下巷设备回撤安全技术措施

上传人:鲁** 文档编号:470704158 上传时间:2024-02-18 格式:DOC 页数:10 大小:30.50KB
返回 下载 相关 举报
下巷设备回撤安全技术措施_第1页
第1页 / 共10页
下巷设备回撤安全技术措施_第2页
第2页 / 共10页
下巷设备回撤安全技术措施_第3页
第3页 / 共10页
下巷设备回撤安全技术措施_第4页
第4页 / 共10页
下巷设备回撤安全技术措施_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《下巷设备回撤安全技术措施》由会员分享,可在线阅读,更多相关《下巷设备回撤安全技术措施(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、20050下巷设备回撤安全技术措施根据公司生产安排,由我队负责20050下巷转载机、破碎机的回撤工作,为保证设备解体、安装、装车、运输过程中的人身及设备安全,特制订安全技术措施如下。一、 作业顺序:拆除20050下巷皮带铺道安装绞车拆破碎机、转载机二、 回撤前准备工作 1、设备回撤前,全面检查并加固20050下巷支护情况,发现存在安全隐患必须立即处理,确保施工安全。 2、回撤前,施工地点的杂物必须清理干净,巷道清理达到回撤、运输所需高度并保证后路畅通。 3、回撤时采用人工配合倒链进行施工,所有设备从20050下巷绕道经20区绞车道打运出井。 4、设备回撤前,需在20050下巷安装45kw回柱绞

2、车,用以回撤转载机及破碎机。 三、可伸缩带式输送机的拆除 1、回撤顺序:先回撤带式输送机机尾和胶带输送机中间部分,最后回撤机头。 2、断开胶带输送机电机的电源,验放电后,机头先拆下电机减速机,然后拆除机头部分、张紧绞车等。拆除所有上下托辊并收集装车。 3、分段拆除机头、机尾部分,剩余的中间架、托辊支撑架、张紧架、储带仓、导向架、驱动架及各部位连接部件和各类型号滚筒等,拆卸时只要不影响运输装车,尽量少解体,以免丢失。 4、带式输送机解体后,整齐垛在巷道两帮,不得影响铺道及运输工作。 四、转载机、破碎机的拆除 1、在断电前,将转载机的联接环停在机头处,然后掐开链条,用绞车抽出链条。 2、断开转载机

3、的电源,验放电后,拆开电缆接头,在转载机悬空段下打木垛,将转载机安全可靠支撑起来,拆掉机头电机、减速机。 3、拆下转载机头与其下面小车的连接,用手拉葫芦配合单体支起机头。 4、从机头依次逐段拆开机头装置、过渡槽、中间槽、凸槽之间的挡煤板等。 5、整个转载机、破碎机拆开后,装车打运出井 五、安全技术措施 1、运输安全技术措施(1)绞车工、信号工、把钩工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗,操作时严格遵守绞车工操作规程。(2)绞车司机使用绞车前,必须按照绞车操作规程要求进行绞车稳固情况、信号是否畅通灵敏可靠、钢丝绳断丝情况、绳卡子紧固情况、绞车制动闸完好等相关检查,确认无误后方可开车。(3)所有

4、的绞车使用的钢丝绳绳径必须符合要求,且每天详细检查并填写检查记录,断丝超限时,及时更换新绳。(4)绞车使用中,必须插好销子后,方可发信号开车,必须使用标准插销。(5)信号把钩工必须打点清楚准确,摘挂钩准确无误,车辆停稳确认挡阻车装置可靠后方可摘挂钩头。(6)斜坡运输车辆掉道后,提升绞车刹好车,保持张紧状态,用道木架十字架阻好车,然后卡上阻车器,人员要站在车的上方进行处理,车的下方不得有人。处理掉道前,应先检查车的各连接装置,必要时,设备车辆两旁进行可靠支撑(支设戗柱)。信号工要坚守岗位,传送信号准确,绞车司机要精力集中,并确认信号无误后,方可开车。(7)绞车的声光信号必须齐全完好,灵敏可靠。(

