大连理工大学22春《道路勘测设计》综合作业二答案参考10

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1、大连理工大学22春道路勘测设计综合作业二答案参考1. 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良,可导致路面破坏,路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。挖方路基处的土层由于地下水文状况不良,可导致路面破坏,路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。A、压实至规定的压实度B、必要时需要翻挖重新分层填筑C、换土或进行加固处理D、加铺隔离层E、设置必要的排水设施参考答案:ABCDE2. 平曲线上二次变坡是很好的组合。( )平曲线上二次变坡是很好的组合。( )A.正确B.错误参考答案:B3. 在中短距离的直线内二次以上变坡会形成“跳跃”与“暗凹”。( )在中短距离的直线内二次以上变坡会形

2、成“跳跃”与“暗凹”。( )A.正确B.错误参考答案:B4. 缓和曲线最小长度的采用应考虑( )。A.控制离心加速度增长率,满足旅客舒适要求B.驾驶员操作方向盘所需经行时间C.超高渐变率适中D.从视觉上应有平顺感的要求参考答案:ABCD5. 对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料,其最大粒径不大于( )。对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料,其最大粒径不大于( )。A、62mmB、59mmC、31.5mmD、12.8mm参考答案:C6. 沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是( )。A.温度降低时强度提高、温度升高时强度降低B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高C.温度降低时强

3、度降低、温度升高时强度不变D.温度降低时强度不变、温度升高时强度提高参考答案:A7. 路基土石方的体积数量应扣除( )。A.大、中桥所占路线长度的体积B.隧道所占路线长度的体积C.挡土墙的体积参考答案:AB8. 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在( )。A.合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性B.足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C.合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证D.以上答案均正确参考答案:D9. 对向行驶的双车道公路,全线都应保证超车视距。( )A.错误B.正确参考答案:A10. 设汽车

4、重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数为( )。A.=Y+GB.=Y-GC.=YGD.=Y/G参考答案:D11. 位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案:B12. 关于竖曲线半径,正确的是( )。A.规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径B.规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径C.规范中没有最小半径限制D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径参考答案:D13. 路基干湿类型的划分指标是( )。A.路基土的稠度B.路基土的密度C.路基的临界高

5、度D.路基的受力状况参考答案:A14. 描述材料干缩特性的指标主要有( )。描述材料干缩特性的指标主要有( )。A、干缩应变B、失水量C、失水率D、干缩量E、干缩系数参考答案:ABCDE15. 预应力钢筋与螺丝端杆的焊接,宜采用的焊接方式是( )。A.电阻点焊B.电渣压力焊C.闪光对焊D.埋孤压力焊参考答案:C16. 汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。( )A.错误B.正确参考答案:B17. 在建设工程工程量清单中,分部分项工程量的计算规则大多是( )。A.按不同施工方法的实际数量计算B.按不同施工数

6、量和加工余量之和计算C.按工程实体尺寸净量和加工余量之和计算D.按工程实体尺寸的净量计算参考答案:D18. 为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。A.减速慢行B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线D.增大车重参考答案:B19. 超高横坡度 应按( )等情况确定。A.计算行车速度B.半径大小C.结合路面种类、自然条件D.车辆组成参考答案:ABCD20. 平面线形要素组成为直缓圆缓直的形式,一般称这种线形组合为( )。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型参考答案:B21. 路基边坡稳定性分析与验算的方法有( )。A.力学验算法与试算法B.力学验算法与

7、计算机法C.力学验算法与工程地质法D.数值解与图解法参考答案:C22. 到二级服务水平下限时,超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案:B23. 为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案:B24. 关于二、三、四级公路超车视距的规定,正确的是( )。A.只需在路线起点有一定长度保证超车视距的要求B.只需要在路线中部有一定长度保证超车视距的要求C.只需要在路线终点有一定长度保证超

