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1、进步城市道路交通风险管理质量重的策略讨论道路交通管理论文热门推荐范文10篇之第四篇：进步城市道路交通风险管理质量重的策略讨论摘要：城市道路交通平安指与城市道路交通系统相关的人、车、环境三要素平安， 涉及内容较多， 囊括了交通平安事故发生、与城市交通系统相关的责任事件、违法行为等内容。近年来， 我国的城市道路交通不断开展， 中国的城镇化、机动化开展不断交织， 各地城市道路交通开展不平衡， 影响城市道路交通平安的因素不断多样化。保证城市道路交通平安有着极强的现实意义， 然而道路交通平安风险因素的存在进步了道路平安风险系数， 严重的威胁了社会群众的生命财产平安。因此， 强化城市道路交通平安风险管理，
2、 积极采取措施进步城市道路交通风险管理质量重要且必要， 相关者须对之加以重视。关键词：城市道路交通； 平安风险； 风险管理；1 前言城市化进程的不断加快使得我国城镇人口数量急剧增长。社会经济的快速开展有效的推动了城市道路交通业开展， 车辆数量持续增加， 影响城市道路交通平安的风险因素不断增多。客观条件使得社会各界不得不重视城市道路交通平安风险管理工作， 以期可以降低道路交通平安风险问题发生率、保障广阔人民群众的生命财产平安。2 城市道路交通平安风险问题城市化进程的加快、快速增长的城镇人口数量， 推动了社会经济的开展， 进步了城镇居民的生活程度， 又进一步推动了城市化进程并形成良性循环。就现阶段
3、的实际情况而言， 我国很多城市在经济、社会、科技、人文等方面都已经比肩或是赶超国际化城市。城市人口数量激增， 一方面有效的推动了城市经济开展， 另一方面也给城市交通带来了宏大的压力， 交通阻塞以及各种交通平安问题屡见不鲜， 充分说明我国城市道路交通平安风险管理质量不佳。全面掌握当前城市道路交通平安风险问题， 并以之为根据积极设计问题解决、防范城市道路交通平安态势恶化开展已成当务之急.2.1 因城市交通道路布局、组成构造复杂导致的风险问题大城市的交通布局均以网状格局为根底模型， 国道、高速公路等均以放射线状态向周边延伸。由于城镇规模限制了交通道路的布局， 为了保证交通需求， 交通构造一直在原有的
4、根底上不断复杂化开展， 道路交通构造反复交织， 虽然进步了交通便捷的程度， 然而也增加了平安问题发生时的控制难度。例如， 城市道路出现了火灾或是连续碰撞问题常常会诱发大面积交通阻塞， 严重时甚至会导致交通系统瘫痪。与此同时， 城市交通道路的构造组成极其复杂， 交通工具种类比拟多样， 自行车、汽车、摩托车、重卡等性能不一、使用人群不一， 各种车辆可能同时处于同一个道路交通体系。因此车辆之间的矛盾发生概率极高， 容易诱发各种风险问题。2.2人因素导致的风险问题强化城市道路交通平安风险管理的重要性毋庸赘述， 让人可喜的是近年来我国政府采取了系列措施加大了相关的管控力度， 我国的城市道路交通平安事故数
5、量相较前几年而言有了较为明显的下降趋势。然而从细节角度看来， 城市道路交通事故发生概率仍然较高， 城市道路交通事故仍然是威胁社会群众生命财产的一大隐患。除了城市道路布局组成构造复杂进步了城市道路交通平安风险外， 人因素也是导致城市道路交通平安出现风险问题的一大原因。例如， 很多城市居民并不重视交通法规， 没有较强的平安风险意识， 各种违犯交通法规的现象频繁出现， 这无疑会消减政府部门的交通平安风险管理的施行效力， 进而诱发各种平安风险问题。2.3 其他因素导致的风险问题除了道路因素、人因素之外， 导致城市道路交通出现平安风险问题的原因还有很多， 如包括季节变化、天气变化、暴风雨等在内的自然条件
6、， 道路交通的标志不明显、路灯设置不科学等也都是城市道路交通平安风险因素， 在强化城市道路交通平安风险管理时应对之加以重视。3 强化城市道路交通平安风险管理的策略城市道路交通存在众多平安风险因素， 严重威胁社会群众的生命财产平安， 然而城市道路交通带给社会群众的交通便捷是毋庸置疑的。城市道路交通平安风险不可能被消除， 但可以通过强化相关管理、制定相应措施控制风险因素影响， 努力将风险损失控制于最小范围。例如， 对于季节变化， 天气变化等人为不可控因素可设置相应的预处理方案， 在灾害发生之后及时控制影响范围、降低损害。对于道路交通标志不明显、路灯设置不科学等风险问题， 可利用优化道路标志设计、合
