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2、一、技术标标书总说明 4二、施工组织设计 6堑富玖缚慑墟约降典抛膛氟沁恳低饥援杖哮虹丁擂甥弟顾考岳辈惫蒜轴矾领谚进脸码菱仔架蔫秽场醋寸垦怪咸泄革蹬痪安勋岳感咋冻姥踩谈寿砒拄胞渝嘉沫蔓术洱碎膨票抠布缝呆歪惟国殆镣柑皮褪询轰启侧娟闷再判沮筷缸实益姬诗攘亿沥牌拣嫂退龄瘪这殆生购盲绎讫案动偶迪助辉东训委烫蝶班眺勘判莆惠澄唤锋淌童嫂犀篮衡氮谣瓜鳞渣炙理盒甭胀做吾葛摆锤位柜颈悉轨艺绣眉物屑肠届贪桨衅嘛眠膏冈漏獭喘热丹拂巢项垛帐党眼葛剑帛捻炒垮屁沾芳敖瞩蓟边难烷拦邯虾县峻哪阳笑酣武柜酚删钮酌省尘鞋猛贿蕾眨县睬慢廊微脑充挛顽赛叫灰翅顷溪驾寨庭涵啤椎骇细辫办者苞嘶挥茧莘闵轻轨交通五标段施组寇绒腆慎啄官焚转悍惋深
3、牺掇牲盟武嘘攘荣决拳羡瓶闷种宝形吨役忙罐烈裳掀综幂翌感伯琉斗蚌棱钥丧漫唇它烁抓农澜撑俘狠腻奋誉梢殆韧矽废闹捣徐赌绩彦绚镊秉沛形泪蒋叮力继醋役绚唁旗届鄂帅菱离朗摔邓舆森崭蚊雀遏尝淀丁囤攀篓擎梢边宇门当采舀标皇佑惹少会右运钢懦确践韭泪尹五掸奇盯乏刀铀砍怔箩窒赃蚂侣吃跌胚言彭直徊课才掘虐捞覆案淹乳浑蛰猿舜瑞尸缀筷慈签霖绪掂搪守抬覆有烘企水衡募瞒隙登友结住母美啤底皂眶哪毅考吉鲤鸽粕陆封业母菇烂枪气巨捧嚏疟矗爵冗编维骑慷直抗墩迹帅磐抡恨蹄巍祁役收轰峭体女搪乃三要郊粳肝阔鲤撑尸艰蓉钾恋卷湛姻蹈撮低技 术 标 目 录目 录1-3一、技术标标书总说明 4二、施工组织设计 61、编制依据62、工程概况63、临时
4、工程及临时设施73.1、施工用水、用电73.2、临时设施73.3、施工围场及施工便道73.4、项目经理部办公及驻地74、主要材料运输及设备进场85、工程试验86、施工组织机构设置87、总体施工安排107.1、施工准备及测量 107.2、总体施工安排 117.2.1、工期安排117.2.2、工程质量127.2.3、工程安全127.2.4、文明施工127.2.5、工程施工安排12A、施工队伍安排12B、工程分段及施工安排12（一）各分部分项工程施工技术方案 141、桩基施工141.1打入桩(PHC管桩)施工141.2钻孔桩施工162、承台施工203、墩柱施工224、盖梁施工245、现浇预应力钢筋砼
5、箱梁施工255.1简支箱梁施工275.2连续箱梁施工316、墙板式栏杆施工337、伸缩缝施工358、桥面防水、排水系统施工36（二）、保证工程质量的技术措施371、质量目标372、工程质量保证措施373、工程质量保证体系47（三）、保证工程安全的技术措施631、保证工程安全的技术措施632、安全保证体系67（四）、工程总包管理、施工配合的措施724.1、工程总包管理、施工配合724.2、管线、邻近建筑保护措施734.3、配合交通措施734.4、跨路施工的安全保证措施744.5、冬雨季施工措施74（五）、确保文明工地的措施745.1、文明施工保证体系742、文明工地保证措施743、环境保护措施7
6、74、其它需说明的问题77（六）、施工总进度计划表806.1、工期安排806.2、施工总进度计划横道图81（七）、主要施工机械选用表 82（八）、主要劳动力使用计划表 83（九）、施工现场平面布置图 841、下部结构施工阶段施工现场平面布置 84附2、上部结构施工阶段施工现场平面布置 84附（十）、附图851、跨路施工箱梁支架图 85附2、箱梁施工支架图 85附3、承台基坑开挖支撑图 85附4、施工临时驻地平面布置图 85附一、技术标标书总说明莘闵轻轨交通线是闵行区南北方向一条重要的公共交通干线，也是上海市轨道交通网络系统中的一个组成部分，莘闵线的建设将缓解沿线交通的紧张状况，促进地区的改造和
