北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》在线作业一答案参考68

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析在线作业一答案参考1. 线是连接两个车站并从区间伸入或贯穿车站、行驶载客列车的线路。( )T.对F.错参考答案:T2. 停车换乘设施的出入口布置原则有( )。A.出口与入口应分开设置B.设置在主干道时应尽量远离交叉口并限制右转车辆进口C.在主次干道都可布置D.最好布置在次干道右侧参考答案:ABCD3. 半自动售票作业的方式为_。参考答案:人工收费找零、机器出票4. 简述城市轨道交通与对外交通港站的衔接方式有哪些?参考答案:城市轨道交通与对外交通港站的衔接有以下几种方式:(1)城市轨道交通采用地下形式。(2)城市轨道交通采用地面形式。(3)城市轨道交通采用高

2、架形式。(4)在地面或高架修建城市轨道交通车站,进行客流的统一组织规划。(5)在既有对外交通港站站前广场地下单独建设城市轨道交通车站,利用出入口通道与铁路车站衔接。(6)在新建和改建的对外交通港站中,将城市轨道交通车站一同考虑,形成综合性交通建筑,方便乘客换乘。(7)市郊铁路和铁路之间的换乘除了上述方式外可以将市郊铁路使用的站台和铁路使用的站台分隔开,将市郊铁路的进出口通道引入到票务为同一制式的城市轨道交通系统中。(8)城市轨道交通与机场的衔接可采用航空轨道线的方式。5. 按国际上的通行说法,年客流量五亿人次以下的城市轨道交通称为中小型网络。( )T.对F.错参考答案:T6. 客运管理中,自动

3、售检票机主要分为三杆式和_两种。参考答案:门式7. _用来衡量乘客出行的直达程度及线路布线布站的合理性,系数越小表示直达程度越好。参考答案:换乘系数8. 简述换乘站点设置的原则。参考答案:(1)换乘站服务范围内小汽车出行发生源数量多(2)对周围居民的小汽车出行的吸引能力大(3)为服务范围内小汽车出行进行停车换乘提供较大的便利(4)附近有多条进入城市中心区的主要道路,而且距离很近。9. 光纤数字传输系统主要由( )组成。A.光缆B.电端机C.光端机参考答案:ABC10. 换乘站的站台、机电设备、防灾报警系统等的多线共用,实现车站_。参考答案:资源共享11. 乘客满意度测评的本质是一个定量分析的过

4、程,需要采用量表对测评指标进行量化,量表的设计主要包括赋值和_两步。参考答案:定位12. 轨道交通吸引范围是指轨道交通所吸引客流的全部区域范围。( )T.对F.错参考答案:T13. 车站设计规模是由什么决定的?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案:B14. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案:ABC15. 交通运输系统中的运输方式结构包括( )等子系统A.铁路运输B.航空运输C.管道运输D.水路运输E.公路运输参考答案:ABCDE16. 客运是潜在的客流,客流是实现了的客运需求。( )T.对F.

5、错参考答案:T17. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.既有设备B.基础设施参考答案:AB18. 客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同等。( )T.对F.错参考答案:T19. 论述国内外城市轨道交通一体化的特点。参考答案:络密度高,覆盖面广。提供了形式多样的运输价格。建立了整个地区的客票预售网络,售票点、旅行代理机构很多,极大地方便了乘客对公共交通的选择。信息服务好。车次频率高。20. 以下属于客流高峰小时分布特征的有( )。A.各个车站进

6、出站高峰小时出现的时间不同B.同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同C.各个车站进出站高峰小时出现的时间大致相同D.同一车站的进出站高峰小时出现的时间相同参考答案:AB21. 大型接驳站宜设于城市轨道交通车站500m范围内。( )T.对F.错参考答案:F22. 控制系统主要由( )构成。A.信号系统B.通信系统C.控制中心参考答案:ABC23. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案:ACD24. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引。( )T.对F.错参考答案:F25. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致( )范围内的出行圈。A.1B.3C.

