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1、生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不断流 溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表现的形 式表现出来。 泰戈尔基坑支护安全专项方案1. 适用范围(1) 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程；(2) 基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等的 工程。2. 施工准备(1) .技术准备1.1实行作业制度由于基坑(槽)作业本身有危险性而且作业对周围环境亦有影响，因此每项作 业的开工，必须认真检查是否按施工组织设计的有关措施落实，再由主管人员 审查批准开工，以防止准备工作和配合条件缺陷而造成事故。1.2根据施工图、地
2、质报告、合同，在开工前确认所挖基坑深度以及地下水 位情况，调查基坑四周机械作业范围内的地上构筑物、地下设施等外部环境情况, 根据现场实际情况，提前编制施工方案。1.3开工前应完成对施工作业班组的安全技术交底工作，进行质量、安全和文 明施工教育。1.4及时进行必要的材料试验。(2) .现场准备2.1平整作业场地和临设场地，接通电源、水源。2.2排水系统设置：基坑四周支护范围内的地表应加以修整，构筑排水土沟，或者在靠近基坑坡顶宽12m的地面可适当垫高，里高外低，便于 迳流远离基坑。(3) .物资准备3.1落实并组织施工机具进场。3.2组织货源，按要求配备基坑支护所需各种材料以及电泵等排水设施。3.
3、 基坑开挖过程中的安全措施(1) 按照图纸设计要求,计算出基坑开挖深度，结合基坑开挖坡度，组织测量人员 放样出基坑开挖范围。(2) 基坑开挖必须严格按施工组织设计规定的程序进行，开挖过程中，现场技术 人员必须密切观察开挖面土层的地质变化以及地下水的渗出量，根据情况，采取 调整开挖坡度以及加强排水等措施，防止基坑在开挖过程中发生坍塌，造成返工 甚至安全事故。(3) 当基坑需要分层开挖时，每层挖土前认真检查坑壁和支撑的可靠性，并在 整个施工过程中定时进行测试和检查。4. 开挖基坑的支护形式结合本项目基坑的开挖特点以及地质情况，易采用以下几种基坑支护方法。(1) 放坡开挖按设计边坡坡度进行开挖土方。
4、适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制不严格要求, 价钱最便宜，回填土方较大。(2) 槽钢钢板桩这是一种简易的钢板桩围护墙，由槽钢正反扣搭接或并排组成。槽钢长6 8m，型号由计算确定。其特点为:槽钢具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土 后可将槽钢拔出回收再次使用；施工方便，工期短;不能挡水和土中的细小颗粒， 在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;抗弯能力较弱，多用于深度W4m的 较浅基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚;支护刚度小，开挖后变形较大。(3) 钢筋混凝土板桩钢筋混凝土板桩具有施工简单、现场作业周期短等特点，曾在基坑中广泛应用, 但由于钢筋混凝土板桩的施打一般采
5、用锤击方法，振动与噪音大，同时沉桩过程 中挤土也较为严重。另外，其制作一般在工厂预制，再运至工地，成本较高。但由 于其截面形状及配筋对板桩受力较为合理而且可根据需要设计，当前已可制作厚 度较大(如厚度达500mm以上)的板桩，并有液压静力沉桩设备，故在基坑工 程中仍是支护板墙的一种使用形式。5. 基坑作业安全防护措施(1) .基坑上的安全注意事项2.1在施工过程中，要在基坑周边设置护栏。护栏栏杆采用钢管焊成。钢管横 杆及栏杆柱均采用30的管材，以扣件或电焊固定，栏杆构造应符合临边和洞 口作业的安全要求。2.2必须在基坑边2m以内不得堆放基坑开挖土等杂物，基坑四周地面，在坑 深一倍范围内地面荷载
