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1、 .wd.目次1 总则2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号3施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量3.3 施工前的复查和试验3.4 场地清理3.5 试验路段。4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工5 填方路堤的施工5.1 一般规定5.2 土方路堤的填筑5.3 桥涵及其他构造物处的填筑5.4 填石路堤5.5 土石路堤5.6 高填方路堤6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定6.2 土方路堑的开挖6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机
2、械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区
3、路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准附录A 本标准用词说明附加说明1 总 那么1.0.1 为适应我国公路交通开展的需要,确保公路路基的施
4、工质量,特制定本标准。1.0.2 本标准适用于各级公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可参照执行。1.0.3 公路路基是公路工程的重要组成局部,应具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。公路路基工程必须精心施工,确保工程质量。1.0.4 路基工程应推行机械化施工。只有在条件极其困难的三、四级公路,方可采用人工施工,但路基压实,必须采用碾压机械。1.0.5 路基应按照设计要求施工,在确保工程质量的原那么下,应因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。1.0.6 路基施工,应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的
5、检验方法。1.0.7 路基施工必须遵守国家有关土地管理法规,应节约用地,保护耕地和农田水利设施。1.0.8 公路路基施工应保护生态环境,尽量少破坏原有植被地貌。去除的杂物,必须分别情况,予以妥善处理,不得倾弃于河流水域中。1.0.9 公路路基施工,必须贯彻安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。1.0.10 公路路基工程施工除应按本标准执行外,尚应遵守国家及部颁的有关标准和标准。1.0.11 公路路基施工必须按批准的设计文件进展。如需变更设计或改变原定施工方案,或采用特殊施工方法时,应按施工管理程序,报请业主或监理工程师审批。2 术语、符号2.1 术
6、语2.1.1 路床 路床是路面的根基,承受由路面传来的荷载。它指的是路面构造层底面以下80cm范围内的路基局部。路床在构造上分为上路床O30cm和下路床308Ocm。2.1.2 填石路堤 路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤称为填石路堤。2.1.3 水沉积法 在填石路堤施工中,采用灌水的方法,使砂和细粒料充满石块之间的空隙,从而保证填石路堤的强度和稳定。2.1.4 土石路堤 利用卵石土、块石土等天然土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。2.1.5 冻结沟 寒冷地区为了使地下水迅速冻结而开挖的沟槽。2.1.6 保温沟 在寒冷地区的排水沟槽顶部设置一定厚度的保温覆盖物,使水流在正温下流动的沟槽
7、。2.1.7 湿陷性黄土 受水浸湿后土的构造迅速破坏而发生显著附加下沉的黄土称为湿陷性黄土,与之对应的称为非湿陷性黄土。2.1.8 微差爆破在排炮起爆时间上预先设定一个较短的时间差，让它们依次起爆的爆破方式称为微差爆破。3 施工前的准备3. 1 施工准备3.1.1 路基开工前,施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的根基上,进展现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。3.1.2 根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重要工程,应编路基施工网
8、络方案。3.1.3 修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应,修建供工程使用的临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。 3.2 施工测量3.2.1 路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部公布实施的?公路路线勘测规程?的要求。3.2.2 导线复测 3.2.2.1 当原测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。 3.2.2.2 导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。仪器使用前应进展检验、校正。 3.2.2.3 原有导线点不能满足
9、施工要求时,应进展加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。3.2.3 中线复测 3.2.3.1 路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。 3.2.3.2 恢复中线时应注意与构造物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。 3.2.3.3 如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3.2.4 校对及增设水准基点 3.2.4.2 水准点间距不宜大于1km,在人工构造物附近、高填深
10、挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。 3.2.4.3 如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。 3.2.4.4 增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的结实处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。3.2.5 路基施工前,应详细检查、核对纵横断面图,发现问题时应进展复测。假设设计单位未提供横断面图,应全部补测。3.2.6 路基放样 3.2.6.1 路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等
11、的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于5Om。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。 3.2.6.2 在放完边桩后,应进展边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。 3.2.6.3 路基施工期间每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进展复测。 3.2.6.4 机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,高速公路和一级公路在施工中,宜在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进展施工控制。发现桩被碰倒或丧失时应及时补上。 3.2.6.5 取土坑放样时,应在坑的
12、边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底 O.2O.3m时,应按设计修整坑底纵坡。 3.2.6.6 边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔1O20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。 3.2.6.7 施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。3.3 施工前的复查和试验3.3.1 路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进展详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。3.3.2 施工人员应根据设计文件提供的资料,对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进展复查和取样试验。如设计文件
13、提供的料场填料缺乏时,应自行勘查寻找。3.3.3 挖方、借土场和料场用作填料的土应进展以下试验工程,其试验方法按?公路土工试验规程?办理。 a.液限、塑限、塑性指数、天然调度或液性指数； b.颗粒大小分析试验； C.含水量试验； d.密度试验； e.相对密度试验； f.土的击实试验； g.土的强度试验(CBR值)； h.一级公路、高速公路应作有机质含量试验及易溶盐含量试验。 对特殊土,除进展以上试验外,还应结合对各种土定名的需要,辅以相应的专门鉴别试验,以确定其种类及处治方法。3.3.4使用新材料(如工业废渣等)填筑路堤时,除应按相关标准作有关试验外,还应作对环卫有害成份的试验,同时提出报告,
14、经批准前方可使用。3.4 场地清理3.4.1 施工前应按设计要求进展公路用地放样,由业主办理征用土地手续。施工单位可根据施工需要提出增加临时用地方案,并对增加局部进展公路用地测量,绘制用地平面图及用地划界表,送交有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。3.4.2 路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物,均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的不安全建筑应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。3.4.3 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进展妥善处理。高速公路、一级公路和填方高度小于1m的其它公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的其它公路允许保存树根但根部露出地面不得超过20cm。取土坑范围内的树根也应全部挖除。3.4.4 在填方和借方地段的原地面应进展外表清理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地外表后,应整平压实到规定要求,才可进展填方作业。3.5 试验路段3.5.1 高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进展路基施工时,应采用不同的施工方案做试验路段,从中选出路基