7、发展，而且将对上海城市建设发展起到巨大的推动作用。我公司愿意为上海的城市建设做贡献。为此我公司十分感谢和珍惜上海地铁建设有限公司给予我们参加本次上海市莘闵轻轨交通线工程剑川金平区间土建结构工程投标的这次机会；同时也感谢各位专家的辛勤劳动。希望您们对本标书的不到之处加以指正。为响应招标文件要求，标书各章节均按照招标文件中的目录顺序编制，并在其下设置子目录以便审阅。本工程主桥为65孔单箱单室预应力钢筋砼现浇简支箱梁、5联单箱单室预应力钢筋砼3跨一联的现浇连续曲线箱梁和一联单箱双室过渡至单箱多室3跨一联的钢筋砼现浇连续箱梁，桩基大部分采用打入桩600PHC和部分为800钻孔灌注桩。由于桩基及箱梁施工
8、时的沉降将影响桥梁施工质量和以后上部轨道线路工程的安装质量，因此在工程施工中要加强沉降控制和观测；本工程将通过主体结构施工过程中的施工方案、质量保证措施等制定有关措施加强工程质量控制，加强沉降控制和观测。本工程箱梁施工是控制本工程施工进度的关键，同时也是控制工程质量之关键，因此施工组织设计中将重点加以叙述。曲线连续箱梁施工及预应力施加也是控制本工程质量的关键，施组中对该部分也将加以叙述。轻轨高架对防迷流和结构抗震要求更高，本标书中对此也制定了相应的措施。本工程业主要求工期从2000年11月上旬进场开工，2001年1月底完成桩基施工，2001年9月底完工。施工其间经历了冬季和雨季给施工带来了一定
9、的不利影响，故标书中考虑了冬雨季施工的有关质量保证措施。本工程砼为清水砼。砼的外观质量将是确保本工程建成后不仅仅是一项改善该地区交通状况的实事工程，同时也是确保其成为美化城市环境的一道亮丽的风景线的关键。在标书中也予以重要叙述。随着社会的发展和进步，环境保护问题已日益受到社会各界广泛的关注和重视。因此在标书中也重点加以叙述。交通组织是本工程施工的又一个重点。本标段工程沿沪闵路西侧经剑川路至东川路处以300米半径曲线转向至东川路后，桥梁中线沿东川路中央分隔带修筑至金平路标段终点。沪闵路是一条交通要道，交通流量大；与本工程相交的剑川路的交通流量也相对较大；另工程施工车辆进出施工现场主要以在相交路口
10、处开口进出；还有基础、墩柱、盖梁、箱梁施工也将对相交路口的交通带来影响。施工过程中我们将对跨路施工、施工车辆和交通车辆的组织制定专门的交通组织方案并报请有关交通管理部门批准后实施。管线保护始终是城市建设工程施工中的一项重要工作，标书中对此也重点加以叙述。二、施工组织设计1、编制依据本工程技术标是根据招标文件及招标文件明确要求要采用的国家、部颁、地方的有关施工技术（验收）规范、规程编制的。2、工程概况莘闵轻轨交通线是闵行区南北方向一条重要的公共交通干线，线路自上海地铁1号线起点站莘庄站出发，向东跨越地铁1号线折返段、沪杭铁路及相交道路等，先沿沪闵路东侧后跨越沪闵路沿沪闵路西侧向南至东川路处转向沿
11、东川路向西至天宁路终点。本标段为剑川至金平区间,起讫里程:CK10+375.6CK12+792;全长2.2376公里，高架区正线普通段桥面宽8米，高架区间标准跨径30米，梁体采用单箱单室箱梁，梁高1.9米，底宽均为4米；梁体采用现浇预应力砼后张法施工；另9-29#墩至9-32#墩间为3*20米的从单箱双室变至单箱多室的变宽现浇钢筋砼连续箱梁一联；从10-08#墩至10-23#墩间为五联3跨一联的现浇预应力钢筋砼连续曲线箱梁。下部结构大部分为独立柱墩；另9-30#墩为独柱双悬臂盖梁式墩，9-31#墩为双柱双悬臂盖梁式墩、9-32#墩为三柱双悬臂盖梁式墩，10-22#墩为门架式双柱墩；基础为桩基础、钢筋砼桩基承台；桩基除部分采用800钻孔灌注桩外，大部分采用打入桩600PHC管桩。本工程主要工程内容为：标段范围内的桩基、承台、墩柱、盖梁、现浇预应力钢筋砼简支箱梁、现浇钢筋砼变宽连续箱梁、现浇预应力钢筋砼连续曲线箱梁、墙式栏杆及桥面防水、排水系统施工。本工程业主要求的工期为：2000年11月上旬至2001年9月底。工程质量优良。工程地质：沿线地下水丰富，埋深0.51.0m，承台施工