5、8)绞车信号使用过程中出现故障时,在修好之前,应派专人与绞车司机说明情况,司机在接到修理完毕的消息后,方可操作,严禁在修理过程中无信号开车。(9)平巷内推车时,一次只准推1辆车,严禁在车两侧推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物时,推车人必须及时发出信号。(10)平板车要用专用车销,且有可靠的防窜销装置。(11)绞车开车时,人员必须躲到绳道以外安全的地方,行人不准骑跨钢丝绳行走。(12)所有人员在绞车运输巷道内行走时,必须听从信号工指挥。(13)对运输线路坚持每班检查,发现问题及时处理,确保线路畅通。(14)斜巷运输时,严禁放飞车,严禁蹬、扒、跳车。(15

6、)绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时,要先用临时阻车器掩好车,然后再松绳处理,严禁用手脚处理正在工作中的钢丝绳。(16)严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。打信号前,信号工都必须认真巡查绞车运行区间有无行人,人员全部躲到安全地点后,方可发信号开车。信号发出后,两端的信号工、摘挂工要设好警戒,任何人员不得进入绞车运行区间。(17)处理设备车掉道及设备拆除现场必须有班组长以上管理人员在现场指挥。(18)绞车拖移设备因阻力大,在下面垫和去掉减小阻力的材料时,绞车必须断开开关电源,打好闭锁。(19)司机要避免频繁点动绞车,工作中发现电机温升超过规定,要检查原因及时处理,所有绞车都不得使用打反转方法停车

7、,紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用。(20)提运中部槽或其它不超高、不超宽、单车重量不超4t的物件时,保险绳长度够时,可一钩挂两车,否则,只准挂一车。其它大件只能一钩挂一车,提空车一次不能超过三车,且车与车之间必须用专用插销、三连环连接。(21)设备装车要求:所装设备的重心要与平板车的重心重合,支架每车装一架,中部槽每车装4块,其它大件每车装一件,中小型件视情况而定,保证设备车不超高、超宽、超重,设备与平板车要捆绑牢靠。刹车绳要考虑装车重量和路线最大坡度,保证刹车质量,封车后由班组长以上人员进行验收。(22)因装设备而无法使钩头与平板车直接相连时,可在钩头与平板车之间用三链环相连,三链环连接必

8、须使用合格的锯齿环并上紧螺丝。(23)绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序。出现缠绕较乱时,要及时停车处理。绞车滚筒绳跑偏时要有专人排绳。(24)斜巷运输出现问题时,在设备车辆下方用直径200mm以上坑木打好戗柱,处理人员站在两旁或上方安全地点,处理前先检查各处连接装置,绞车司机刹好车并严加看管,处理人员不发出信号不得开车,设备车辆两边要进行可靠支撑,以防歪车伤人,且须有跟班队长在现场指挥处理。处理掉道车辆时,道两侧及设备车下方严禁站人。(25)运输需要跟车时,跟车人员走在设备车后面人行道侧,跟车距离不小于10m。 2、设备起吊安全技术措施(1)起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的倒链,选用完好

9、的棚梁或者两根以上完好锚杆做起吊点。起吊大件如果用锚杆做起吊点,要求不少于两根锚杆,锚杆安装锚固力在5t以上。操作人员应在起吊点上方操作。(2)起吊前,要认真检查起吊处周围环境,选用的起吊梁有危险时,要加固牢靠,用倒链斜向拖拉设备时,其起吊点避免挂在棚梁上,确需挂在棚梁上时,必须重新架一棚与原棚形成对棚支护(在斜挂方向架设),背好帮、顶,在梁端各打一根戗柱。(3)起吊前,要检查起吊用具。使用链条作为起吊用具时必须选用完好的链条,并使用配套的连接环,不合格的起吊用具不准使用。(4)起吊时,要设专人指挥,专人观察顶板、起吊梁,操作人员应远离起吊梁及设备,其他人员要躲至安全地点。(5)被起吊设备的捆

10、绑要牢靠,钩头要挂稳妥,并找准设备重心。(6)起吊重物时,起吊倒链的两侧(转动方向的垂直侧)不得有人员活动,有关人员应站在倒链拉动方向的后侧。(7)开始起吊时要先慢慢拉紧倒链,观察各处确认无误后,再将设备起高。(8)起吊过程中要均匀慢拉,使用倒链松链要慢,防止打滑设备突然落下,损坏设备或伤人。(9)起吊时禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。(10)起吊时,应垂直起吊,如必须斜拉时,要采取措施,防止拉绳套、链子等物件时打滑。较大较重设备要采取多点起吊,以确保安全。(11)起吊大件期间,要安排有经验的工人专人操作,专人指挥。(12)起吊工作完成后,要待设

