快递公司安全保障制度与措施方案

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1、安全保障制度和措施一、总则 为加强寄递物品安全管理,防止禁寄物品流入寄递渠道,维护国 家的安 全和利益,保障人民生命财产安全,保证汇通网络安全运行, 特制定本制 度。二、收寄安全保障制度一) 原则1. 各公司网点在收寄物品时必须加强安全验视,核对无误后 签字确认,按照 “谁经营谁负责”的原则,建立健全并严格执行收 寄验视制度。2. 各公司网点对不能确定安全性的存疑物品,应要求寄件人 出具相关部门的 安全证明,否则,不予收寄。客户已出具安全证明 的,应如实记录收寄物 品的名称、规格、数量、收寄、时间、寄件 人收件人名址等内容并保存至 少 1 年。3. 各汇通网点对网络购物,电视购物等经营者委托从

2、事物品 寄递服务的,应 与委托方签订安全协议书。二) 、货物安全保障制度和措施1、货物安全的内容(1) 防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成 损毁(2) 防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,确保快件的安全。(4) 防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件,外包装破损等 造成的快 件丢失。2、保障快件安全的注意事项3、保障汇通快件信息安全的要求(1) 在快件处理的任何一个环节,除指定的工作人员外,不准任何 人翻阅快件信息。(2)员工不得私自抄录或向他人泄露收,寄件人的相关信息。(3)在货物处理场所,非工作人员不得擅自进入。(4)

3、严禁将货物私自带到与工作无关的场所。(5)禁止隐匿,毁弃或非法开拆货物包装。(6)及时上报包装破损并有可能包暴露内件信息的货物。三、投递安全保障制度 各公司中转部应加强对中转快件的安全检查,对可能损害国家利 益和人 员安全的快件,应立即停止操作,妥善处理,并及时上报总公 司和相关国家 机关。1、公司所承担的维护国家安全的义务(1)教育和防范,制止的义务(2)提供便利条件和协助的义务(3)及时报告的义务(4)如实提供情况和协助的义务(5)保守秘密的义务(6)不得非法持有属于国家秘密的文件,资料和其他物品的义务(7)不得非法持有,使用窃听,窃照等专用间谍器材的义务四、运输安全保障制度 各网点公司应

4、加强对运输快件的安全检查,对可能损害人员安全 的物 件,应立即停止派送,妥善处理,并及时上报总公司和相关国家 机关,保证 人员安全。五、用户信息安全保障制度 各网点除为配合公安,国家安全,海关等机关依法侦破案件外, 还应对 寄件人,收件人和收寄物品的相关信息保密。对工商行政管理 等部门查处来源不合法领导假冒儡田伪劣等商品的工作,应予以积极 配合。各汇通网点公司应加强员工的安全教育和安全技能培训, 认真学习 总公司各项安全性文件以及国家和地方各级部门的安全性文件,并安 排专门 的人员负责本公司的安全管理工作,以加强规范管理和安全防 范。六、汇通操作场地安全保障制度和措施1、操作场地消防要求1)场

5、内物件、物料码放时远离热源。2)出口、通道处不得摆放任何物品 3)场地内严禁乱拉电线。4)经常性地检查电器设备5)禁止使用明火。6)定点放置消防器材。7)每个工作日结束,必须关闭所有电源。安全责任制度为了加强公司的安全管理, 消除各种隐患,防止安全事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的工作实际情况,制定本制度。一、货物装载:1、货物要堆码整齐,捆扎牢关好车门,不超宽、超高、超重,证运输全过程安全。2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。4、装载时,司机严禁离开现场。二、货物运输:

6、1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶, 要确保 货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或 丢失的情况。2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行 驶发生 交通事故,延误交货时间。三、货物卸载:1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时注意货车周围的行人安全。4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。5、卸载时,司机严禁离开现场。四、其他事宜:1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定 必须办 理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符 合要求的方可承 运。2、每月至少开

7、展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知 整 改,并立即抓好落实,及时消除。3、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出 车。4、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自 查自 纠。安全教育和培训制度一、管理人员的培训 公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进行两次 安全生产 知识培训,这项工作主要由人力资源部负责,每次的培训时 间不少于 3 小时。培 训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全 知识及安全生产法的有关内 容,培训的教材有现代安全管理概论、 中华人民共和国安全生产法、 中华人民共和国道路

8、交通安全法 等。1、基层管理人员的培训。(1)车队长的培训。各车队长每年应进行两次安全生产知识 培训, 每次培训时间不少于 3 小时,这项工作主要由人力资源部负责。 培训的内容为安 全生产法基本知识、 消防安全知识、汽车安全行车教 程,培训的教材有中华 人民共和国安全生产法、现代安全管理概 论、汽车安全行车教程、 驾修人员手册、中华人民共和国道路 交通安全法。(2)停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次安 全生产知 识培训,每次培训时间不少于 3小时,这项工作由业务部负 责。培训内容为安全 生产法基本知识、消防安全知识,培训教材有中 华人民共和国安全生产法、 现代安全管理概论、中华人民

