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1、北京交通大学21秋城市轨道交通信息技术综合测试题库答案参考1. 机电设备中的通风空调系统、电梯系统等都是城市轨道交通设备中的能耗大户。( )T.对F.错参考答案：T2. 车载无线电台按列车司机需求进行定制开发，完全满足用户的特殊需求。( )A.正确B.错误参考答案：B3. 城市轨道交通的行车闭塞法，分为_和代用闭塞法。参考答案：基本闭塞法4. 简述车辆性能参数。参考答案：(1)车辆自重、载重和容积：自重为车辆本身的全部质量载重即车辆允许的正常最大装载质量，均以t为单位容积以m为单位。(2)车辆构造速度：是指车辆设计时，按安全及结构强度所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度不允许超过构造速度
2、。(3)轴重：是指车辆在某运行速度范围内一根轴允许负担的包括轮对自身质量在内的最大总质量。轴重的选择与路线、桥梁及车辆走行部分的设计标准有关。(4)每延米轨道载重：是车辆设计中与桥梁、线路强度密切相关的一个指标，同时又是能否充分利用站线长度、提高运输能力的一个指标，其数值是车辆总质量与车辆全长之比。(5)通过最小曲线半径：通过最小曲线半径与转向架类型及设计有关，指的是配用某种形式转向架的车辆在站、场调车时所能安全通过的最小曲线半径。车辆在此曲线区段上行驶时，不会因为曲线的影响出现脱轨、倾覆等危机行车安全的事故，也不会使转向架与车体底架或车下其他悬挂物相碰。(6)轴配置或轴列数：如四轴动车一般设
3、两台动力转向架，六轴单铰轻轨车一般两端为动力转向架，中间为非动力转向架。(7)最大起动加速度：包括最大起动加速度和最大制动减速度。(8)制动形式：有摩擦制动、再生制动、电阻制动和磁轨制动等形式。(9)供电电压、最大网电流、牵引电机功率。(10)座席数及每平方米地板面积站立人数：它与车辆大小尺寸有关，也与设计的服务水平有关。包括车辆座席数、满载时每平方米地板面积站立人数(一般为6人/)、超载时每平米地板面积站立人数(一般为9人/)。5. 站台安全门按其规模和功能可以分为( )。A.半高式安全门B.滑动门C.全高式安全门D.屏蔽门参考答案：ACD6. 目前世界大多数国家轨道交通普遍采用( )mm轨
4、距，也称标准轨距。A.840B.1435C.1358D.1353参考答案：B7. 固定闭塞的特点是前后两车均采用移动式的定位方式，即前后两辆列车均可精确定位，列车之间的安全追踪间距随着列车的运行而不断移动而变化。( )T.对F.错参考答案：F8. 轨道电路可分为工频连续式轨道电路和_。参考答案：音频轨道电路9. 站间自动闭塞法在哪些情况时运营?( )A.ATP车载设备故障时B.列车推进运行时C.进行车载ATP设备调试的列车D.ATP地面设备故障时参考答案：ABCD10. 红色灯光和绿色灯光组合，可作为引导信号使用，即当主体信号机发生故障而显示红色灯光时，可以通过人工开放安装在主体信号机下方的月
5、白色灯光，使列车按规定速度通过而不用停车。( )T.对F.错参考答案：F11. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.进路闭塞B.自动闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞参考答案：ABC12. 我国轨道交通应始建于1965年，上海建成第一条有轨电车线路。( )A.正确B.错误参考答案：B13. 表示运行线路所在地点的情况和状态，指示行车人员依据标志的要求，及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案：信号标志14. 概述BAS的主要功能。参考答案：1)环境检测BAS通过布置在公共区、有人值班的管理用房及对环境有要求的设备用房的温度和湿度检测设备，实现环境温度和空气湿度的检测
6、。2)机电设备监控BAS实现对全线通风空调、给排水、照明等机电设备的实时或定时监控监视电梯、屏蔽门的运行状态。紧急情况下，可实现对自动扶梯的紧急停止控制，对电梯紧急情况下上升或下降到安全层的控制。3)水位监测及报警BAS监视车站和区间各类排水泵房水位，接受水位报警，并具有对废水泵的远程控制功能。4)优化控制与节能BAS通过对环境参数检测以及相关计算，自动将通风空调系统调控在最佳运营状态，一方面提高城市轨道交通系统整体环境的舒适度，另一方面实现节能控制，降低运营成本。5)防灾救灾接收车站火灾自动报警系统发出的火灾控制模式指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式在火灾自动报警系统与BAS之间通信中断情
7、况下，接收车站综合监控系统车站火灾模式控制指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式接收综合监控系统区间火灾模式控制指令，执行隧道排烟模式接收区间列车阻塞通风模式控制指令，执行列车区间阻塞通风模式。6)数据管理系统具有对受控设备运行参数分类存储、统计报表、自动生成系统设备维护报表和自动打印的功能。15. 盾构法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。( )T.对F.错参考答案：F16. 轨旁设备由_、棒线和耦合环线三部分组成，在轨道之间或者沿轨旁安装，采用互耦方式。参考答案：轨道耦合单元17. _工作方式为集中管理，分
8、散控制。参考答案：ATS18. 工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试。( )A.正确B.错误参考答案：A19. _就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。参考答案：变电所20. 常用闭塞法有电话闭塞法站间自动闭塞法_超速防护自动闭塞法。参考答案：进路闭塞法21. 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)它依然存在用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制。( )T.对F.错参考答案：F22. 地铁系统就是修建在地下隧道中的铁路。( )T.对F.错参考答案：F23. ( )一般是按照时间表自动激活或操作员手动启动执行。A.紧急联动B.正常联动C.手动联动D.
