水泥石灰土垫层施工方案

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1、水泥石灰土垫层施工方案水泥石灰土垫层施工方案 目 录 一、编制说明 . 2 二、工程综合说明 . 3 三、施工准备 . 4 四、施工进度保证措施 . 7 五、施工工艺 . .8 六、质量保证措施.13 七、安全、环境保证措施.14 八、雨季施工措施.14 1 一、编制说明 1.1 编制目的 / 为指导郑州新郑国际机场二期建设项目东工作区道路工程4:12:84水泥石灰土垫层工程施工，确保施工质量、安全和工期，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于郑州新郑国际机场二期建设项目东工作区道路工程4:12:84水泥石灰土垫层工程施工。 1.3 编制依据 1.3

2、.1 郑州新郑国际机场二期建设项目东工作区道路工程有关施工图。 1.3.2 施工主要依据的规范、规定和标准 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 公路路基施工技术规范JTG F10-2006 以及与本工程有关的国家、部技术标准、法规文件等。 1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行项目的各种规章和条款，确保实现项目的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案

3、具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 2 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 二、工程综合说明 2.1 工程简介 2.1.1本工程位于郑州新郑国际机场二期建设项目东工作区，规划为城市主干路和支路，设计范围为东工作区的内部道路及空港六路东西贯穿连接富航路，全长3962.301米。本标段路面施工里程见下表。 东工作区道路建设一览表 2.1.2 主要技术参

4、数 路基顶面交工验收弯沉：322.9(1/100mm), 水泥石灰垫层7天抗压强度0.8MPa、弯沉122.2 (1/100mm)、压实度95%。 2.1.3道路水泥石灰土垫层结构设计 3 道路机动车道水泥石灰土垫层设计为18厘米厚水泥石灰土，设计配合比为（4:12:84）。 三、施工准备 3.1 施工人员准备 我公司为本工程配备的主要人员详见下表 本工程主要人员表 所有进场的原材料检测报告经监理工程师确认，同意用于水泥石灰土垫层施工中。 3.2.1 土： 混合料所用土为亚粘性土，按照GB/T50123-1999中标准方法进行试验。土中不得含有污染物，有机质或其它有害物质，并要求易于被粉碎和拌

5、和。 4 3.2.2 石灰： 石灰质量应符合JC/T 479-2013规定的级以上生石灰或消石灰的技术指标，石灰应经充分消解后才能使用，不得含有灰团和生石灰块。石灰从进场消解过筛使用须控制在两周之内。消解后的石灰具有一定的湿度，既不能过干飞扬，也不要过湿成团。 3.2.3 水泥： 采用缓凝复合硅酸盐水泥，要求初凝时间大于3个小时，终凝时间不小于6个小时，检验合格后方能使用。 3.3 主要机械设备及主要实验设备 根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。施工现场将安排能够进行常规土工试验设备，以满足现场施工要求。 详见主要施工机械设备

6、表及主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。 施工机械设备 5 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 组织全体施工人员学习路面水泥石灰土垫层施工技术交底，进行岗位技术培训，并与道路各专业管线施工的技术人员密切沟通，相互配合好交叉施工的合理安排，作到相互施工互不影响，按施工组织总设计，为路面水泥石灰土垫层施工做好充分的准备。前场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。 6 3.5、现场准备 3.5.1在水泥石灰土垫层施工前，应对下承层进行验收，验收内容包括：中线偏位、平整度、横坡度、标高，压实度检测、弯沉值检测。 3.5.2施工前应保证对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物以

7、及松散材料，并洒水保证下承层表面湿润。 3.5.3施工前,应先进行放线，标出铺摊位置，设定指示桩。 3.5.4施工前，全线所有地埋管线及检查井应施工完毕，过路支线应根据支线标高与水泥石灰土标高相接近的应先施工水泥石灰土，然后在开槽埋设管线，雨污水检查井，井筒需要升高至水泥石灰土垫层顶面标高，井口没有覆盖的用废旧模板覆盖，防止填筑材料掉落井内，确保施工需求。 四、施工进度保证措施 本工程工期紧、工作量大、施工难度高，为确保按期完成工程，特制定以下进度计划和工期保证措施： 4.1进度计划和施工段顺序划分表如下： 7 4.2组织施工工人进场时间 根据施工进度计划时间，安排机械设备、施工队伍及人员，在