6、应有专人进行管理，不得随意放置机具、停放大型机械 和物料，防止荷载加大引起边坡失稳。2.3加强对坑面截水沟和坑底集水沟、井的维护和清理，避免雨水进入基坑 和能够迅速排走地下水。2.4当坑面、边披出现裂缝应立即用水泥砂填补封塞，以免雨水渗入。(2) .坑内作业的安全注意事项2.1严禁机具碰撞支撑系统，定期检查支撑的稳定性，支撑系统不能用作堆 物平台或浮桥。2.2基坑每挖深一层，上部坑壁及支撑上的零星杂物必须清理干净。2.3坑上和坑内各层支撑和行人道路应专门设置，两边立1米高栏杆，通道 上不准堆放杂物。2.4进坑的动力及照明电线应使用电缆，在支撑或坑壁上要可靠地固定。2.5基坑施工完毕拆除支撑和拔
7、板时，必须严格按施工组织设计程序进行， 防止坑外土体产生破坏性位移。基坑支护安全专项方案1. 工程概况(1) 基坑设计情况及现场环境三门张家特大桥16#承台，中心桩号DK553+120.3,位于建国村跨越河流的高 漫滩上，承台开挖基坑底平面尺寸为14mx9.2m(两侧各放宽1m,为施工作业通道 及排水槽预留)基坑垂直开挖深度为5.5m。基坑位于基本农田内，右侧有施工便 道，交通便利。(2) 场地水文地质情况地表以下080cm为耕植土，80200cm为渗水严重的砾砂，也是地下水的主 要来源，200cm以下为承载力较高的泥岩。整体地质情况较好，但地下水位较高。2. 编制依据(1) 三门张家特大桥施
8、工图；(2) 建筑基坑支护技术规程(JGJ 120);(3) 客运专线桥涵施工质量验收标准(4) 业主下发的工期及安全质量要求。3危险源及相关措施(1)挖土施工速度过快，改变了原土层的平衡状态，易造成滑坡。基坑开挖必须严格按施工组织设计规定的程序进行，开挖过程中，现场技术人 员必须密切观察开挖面边坡土层的地质变化以及地下水的渗出量，根据情况，指 挥机械，调整开挖进度,必要时，设立支挡结构。(2)边坡顶部堆载过大，或受外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土 体失去稳定而塌方。基坑边2m以内不得堆放基坑开挖弃土等杂物，杂务堆高不得超过1.5m,不得 随意放置机具、停放大型机械和物料，基坑四周地面，
9、在坑深一倍范围内地面 荷载应有专人进行管理，防止荷载加大引起边坡失稳。(3) 未采取有效的降、排水措施，土层受到地表水和地下水的影响而湿化, 内聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。在开挖过程中，根据渗水量的大小，配置合理功率的水泵进行不间断排水， 保证基底开挖过程无积水。4. 支护形式的原则及要求根据现场场地要求，右侧便道不易改移，为了保证右侧便道不受开挖施工影响， 同时必须保证右侧开挖顶面距便道不小于1m,另外为了使基坑开挖边坡在征地 红线内，减少征地的麻烦，根据地质情况以及坡顶车辆通行动荷载较大，采用钢板 桩、IIP型钢围檩加内支撑支护的方案，钢板桩采用与内支撑结合可保证不会倾
10、 覆破坏，在打完钢板桩之后，在钢板桩顶以下1.0米处设置一道IIP型钢围檩及 直撑;前后边坡根据土层地质情况，遵循”安全、环保、经济、高效”的原则, 采取直接放坡不小于1:0.5开挖.5. 施工方法(1)钢板桩支护施工1.1本工程基坑支护采用8米长钢板桩配合内支撑进行支护，根据基底 情况，钢板桩施打深度为2m，施工机械采用40T履带吊车，配合振动锤及 200KW专用(三相220V)发电机施工。用振动锤打入拉森U型III号钢板桩 作为围护结构，支撑体系采用HP300*300型钢水平内支撑，沿轴线方向间距3 米设一道支撑，共设3道支撑，为了保证3m承台的作业空间，只设一排支撑, 位置距钢板桩顶以下2.0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置HP300*300型
