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1、毕业生毕业设计（论文）钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用Application of steel fiber reinforced concrete in bridge engineering 系 别： 土木工程系 专 业： 工程造价 班 级： 造价10-1班 河北交通职业技术学院毕业设计（论文）成绩评议表姓名学号班级造价10-1班题 目钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用指 导教 师评 议意 见 成绩评定： 指导教师： 年 月 日答辩小组意 见成绩评定： 答辩小组负责人： 年 月 日总成绩 答辩委员会主任签字： 年 月 日 河北交通职业技术学院毕业设计（论文）任务书本任务书下达给： 工程造价 专业 造
2、价10-1班 班学生 设计（论文）题目： 钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 一、设计（论文）内容：钢纤维混凝土的发展状况、性能、在桥梁工程中的应用及其发展前景二、基本要求：1. 论文应具有思想性、学术性、科学性、创造性2. 论文的构造与展开具有条理性，易于为读者理解和接受3. 语言表述要严谨、准确、流畅4. 论文正文不少于3000字，查阅文献资料不少于8篇三、重点研究的问题：1. 钢纤维混凝土的性能2. 钢纤维混凝土在桥梁工程应用中的优越性四、主要技术指标：1J.P.Romualdi and G.B.Batson. Mechanics of Crack Arrest in Concrete,Pr
3、oc.ASCE, Vol.89,EM3,Junal 1963(pp.147-168).2高丹盈，刘建秀钢纤维混凝土基本理论M 北京：科学技术文献出版社19943赵国藩，彭少民，黄承逵等钢纤维混凝土结构北京：中国建筑工业出版社，1999114张春漪钢纤维喷射混凝土实验研究及其应用钢纤维混凝土结构设计与施工规程专题研究告集大连理工大学，19905卢良浩钢纤维混凝土工程应用三例南京：全国第四届纤维混凝土与纤维水泥学术会议论文集，19926小林一辅著，蒋之峰译钢纤维混凝土冶金部建筑研究总院情室19847CECS 13：89 钢纤维混凝土试验方法8冯永乾桥面铺装层损坏的原因分析及解决方法J公路，2004
4、（7）：40五、其他要说明的问题： 下达任务的日期： 2013 年 3 月 15 日要求完成的日期： 2013 年 4 月 26 日 指导教师： 尚新洪毕业设计（论文）开题报告 2013年 03 月 15 日题目： 钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 报告人： 王腾蛟 班级： 造价10-1班一、文献综述：1公路工程质量问题及防治措施百问：分析了公路工程沥青路面可能产生的质量问题及防治措施。2公路与桥梁工程病害防治及检测修复实用技术大全：介绍了公路及桥梁工程中有关沥青路面平整度的各种病害及检测及修复方法。3高等级公路沥青路面平整度的探讨：论文对沥青路面不平整进行了深刻的分析，并提出了解决方法。4公路
5、路面基层施工技术规范介绍了公路基层施工的技术指标和如何进行基层施工才能更好的保证路面的平整度。5公路沥青路面施工技术规范介绍了沥青路面施工的技术指标和如何进行路面施工以及如何控制路面的平整度。二、选题的目的和意义：高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的施工管理水平。很多时候，路面的不平整也是引发交通各类事故的诱因。所以解决路面平整度问题，满足人们出行安全和行车舒适性，已成为一项重要的议程。三、研究方案：沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度就与路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面材料的质量及路面施工机械的选用、桥
6、头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、接缝处理欠佳和渗水有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。在各个环节中施工人员的素质也是影响因素之一。四、进度计划：1、 确定毕业论文选题并搜集相关资料 2013年01月26日2013年02月25日 2、 填写论文选题申报表、开题报告 2013年02月25日2013年03月15日3、 提交论文选题申报表、开题报告 2013年03月06日2013年03月15日4、撰写毕业论文并提交指导老师审阅 2013年04月09日2013年04月26日5、根据指导教师意见修订论文并再次提交 2013年04月26日2013年04月28日6、对论文做最终修订并按格式装订 201
7、3年04月10日2013年04月26日7、提交毕业论文 2013年04月20日2013年04月26日五、指导教师意见： 指导教师： 年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计（论文）选题申报表系别：土木工程系 专业： 工程造价学生姓名王 腾 蛟学号201001521042班级造价10-1班指导教师尚 新 洪职称讲师所选题目钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用选题理由：随着我国交通事业的飞速发展,高等级、高质量的公路桥梁也日益成为人们追求的目标。混凝土是公路桥梁工程建设必不可少的材料，而普通的混凝土材料在长期的应用中已证明存在很多缺点，很难满足今后路桥的发展方向。钢纤维混凝土（简称SFRC）作为一种新型的
8、复合建筑材料具有较高的抗拉、抗折、抗剪、抗弯抗扭强度和较好的抗冲击、抗疲劳、抗冻融及耐磨性能；具有较好的韧性，阻裂性能好；在受荷载过程中钢纤维能限制及滞后于混凝土基体裂缝的开展；具有较好的防火耐热性、防水渗透性与抗收缩性。弥补了普通混凝土的许多不足之处。由于钢纤维混凝土一系列突出的优点和巨大的技术发展潜力在今后必将取得更大的技术进步和广阔的应用前景。指导教师意见： 签 字： 年 月 日系领导审批意见：签 字： 年 月 日备注：毕业设计（论文）开题报告 2013 年 3 月 15 日题目： 钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 报告人： 王 腾 蛟 班级： 造价10-1 班 一、文献综述：钢纤维混凝土
9、在桥梁工程中的应用重点介绍了钢纤维混凝土的物理、力学性能及在桥梁工程中的实际应用。该文结合工程实例介绍了钢纤维混凝土的优越性，充分体现了钢纤维混凝土巨大的技术发展潜力和广阔的应用前景。二、选题的目的和意义：通过对钢纤维混凝土在桥梁工程中应用的论述，可以通过查阅相关文献来系统的加强自己对钢纤维混凝土的认识，并通过论述钢纤维混凝土在桥梁应用中的优越性使钢纤维混凝土更好的得到普及应用。三、研究方案：通过对钢纤维混凝土的性能；国内外对钢纤维混凝土研究的发展；SFRC在新建桥梁工程及在旧桥加固工程中的应用；SFRC的应用前景等几方面进行论述。四、进度计划：2013年3月15日：填写毕业设计（论文）开题报
10、告、毕业设计（论文）选题申报表2013年4月21日2013年4月26日：通过查阅相关文献初步完成论文的撰写2013年4月21日2013年5月26日：结合老师的指导进行论文的补充与修改五、指导教师意见： 指导教师： 年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计（论文）结题验收题目： 钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 一、完成日期：二、完成质量：三、存在问题：四、结论：指导教师：年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计（论文）中期报告 年 月 日题目： 钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 报告人 王 腾 蛟 班级： 造价10-1班 一、总体设计：通过介绍钢纤维及钢纤维混凝土的基本性能说明钢纤维混凝土的优越性，并结合工程实例说明钢纤维混凝土的广泛应用。最后对钢纤维的应用前景做出良好的推测。钢纤维混凝土的概述二、框架（框图）钢纤维混凝土具有广阔的应用前景钢纤维混凝土的配合比结论钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用三、进展情况论文已成稿，能按时完成。四、指导老师意见： 指导教师： 年 月
