半煤岩北翼轨道运输联络巷掘进作业规程

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1、 北翼轨道运输联络巷掘进作业规程河南能源焦煤集团赵固一矿 北翼轨道运输联络巷 掘进工作面 编号:ZGYK-ZJED-2014-1作 业 规 程编制单位: 综掘二队 编 制 人: 刘建平 区队负责人: 岳修宇 总工程师: 唐世界 编制时间: 2014年1月12日 目 录第一章 概况1第一节 概述1第二节 编写依据1第二章 地面位置及地质情况3第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况3第二节 煤(岩)层赋存特征3第三节 地质构造4第四节 水文地质4第三章 巷道布置及支护说明6第一节 巷道布置6第二节 支护设计6第三节 矿压观测10第四节 支护工艺12第四章 施工工艺18第一节 施工方法18第二节 凿

2、岩(煤)方式18第三节 管线及轨道敷设19第四节 设备及工具配备23第五章 生产系统24第一节 通风24第二节 压风27第三节 瓦斯防治28第四节 综合防尘29第五节 防灭火31第六节 安全监控32第七节 供电36第八节 排水38第九节 运输39第十节 照明、通信和信号46第十一节 自救46第六章 劳动组织及主要技术经济指标47第一节 劳动组织47第二节 循环作业48第三节 主要技术经济指标50第七章 安全技术措施51第一节 一通三防51第二节 顶板59第三节 爆破62第四节 防治水62第五节 机电63第六节 运输75第七节 质量标准化78第八节 其他79第八章 灾害应急措施及避灾路线86会审

3、意见:参加会审人员签名编制人: 区队负责人: 工程技术科: 安监科: 调度室: 机电科: 通防科: 地质测量科: 通风队: 物资管理中心: 副总工程师: 安全矿长: 分管矿长: 总工程师: 会审时间: 年 月 日审批人员签字: 第 27 页 共 94 页第一章 概况第一节 概述一、巷道名称、位置与煤(岩)层、相邻巷道的关系(一)巷道名称:北翼轨道运输联络巷(二)巷道位置与煤(岩)层、相邻巷道的关系:北翼轨道运输联络巷位于二1煤层和二1煤层顶板中,北为北翼胶带运输联络巷,东为西翼轨道运输大巷,西为未掘进的北翼轨道运输大巷。二、巷道用途主要服务于北翼采区,满足通风、运输需要。三、巷道性质该巷道性质

4、为开拓巷道。四、巷道坡度预计煤层最大倾角为7,煤层最小倾角为3,平均倾角为4.5,巷道按照-7掘进。五、开(竣)工时间(一)预计开工时间:2014年1月16日开始施工。(二)预计竣工时间:2014年4月1日施工结束。第二节 编写依据一、设计说明书及批准时间工程技术科下发的编号为ZHG-KJ-2013-88关于施工北翼轨道运输联络巷设计的通知(批准时间为2013年12月)。二、地质资料地质测量科提供的地质及水文地质资料。三、矿压观测资料参考北翼胶带运输联络巷及邻近巷道掘进期间的矿压观测资料。四、其他依据(一)煤矿安全规程(2011年版)、防治煤与瓦斯突出规定、煤矿防治水规定、煤矿安全质量标准化基

5、本要求及评分方法(试行)、井巷掘进各工种操作规程及岗位责任制及相关技术规范、标准、规定等。(二)河南能源、焦煤集团及赵固一矿下发的相关规定等。(三)焦作煤业(集团)有限责任公司赵固一矿初步设计修改说明书。(四)北翼轨道运输联络巷设计。(五)河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告。(六)根据焦煤(2012)68号文件巷道施工超前临时支护暂行规定。(七)焦煤函【2012】27号锚(索)杆支护管理办法。(八)焦煤赵办字201357号关于印发赵固一矿作业规程及施工措施管理规定的通知。第二章 地面位置及地质情况第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况巷道相应的地面位置、标高,区域内的水体和建、构筑物对工程的影响

6、等见表1。表1工作面位置及井上下对照关系情况表开采水平-525m开采水平工程名称北翼轨道运输联络巷地面标高(m)+81.6+83井下标高(m)-557.4-559地面相对位置建筑物及其它掘进工作面地表位于冀屯乡岳村以西。井下相对位置对掘进巷道的影响北为北翼胶带运输联络巷,东为西翼轨道运输大巷,西为未掘进北翼轨道运输大巷。邻近采掘情况对掘进巷道的影响邻近无正在施工的巷道。第二节 煤(岩)层赋存特征该掘进工作面煤层赋存稳定,煤层倾角37,平均4.5,巷道按照-7坡度掘进。煤层总厚6.16.39m,平均厚度6.24m,煤层结构简单。煤(岩)层赋存特征见表2。表2 煤(岩)层特征情况表指标数值备注煤层

