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1、PB-1道桥用聚合物改性沥青防水涂料产品说明书PB-1道桥用聚合物改性沥青桥面防水涂料【产品介绍】PB-1道桥用聚合物改性沥青桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005标准要求，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。【产品特征】1 .施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短
2、；2 .该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；3 .粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；4 .有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140c180c不流淌，在低温-20C30C的动荷载作用下不脆裂。【适用范围】PB-1道桥用聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。【施工工艺】1 .施工前的基面处理新建混凝土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。(1)首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面
3、砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；(2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；(3)可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。2 .基面处理要求水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。3 .PB-1型桥面防水涂料涂刷(1)材料用量：1.2kg-1.8kg/itf(人工涂刷两遍)；(2)界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。人工涂布：施工前,将其倒入适当大小的容器中，轻微
4、搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。喷洒施工：面积不大时,可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。备注：为达到好的施工效果,PB-1型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下第一次和第二次实施之间的时间间隔应在48h,PB-1型桥面防水涂料施工后12小时，即可进行沥青层的施工。【执行标准】符合JT/T535-2004路桥用水性沥青基防水涂料和JC/T975-2005道桥用防水涂料标准要求。【贮存运输】1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输;2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
