物流系统规划与设计

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1、系统是由相互作用又相互联系的若干要素结合而成，具有特定功能的有机整体。系统一般具备四个基本特征：整体性、相关性、目的性和环境适应性。物流系统是指在一定的时间和空间里，由能够完成运输、存储、装卸、包装、流通加工、配 送、信息处理活动或功能的若干要素构成的具有特定物流服务功能的有机整体。物流系统的特点：1、物流系统是一个人机系统2、物流系统是一个大跨度系统3、物流系统 是一个可分系统4、物流系统是一个动态系统5、物流系统是一个多目标系统。物流系统的目标：1、Service （服务）2、Speed （快速及时）3、Saving （低成本）4、Scale Optimization （规模优化）5、St

2、ock Control （库存控制）物流系统的构成：1、物流系统要素（王之泰）功能要素：运输、储存、装卸搬动、流通加工、包装、配送、信息处理支撑要素：体制制度；法律规章；行政命令；标准化系统物质基础要素：物流设施、物流设备、物流工具、信息技术及网络物流系统要素（何明珂）流动要素：流体、载体、流量、流向、流程、流速和流效资源要素：基础设施、运行设备、运输网络布局网络要素：结点与路线组成2、物流系统要素的冲突：要素目标冲突；要素产权冲突；要素运作冲突：3、要素协同是物流系统形成的关键：调整要素之间的目标。统一要素之间的产权一不同产权主体拥有的所有要素都能按照物流系统的要求进行集 成。通过市场进行产

3、权交换，使物流系统集成商能够在一定的时间、一定的边界范围内将各 种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统（并非真正的单一产权一准单一产权）一物 流系统集成商真正获得这些要素的使用权。构建无缝的要素接口。物流系统规划是对拟建的物流系统的作出长远的、总体的发展计划与蓝图,可行性论证的依 据。属于物流系统建设项目的总体规划，是可行性研究的一部分。物流系统设计是在一定的技术经济条件下，对物流系统的建设预先制订详细方案，是项目运 作或施工图设计的依据。属于项目初步设计的一部分。影响规划与设计的因素：1、物流服务需求物流服务需求包括服务水平、服务地点、服务时间、产品特征等多项因素，这些因素是进行 物流系

4、统分析与设计依据的基础。2、行业竞争力对竞争对手的物流竞争力，如服务水平、物流资源配置情况、服务方式及理赔情况等进行详 细分析，从而掌握行业基本服务水平，寻求自己的物流市场定位，以发展自身的核心竞争力， 构筑合理的物流系统。3、地区市场差异物流系统中物流设施结构直接同客户特点及状况有关。地区人口密度、交通状况、经济发展水平等都影响着物流设施设置的决策。4、物流技术发展计算机信息和网络技术的应用对物流的发展具有革命性的影响多式联运、新型车辆、优化运输路径选择等，提高了运输衔接能力和运输效率。包装的创新，提高了物流操作效率，增加保护能力，增加了信息传递的载体。5、流通渠道结构流通渠道结构由买卖产品

5、的关系组成，一个企业必须在渠道结构中建立企业间的商务关系， 而物流活动是伴随商务关系而产生的。6、经济发展经济发展水平、居民消费水平、产业结构等直接影响物流服务需求的内容、数量、质量。7、法规、财政、工业标准等三、物流系统规划的分类(了解)1、宏观层面的物流规划国家级物流规划；省、城市或地区级物流规划；行业物流系统规划2、微观层面的物流规划企业物流系统规划；物流园区规划；物流配送中心规划三物流系统网络，简称物流网络，就是把物流系统抽象为由节点与链连成的网络。物流系统网络的构成要素：厂商;客户；物流结点;运输线路；信息系统;物流网络组织.(1) 物流网络结点是指通过对企业物流系统的分析，可将其抽

