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1、第一章 汽车的总体设计1. 总体设计的任务？ 1从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量参数和尺寸参数，提出整车总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求。2对各部件进行合理布置和运动校核，使汽车不仅具有足够的装载容量，而且要做到尺寸紧凑、乘坐舒适、质量小、重心低、安全可靠、操纵轻便、造型美观、视野良好、维修方便、运动协调。3对汽车性能进行精确计算和控制，保证汽车主要性能参数的实现。4正确处理整体与部件、部件与部件之间，以及设计、使用与制造之间的矛盾，使产品符合好用、好修、好造和好看的原则，在综合指标方面处于国际先进水平。汽车总体设计应满足的基本要求。1、汽车的各项
2、性能、成本等，要求达到设计任务书所规定的指标。2、严格遵守和贯彻相关法规、标准的规定，例如，汽车外廓尺寸应符合GBl5892004的外廓尺寸限界规定；使用环境复杂，应满足安全性要求强制性安全法规。3、知识产权保护。4、尽可能贯彻“三化”要求：系列化，通用化，标准化。5、进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。6、拆装与维修方便。2. 简述汽车开发程序。1、概念设计2、成本控制（目标成本）3试制设计（技术设计）4试制、试验、改进、定型阶段5生产准备阶段6生产销售阶段3. 设计任务书包括哪些容？ 1）可行性分析。2）产品型号及其主要使用功能，技术规格和性能参数; 3）整车布置
3、方案的描述及各主要总成的结构、特性参数。标准化、通用化、系列化水平;4）国、外同类汽车技术性能分析和对比;5）本车拟用的新技术、新材料和新工艺。4. 不同形式汽车的区别主要体现在哪些方面？汽车有很多分类方法，可以按照发动机排量、乘客座位数、汽车总质量、汽车总长、车身或驾驶室的特点不同等来分类，也可以取上述特征量中的两个指标作为分类的依据。5. 按发动机的位置分，汽车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？发动机前置前驱动（FF）优点a、有明显的不足转向性能； b、越过障碍的能力高；c、动力总成结构紧凑；d、有利于提高乘坐舒适性(车地板凸包高度可以降低) ;e、有利于提高汽车的机动性(轴距可以缩短
4、) ；f、 有利于发动机散热 ，操纵机构简单； g、行箱空间大； h、变形改装容易。缺点：结构与制造工艺均复杂； 前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；汽车爬坡能力降低； 发生正面碰撞时，发动机及其附件损失较大，维修费用高。发动机前置后驱动（FR）优点：a、轴荷分配合理 ； b、有利于减少制造成本；（不需要采用等速万向节） c、操纵机构简单； d、采暖机构简单，且管路短供暖效率高 ；e、发动机冷却条件好； f、爬坡能力强； g、行箱空间大；h、变形容易。 缺点：a、地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性； b、汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害； c、汽车的总长较长
5、，整车整备质量增大，影响汽车的燃油经 济性和动力性。 发动机中置后驱动（MR）：优点：轴荷均匀，具有很中性的操控特性。缺点：引擎占去了坐舱的空间，降低了空间利用率和实用性。发动机后置后驱动（RR）优点：a、结构紧凑b、改善了驾驶员视野； c、整车整备质量小； d、客厢地板比较平整 ；e、乘客座椅能够布置在舒适区； f、爬坡能力强； g、汽车轴距短，机动性能好。缺点：a、后桥负荷重，使汽车具有过多转向的倾向； b、前轮附着力小，高速行驶时转向不稳定，影响操纵稳定性；c、行箱在前部，行箱空间不够大； d、操纵机构复杂； f、变形困难。 6. 轿车的布置型式有哪几种，各自有什么优缺点？1. 中高级以
6、下的汽车，使用前置前驱为主；2. 高级以上的汽车以前置后驱为主；3. 后置后驱用的较少;7. 大客车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？长头式：优点：a、发动机位于驾驶室前部 ； b、发动机及其附件的接近性好 ；c、有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单。缺点：a、汽车面积利用率低； b、视野差 ；c、机动性差。 短头式 ：优点：a、发动机有少部分位于驾驶室 ； b、汽车面积利用率及视野有所改善；c、有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单。缺点：a、汽车面积利用率低； b、视野差 ；c、机动性差；d、驾驶室部相对拥挤。平头式 :优点：a、驾驶室位于发动机之上 ；b、汽车面积利用率高、视野好；c、最
7、小转弯半径小；缺点：a、前轴负荷大，因而汽车通过性能变坏 ； b、驾驶室有翻转机构和锁住机构，机构复杂；c、进、出驾驶室不如长头式货车方便 ；d、驾驶室受热及振动均比较大；f、正面碰撞时，特别是微型、轻型平头货车，使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。偏置式 ：优点：a、驾驶室位于发动机之旁 ；b、具有具有平头式货车的一些优点；c、具有长头式货车的一些优点；8. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？轴距越短：整备质量，汽车总长，传动轴长度，纵向通过半径都会减小。所以导致车厢长度不足或后悬过长,制动性和操纵稳定性变坏,纵向角振动增大,平顺性不利,万向节传动轴的夹角增大9. 什
8、么叫整车整备质量？各种车辆的汽车装载质量（简称装载量）是如何定义整车整备质量：指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。整车整备质量：指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量10. 何谓汽车的轴荷分配？汽车轴荷分配的基本原则是什么？ 轴荷分配：指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。原则：a、轮胎磨损均匀和寿命相近 ；b、保证足够的附着能力； c、转向轻便； d、良好的操纵稳定性； e、动力性和通过性要求。 11. 汽车的主要参数分几类？各类又含哪些参数？各质量参数是如何定义的？1动力性
