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1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、排水固结堆载预压的设计要求1四、堆载预压目的4五、填土速率和卸载标准4六、资源配置5七、工期安排5八、堆载预压的施工6九、堆载预压的沉降观测7十、卸载及沉降补填8十一、安全保证措施8十一、环境保护措施8十二、堆载预压施工工艺框图9- 1 -路基堆载预压施工专项方案一、编制依据1、公路路基设计规范（JTG D30-2004）；2、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）；二、工程概况 麻涌大道延长线位于东莞市麻涌镇，项目北起西部干道，南交新沙路，路线全长2.4公里，拟建场地属于冲积平原地貌单元，地势较开阔，沿线多为闲置地，且穿越2条河渠，分别
2、为漳澎运河及另一条当地河渠，本次勘测设计资料表明，合路段为软土路基，主为软土为淤泥，淤泥质粉细砂，其承载力低，孔隙比大，压缩性高，在附加应力作用下变形量大，具有触变及流变的特点，在地震作用下可能产生震陷此次处理范围包括桥头、及路基，处理对象以淤泥，淤泥质土，淤泥质粉砂为主，兼顾低密度人工填土层，种植土。路基段经过地基处理后，进行路堤填筑作业，当路基的基床底层填筑完成后，根据设计要求，应进行堆载预压、变形观测和路基沉降分析评估，待路基沉降稳定后，卸载预压土，才能进行下一道工序的施工。三、排水固结堆载预压的设计要求3.1水平向排水系统在整平层上，铺设0.5m的砂垫层，在砂垫层中纵横向每隔50m设置
3、一排碎石盲沟，在纵横盲沟交汇处设置集水井，用抽水机抽水，盲沟采用渗滤土工布包裹碎石形式。3.2竖向排水系统在砂垫层上，按照布置形式设置竖向排水体，竖向排水体要打穿淤泥层，进入下卧层至少50,上端高出排水砂垫层20。3.3道路路基填筑道路路基填筑厚度为（道路路床设计标高-软基整平层标高）+地基预留沉降量+预压高度；道路路基填筑时应按照设计填筑厚度控制填筑量，并分层填筑碾压密实。3.4超载预压土设计道路路床顶面预压土采用不均匀加荷方法：超载预压土强度控制在55.5KPa，约等于3.0m土柱高度，堆载预压土体可适当降低碾压标准，卸载后土方就地平衡消化，可用于土地平整。3.5竖向排水体竖向排水体采用防
4、淤堵塑料排水板，具有整体性好，抗拉强度大，通水量大特点，该排水板的滤膜可以根据粘土颗粒度调整孔径的大小，达到最好的排水及防淤效果，排水板的性能应不低于下表要求。 3.6成孔孔位应力求准确，孔位误差不宜大于5,成孔可以根据现场地质情况和施工条件，在满足设计原则基础上，应尽可能采用直径较小的圆形（127）导管或菱形（12060）导管，以减少土样扰动产生的附加沉降，插板垂直度允许偏差不超过板长的1.5。3.7插板插板应高出砂垫层20,插板板头随插随埋进砂垫层中，插板应锚固在孔底，穿过淤泥层，埋入下卧淤泥质细粉砂中，防止跟袋，当跟袋大于0.5m时应重新补打。3.8排水板的施工工艺3.8.1平整场地，清
5、除地表土，至整平层标高； 3.8.2施打塑料排水板，测设放样机具就位打入套管施打塑料排水板至设计标高拔出套管在砂垫层以上20处将排水板剪断埋入砂中机具移位铺设下层30砂垫层；3.8.3铺设上层20砂垫层，施作盲沟，集水井；3.8.4埋设监测仪器，分层碾压填土，超载填土，分层碾压填土需考虑预留软基沉降量。 3.8.5施工过程中进行现场观测，控制加载速率和卸载标准，确保集水井的积水排至软基加固区以外。3.9盲沟施工技术要求填土设计要求3.9.1整平层标高处填土设计，工序如下：3.9.2铺设中粗砂填料厚度0.5m；3.9.3铺设路堤土填料，厚度30-50（2层为0.5米，多层为0.3米）； 分层铺设
6、路堤土填料直至路床标高处；3.10盲沟铺设3.10.1盲沟在砂垫层平整后挖沟铺设，沟底设置排水坡度；3.10.2盲沟渗滤料应采用粒径3-5，级配均匀的碎石，含泥量不大于3 ；3.10.3盲沟的渗滤料应用土工布完全包裹，搭接30；3.10.4盲沟的平面位置允许偏差为10左右，底标高允许偏差为5左 右，盲沟宽度允许偏差为5左右；3.10.5土工布接头搭接长工不能短于30，在盲沟交叉处不能短于120 ；3.10.6盲沟用土工布规格：3.11砂垫层砂垫层应使用较干净的中粗砂，含泥量不宜大于3；砂垫层压实度至少达到93，干密度应大于1.5g/cm3；砂垫层压实后的厚度应保证不小于设计厚度，抽检合格率应大
7、于95，最薄不得小于0.5m；3.12集水井3.12.1集水井需要与盲沟连通良好，随着填土逐步加高；3.12.2在堆载和预压期间，应使用自动控制式抽水泵抽排地下水；3.13路堤填土3.13.1路堤填筑材料应严格按各段设计要求选择，采用土填筑时，应对土源点抽取 土样进行重型击实试验，测定土的最大干容重和最佳含水量；3.13.2每层压实土均要做现场密实度检验，按1组（3点）/1000的频率进行，密 实度达到设计要求后才能交工，否则应重新碾压，多次达不到要求的，应检 查该层最大干容重。 3.13.3填土必须水平分层填筑，每层松铺厚度一般不大于30,压实厚度每层为25 。 3.13.4路基压实度（重型
