某大桥高墩塔吊安装方案

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1、#高架桥塔吊施工专项方案一、 工作状况#高架桥长 1339m ，全桥按左右分离的两幅桥布置，其跨径组合为：(4 x 50)简支T梁+ (12X50+11 X 49)装配式预应力砼简支T梁共27跨，下部结构 采用花瓶墩，共计 56个。为了满足施工要求和根据实际情况，10号到27号墩(墩高30m)的墩身和 盖梁施工采用QTZ160F型固定式塔吊配合施工。一台塔吊同时进行3个墩位(即 6 个墩柱)施工，塔身置于中间墩承台上，其安装位置见安装基础图所示。塔吊基础在既有设计承台上进行扩大，预埋锚栓采用40Cr，螺栓M39，预 埋长度为 1800mm ，每个柱脚预埋 4 件；压板材质为 Q235-C ，尺

2、寸为 500mmx500mm x40mm。图1：基础荷载示意图cm二、 QTZ160 荷载参数何载工况基础荷载竖向力P1 (KN )水平力P2 (KN )弯矩M (KNm)扭矩MK (KNti)旋转工作工况950302780340非旋转工作工况8507036300三、 基础验算1、压弯验算由图2：平面受力图示一可知，在轴力作用下，、和均受压;弯矩作用下和受拉，和受压P1M1.7 2P压 maxP拉 maxM1.7P1495027801056KN-1.7 2950 -950581KN!43630 363匕 1281KN1.7 2P850856KN拉 max 1.7 24取非旋转工作工况进行压弯验

3、算,旋转工作工况：P压 maxP拉 max非旋转工作工况：P压 max427801.7 2850 T 3630T1) 压力作用下，混凝土局部抗压验算：压板尺寸为500m m X 500mm,局部压力maxp 1281压max A 500 500 S5.2MPa14.3MPa满足要求；2) 拉力作用下,锚杆抗拨验算：锚杆采用M39，锚固长度l 1800mm37d 37 39 1443mm ,每个柱脚预埋4 根锚栓,f卩拉 max856 220MPamax 4A 4 976S315MPa满足要求。2、扭转抗剪计算：扭转工作工况：F MK剪巴迂2340283KN1.2每个柱脚预埋4根锚栓,故每根锚栓

4、受到的剪力为：单位：cm图3：平面受力图示二FF剪剪.283470.8KNF剪70.897672.54MPa180MPa 满足要求max AS3、配筋计算由于塔吊基础是扩大承台兼作，原则上应考虑基础荷载和墩柱荷载同时作 用，而引起的偏心弯矩，但实际上塔吊引起的荷载仅为墩柱荷载的5% ，小于墩 柱的偶然偏心，所以扩大部分的配筋按照承台配筋原则就可以满足要求，为不影 响承台在施工完毕正常使用期期间的使用功能，在原承台钢筋的基础上进行扩大 部分钢筋的焊接。四、基础施工采用塔吊专用地脚螺栓预埋在承台及扩大部分上，预埋时四块压板必须处于 同一水平面上。地脚螺栓与承台钢筋连在一起并相对固定，设置好后露出承

5、台面 的部分地脚螺栓必须做好防护措施，以免螺栓受损和生锈以及砼施工时粘上砼。 同时在承台施工时应注意观测，避免移位和变形。五、塔吊安装步骤及质量要求1、基础布设塔吊基础预埋螺栓的四块压板必须在同一水平面位置。2、安装基础节基础节必须保持垂直，如果不垂直须用钢垫板垫平基础节再进行安装。保证固定节的垂直度不大于1%0。3、安装两节塔身4、安装爬升架在地面将液压泵站组装在爬升架上，再吊起套在已装好的塔身上，注意装有 油缸的一方对应塔身有踏步的一方。5、安装回转部分在地面把平台、驾驶室、回转塔身安装在上支座上，使之成为一个整体，吊 起回转部分与已装好的塔身连接。6、安装塔顶安装好梯子和平台，吊起与回转

6、塔身连接好。7、 吊装平衡臂把平衡臂吊装在回转塔身上（根据塔吊的情况在平衡臂上加最前面 1-2块平 衡重），用手拉葫芦蜡烛平衡臂拉杆使之与塔帽相连。8、组装起重臂将起重臂按所需长度组装好9、 穿绕变幅钢丝绳前牵引绳经过滑轮和臂端滑轮后，固定在栽种小车的张紧用卷筒上。后牵引 绳究经臂根滑轮后，固定在栽种小车的固定支耳上。10、 安装起重臂根据起重臂的情况确定吊点的位置。 吊起起重臂，将臂根绞点与回转塔身上的绞点连接起来。11、 安装起重臂拉杆 吊起起重臂利用手拉葫芦拉起起重臂拉杆，使起重臂拉杆与塔顶连板相联 结。12、 吊装平衡重块根据臂长确定平衡块的重量，吊到平衡臂上。13、 穿绕起升钢丝绳1

7、4、 电气系统的安装与调试15、 检查和试运转16、 标准节的安装将起重臂旋转至塔身引入方向，回转制动，锁住起重臂。操纵手柄开动液压泵站使油缸横梁两端销轴搁在塔身的踏步槽内并慢慢 顶升爬升架将爬升架与下支座连接好。吊起一节塔身，并将小车开到引进框架的上方，再将四个引进轮分别安装 到塔身节下方的四个角上，将塔身节落到引进框架的轨道上。再吊起一节标准节，移动小车使塔吊爬升架上部的重心落在顶升油缸的位 置然后松开下支座与塔身的连接螺栓。实际操作中观察爬升架上的四个滚轮 基本上与塔身标准节不接触，同时下支座定位销不偏离塔身节玄杆销孔，即 为理想位置操纵液压泵站手柄，使油缸动作，将塔机下支座以上部分顶起

8、，当油缸活 塞杆伸出，爬升架从初始位置向上爬升 1.6米时，油泵停止工作，摆动爬升 架下方的两个爬抓，使其正好搁在塔身踏步上，探后油缸活塞杆伸出时下支 座以上部分顶起，此时下支座与塔身之间恰好能有一个标准节的空间，推进 引进梁轨道上的标准节对准塔身中心位置将该标准节与塔身连接。重复上述程序继续进行，达到所需高度。六、注意事项1、塔吊基础施工时，预埋螺栓如长度过长需要部分切短的，须用钢筋切断机 进行切割。2、塔吊四个脚板必须保持在同一水平面上，以测量人员测量为准。3、塔吊安装之前先要进行塔机检查，检查塔机零件是否齐全，各电路是否正 常，泵站、马达、油缸是否能正常使用，钢丝有无损伤。4、塔吊连接螺栓必须打紧，安装时每个角要有两个人进行打紧，安装完毕后 一个星期内需对螺栓重新打紧。5、吊装起重臂时，注意吊点的位置，同时两端用麻绳控制方向一方之起重臂 摆动。6、塔吊个防护栏，安全装置必须齐全。7、安装时需有专业人员指挥，当风速大于13m/s时应停市顶升作业。