9、参数：最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距2、燃油经济性参数3机动性参数A通过性的几何参数最小离地间隙hmin。B接近角。C离去角。C纵向通过半径等 5操纵稳定性参数6制动性参数:A,制动性参数制动距离St。B,平均制动减速度j 。C,制动踏板力。D,应急制动操纵力7.舒适性参数:A制动距离St。B平均制动减速度j 。C制动踏板力。D应急制动操纵力12. 汽车的动力性参数包括哪些:最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距13. 汽车总布置草图三维坐标系的基准线？垂直方向尺寸的基准线（面），即z坐标线;纵向方向尺寸的基准线（面），即x坐标线;纵向方向尺寸的基准线（面），即x坐标线 1
10、4. 总布置设计的一项重要工作是运动校核，运动校核的容和意义是什么？容：从整车角度出发进行运动学正确性的校核；有相对运动的部件或零件进行运动干涉校核。 意义：1确定转向轮上跳并转向至极限位置时占用的空间，从而决定轮罩形状及翼子扳开孔形状；2 检查转向轮与纵拉杆、车架之间是否有足够的运 动间隙。 3 检查转向拉杆与悬架导向机构的运动是否协调。 第二章 离合器设计1. 某汽车采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。已知：从动片外径 D、从动片径 d 、摩擦系数 、摩擦面单位压力p0，求该车离合器可以传递的最大摩擦力矩。解：因为单片离合器，故Z=2，又c=d/D，故=离合器的主要功用？（1）使汽车
11、平稳起步；（2）中断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载；（4）有效地降低传动系中的振动和噪声。 （5）切断和实现对传动系的动力传递。设计离合器和离合器操纵机构时，各自应当满足哪些基本要求？1）在任何行驶条件下，能可靠地传递发动机的最大转矩。 2）接合时平顺柔和，保证汽车起步时没有抖动和冲击。3）分离时要迅速、彻底。4）从动部分转动惯量小，减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。5）有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的使用寿命。 6）避免传动系产生扭转共振，具有吸收振动、缓和冲击的能力。 7）操纵轻便、准确。 8）作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变 化要尽可能小，保
12、证有稳定的工作性能。9）应有足够的强度和良好的动平衡。10）结构应简单、紧凑，制造工艺性好，维修、调整方便等。按从动盘数目不同，离合器分为哪几种类型？单片，多片，双片按弹簧布置形式的不同，离合器分为哪几种类型？圆周布置，中央布置，斜向布置。按压紧弹簧形式的不同，离合器分为哪几种类型？圆柱螺旋弹簧，圆锥螺旋弹簧，膜片弹簧按离合器分离时作用力方向的不同，离合器分为哪几种类型？推式，拉式离合器的主要参数有哪些？性能参数：后备系数，单位压力Po。尺寸参数：摩擦片外径D、径d和厚度b离合器参数优化的数学模型？设计变量、目标函数、约束条件何为离合器的后备系数？影响其取值大小的因素有哪些？后备系数是离合器一
13、个重要设计参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择时，应保证离合器应能可靠地传递发动机最大转矩、要防止离合器滑磨过大、要能防止传动系过载后备系数取决于离合器工作压力F和离合器的主要尺寸参数D和d2. 简述膜片弹簧特性及工作点选取原则。特性：1.膜片弹簧具有较理想的非线性特性; 2.结构简单紧凑，轴向尺寸小，零件数目少，质量小; 3.高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定；4.压力分布均匀，摩擦片磨损均匀,可提高使用寿命; 5.易于实现良好的通风散热，使用寿命长;(6)平衡性好;(7)有利于大批量生产，降低制造成本;选取原则：曲线的拐点H对应膜片弹簧的压平位置，1H= (1M
14、 +1N)/2；新离合器在接合状态时，膜片弹簧工作点B一般取在凸点M和拐点H之间，且靠近或在H点处，一般1B =(0.81.0) 1H压紧力从F1B到F1A变化不大。当分离时，工作点从B变到C，C点应尽量靠近N点，可最大限度地减小踏板力。3. 在机械传动系中，按传递转矩方式和操纵方式，离合器可分为哪几种类型？操纵方式：杆系和绳索。按传递转矩：摩擦式离合器：分湿式和干式离合器的压紧弹簧有哪几种型式，有几种布置型式。哪种型式的压紧弹簧比较适用于轿车？ 周置弹簧离合器：在一个或两个同心圆周上;中央弹簧离合器：在离合器中心;斜置弹簧离合器：周边均匀倾斜布置;膜片弹簧离合器：碟形弹簧。膜片压紧弹簧适用于
15、轿车上。4. 简述扭转减振器的作用。1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。2）增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。3）控制动力传动系总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消减变速器怠速噪声和主减速器与变速器的扭振与噪声。4）缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷和改善离合器的接合平顺性。 第三章 机械式变速器设计5. 根据轴的不同型式，变速器可分为哪些类型？ 各有何特点？（1）固定轴：a,两轴式b中间轴式,c双中间轴式,d多中间轴式,（2）旋转轴式6. 汽车变速器有哪几种换档形式？滑动齿轮、啮合套、同步器7. 简述汽车变速器设计的基本要求。（1）保证汽车具有高的动力性和经济性；（2）工作可靠，无跳档、乱档、换档冲（3）换档迅速、省力、方便；（4）传动效率高；（5）噪声小；（6）设置空档，用来切断发动机动力向驱动轮的传输。（7）设置倒档，使汽车能倒退行驶。（8）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、维修方便等要求。8. 变速器的主要参数有哪些？如何确定？挡数，传动比围，中心距，外形尺寸