7、5D.7参考答案:B26. 轨道车辆按技术特征的不同分为以下哪几种?( )A.地铁车辆B.单轨车辆C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案:ABC27. 请简述轨道交通系统的构成以及对客流有什么影响。参考答案:轨道交通系统主要由活动设备(车辆)和固定设备(线路、车站、车辆基地、控制系统、供电与环控设备)组成。1)车辆输送乘客的运载工具,应具有安全、快速大容量等功能要求,由于轨道车辆受载客能力的限制,因此当站台上人员超过车辆载客能力时,则有一部分客流滞留在站台,反之,站台上人员均能上车。2)线路和车站,通过站内的设备对客流的通过量起着决定性的作用,可举例自动售检票设备或者楼梯步道设备。3)控制系统是保证

8、列车安全运行,提高运营效率的系统,当全网车辆均能按照运行图运行时且满足客运能力,则能保证客流顺利通过,反之则会滞留乘客。4)环控系统主要是改善地下车站与区间隧道的空气质量、温度、湿度,以及在发生火灾事故时候排风送烟,使乘客安全撤离。(写出任意三点即可得分)28. 系统工程研究的对象是( )A.项目B.自然C.系统D.工程参考答案:C29. 轨道交通吸引范围包括( )A.二次吸引范围B.一次吸引范围参考答案:AB30. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案:C31. 在三次吸引客流预测模式中,把通过步行、_、公交车三种方式到站

9、乘车的人次,分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流。参考答案:自行车32. 对于轨道交通,若要增加它的影响区,需提高线网密度。( )T.对F.错参考答案:F33. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。A.优势B.劣势C.机会D.风险参考答案:ABCD34. 国外地铁车站内配置的垂直移动设施多以什么为主?( )A.扶梯B.通道C.自动扶梯D.扶梯和通道参考答案:C35. 列车共线运营模式包括轨道交通列车与铁路列车共线运行和_。参考答案:轨道交通列车共线运行36. 路径是指_。参考答案:轨道交通网络上任意一对OD节点之间的一串连通的路段的有序排列37. 简述不同线路之间的换乘形

10、式及适用范围。参考答案:不同线路之间的换乘一般位于两条线路或者两条以上轨道交通线交叉或者汇合处,常采用的换乘形式有:同站台换乘,节点换乘,站厅换乘,通道换乘。1)同站台换乘一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的形式。乘客换乘时,由岛式站台一侧下车,横过站台到另一侧上车。2)节点换乘是在两线交叉处,采用楼梯将两座车站的站台直接连通,一般有十字形、T字形、L形等几种形式。3)站厅换乘为两线或者多线共同设置共用站厅,乘客下车后无论出站还是换乘都必须经过公共站厅,在根据导向标识出站或者到另一站台换乘。4)通道换乘时在两站交叉处,车站结构完全脱开,用通道和楼梯将两站连接起来。属于一种间接换乘方式。3

11、8. 交通运输系统是一个( )A.静态系统B.概念C.封闭系统D.动态系统参考答案:D39. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。( )A.正确B.错误参考答案:A40. 根据客流的时间分布特征,轨道交通客流分为哪几类?( )A.全日客流B.高峰小时客流C.全日分时客流D.车站客流参考答案:ABC41. 交通一体化规划是_。参考答案:通过对城市交通需求量发展的预测,为较长时期内城市的各项交通用地、交通设施、交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划,并进行综合评价42. P+R设施内的信号标志通常指安装在固定或移动支撑物上。( )T

12、.对F.错参考答案:T43. 系统工程中处理复杂系统问题的基本观点包括( )等A.综合观点B.整体观点C.层次观点D.发展观点E.价值观点参考答案:ABCDE44. 接驳换乘客流空间特征分析主要考虑什么?( )A.客流的时间分布B.客流的空间分布C.客流的大小分布D.客流的时空分布参考答案:B45. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )A.快捷性B.形成网络C.延续性D.准时参考答案:B46. 场站类设施包括( )A.小汽车停车场B.自行车停车场C.安全及舒适性设施参考答案:ABC47. 简述不同地铁线路换乘客流的特点。参考答案:不同地铁线路换乘客流:不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨

13、道交通线交叉或汇合处。常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式。(1)同站台换乘。一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时,由岛式站台的一侧下车,横过站台到另一侧上车,完成转线换乘.换乘直接,比较方便,但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷。(2)结点换乘。在两线交叉处,将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点,并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式,一般有“十”字型、“T”字型、“L”字型等几种形式,乘客通过该楼梯进行换乘,较为方便,但同时存在客流交叉问题,换乘设施设置不当,会造成换乘客流交叉拥堵。(3)站厅换乘。站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅,乘客下车后,无论是出站还是换乘,都必须经过公用站厅,再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比,乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上),换乘总高度大。(4)通道。在两线交叉处,车站结构完全脱开,用通道和楼梯将两车站连接起来,属于一种间接换乘形式,乘客换乘步行距离长,换乘能力有限,但是布置灵活,连接通道可以设于两站站厅之间,也可以直接设置在站台上。48. 多种交通方式衔接规划的基本原则有哪些?参考答案:(1)线路是连接成线

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