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1、撰写人：_日 期：_上海市轨道交通11号线北段二期工程接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防护系统及高架区间动力照明系统江苏路站华山风井一期与二期工程接触网接口施工专项方案编制： 审核： 审批：二一二年八月精品范文模板 可修改删除江苏路站华山风井一期与二期工程接触网接口施工专项方案一、工程简介上海市轨道交通11号线北段二期工程起点为长宁区华山路中间风井，终点为罗山路站。线路全长21.31公里，地下段线路长19.70公里，高架段线路长1.61公里，全线设川杨河停车场一座、车站13座，其中地下车站12座，高架车站1座，最大站间距2.513km，最小站间距0.870km，平均站间距1.578km。
2、工程结构形式由高架桥、地下区间单圆形隧道、矩形隧道、敞开段U型结构等形式构成。二、 编制依据1. 城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范DG/TJ08-2005-2006;2. 11号线北段一期工程施工平面“隆德路站江苏路站（含）平面布置图（图号：001-CW/PM-04-015）”；3. 11号线北段二期工程地下段刚性悬挂接触网安装图、设备安装图；4. 11号线北段一期工程工作联系单关于“江苏路站上行线工程终点变化后接触网专业的相应调整”（编号：电化院CWSG11N联字2009 第007号）。5. 2012年8月16日召开的“十一号线江苏路站至华山风井区段遗留问题协调会”会议纪要。三、接口
3、施工人员组织接口施工主要人员组织见下表：序号主要人员单位联系方式主要职责总协调联络施工方面的协调与联络现场施工监管及配合现场监护、文明施工对外协调总负责人现场施工总负责人负责请点作业现场安全负责人现场技术负责人现场施工负责人现场指定区域施工作业指导现场指定区域施工作业指导四、施工准备1. 人力资源准备施工准备阶段，组织安排项目管理人员进场和陆续组织施工人员进场。所有人员必须经过安全、技术培训考试合格后方可上岗。主要现场施工人员及分工见如下表所示。表1 人员配备表序号人员名称人数职责1现场总负责人1对接口部位过渡施工的安全、质量全面负责2主管工程师1对工程质量和过程控制进行检查指导，落实各项技术
4、措施3调度1负责请点作业4安全负责人1现场安全指导监护、文明施工5作业队长1负责现场施工的指挥和协调6工班长2现场指定区域施工作业指导7技术工人10安装作业8辅助工人12辅助作业9安全防护员4安全防护2. 主要施工机具配置：表2 主要施工机具配置表序号名称规格单位数量备注1安装作业车DA5A台12人工梯车自制台13轨道平板车GPC30台24张力放线车DF2台15测量梯车地铁专用台46架线小车台17激光测量仪DJJ-8台28钢筋探测仪台19水平尺500mm把110游标卡尺0-300mm把4测量接头夹口11塞尺0.1-1mm把4测量接头缝隙12钢卷尺50m/5m把各413冲击电锤TE-40台414
5、冲击钻头根10与锚栓型号相应15拉力测试仪ZTM台116钢筋探测仪PS 200台117专用钻孔模板块2与悬挂类型相应18专用敲击工具把419清孔钢刷把420清孔气囊套421扭矩扳手13-230Nm把822汇流排专用切割机牧田1440台1汇流排预制23汇流排钻孔模具厂家专配套2汇流排预制24架线小车厂家专套125电动涂油装置套126内六角扳手把427角尺把1预制短汇流排28橡皮锤把429楔形紧线器套330放线滑轮0.5t只若干地线架设31张力计1.5t只132温度计支133手扳葫芦3t只234断线钳把235验电器1500V套23. 主要防护用品：表3 主要防护用品配置表序号名称规格单位数量备注1
6、信号灯闪烁式台42防护旗面43对讲机台若干4防护服荧光套若干5安全帽套若干五、施工方案1.接口情况介绍江苏路站华山风井新建线路和运营线路刚性悬挂接口示意图如图2所示，接口部位在非绝缘锚段关节MX57与MX58以及MS60与MS61处。北段二期的江苏路站至华山风井线路的电能需江苏路站和上海交大站供给。江苏路站处在运营中，即MX57和MS60两个锚段处于带电状态，MX58和MS61两个锚段引入形成两个非绝缘锚段关节的工作内容，必须在北段一期停运后的夜间申请作业点进行。前期施工，将接口非绝缘锚段关节设置为绝缘锚段关节，并将新线临时接地保证安全。从现场实际勘测知，车档、警示牌、隔离门已设于现场，隔离门
