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1、*标公跨铁立交桥施工方案二六年八月十五日 / 目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工组织机构与部署1（一）施工组织机构1（二）、施工部署21、施工场地布置22、施工部署3（三）临时工程31、驻地建设32、临时道路33、临时用电、用水34、临时通讯3四、施工进度与工期41、施工进度目标42、施工进度安排4五、机械设备与劳动力组织41、机械设备配备42、劳动力组织计划5六、主要施工工艺与方法6（一）钻孔桩基础61、钻孔前的准备工作6施工准备6钢护筒的制作与埋设82、钻孔桩施工工艺8钻进成孔8清孔8钢筋笼加工与吊放9水下混凝土浇筑10（二）桥台101、桥台102、模板123、钢筋124、混凝土1
2、3（三）桥台顶帽14（四）空心板梁的预制141、模板142、钢筋制作153、钢绞线下料、连接与拉154、混凝土155、预应力钢绞线的放与存梁166、空心板梁的运输和架设166.1空心板梁的运输166.2起重机安装空心板梁177、桥面系施工177.1梁片铰接缝177.2桥面铺装178、防撞护栏施工189、伸缩缝安装18七、工期保证措施191、机构组织、管理保证192、计划安全保证203、材料供应、机械设备调配保证204、安全生产保证205、技术保证206、协调关系20八、质量保证措施201、钻孔桩212、桥台21九、安全保证措施221、钻孔灌注桩基础222、桥台施工22十、环境保护与文明施工23
3、1、环境保护232、文明施工24一、编制依据建设单位对总工期的要求；*勘测设计的施工图纸、设计说明和相关标准图；现行铁路施工技术安全规则，铁道部有关既有线施工安全技术措施。现场施工调查所取得的技术资料。铁道部颁布的现行设计规、施工规、铁路工程质量验收标准、相关的国家法律、法规与有关规定和其他有关文件资料。二、工程概况本公路立交桥系根据与地方签订的协议而设。本桥为跨线立交桥,公路与铁路交叉里程为GK0+614.06=DK264+997.25;公路中心线与铁路中心线夹角35,本桥桥台与梁部按斜交45设计。设计荷载:公路-I级汽车荷载。路幅组成:0.5m防撞墙+11.0m行车道+0.5m防撞强,梁片
4、采用2块1.5m边板和6块1.5m中板。本桥受铁路限界控制设计,桥下净空不小于7.4m.本桥两端台尾里程围均为平坡,两端改移道路竖曲线不上桥,本桥与桥下铁路夹角35,两台锥坡采用35cm厚M10浆砌片石,下设10cm厚碎石垫层护坡末端与两端铁路路堑边坡顺接。本桥上部结构采用30m预应力混凝土空心板梁,下部结构为U型桥台,承台钢筋间距采用10cm。本桥于0号、1号台处各设置一套CD-40型伸缩缝,本桥支座采用GYZ35055mm圆形板式橡胶支座。三、施工组织机构与部署（一）施工组织机构经理部根据本工程特点，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，组成“*工程项目经理部第一项目队”，
5、配备精干力量，全面负责完成本桥建设任务。项目队将认真贯彻执行建设工程项目法施工管理规(GB/T50326-2001)，组织本工程的实施管理，优质高效地完成工程围各项任务。施工组织机构见“施工组织管理机构框图”。施工现场组织管理机构框图项目队长：技术主管：技术员：质检员：安全员：木工班钢筋班钻孔桩工班机械班混凝土班（二）、施工部署1、施工场地布置本着节约成本、方便施工的原则，本桥在靠近公路左侧临近铁路位置临时租用2000 m2场地建设临时设施。2、施工部署根据本工程的特点和工期要求，为加快施工进度，本工程决定按“流水工程、交叉作业”的方法进行施工。本工程划分为三个施工段，钻孔桩施工为第一个阶段，
6、桥台施工为第二个阶段，空心板梁预制架设为第三个阶段。先进场2台桩机对该桥钻孔桩基础进行施工，在完成桩基灌注，桩基检测合格后，方可进行下道工序的施工。（三）临时工程1、驻地建设根据现场实际情况，项目队驻地设于岭头火车站，租借车站站房作为生活办公用房，竹帘结构工棚作为施工临时用房。驻地办公满足施工组织管理与生产的需要。2、临时道路为满足立交桥施工过程中既有道路畅通,施工前,对既有公路进行改移,改移时考虑交通流量设置路面宽度,以有利桥梁施工为原则。3、临时用电、用水本桥施工用电从*镇10KV高压线架线接入，同时，为保证临时停电时主要工序用电需要，配备1台125KW发电机备用。本桥地下水丰富，水质化验
7、合格满足施工用水需要，另外在临时场地打一口井，以满足生活用水。4、临时通讯临时通讯以程控和手机为主，辅以对讲机，沟通场外的联络。四、施工进度与工期1、施工进度目标根据本标段总体工期要求，并结合我单位实力和类似工程施工经验，本桥计划于2006年10月20日开工，2007年2月11日竣工。总工期目标为123个日历天，完成本项目全部工程施工。2、施工进度安排各分项工程工期安排详见“表4-1 *公路立交桥分项工程工期安排表”。 *公路立交桥分项工程工期安排表 表4-1序号工程项目工期安排工期（天）1施工临时道路改移2006年10月20日2006年10月24日52桩基础施工2006年10月25日2006