8、标准）四、堆载预压目的排水固结堆载预压法是在软土路基中设置竖向排水系统和水平向排水系统，再逐级填筑，在路堤荷载和预压载荷的作用下使地基排水固结，产生固结沉降从而使土体强度增长，地基承载力提高，有效减少工后沉降。五、 填土速率和卸载标准 5.1路基填土速率的标准：每天24小时内道路中心位置垂直沉降不超过1，坡脚水平方向位移不超过0.4；孔隙水压力增长值与一层路基填土所增加的附加应力之比不大于0.6。 5.2软基卸载的标准：经过预压处理后的淤泥层固结度要达到90的设计要求；预压期最后连续两个月，沉降速率小于5/月；六、资源配置本工区堆载预压施工，计划配置的资源如下：6.1人员配置成立1个路基堆载施
9、工队，1技术负责人1人，工点技术员2人，沉降观测小组1个，专业负责路基堆载工程的施工。作业人员除各种机械操作手外，配备熟悉排水塑料板及盲沟施工的技术工人10人，其他普通工作人员15人，负责防止污染层的铺设和清除，堆载工作面的修整，以及清除预压土时，需要人工作业的部分。6.2机械配置堆载预压土施工机械设备一览表序号机械名称规格单位数量1挖掘机PC200台32装载机ZLB50台13推土机T140台14压路机20t台25自卸汽车20m3台206测量仪器套16.3材料准备盲沟用200g/针刺型土工布已准备到位并经试验合格，用量为12456.5m2，堆载预压土采用广州开发区取土，用量为85329.0 m
10、3。七、工期安排本工区堆载预压施工，根据路基填筑完成时间和运梁结束时间，工期安排如下：序号单位工程名称计划工期1K0+000.00K0+526.002013.06.202013.09.202K0+648.00K0+684.562013.06.262013.09.263K0+736.52K1+723.952013.07.012013.10.014K1+760.00K1+960.002013.07.082013.10.085K2+084.00K2+330.992013.07.082013.10.08八、堆载预压的施工8.1防污染层的施工8.1.1基床底层顶面处理对经试验检测合格的基床底层的填筑顶层
11、，进行路堤的高程、宽度、横坡、平整度等测量，整理后填报路基基床底层分项工程表，自评合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后进入堆载预压的施工。清理合格的基床底层顶面，扫除凸出表面的坚硬物体，使基床表面平整、光洁、无坑洼现象，局部坑洼或不平顺处，应由人工修正，使其平顺。 8.2堆载预压土的施工堆载预压施工工艺顺序为：打设塑料排水板修筑盲沟集水井分层填筑预压土放置沉降板并观测合格后卸载。施工工艺流程参见“堆载预压施工工艺框图”。按设计要求，路基填筑到基床底层测量放出堆载预压土的边线，开始进行预压土的施工；填筑时采用挖掘机或装载机装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，压路机碾压，分层填筑层厚不大于30cm
12、，填筑完一层后用环刀法进行检测，要求碾压后平均重度不小于18KN/m3，经检测合格后再进行下一层的填筑。堆载时严格控制加载速率，边堆土边推平，填筑预压土过程中，要对路基沉降观测板和侧向位移观测桩按规范规定的频次进行观测，确保每级荷载下的路基稳定性。当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm,坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。填筑后表面要求平整，横坡不小于2%，以防止表面积水，浸蚀路基。当预压土方达到设计填筑高度后，便开始进入静载预压期。九、堆载预压的沉降观测9.1沉降观测桩的埋设根据设计图纸要求，路基全线根据设计断面设置沉降观测桩进行沉降及位
13、移观测，上堆载预压土时应将线路中心沉降观测板接至堆载预压土顶面以上10cm，并在靠近沉降观测板大里程方向沿线路中线在基床顶面重新埋设一组沉降观测板，至堆载预压土顶面10cm，并用红油漆做好标识，以用来观测路基面的沉降。上土时要做好对沉降观测管的保护，先将沉降观测管周围用土围起来，再上其余土，防止机械碰撞沉降观测管。9.2沉降观测在预压土分层填筑过程中及填筑完成后的预压期内，按照设计要求的频率进行详细的沉降观测，达到规定的预压时间（至少6个月）后进行工后沉降分析，分析评估沉降稳定并且工后沉降满足要求后进行卸载。沉降观测由测量队负责完成，预压期的沉降观测从加载施工开始时起，观测频率按要求为：第一个
14、月1次/周，第2、3个月1次/2周，3个月以后1次/月。9.3沉降数据分析及评估根据设计文件，结合路基实际沉降情况及整个工程工期的要求，堆载预压期不少于6个月。堆载预压卸载时间应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间，如果沉降期满路基沉降变形仍不收敛，及时与监理方、设计方以及业主方取得联系，共同协商，采取延长预压期等相应措施进行处理，使工后沉降最终满足轨道铺设要求。外业测量的原始数据经整理后进行列表、计算，然后对计算的结果进行分析。当评估认为沉降稳定即可以卸载，反之如果沉降未稳定，则需要继续预压。预压稳定后经同意可进行卸载。9.4沉降观测动态控制报告预压期间，每月根据沉降观测的结果，对各项测量数据进行认真分析、比较，提交沉降观测动态控制报告。报告内容包括：工程进展情况、沉降标工作状态情况、沉降观测成果分析及典型工作地质断面地基处理方法的填土过程与沉降量关系曲线图。通过报告结论，全面了解目前工程进展情况、预压段的实施情况，确定卸载及不可卸载段落，及时控制预压段的施工。同时通过对典型断面沉降过程的分析，及时准确地掌握整个预压处理段的路基沉降稳定过程。十、卸载及沉降补填10.1卸载当经过沉降资料评估，堆载预压土