7、已设置于接口锚关处。图1 接口锚段关节现状示意图图2 接口锚段关节衔接示意图2.施工技术准备根据 “江苏路站至华山风井区段遗留问题协调会”会议纪要：江苏路站至华山风井区段属于北段一期工程范围，该区段接触网系统采用北段一期已出平面布置图施工，波形按正弦全波布置；接触网导高在接口部位由4040mm逐渐过渡到4100mm,相邻悬挂点的相对高差一般不大于所在跨距值的0.5，结合施工平面图，导高的过渡可在上行锚段MS62、下行锚段MS59中完成，每跨导高增加3mm，总共需要20跨。接触网悬挂安装图、设备安装图按北段二期图纸，相应接触网材料及技术参数同北段二期。3. 施工封锁计划申请依据现场踏勘的实际情况
8、，结合工程数量和功效，接口锚段关节施工需申请5个天窗点，计划预计从2012年11月19日至2012年12月20日。天窗点需封锁江苏路站上、下行，需曹杨路站江苏路站上、下行接触网停电。具体请点内容如下：表4 封锁计划分配表天窗点封锁区段接触网停电范围接口作业内容行车方式现场负责人1江苏路站一期终点上、下行区间曹杨路站江苏路站上、下行供电分区施工测量、打孔及锚栓安装、悬挂定位装置安装人工梯车2江苏路站一期终点上、下行区间曹杨路站江苏路站上、下行供电分区汇流排安装人工梯车3江苏路站一期终点下行区间曹杨路站江苏路站下行供电分区接触线架设、地线架设和跳线连接人工梯车4江苏路站一期终点上行区间曹杨路站江苏
9、路站上行供电分区接触线架设、地线架设和跳线连接人工梯车5江苏路站一期终点上、下行区间曹杨路站江苏路站上、下行供电分区悬挂调整及中锚安装人工梯车4.施工流程（1） 接口部位过渡施工流程，如下图2所示：锚关还原、系统受电接触线架设至接口关节悬挂调整及中锚安装地线架设至接口关节施工准备悬挂安装至接口关节接口关节处悬挂安装汇流排安装至接口关节非绝缘接口锚段关节改为临时绝缘关节技术性能检验图2刚性悬挂接口部位过渡施工流程（2） 新线施工： 施工员先将隔离门外的MX58和MS61两个锚段的悬挂定位装置、汇流排、地线下锚底座安装到位。施工过程中严禁施工人员越过隔离门进入运营区域，影响运营安全。（3） 接口锚
10、段关节施工：1） 悬挂安装：向供电公司申请夜间停电作业令，在规定的时间内同时进行上下行接口锚段关节中MX58和MS61两个新锚段悬挂点的定位测量、悬挂点的打孔及锚栓安装、悬挂定位装置安装作业。施工完毕后，清理现场，检查限界、带电体与接地体间的绝缘距离是否符合技术要求，并复核MX57和MS60两个既有锚段的绝缘状况。确认达到要求后按规定销令并退出施工现场。2）汇流排安装：向供电公司申请夜间停电作业令，安排两组施工人员分别进行上、下行的汇流排安装工作。施工人员先从华山风井向江苏路站方向进行新建的MX58锚段和MS61锚段的汇流排安装，施工到隔离门处待命。待停电作业令批准后进入隔离门内进行新建锚段剩
11、余部分的汇流排安装。并将接口部位的非绝缘锚段关节临时做成绝缘锚段关节，新建线路不带电，并将MX58锚段和MS61锚段在隔离门外设置带彩条的临时接地线。施工完毕后，清理现场，检查限界、带电体与接地体间的绝缘距离是否符合技术要求，并复核MX57和MS60两个锚段，以及两个接口锚段关节的绝缘状况。确认达到要求后按规定销令并退出施工现场。3）接触线架设、地线架设和跳线连接：向供电公司申请夜间停电作业令，需两个停电点分别进行上、下行的接触线架设、地线架设以及跳线连接工作。新线架设时，首先利用白天从华山风井向江苏路站方向进行接触线架设、地线架设和跳线安装，施工到隔离门处待命。待停电作业令批准后进入隔离门内
12、进行剩余接触线、地线的架设以及跳线安装，并将地线与既有地线连通。施工完毕后，清理现场，检查限界、带电体与接地体间的绝缘距离是否符合技术要求，并复核MX57和MS60两个锚段，以及两个接口锚段关节的绝缘状况。确认达到要求后按规定销令并退出施工现场。4）悬挂调整及中锚安装：同理，施工人员先从华山风井向江苏路站方向进行新建的MX58锚段和MS61锚段的刚性悬挂调整，施工到隔离门处待命。待停电作业令批准后进入隔离门内进行新建锚段剩余部分的刚性悬挂调整（临时绝缘锚段关节不作调整，继续保持绝缘状态）。悬挂调整到位后进行该锚段的中心锚结安装。施工完毕后，清理现场，检查限界、带电体与接地体间的绝缘距离是否符合
13、技术要求，并复核MX57和MS60两个既有锚段，以及两个接口锚段关节的绝缘状况。确认达到要求后按规定销令并退出施工现场。六、安全控制措施1安全通则遵守供电公司的有关安全管理的规章制度。进入运营线路施工作业，一切听从供电公司有关部门的工作指令，按工作指令进行施工作业。不得无计划进入线路轨行区。不得浪费、蓄意损坏或任意破坏属于或将属于业主的任何财物。未经批准不得以任何方式更改或干扰设备装置的正常运行和测试。不得将进入地铁工地许可证复制或借给未经许可的人员。进入轨行区作业的施工人员必须穿戴安全帽、荧光衣。2一般要求确保参加施工的员工必须身体健康，司乘人员无耳聋，色盲，并经安全教育，方准上岗操作。每天开工前和收工后将当天工作内容通知供电公司、驻地