7、厚度(最大最小/平均)/m6.16.39/6.25煤层倾角(最大最小/平均)/37/4.5煤(岩)层硬度(f)1-6煤层层理(发育程度)发育煤层节理(发育程度)发育自然发火期/d不易自燃地温/正常煤尘爆炸指数/%无爆炸性地压较大煤(岩)层顶底板情况见表3。表3 煤(岩)层顶底板情况表顶底板名称岩石类别煤层厚度(m)最小最大 平均岩 性 特 征顶板老顶大占砂岩10.3817.4313.905深灰色,以石英为主,裂隙发育,成块状。直接顶泥岩、细砂岩4.58.246.37灰黑色,致密,水平层理,遇水泥化,厚度变化大。伪顶泥岩02.891.445黑色,含植物化石及碳质,随采随落,遇水泥化。底板直接底砂

8、质泥岩13.815.314.55灰黑色,致密,含植物化石。老底L9灰岩1.82.82.3深灰色,隐晶质,具裂隙。第三节 地质构造该掘进工作面地质构造简单,总体呈单斜构造,掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通,受DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化,若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带,应及时进行超前支护,做好巷道加固工作。第四节 水文地质一、水文地质(一)该巷道水文地质条件较复杂。L8灰岩厚6.810.9m,隔水层厚度为2528.7m,水压约为5MPa,突水系数为0.170.2MPa/m,存在有突水危险性。(二)根据河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告以

9、及相邻巷道实际揭露的水文地质情况,此区段煤岩层赋存较完整,顶底板围岩节理、裂隙发育,该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中,在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象,当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大,且由于断层、裂隙导通的影响,可能会发生底板突水。(三)顶板基岩厚度在90-120m之间,直接顶较薄,掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象,在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。二、工作面涌水情况预计北翼轨道运输联络巷掘进期间正常涌水量为90m3/h,最大涌水量为979m3/h。第三章 巷道布置及支护说明第一节 巷道布置一、该巷道

10、布置在二1煤层和二1煤层顶板中,设计长度为952m,煤巷设计为矩形断面,掘进宽度5600mm,净宽5400mm,掘进高度3600mm,净高3500mm;半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面,净宽5400mm,直墙高1800mm。煤巷沿二1煤层顶板掘进,掘进40m左右(顶板标高为-557.4m,具体位置提前与地质测量科结合)按照-7坡度破顶施工半煤岩巷、岩巷。二、施工位置与施工方位角北翼轨道运输联络巷半煤岩巷自北翼轨胶联络巷第一横贯与北翼轨道运输联络巷交叉口处以东40m处开始施工,施工方位角961656。第二节 支护设计一、确定巷道支护形式根据前期施工支护经验及矿压显现情况,结合邻近巷道的矿压资料

11、进行工程类比,确定本段巷道掘进临时支护采用金属前探梁,一次支护采用锚网支护,二次支护为U36钢棚。二、支护设计及参数(一)该巷道为半煤岩巷,按照-7坡度掘进逐步进入到岩巷,设计为半圆拱断面,净宽5400mm,直墙高1800mm,断面积21.17m2。(二)全断面采用锚网支护。1、锚杆采用无纵筋左旋螺纹钢高强锚杆,规格为202400mm。每排17根锚杆,间排距770800mm;每根锚杆使用2支Z2350树脂锚固剂锚固,预紧扭矩不小于200N m,锚固力不小于170kN。2、顶板锚索规格21.68300mm,每排布置3根,间排距15001600mm,每根锚索使用4支Z2350树脂锚固剂,预紧力不小

12、于150kN,锚固力不低于300kN,锚索垫板规格为40040016mm、20020016mm钢垫板,垫板中间夹垫一块20020050mm木垫板。3、帮部锚索规格17.84300mm,每排布置6根,每根锚索用3支Z2350型树脂锚固剂锚固,预紧力不小于100kN,锚固力不低于200kN。短锚索托盘采用300mm长14#槽钢制作,短锚索垫板规格为20010016mm钢垫板,垫板与托盘中间夹垫一块20010050mm木垫板。4、顶板及帮部铺设6.0mm钢筋冷拔焊接网,网片规格17501050mm和21001050mm,网孔7070mm,搭接宽度不少于3格,相邻两片网之间要用14#铁丝双股绑扎,绑扎

13、点三花式布置,间距不大于140mm。金属网必须铺设到巷道两边,保证能与两帮金属网连接牢固,不得漏顶。5、钢筋梯采用14mm圆钢加工,顶板钢筋梯规格14469070mm,帮部钢筋梯规格14161070mm。(四) 二次支护二次支护设计为U36封闭支架支护,支架净宽4700mm,直腿高1800mm,底拱弦高700mm,棚距(中-中)850mm。巷道落底扩刷后按帮部支护设计补打短锚索,架设U钢支架。先架设底拱,底拱架设符合设计要求后,完成整架安装。对周边大于200mm处应用煤(矸)充填严实。(五)其他1、局部帮部或顶板因压力较大造成帮部鼓出、网片撕裂或顶板网片出现吊兜,用14#铁丝双股把网片重新绑扎牢固(间隔不大于140mm)。局部因压力较大造成底鼓,如需挖底,可安排人员使用尖枪、洋镐、铁锹等工具进行挖底,挖底后裸露部分按照原帮部设计支护。2、顶板破碎时将锚杆支护更换为短锚索支护,短锚

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