8、3月21日前到位进场，并安排好吃住问题，保障灰土施工前施工人员安顿好。 4.3施工组织不断优化 以施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 4.4建立从经理部到各施工现场的调度指挥控制系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 4.5强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规

9、范化。 4.6实行责任制考核评定工作。 4.7加强机械设备管理 切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。 4.8、确保劳力充足、高效 根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作质量。 五、施工工艺 我标段水泥石灰土施工采用路拌法，具体施工工艺如下。 8 5.1 工艺流程 准备下承层施工放样填料运输、摊铺、初平打格卸灰拌和调整灰剂量和含水量整平碾压养生，施工流程。 5.2 铺土 在施工综合稳定土之前，须将两侧素土使用挖机备入路床上均匀摊开，厚度均匀，干湿符

10、合要求。然后用平地机进行粗平，使其高程比设计高程高出45cm。检验松铺土层厚度是否符合要求。 5.3 打格卸灰、路拌 5.3.1用石灰在预定作业面上制出4*10m的方格（每平米36.7公斤）。每格使用石灰1.468吨，用自卸车将石灰卸至路床内，用5T装载机将石灰运至格内，由人工用铁锹将石灰均匀布置开。再用平地机进行刮平，随后用路拌机拌和一遍后进行含水量检测。根据试验人员现场检测的含水量，将含水量控制在大于最佳含水量的1-2个百分点。（视天气情况对含水量进行适当增减）然后对石灰土进行拌和。 石灰含量计算如下： 水泥石灰土最大干密度为1.832t/m3，最佳含水量11.8%，压实度95%，每方石灰

11、含量1832*0.95*12%=208.85kg； 即每m3用208.85kg白灰；每平方：208.85/（10.18）=37.6kg 折合每平方37.6kg（厚度0.18m），石灰密度650kg/m3，37.6650=0.058m， 即铺设石灰的厚度为5.8cm。 水泥含量计算如下： 水泥石灰土最大干密度为1.832t/m3，最佳含水量11.8%，压实度95%，每方水泥含量1832*0.95*4%=69.62kg 9 即每m3用69.62kg水泥；每平方：69.62/（10.18）=12.53kg 5.3.2 拌和好的石灰土应及时进行稳压，稳压后按2*2m打方格线，每格内1袋水泥（每平方米1

12、2.53公斤水泥） 。然后用刮板将水泥均匀的摊铺在方格内，随后安排检测人员跟随检测综合稳定土的拌和深度及灰剂量，并配合拌和机操作人员调整拌和深度，拌和时应随时检查拌和深度，拌和深度应直达水泥石灰土垫层底面。 稳定土路拌机拌和一遍后，试验人员应重新对含水量进行现场检测，确保含水量略大于最佳含水量。 5.3.3调整石灰土含水率 （1）在上述拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，用喷管式洒水补充洒水。严禁洒水车起洒处和另一端“调头”和停留，以防局部水量过大。 （2）补充洒水后，再次进行拌和，使水分在混合料中分部均匀。拌和机械紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。 （3）洒水及拌和过程中，及时检查

13、混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值，稳定粗粒土和粒土，较最佳含水量大0.5%1.0%；稳定细粒土，较最佳含水量大1%2%。 （4）混合料拌和均匀后做到色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。 （5）在洒水拌和过程中，配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥。 5. 4水泥石灰土精细整平 混合料拌和均匀后，测量放线，控制桩150米一个，道路标高测量控制，按12.5米一个断面分左边线加宽0.5米、中线、右加宽0.5米 10 打木桩控制，标高控制点测量完成后立即用平地机进行刮平。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平；需要时，再返回刮一二遍。用轻型压路机立即在刚初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；然后再用平地机整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路拱进行。特别注意接缝处的整平，使接缝顺接平整。 水泥石灰稳定土垫层表面的低洼处，严禁用薄层水泥混合料找补。摊铺时，按“宁高勿低”的原则，最好整平（终平）时，按“宁刮勿补”的原则处理。 5.5碾压 5.5.1在碾压成型前对刮平的灰土顶