9、全自动联动参考答案：B24. ATO系统的功能分为基本控制功能和_。参考答案：服务功能25. 计轴器由室内设备和_两部分组成。参考答案：室外设备26. 防护信号机向司机提示_状态及位置，指示列车运行方向，锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号，防护闭塞区间，确保调车作业的顺利进行及行车安全。参考答案：道岔27. 线路的起讫点是往往设置在火车站、码头、机场及城乡结合部等客流集散比较集中的地方。( )T.对F.错参考答案：T28. 简述联锁的广义和狭义的定义和基本内容。参考答案：广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系，是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站
10、信号设备之间相互联系制约的关系。联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。29. 在市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域，适宜采用高架线。( )A.正确B.错误参考答案：B30. 从闭塞的制式的角度自动闭塞可以分为( )。A.移动式超速防护自动闭塞B.固定式超速防护自动闭塞C.准移动式超速防护自动闭塞D.站间自动闭塞法参考答案：ABCD31. 通风空调系统有哪些功能?参考答案：1、正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境，为城轨工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的
11、运行环境。2、阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行，为疏散乘客提供足够新风并引导乘客安全疏散。3、当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时，应具备防灾排烟通风功能。32. 简述CBTC的基本原理。参考答案：列车上的车载控制器VOBC通过探测安装在轨道上的应答器，查找它们在数据库中的位置，然后确定列车所在位置，并且还测量自前一个探测到的应答器起已行驶的距离。列车车载控制器VOBC通过使用列车到轨旁的双向无线通信向轨旁CBTC设备报告本列车的位置。CBTC轨旁区域控制器ZC根据各列车的当前位置、速度及运行方向等因素，同时考虑列车进路、道岔状态、线路限速以及其它障碍物的条件，向列车发送移
12、动授权MA信息，即列车可以走多远、多快，从而保证列车间的安全间隔。如同传统的基于轨道电路的系统，CBTC也以“速度距离模式曲线(distancetogo)”的原则控制列车。两种系统的不同之处在于分辨率，在轨道电路系统中，移动授权MA是以轨道电路区段为单位来给出而在无线CBTC系统中，移动授权MA是基于更为精确的分辨率。33. 火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾报警装置以及火灾联动控制转置四部分功能装置组成。( )A.正确B.错误参考答案：A34. 鸣示听觉信号时，短声显示时间为3s。( )T.对F.错参考答案：F35. 轨道电路是以轨道线路的两根_作为导体，两端加以机械
13、绝缘或是电气绝缘，并接上送电和受电设备构成的电路。参考答案：钢轨36. 城市轨道交通信号(名词解释)参考答案：城市轨道交通信号是城市轨道交通保证行车安全的重要设备，是指示列车运行及调车作业进行的命令。37. 通信线路一般有( )工作方式。A.混合通信B.单工通信C.半双工通信D.全双工通信参考答案：BCD38. SCADA具有的两个主要特点是( )。A.远程通信B.近程控制C.所有控制为闭环控制D.所有控制为开环控制参考答案：AD39. 旅客信息系统一般由中央控制中心，信息制作中心，_，车站子系统和数据网络组成。参考答案：车载子系统40. 在车辆段、停车场等都是由许多线路相互连接而组成的，这些
14、相互连接而组成车场的线路就是( )。A.折返线B.车场线C.停车线D.出入线参考答案：B41. 城市轨道交通供电系统一般包括高压供电源系统、_和动力照明供电系统。参考答案：牵引供电系统42. 城市轨道交通自动化系统以满足( )为根本目标。A.运营要求B.车站要求C.旅客要求D.信号要求参考答案：A43. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制，也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制。( )T.对F.错参考答案：T44. 安全门的控制系统主要由中央控制接口盘、中央监视系统、站台端头/端尾控制面板、_、紧急控制面板和就地手动操作盒组成。参考答案：中央控制接口盘45. 站台、楼梯和自动扶梯