11、备放平稳后,方可摘掉钩头。(13)起吊工作必须一次完成,不能中途停止,否则要先放下设备再开工。(14)起吊时,严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊点起吊。 3、其它安全技术措施 (1)工作面设备拆除期间,班组长分工要具体明确,搞好新老工人搭配,责任落实到人。 (2)拆除工作必须有组织,有指挥的进行,搞好各工序之间的衔接,保证安全前提下,尽可能平行作业,缩短工期。 (3)进入施工现场后,跟班队长、班长首先要对工作地点的顶板支护、通风、排水等情况进行全面细致的检查,对断梁折柱、失效的柱梁等要及时更换,整改合格后方可开始工作。 (4)拆除工作面设备电机的电缆前,该电缆的电源开关断电,打机械闭锁,专人负

12、责挂停电牌,专人看管,验放电后方准拆除电缆线。 (5)每班瓦检员现场必须检查风量、瓦斯等情况,若工作面地点风量较小时,应查明原因。保证风流中瓦斯等有害气体浓度不超限且风量足够后方可工作。 (6)绞车、钢丝绳在使用前后都必须认真检查,并设专人进行维护,不符合要求的予以整改合格后再使用。 (7)工作面所有单体支柱都必须支设在实底上,保证支撑有力,严禁超高使用,必要时垫木柱鞋,在用单体柱必须用防倒绳联锁,防止柱倒伤人,班班补液并做好记录。 (8)拆除过程中,如果出现压死支架需卧底时,必须保证顶板支护安全,同时防止煤壁片帮。 (9)绞车打好“四压两戗”,稳定牢固,绞车司机身前打好护身柱,并在护身柱间牢

13、固安设菱形网,菱形网高度至少超过人员高度500mm。绞车的声光信号必须完好,专人负责传送信号,信号一定要清晰、准确,发信号前首先通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外,绞车司机听清信号后才允许开车,防止因误听信号开车造成事故。 (10)支架装车时,支架两侧不能站人。装车所用链条、卡具等要有足够的强度和数量,卡具螺栓要上齐上牢,确保装车牢固可靠。 (11)凡使用链条连接绞车钩头的地方都必须用专用锯齿环连接,使用过程中用配套螺栓紧固,以免拉断锯齿环造成断链或锯齿环断裂飞出伤人。 (12)拆除过程中用单体柱顶设备时,单体柱帽与设备之间以及柱腿与设备之间要垫木板,防止打滑和顶坏设备,操作时人员躲入安全地

14、点,防止单体支柱滑弹伤人。对单体柱要施行远程供液。 (13)在运输过程中,若碰倒单体柱,立即停止工作,及时扶正并重新打设牢靠。 (14)多人协同作业时,现场必须明确安全负责人。多组人员平行作业时,根据情况要保持一定的安全距离,防止相互影响。 (15)设备拆除期间,每天安排专职绞车检修工对所有绞车的电气开关、钢丝绳以及钩头详细检查并做好检查记录。 (16)用材料车装运设备时,必须用直径不小于12.5mm以上钢丝绳捆绑牢固,大件不得超宽、超高、超长。制作绳套使用直径12.5mm钢丝绳两圈,绳卡子3个,将绳压扁并将螺丝拧紧。 (17)设备拆卸后在托运过程中,拴挂位置要牢固可靠,防止设备关键部位碰撞变形,托运过程中,要防止撞倒其他设备和支架。 (18)回撤期间,所有施工人员要互相照应,严格落实“三述三化”和“安全确认”工作法,做好互保联保及自主保安工作,防止人工回撤时发生擦伤、挤伤事故。 (19)回撤期间,必须严格交接班制度,履行交接班手续,交接清楚遗留问题。 (20)施工过程中必须由跟班队长或班长现场监督,统一指挥,确保施工安全。 (21)其他未尽事宜按煤矿安全规程和我公司井下安全生产相关规定执行。 (22)参加施工人员必须认真学习本措施并签字。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 大杂烩/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号