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1、1、路堤填筑前应严格按照设计以及施工规范要求进行基底处理，在验 收合格后方能开始路基填筑。2、高填方路堤宜优先采用强度高、水稳定性好的料填，应水平分层、 分层填筑，分层压实。同 以水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合 填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于5 0 0 mm。填筑路床 顶最后一层时，压实的厚度不小于10 0mm。3、强度较少的填料应填筑在下层，施工中如发现有地下水，应填筑透 水性材料。4、高填方路堤分层填筑时，一定要按路堤高度和设计边坡坡度将该层 的断堤宽度（包括加宽量）填足。并应预留路堤高度与宽度。压实度应严格 按公路工程技术标准执行。考虑到填土沉落，填筑时应加15
2、 高度的沉落值。具体数值，视填料性质、压实质量和施工期限而定。5、高填方路堤宜优先安排施工，以使地基土地受压变形和填筑土体的 压密变形有足够的时间完成，并步达到稳定。6、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 24的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在透水性较好的填料 所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好填料。7、每种填料的松铺厚度应以现场使用的材料、压实机具组合、压实工 艺、压实速度、压实遍数等工艺参数试验确定。8、路基填筑压实应采取适当增加碾压等有效的措施使路基边缘的压实 度达到规定要求，保证全断面的压实质量。9、路基填筑时，应从最低处分层填筑，层压实；当地面横坡大于1：5时，应按设计要求挖成台阶，以保证填方土体的稳定。每级台阶的高度可 取压实机具一层压实厚度的整数倍。10、为保证咼路堤的路基稳定性，当路堤咼度少于25 m。当路堤咼度 大于2 0m时，20m以下部分每4m设一2m宽台。当路堤高度大于25 m时从路肩以下8 m开始每4 m设置2 m宽护坡道。11、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段， 应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长 度不小于2 m。