9、共和国 消防法等。(3)安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业 知识的专 业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产 培训,每次培训时间 不少于 3小时,这项工作由物流公司负责。培训 的教材有中华人民共和国安全 生产法、中华人民共和国消防法、现代安全管理概论、汽车安全行车教程、驾修人员手册、中 华人民共和国道路交通安全法等。以上人员的培训考核方式为笔试,凡考核不合格者,须重新培 训考核,再不合格,调离本工作岗位。二、其他人员的培训1、 驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次安全生产 知识培 训,每次培训时间不少于 3 小时,这项工作主要由公司负责, 并委托专业培训 机

10、构实施。车队长每月组织驾修人员进行 1 次以上的 安全生产知识培训,每次培 训时间不少于 1 小时,这项工作主要由车 队负责。培训的内容为安全生产法基本 知识、消防安全知识、汽车安 全行车教程,培训的教材有中华人民共和国安全 生产法、现代安 全管理概论、汽车安全行车教程、驾修人员手 册、中华人民共 和国道路交通安全法。2、 安检员的培训。各车队的安检员应参加过专业培训并取得 上岗资 格。各车队每年应对安检员进行 2 次以上的安全生产知识培 训,每次培训时间 不少于 2 小时,这项工作由车队负责。培训的教材 有中华人民共和国安全生产 法、现代安全管理概论、中华人民 共和国消防法、深圳经济特区消

11、防条例以及相关的检修业务知识。3、调度员的培训。公司每年应对调度员进行 2 次以上的安全 生产知识 培训,每次培训时间不少于 2 小时,这项工作由物流公司负 责。培训的教材有 中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国 道路交通安全法、中华 人民共和国消防法、现代安全管理概论、深圳经济特区消防条例等。4、维修人员的培训。公司的维修人员应参加过专业培训,并 取得上岗 资格。公司每年应对维修人员进行 2 次以上的安全生产知识 培训,每次培训时间 不少于 2 小时,这项工作由安技部负责。培训的 教材有中华人民共和国安全生 产法、中华人民共和国消防法、现代安全管理概论、深圳经济特区消防条例以及相关的维修

12、业 务知识 等。以上人员的培训考核为笔试,凡考核不合格者,须重新参加培 训考核,再不合格者,调离本工作岗位或辞退。三、新员工的培训1. 新员工应进行一次安全生产培训,这项工作主要由安技部负 责,培训 时间不少于 2小时。培训的主要内容为安全生产的基本知识、 消防安全知识及安 全生产的有关内容, 培训的教材有中华人民共和 国安全生产法、中华人 民共和国道路交通安全法、现代安全管理 概论等。2.新聘司机上岗前应进行一次安全生产培训,培训时间不少于 16 小时, 这项工作主要由安技部负责。培训的内容为安全生产基本 知识、消防安全知识、 汽车安全行车教程,培训的教材有中华人民 共和国安全生产法、现代安

13、全 管理概论、汽车安全行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通安全法。新员工的培训考核方式为笔试,凡考核不合格者不得聘用。安全检查与事故隐患排查制度为确保企业员工的人身安全, 控制人的不安全行为和物的不 安全 状态,落实企业的各项规章制度和安全生产责任制, 杜绝和 减少各类事故的发生,特制定本制度。1、检查内容。检查的主要内容是查思想、查制度、查管理、 查隐 患、查安全设施。2、检查形式。(1)联合检查。由分管领导组织,安全生产管理部门协助, 组织 各级人员进行的安全检查。(2)日常检查。由安全生产管理部门组织的检查。(3)季节性检查。针对季节性易发事故进行安全生产检查。(4)专业性检查

14、。对安全设施、设备进行的技术性检查。(5)自检。班前班后进行的自我安全检查。(6)互检。员工之间进行的安全检查。(7 )交接检查。交接班进行的安全检查。3、检查方式。企业米取季(月)检查与不定期的巡回检查 相结合 的方式,对企业各部门、各车间进行全面的安全检查。4、检查整改。检查中发现的不安全因素,能立即整改的立 即整改,不能立即整改的要制定计划,限期整改。快递突发事件应急预案、目的: 对突发性事件立即启动应急预案响应,减少损失,消除负面影响, 尽快恢 复正常生产。二、 适用范围:公司各部门及全体员工。三、应急预案等级:1 、特级预案(特别严重)因不可抗拒的自然灾害,重大道路交 通事故,经营场

15、所火灾、员工工伤、食物中毒、群体事件、恐怖事件, 发现寄送 影响国家安全的快件,与外国友人发生摩擦等;2 、一级预案(严重)快件被抢劫和偷窃、网点扣押快件,发现 一般交通事 故,发现寄递违禁物品;3 、二级预案(较重)积压快件(区域在 20 票以上),丢失快件 (区域在5 票以上),快件(区域在 100 票以上)中转过程中断;4 、三级预案(一般)客户投诉,快件延误,快件丢失,快件短 少,服务质 量,服务态度等。四、应急处置报告程序:1 、发生一般问题,采取三级预案,报告给应急处置领导小组成 员,并由其 直接处理,在 30分钟处理完毕,并将结果上报给相关副 组长;2 、发生较重事件,采取二级预案,报告给应急处置领导小组成 员,同时报告给副组长,由副组长负责监督,成员直接处理,在 8 小 时处理完 毕,并将处理结果上报给相关组长;3 、发生严重事件,快件被抢劫和偷窃,采取一级预案,报告给 应急处置领 导小组

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