7、理布置路灯等方式予以解决。强化城市道路交通平安风险管理是当前一项紧迫且重要的任务， 笔者认为， 在详细落实此项工作时， 应将重点落于如下几点：3.1 从人角度出发的风险管理策略首先， 当前阶段我国城市人口的交通平安观念普遍比拟淡薄， 很多人对交通运行法律法规视而不见， 因人因素所导致的违背交通法行为屡见不鲜。就一项最新的研究调查资料显示， 在道路交通平安事故中， 有超过9成事故原因是社会居民不遵守交通法规。因此， 应该加大城市道路交通平安的宣传力度， 要帮助城市人口正确认识遵守交通法规的重要性， 要使城镇人口可以严于律己， 自主防范各类违规交通法规的行为， 并努力构建良好的社会气氛。其次， 虽
8、然当前阶段城市已经严格执行了车辆限号制， 然而车辆数量增长速度一直未能被有效控制， 车流量每日都在增加， 包括抢道、占道、超车、超载、超速、酒驾等不文明行车行为也都增加了城市交通平安风险率。因此， 除了应该加大相关教育宣传之外， 还应该从法律角度出发制定相应的惩办措施， 对违背交通法律驾驶的驾驶人员予以严厉惩罚， 要尽可能的减少人因素对城市道交通平安的影响力。3.2 从道路交通角度出发的风险管理策略当前阶段， 很多城市都修建了大量的人行天桥。人行天桥修建的本意是为了方便行人和车辆， 防范各种交通事故发生。然而很多地方的人行天桥设置不科学， 本来只有三五分钟的行程被增加成为十几乃至二十几分钟的行
9、程， 很多行人因为时间问题冒险穿越马路， 这无疑增加了交通事故的发生率。与此同时， 很多地铁口被修建于穿插路口处， 人流量、车流量大， 往往会使得本就拥堵的道路更加拥堵， 这无疑也会增加道路交通事故的风险率。因此， 应该重视道路改建以及车辆占道问题， 善用道路改建解决车辆拥堵， 善用惩办措施杜绝车辆乱停乱放问题。值得一提的是， 车辆乱停乱放问题主要发生于没有监控或是监控存在破绽的道路交通路面， 因此道城市道路交通管理部门应该积极与相关部门联络共同进步监管力度或是增加监控设施的投放力度， 借助严格惩办以及全面监视覆盖消除乱停乱放问题。3.3 从道路管理角度出发的风险管理策略城市交通道路布局组成、
10、构造复杂是社会交通需求导致的结果， 想要消除现阶段城市交通道路布局组成、构造复杂问题是不实在际的。因此应该从强化道路管理角度出发降低风险影响。众所周知， 城市道路所处环境比拟复杂， 各种因素的存在都会影响城市道路的使用性能， 因此城市道路不可防止的会遭遇维修或是改建问题。路面维修或是改建需要时间， 且改变了原有的交通格局， 这必然会增加城市道路交通平安风险问题。因此在路面维修改建时， 一方面要确保合理安排改建道路， 要尽可能分时间、分段完成改建， 要尽可能的缩短完工时间， 尽可能的消除维修改建风险。例如， 主干道改建最好不采取两地同时开工策略， 原因是两地同时开工会使得整条干道处于崩溃边缘，
11、轻那么导致行人车辆拥堵， 重那么导致交通事故发生。值得一提的是， 在进展路面维修和改建时除了要清理路障、乱停车辆以保证路段最大车流量、人流量外， 还应及时设置相应的标识， 对人流、车流进展引导。除此之外， 城市道路交通管理应注重配套建立、统一规划问题， 如在落实燃气、供电、消防、热水、热力等工程建立时， 需要充分考虑城市道路的开展规划， 要确保相关建立与城市道路开展规划相协调， 要善用各类管理手段防范各种返工问题， 防止各种影响道路作用发挥的因素， 努力降低交通平安风险。4 完毕语综上所述， 城市道路交通是一个非常复杂的体系， 与城镇、社会、群众生命财产平安息息相关， 相关者必须重视城市道路交
12、通风险管理工作， 及时解决其中存在的平安问题， 要深化研究风险体系， 尽可能全面的找出风险因素， 从风险根源出发设计谋略控制风险影响， 以合理躲避各类城市道路交通风险问题。参考文献孙超， 陈小鸿， 张红军， 李文斌。基于速度管理的城市道路交通平安应用.中山大学学报 自然科学版 , 2022 3 :155163.【2】赵学刚。城市道路交通平安综合风险预警控制研究.中国平安科学学报， 2022, 2 :158163.赵琳娜， 贾兴无， 戴帅， 巩建国， 支野。中国城市道路交通平安特点解析.城市交通， 2022 3 :914+20.朱志萍， 傅威。风险管理视阈下的城市交通与公共平安.上海城市管理， 2022 2 :5862.陆化普， 张永波。未雨绸缪防患于未然-清华大学交通研究所所长陆化普谈城市道路交通平安评估的思路与关键技术.道路交通管理， 2022 5 :4548.赵学刚。城市道路交通平安风险分类动态评价技术.中北大学学报 自然科学版 , 2022 4 :419426.赵学刚。基于道路交通平安综合风险程度的城市模糊聚类评价.中北大学学报 自然科学版 , 2022 2 :134141+149.
