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1、通常货物出口协议格式（附英文） 协议号码：签约日期：买方：卖方：本协议由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体含有相同效力，根据下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：章名 第一部分1.商品名称及规格2.生产国别及制造厂商3.单价4.数量5.总值6.包装7.保险8.装船时间9.装运口岸10.目标口岸11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢靠的不褪色的颜料显著地刷印或标明下述唛头，和目标口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标识。如系危险及或有毒货物，卖方负责确保在每件货物上显著地标明货物的性质说明及习惯上被接收的标识。12.付款条件：买方于货物装船时间前30天经过银行开出以卖方为抬
2、头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本协议交货条款第18条A款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证使用期将在装船后15天截止。13.其它条件：除非经买方同意和接收，本协议其它一切相关事项均按第二部分交货条款之要求办理，该交货条款为本协议不可分的部分，本协议如有任何附加条款将自动地优先实施附加条款，如附加条款和本协议条款有抵触，则以附加条款为准。章名 第二部分章名 14.FoBFAS条件14.1.本协议项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人租订。14.2.在FoB条件下，卖方应负责将所订货物在本协议第8条所要求的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。14.3.在FAS条
3、件下，卖方应负责将所订货物在本协议第8条所要求的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。14.4.货物装运日前1015天，买方应以电报或电传通知卖方协议号、船只估计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。方便卖方经和该船运代理人联络及安排货物的装运。卖方应将联络结果经过电报或电传立即汇报买方。如买方因故需要变更船只或船只比预先通知卖方的日期提前或推迟抵达装运港口，买方或其船运代理人应立即通知卖方。卖方亦应和买方的运输代理或买方保持亲密联络。14.5.如买方所订船只抵达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如
4、空舱费、滞期费及由此而引发的及或遭受的买方的一切损失。14.6.如船只撤换或延期或退关等而未立即通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期为准，在港口无偿堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船抵达装港后立刻将货物装船，交负担费用及风险。章名 15.CF条件15.1.卖方在本协议第8条要求的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接收的国家旗帜的船装载。15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运
5、人及船只。买方不接收非保赔协会组员的船只。15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目标港。不得无故绕行或拖延。15.4.卖方所租载货船只船龄不得超出15年。对超出15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接收船龄超出二十年的船只。15.5.一次装运数量超出一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前最少10天用电传或电报通知买方协议号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只关键规范、估计装货日、估计抵达目标港时间、船企业名称、电传和电报挂号。15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目标港前7天和二十四小时分别用电
6、传或电报通知买方估计抵港时间、协议号、商品名称及数量。15.7.假如货物由班轮装运，载货船只必需是船级社最高船级或船级协会条款要求的相同等级的船级，船只情况应保持至提单使用期终了时止，以装船日为准船龄不得超出20年。超出20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接收超出25年船龄的船只。15.8.对于散件货，假如卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在合适时间约定详细金额。15.9.卖方应和载运货物的船只保持亲密联络，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未立即通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。章名 16.CIF条件在CIF条
7、件下，除本协议第15条CF条件适用之外卖方负责货物的保险，但不许可有免赔率。章名 17.装船通知货物装船完成后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方协议号、商品名称、所装重量或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及估计抵达目标港时间。如因卖方未立即用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能立即保险，卖方负责赔偿买方由此而引发的一切损害及或损失。章名 18.装船单据18.A.卖方凭下列单据向付款银行议付货款：18.A.1.填写通知目标口岸的运输企业的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单。18.A.2.由信用证受益人署名出具的发票5份，注明协议号、信用证号、商品名称、具体规格及装船
8、唛头标识。18.A.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及或重量单，注明每件货物的毛重和净重及或尺码。18.A.4.由制造商及或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必需注明货物的全部规格和信用证要求相符。18.A.5.本交货条件第17条要求的装船通知电报或电传副本一份。18.A.6.证实上述单据的副本已按协议要求寄出的书信一封。18.A.7.运货船只的国籍已经买主同意的书信一封。18.A.8.如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110的一切险和战争险的保险单。18.B.不接收影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清楚的“正本”字样，并经发证
9、单位授权的领导人手签证实。18.C.联运提单、迟期提单、简式提单不能接收。18.D.受益人指定的第三者为装船者不能接收，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接收。18.E.信用证开立日期之前出具的单据不能接收。18.F.对于CFCIF货载，不接收租船提单，除非受益人提供租船协议、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。18.G.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目标口岸的买方收货代理人。18.H.载运货船启碇后，卖方须立刻航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目标口岸的对外贸易运输企业分企业。18.I.卖方应负责赔偿
10、买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。18.J.中国境外的银行费用由卖方负担。章名 19.协议所订货物如用空运，则本协议相关海运的一切条款均按空运条款实施。章名 20.危险品说明书凡属危险品及或有毒，卖方必需提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项和防治、抢救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其它装船单据航空邮寄给买方及目标口岸的运输企业。章名 21.检验和索赔货物在目标口岸卸毕60天内经中国进出口商品检验局复验，如发觉品质、数量或重量和其它任何方面和本协议要求不符，除属于保险企业或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或
11、索赔引发的一切费用包含检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。章名 22.赔偿费因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，假如卖方不能交货或不能按协议要求的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引发的一切损失和遭受的损害，包含买价及或买价的差价、空舱费、滞期费，和由此而引发的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分协议，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。章名 23.赔偿例外因为通常公认的“人力不可抗拒”原因此不能交货或延迟交货，卖方或买方全部不负责任。但卖方应在事故发生后立刻用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾难发生地
12、点之相关政府机关或商会所出具的证实，证实灾难存在。假如上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销协议的全部或一部。章名 24.仲裁双方同意对一切因实施和解释本协议条款所发生的争议，努力经过友好协商处理。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超出90天，协商不能取得对买卖双方全部满意的结果时，如买方决定不向她认为适宜的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方都有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。卖方： 买方：名称 1. PURCHA
13、SE CoNTRACT题注章名 whole Doc.Contract No：Date：The Buyer：The Seller：The Contract， made out， in Chinese and English， both version beingequally authentic， by and between the Seller and the Buyer whereby theSeller agrees to sell and the Buyer agrees to buy the undermentioned goodssubject to terms and condi
14、tions set forth hereinafter as follows：章名 SECTIoN 11 Name of Commodity and specification2 Country of origin & Manufacturer3 Unit Price4 quantity5 Total Value6 Packing7 Insurance8 Time of Shipment9 Port of Loading10 Port of Destination mark shown as below in addition to the port of destination， packa
15、ge number， gross and net weights， measurements and other marks as the Buyer may require stencilled or marked conspicuously with fast and unfailing pigments on each package. In the case of dangerous and/or poisonous cargo ， the Seller is obliged to take care to ensure that the nature and the generally ado