8、年12月8日453承台施工2006年12月9日2006年12月16日84桥台施工2006年12月17日2007年1月4日185桥梁架设2007年1月5日2007年1月5日16桥面铺装2007年1月6日2007年1月11日67桥面护栏与其他工程2007年1月12日2007年1月21日108改移道路与附属工程2007年1月13日2007年2月11日30五、机械设备与劳动力组织1、机械设备配备在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度
9、。配备专业设备维修人员，备足易损配件，项目队设机具库，建立机械班组，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应，架设必要临时电力线，并配备足够的运输车辆、给排水设备与备用发电设备。本桥拟投入主要施工机械、设备具体见表5-1。 主要施工机械、设备表 表5-1名称型号单位数量自动安平水准仪DSZ2台1光学经纬仪J2-1台1砼搅拌机JZC500台2柴油机485AG台1钻 机G300台2泥浆泵台2抽水泵台2电焊机台4自卸汽车8t辆6振动压路机18t台2吊机32t辆1挖掘机辆1手推车辆6振动棒50台62、劳动力组织计划劳动力进场与组织计划见“表5-2劳动力进场与组织计划表”。 劳动
10、力进场与组织计划表 表5-2序号工 种单位2006年2007年10月11月12月1月2月1管理人员人333332技术人员人444443财务人员人222224保安人员人222225电工人员人111116砼施工人员人25252525107钻机操作人员人2020208钢筋加工人员人1010101029模板安装人员人10101010其他机械操作人员人4444411普通工人人1520202020合计人86101967653六、主要施工工艺与方法（一）钻孔桩基础根据本标段工期要求、钻孔桩地质条件、根数、桩径与设计总延米总量，本公路立交桥准备2台G-300型旋转钻机，2根钻孔桩同时平行作业。钻孔桩清孔完成后
11、，立即用汽车吊吊放钢筋笼，为减少钢筋接头连接时间，钢筋笼接头现场采用帮条焊连接，采用导管进行水下混凝土浇筑。钻孔桩施工工艺流程见“图6.1钻孔桩施工工艺流程图”。1、钻孔前的准备工作施工准备钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电与供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆的制备和准备钻孔机具等。各桩坐标认真核对，确认无误后开始施钻。护筒采用挖孔埋设,砂性土地基先在桩位处比护筒底深50cm,直径比护筒大40cm的圆坑,然后在坑底填50cm厚的粘土,分层夯实,接着埋设护筒。 钻孔桩施工工艺流程图 图6.1钢护筒的制作与埋设本标段钻孔桩均使用钢护筒，采用5mm钢板制作
12、。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。该桥钻孔桩直径100cm。根据钻孔桩直径与旋转钻机类型，我们所做的护筒直径为125cm，分节长度为1.0m、1.5m、2.0m三种，根据不同桩位分别埋设2.0 m4.0 m长的护筒。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。2、钻孔桩施工工艺钻进成孔钻孔前，根据具体桩位、桩径和地质特征先埋置不同直径和长度的护筒，灌入护壁泥浆，护筒埋设时，旱地护筒顶比原地面高0.3m。钻机钻孔时尽量安排两相邻桩跳开施工，确实无法错开时，则要等到相邻钻孔桩混凝土强度达到2.5
13、MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工完毕的桩基。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中的沉渣与浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点，禁止就地弃渣，污染周围环境。钻进过程中随时捞取钻渣，判断地层并检验泥浆指标，根据地层变化情况，采用不同钻速、钻压，适时调整泥浆性能，始终保持孔液面高于孔外水位1.52.0m，加强护壁，保持孔壁稳定。钻孔连续进行，当遇到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔泥浆，始终保持孔规定的水位和泥浆的相对密度、粘度。在砂土层中钻进时，与时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定；严格控制钻进速度，加强观察，防止因糊钻而扭断钻杆。清孔当钻孔深度达到设计标高时，立即用测绳和钢尺对孔深、孔径、孔形和孔底沉渣量进行检查，确认满足设计要求后，报请监理工程师批准，待认可后，立即进行清孔。清孔的目的是使沉淀层尽可能减薄，提高孔底承载力，同时也为了灌注混凝土时保证质量，不出故障。本桥采用换浆法清孔。终孔时，停止进尺，将钻头提离孔底1020cm空转，保持泥浆正常循环，以中速度压入