8、车视距的要求D.全线应有一定比例的路段保证超车视距的要求参考答案:D25. 发生交通堵塞、交通流受阻、车速为( ),交通密度最大 。A.500B.400C.0D.1500参考答案:C26. 对于平面线性设计,当设计车速V60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜,其中n为( )。A.2B.4C.6D.8参考答案:C27. 某房屋采用的毛石基础设计宽480mm,为保证其整体性和稳定性,在砌筑时通常要设置拉结石,其长度应( )。A.不小于120mmB.不小于240mmC.大于300mmD.大于320mm参考答案:D28. 为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定

9、性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路以( )为主要指标。A.延误率和平均运行速度B.加速C.车流密度D.车辆延误参考答案:C29. 改善石灰稳定土基层裂缝的措施可以有( )。改善石灰稳定土基层裂缝的措施可以有( )。A、严格防止结构层中留有素土夹层B、采用塑性指数较高的土C、改善集料的级配D、在最佳含水量时压实E、每隔一定距离设置收缩缝参考答案:ACDE30. 双车道公路一般情况下应保证( )。A.超车视距B.停车视距C.会车视距参考答案:C31. 水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料,经捣实成型,并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的

10、应力-应变特性时,常采用的试验方法有( )。水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料,经捣实成型,并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时,常采用的试验方法有( )。A、单轴试验B、两轴试验C、拉伸试验D、三轴压缩试验E、小梁试验参考答案:ADE32. 改建公路可以按照新建公路规定,设计高程采用( )。改建公路可以按照新建公路规定,设计高程采用( )。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确参考答案:B33. 我国采用( )作为竖曲线。A.二次抛物线B.三次抛物线C.回旋线D.不确定参考答案:A34. 汽车行驶的横向

11、稳定性包括( )。A.横向滑移B.横向倾覆C.纵向滑移D.纵向倾覆参考答案:AB35. 土石方纵向调配后,复核检查的等式之一是:横向调运+纵向调运+弃方=填方。( )土石方纵向调配后,复核检查的等式之一是:横向调运+纵向调运+弃方=填方。( )A.正确B.错误参考答案:B36. 路基高度是横断面上设计高程与地面高程的( )。A.高程之差B.高程之和C.没有关系D.以上说法不正确参考答案:A37. 坡度差【分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡取“+”,下坡取“-”】当A.凹曲线B.凸曲线C.圆曲线D.过渡曲线参考答案:B38. 汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是( )。A.前外轮和后内

12、轮B.前外轮和后外轮C.前内轮和后内轮D.前内轮和后外轮参考答案:A39. 根据建设工程工程量清单计价规范)(GB50500-2008),保温柱的工程量计算正确的是( )。A.按设计图示尺寸以体积计算B.按设计图示尺寸以保温层外边线展开长度乘以其高度计算C.按设计图示尺寸以柱体积计算D.按设计图示尺寸以保温层中心线展开长度乘以其高度计算参考答案:D40. 公路通行能力一般是指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下,在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的( )。A.最小车辆数B.最大车辆数C.中等车辆数D.以上说法均不正确参考答案:B41. 选线的第一步工作是( )。A.进行路线平、纵

13、、横综合设计B.逐段解决局部路线方案C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案:C42. 对各交通等级路面水泥强度的要求是( )。对各交通等级路面水泥强度的要求是( )。A、3天和28天的抗折强度应满足要求B、3天和28天的抗压强度应满足要求C、3天和28天的抗折强度和抗压强度均应满足要求D、3天和28天的抗折强度和抗压强度均应满足要求参考答案:C43. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层参考答案:D44. 行车道的宽度要根据( )来确定。A.车辆宽度B.设计交通量C.交通组成D.汽车行驶速度参考答案:ABCD45. S1为超车汽车加速行驶的距离,S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离,S3为超车汽车完成超车时,其与对向来车之间的安全距离,S4为整个超车过程中,对向汽车的行驶距离,则超车视距S大小为( )。A.S=S1-S2-S3+S4B.S=S1+S2+S3+S4C.S=S1+S2-S3+S4D.S=S1-S2+S3+S4参考答案:B46. 关于平均纵坡,正确的说法是( )。A.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡

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