6、象成由结点与链连成的网络(如图) 从网络角度来看，结点就是储存点，即零售店、仓库、工厂或者供货商。网络中的链代表不 同储存点之间货物的移动。(2) 物流结点的功能：衔接功能、信息功能、管理功能(3) 物流结点的种类：集货中心、分货中心、配送中心、转运中心、仓储中心、流通加工中心公共仓库一一国家或企业向社会提供的仓库，专门用于向客户提供相对标准的仓库服务。私有仓库一一企业自己拥有并管理的仓库。公共仓库和私有仓库的选择：可变成本和固定成本；存储量；稳定的需求；市场密度；控制影响仓库规模的因素增加仓库规模的因素：市场或企业扩张；较短的产品生命周期；库存存储单元数目增加；基 于快速反应的直接交换；消除

7、分销商；扩展至特定产品；出口/进口货物；产品流程加长； 最小制造批量规模的增加；更快反应时间的要求减少仓库规模的因素：产品或销量减少；存储数目减少；需求变动较少；客户处理存储交货； 制造批量规模较小；存货周转较高；信息系统完善；快速运输；承运商合并；对接系统。 单设施选址 (无计算)设施选址包括三个阶段：准备阶段、地区选择阶段、具体地点选择阶段。分单设施选址和多 设施选址2种情况。四物料搬运内涵：在同一地域范围内(通常指在一个物流结点，如仓库、车站或码头等)改变 物资的存放状态和空间位置的活动称为装卸搬运。装卸是指以垂直位移为主的实物运动形式; 搬运是指以水平方向为主的位移。装卸与搬运密不可分

8、。3、物料活性系数a (重点)物料活性系数a是一种度量物料搬运难易程度的指标，是物流分析的一个重要参数。a的 等级一般分为5级，如下表所示。a值越高，物料流动越容易。a计算模型：(P72) 物料搬运系统分析(SHA) 87页，重要。(1) 搬运路线的类型(89页)(2) 搬运路线的选择(3) 物料搬运设备五几种典型的布置（P100）U形布置中物流移动路线合理，进出口码头相邻可使码头资源充分利用，也便于进行越库作 业。直进穿越式布置：这种布置非常适合纯粹的越库作业，也便于解决高峰时刻同时进出货的问 题。这种布置的主要缺点是不能使用ABC分类的储存方式。模块化干线布置：这种布置适合于大型仓库和物流

9、中心，也就是在仓库中可以专门设立越库 作业模块、连续补货模块以及周转速度较慢的模块等。多层楼房仓库存储方式及货架选择货物存储方式散放散放是最原始的方式，空间利用率低，且散放活性系数为0，极其不便于搬运作业，是应当 尽量避免的堆码堆码的空间利用率不高，而且不能满足先进先出这一存储的基本目标。（3）货架存储这是现代仓库存储的主要方式，它很好地解决了空间利用和先进先出两个问题。仓库规模是指仓库能够容纳的货物的最大数量或总体积。通常情况下，仓库的规模以面积、 容积和吞吐能力来表示。（2）仓库面积计算（P107）2. 库房布局的方法为了使库房布局达到合理和最优，应运用系统工程的方法，如采用系统布局规划法

10、，并结合 仓库作业的特点进行库房布局。步骤如下：第一步，绘制库内货物品种类别的作业量重点管理曲线（PQ曲线）第二步，分析库房物流，编制物流环节作业计划和库房作业区的流量比率第三步，库房作业区接近相关性的分析第四步，确定库房面积及其布局方案1. 自动化立体仓库的构成要素：高层货架；巷道堆垛机；输送系统；计算机控制与管理 系统；托盘；其他1. 自动化立体仓库规划设计的影响因素自动化立体仓库规划设计是在一定区域或库区内，对仓库的规模、地理位置和仓库设施、道 路等各要素进行科学规划和总体设计。（1）物理空间的限制（2 ）出入库能力的要求（3）库容量的需求（4 ）控制水平的需求（5）技术 经济原则六物流

