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1、郑州市轨道交通1号线一期工程土建施工 07标段郑东车辆段与综合基地工程取水井施工方案编制：审核： 审批：日期：工程概况本工程郑东车辆段位于 1号线一期工程线路东端终点，段址位于京珠高速公路以东，规划通 商路（现桑林路）以西，郑开大道以北区域，北侧临陈三桥村，西侧临马楼村。本工程用地长1300米，宽约300米，占地面积约349571平方米。主要建筑为地铁车辆段和地铁综合基 地及附属设施。现场基本用水情况我公司项目部人员和部分施工人员已进驻施工现场，积极做好施工前的各项准备工作。但目前施工现场无市政水源接驳口，根据2011年6月3日的CLD-004工程函精神，通过对施工现场周围村民和用水企业的了解
2、，根据现场实际情况和施工需求，确定在施工现场打一口 300米深的取水井，并建立水井泵房，在泵房内设置取水装置、储水调节和加压装置，供整 个施工区域生活用水、施工生产用水及消防用水。取水井位置确定打井位置确定在厂区的预留空地项目部办公区北侧，既不影响施工又便于整个施工现场用水管路的敷设和用水方便。取水井的井深及出水量要求根据2011年6月3日的CLD-004工程函精神要求，井深确定为 300米，口径为0.5米，井 管结构采用高加强碎井管，依据郑东车辆段施工临时用水施工方案中的用水量计算，出水量保证35吨/小时。施工准备1、打井施工由我公司选定施工经验丰富的专业打井队伍施工，2、目前施工现场没有水
3、源电源，经我公司出面与马楼村用电管理人员协商，施工前从附近马楼村引进打井用水源电源。打井地点距离马楼村变压器 540米，采用一根YJV-3*50+2*25 铜芯电缆埋地敷设至打井现场可满足打井用电要求。3、材料准备打井所需主要材料、规格及数量见下表序号材料名称规格型号单位数量备注1高加强碎井管380*500*4000mm米240实管2高加强碎井管380*500*4000mm米60滤水管3井专用滤料1mm3mm立方米50滤料4红土立方米40造浆护壁5泥球吨2封闭6电焊条结 422 3.2mm公斤80焊接7钢网米160抱管用8扶正器组1扶正井管9钢筋（）16、（）12公斤200焊接井管10套111
4、电力电缆YJV-3*50+2*25米540打井电源4、机械准备打井所需施工机械如下表序号机械名称规格型号数量单位功率1新型冲击钻机CZ-60 型（1-400 米）1台40KW2配电柜1台40KW3电焊机BX-3152台22KVA4电钻2把0.85KW5泥浆泵QW1台3KW6深井潜水泵200QJ32-117/22KW1台22KW5、劳动力准备序号工种劳动力投入备注1工程师1人2机械操作工2人3壮工2人4司机1人5电工1人6电焊工1人7测量1人工期安排打井施工计划工期为 15天，自2011年6月25日至2011年7月10日，考虑到打井施工工 艺的特殊性，打井施工为昼夜连续作业。施工方案施工工艺设备
5、就位一稳装设备一开凿井孔一水层检测一下管一填滤料一封闭（泥球封） 一下泵一抽 水试验一提交资料。技术措施2.1. 施工前组织好施工队伍，由打井队技术工程师进行技术交底。开钻前应把泥浆的比重调好，护管埋好，防止井孔塌方和错位。2.2. 井时严格按国家凿井规范进行施工。凿井时产生的泥浆及时用车外运。2.3. 井孔钻成后，由专业测试人员进行水层测试，井下测试要一米一米的进行，逐米逐段进行仔细分析，从补给水源充足、透水性良好且厚度在40米以上的中、粗砂及砾石含水层中取水，使滤水管安放在含水层的合适位置。对该井的静水位、动水位、抽水深等数据资料， 提交准确无误。2.4. 填滤料采用活水填料法，以保证滤料
6、不中断。滤料采用13mm井用专用滤料。2.5. 井管结构采用高加强碎井管，管井的结构、过滤器的设计安装，应符合现行国家标准 供水管井技术规范 GB50296的有关规定。下井管时严格控制井管的垂直度，井的倾斜度每 百米不超过1度。3、质量保证措施3.1. 整个凿井工程工艺完成后，及时安装潜水泵做抽水试验，以便证明该井质量的可靠性。3.2. 管井井口应加设套管，并填入优质粘土或水泥浆等不透水材料封闭，封闭厚度不小于5米，防止地面污水和非取水层水的渗入。3.3. 水井经过抽水试验后，取水样送当地卫生检疫部门检测并出具卫生检疫报告书，达到饮用水标准后才能使用。4、安全措施4.1. 施工前组织施工人员进行安全技术交底，对机械设备进行安全性能检查，严禁设备带缺陷或超负荷进行运转。4.2. 进到施工现场后，设备稳装要固定牢靠，防止发生人身及机械事故。4.3. 施工现场接线要由专业电工来操作，电工必须持证上岗。 电工接线严格按照 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005执行。4.4. 施工严格按照施工方案进行施工，确保施工安全。
