京东商城物流模式分析

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1、京东商城物流模式分析一,京东商城简介(1) 地位:京东商城是中国 B2C 市场最大的 3C 网购专业平台, 是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。(注: 3C 是计算机 Computer 、通讯 Communication和消费电子产品 Consumer Electronic三类电子产品的简称)京东商城目前拥有遍及全国各地 1500 万注册用户,1200 家供应商,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11 大类数万个品牌 30 余万种优质商品,日订单处理量超过12 万单,网站日均PV 超过 3500 万。现在,京东商城已占据中国网络零售

2、市场份额35.6%,连续10 个季度蝉联行业头名。(2) 模式:自 2004 年初正式涉足电子商务领域以来,京东商城一直保持高速成长,连续五年增长率均超过200% 。京东商城始终坚持以纯电子商务模式运营,缩减中间环节,为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务,目前,“京东价”已经成为国内3C 销售领域的价格风向标。(3) 产品:京东商城在线销售商品包括家用电器、汽车用品;手机数码;电脑、软件、办公;家居、厨具、家装;服饰鞋帽;个护化妆;钟表首饰、礼品箱包;运动健康;母婴、玩具、乐器;食品饮料、保健品十大类逾 10 万种。目前京东商城拥有超过1000 万的注册用户,日订单处理量突破7 万单。

3、现在,京东商城已经成为中国消费者选购3C 产品的重要途径。(4) 物流:京东商城提供了灵活多样的商品展示空间,消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。 依托多年打造的庞大物流体系,消费者充分享受了“足不出户,坐享其成”的便捷。目前,分布在华北、华东、华南、西南的四大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年 3 月,京东商城成立了自有快递公司,物流配送速度、服务质量得以全面提升。2009 年至今,京东商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40 余座重点城市建立了城市配送站,为用户提供物流配送、货到付款、移动 POS 刷卡、上门取换件等服务。2010 年 4 月初,

4、京东商城在北京等城市率先推出“ 211 限时达”配送服务, 在全国实现“售后 100 分”服务承诺,随后手机版京东商城()也正式面世,京东商城的服务系统正在逐步实现跨越性的升级。此外,北京、上海、广州、成都四地物流中心也已扩容超过 12 万平方米,仓储吞吐量全面提升。二,京东商城物流模式京东商城的物流模式主要有两种:自建物流体系与自建体系 +第三方物流相结合。( 1),自建物流体系2009 年,京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等 23 座重点城市建立了城市配送站,最终,配送站将覆盖全国 200 座城市,均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动 POS 刷卡、

5、上门取换件等服务。此外,京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至 8 万平方米,仓储吞吐量全面提升。目前,分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。 2009 年 3 月,京东网上商城斥资 2000 万元人民币成立了上海圆迈快递公司, 上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、 服务质量得以全面提升 .2010 年 4月初,京东商城在北京等城市率先推出“211 限时达”配送服务。 2010年5月15日在上海嘉定占地200 亩的京东商城“华东物流仓储中心”内, 投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA ,开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心,承担了

6、一半销售额的物流配送,也是公司将融到的 2100万美元的70% 投放到物流建设的结果。在这里,京东每日能正常处理2.5 万个订单,日订单处理能力达到5 万单。在此基础上,公司计划2011 年在嘉定建成一座15 万至 18万平方米的超大型仓储中心,其规模将是鸟巢的8 倍。( 2)自建体系+第三方物流相结合虽说京东商城2010 年获得了 100 亿元的销售额,可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。 随着互联网应用的深入,京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是,如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司,成本至少要在数百亿。更何况,现在二级城市的利润不足以维持物流中心

7、的运营。 正因于此,大多数 B2C 网站都与第三方物流合作完成配送。在北京、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点, 并且有自己的物流配送合作伙伴。 比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作, 不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。 其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。三、其他物流方式除了与第三方的物流公司合作,京东商城还在各地招一些高校代理。高校的学生是一个比较大的消费群体,但他们的不确定因素也是最多的。产品

8、配送的时间大都是在白天,可白天是高校学生的上课时间,他们希望快递公司在晚上把货送来,但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况: 配送人员到学校门口告诉学生货到了,学生却不能取货。第二个难题是,绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园,快递人员只能和高校学生用电话联络。 但部分高校学生使用手机的频率不高, 或者关机,或者是忘记携带。快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见, 学生抱怨快递公司送货不及时,快递公司抱怨联系不上学生。 为了解决这个问题,我们招一些人做高校代理。三、京东商城物流分析自建物流S:优势在物流方面可以比第三方物流节省更多成本,可以不依靠别的企业。一是可以使企

9、业掌握对物流的控制力二是可以保持旺盛的竞争力。节省开支, 而且公司内部人员来做物流比较放心, 并且给客户贴心,安全的感觉。企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力 易与生产和其他业务环节密切配合, 全力服务于本企业的经营管理, 确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业,有利于企业对供应和分销渠道的控制、 可以合理地规划管理流程, 提高物流作业效率,减少流通费用。 对于规模较大、产品单一的企业而言,自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率。可以使原材料和零配件采购、 配送以及生产支持从战略上一体化,实现准时采购,增加批次减少批量

10、,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和军营运资本。 如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。W :劣势企业自营物流增加了企业投资负担, 削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流, 就必须投入大量的资金用于仓储设备、运输设备以及相关的人力资本, 这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于些规模较小的企收, 其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。企业配送效率低下, 管理难于控制。对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的个后勤部门,物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下,企业白营物流就等于迫使企业从事不擅长的

11、业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作 结果足辅助性的上作没有抓起来, 关键件业务也无法发探出核心作用、(1) 初期投入太高。( 2) 在自建物流系统未完善前, 系统的管理跟不上, 专业化程度不高。( 3) 存储货物过多,难于管理等O:机会1、网民群体扩张速度快、网络覆盖越来越广泛根据 CNNIC 发布数据,截至2010 年 6 月底,中国网民规模达到了 4.2 亿,网上支付、网络购物和网上银行半年增长率均在30%左右,远超其他网络应用。截至 2010 年 6 月,中国网络购物用户规模达到1.42 亿人,使用率提升至 33.8% ,半年用户增幅达到 31.

12、4% 。越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为 B2C 卖场的发展奠定了基础。2、物流配送逐步发展完善当前中国的物流快递市场逐步繁荣、 规范。遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为 B2C 商城发展起来的基础。3、各方投资人显示出浓厚的兴趣高速发展的 B2C 网站获得了各方资本的关注, 如京东商城在近 4 年获得了三笔超过千万美元的融资, 2010 年年初甚至获得了总额超过 1.5 亿美元的投资。获得巨额的风险投资不仅可以帮助 B2C 网站更好的对物流、 仓储等方面进行改善, 并且可以在战略制定和运营方式等方面协助 B2C 网站。T:威胁在威胁主要是在竞争对手和其他物流公司所造成是竞争力京东商城面临诸多强有力竞争对手。虽然现在京东商城的B2C额占据了 35.4% ,比第二名到第八名的总和还多。但是这种优势只能表示现在京东商城很强,不能保证未来也很强。因为淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军B2C 。份这些对手均在某些方面有自己的特色和优势, 比如,家电连锁拥有完善的物流体系, 遍布全国,以及与供应商之间的密切关系网络。这是京东商城必须要正视的对手。第三方物流S 优势在北京、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城

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