11、手册对配送中心的定义是：“配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行 倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物， 以令人满意的服务水平进行配送的设施。”6.3.1物流动线和人流动线模式物流动线和人流动线是指物品和人员在配送中心的作业区与作业区之间，以及作业区内的空 间移动路线。一般说来，配送中心的物流动线由其内部物流通道、出入口方位、从进货到发 货的主要作业流程以及核心功能区的位置所决定。物流配送中心物流区域间的物流动线和人流动线模式有6种基本类型，如图6.3所示。可根 据具体情况选择使用。1.直线型一一适用于出入口在厂房两侧，作业流程简单、规模较小

12、的物流作业，无论订单 大小与检货物项多少，均需通过厂房全程。2. 双直线型适用于出入口在厂房两侧，作业流程相似但有两种不同进出货形态或作业 需求的物流作(如整箱区与零星区、A客户与B客户等)。3. 锯齿形(或S形)一一通常适用于多排并列的库存货架区内。4. U型一一适用于出入口在厂房同侧，可依进出货频率大小安排接近进出口端的储区，缩 短拣货搬运路线。5. 分流型一一因批量拣取而作分流作业。6. 集中型一一因储区特性将订单分割在不同区域拣取后作集货的作业。仓储区作业空间设计的原则，首先是适应储存的作业流程，使物流方向合理、运输距离最短、 作业次数最少、仓库利用率高、运输通畅、便于保管。其次是有利

13、于提高仓库经济效益，因 地制宜，减少土方工程量，平面布置与竖向布置相适应，发挥设备效能，合理利用空间。第 三是符合安全、卫生要求，有一定的防火通道，设有防火与防盗设施，符合卫生要求，考虑 通风、照明和绿化情况。在设计仓储区空间时，应考虑如下的因素：货物尺寸、数量，托盘尺寸和货架空间，设备 型号、尺寸、能力和旋转半径，走廊宽度和位置，柱间距离、建筑尺寸与形式，进出货及搬 运位置，补货或服务设施的位置(防火墙、灭火器、排水口等)。总之，不论仓储区如何布 置，应先求出存货所占空间大小、货物尺寸及数量、堆放方式、托盘尺寸和货架储位空间。1. 储存和拣货区共用托盘货架的拣货方式体积大、发货量也大的货物适

14、合这种模式。一般是托盘货架第一层(地面层)为拣货区，第 二层和第二层以上为库存区。当拣货结束后再由库存区向拣货区补货。在空间计算时，首先考虑拣货区的货物品项总数，因为品项数的多少将影响地面上的托盘空 间。实际空间多少取决于品项总数和库存量所需的托盘数。为此，库存空间应适当放大，一 般放大1.3倍为宜。图6.10所示为储存区和拣货区共用托盘货架。2. 储存和拣货区共用的零星拣货方式(1)流动货架拣货方式。这种方式适用于进出货量较小、体积不大或外形不规则货物的拣选 工作。2) 一般货架拣货方式。(3)积层式货架拣货方式。3. 储存与拣货区分开的零星拣货方式这种方式的特点是储存与拣货区不在同一个货架

15、，要通过补货作业把货物由库存区送到拣货 区。此种方式适合于进出货量中等的情况。4. 分段拣货的少量拣货方式当拣货区内拣货物项过多时，使得流动货架的拣货路线很长，则可考虑接力棒式的分段拣货 方式。5. U形多品种、小批量拣货补货方式为减少拣货人员或要兼顾输送机两侧货架的拣取作业时，可采用U形拣货路径和输送机方式。1. 通道空间规划的影响因素通道形式，搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径，储存货物尺寸，储存批量尺寸，储存 区到进出口及装卸区的距离，防火墙位置，行列空间，服务区到设备的位置，地板负载能力， 电梯、斜道位置以及出入方便性等。2. 通道的类型(1)工作通道(2)人行通道(3)电梯通道(4)其他各种性质的通道3. 设计原则：(1)流量经济性(2)空间经济性(3)安全条件(4)交通互利性6.4.2进出站台设计(140页142)