、整理

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号