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1、高速公路正线路基帮填施工工艺工法主要包括以下步骤:1. 路基整形:路堤按设计标高填筑完成后,进行平整和测量。2. 边坡整形:对于细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡应达到转折处棱线明显,直线处平直,曲线处圆滑。3. 填石路基施工工艺:首先进行填石路基试验段施工,确定压实遍数,并报请工程师批准后正式施工。填石路堤的填筑采用分层填筑,分层压实方式。每层厚度不大于500mm,填筑石块采有较好的级配,最大块厚度不宜超过层厚的2/3。大块向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。填筑时安排好运行路线,由专人指挥卸碴,水平分层填筑,先低后高,先两
2、侧后中央。卸下的石质填料,用大型推土机整平使岩块之间无明显的高差。大石块要解体或清除,以保证碾压密实。整平做到均匀,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。填筑压实采用重型振动压路机进行,分层洒水压实。4. 路基填土翻晒处理:在雨季长、雨量大的地区,对受雨水浸泡的路基填土进行翻晒晾干,重新碾压,以解决路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题,保证路基每层填土的密实稳定。5. 路基填土强夯处理:对于高填方路基,在分层填筑35层填土后,采用冲击式压实设备对填土进行补充压实,以保证路基填土压实度,减少工后沉降。对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位,采用自动落锤式强夯锤进
3、行补充夯实,保证该部位的路基填土密实稳定。6. 拦水土埂和临时急流槽的设置:在路基边缘设置拦水土埂,集水通过临时急流槽排除,以防止雨水漫流冲刷边坡。完成的临时急流槽应牢固稳定,满足施工期内临时排水要求。通过以上步骤,可以完成高速公路正线路基帮填施工工艺工法。在实际施工过程中,还需根据具体情况进行调整和优化,以确保施工质量和安全。当然,我可以继续为你提供关于高速公路正线路基帮填施工工艺工法的详细信息。以下是接下来的步骤:7. 排水设施施工: 在完成路基填筑后,应及时施工排水设施,包括边沟、截水沟、排水沟等,以确保路基的排水畅通,防止水对路基的侵蚀和破坏。8. 边坡防护: 根据设计要求,对路基边坡
4、进行防护施工。常见的边坡防护方式有浆砌片石护坡、干砌片石护坡、网格护坡、草皮护坡等。防护施工应确保坡面稳定,防止水土流失。9. 路基压实度检测: 在路基填筑过程中和完成后,应对路基的压实度进行检测。常用的检测方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。压实度检测应确保每层填土的压实度达到设计要求。10. 路基弯沉检测: 完成路基填筑后,应进行弯沉检测,以评估路基的整体稳定性和承载能力。常用的弯沉检测方法有贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法等。弯沉检测的结果应满足设计要求。11. 路基整修与养护: 在路基施工完成后,应进行整修和养护工作。整修包括清理路肩、边坡,修整排水设施等。养护包括定期洒水、覆盖保湿等,以保持路基的湿润和稳定。12. 质量验收与交付: 完成所有施工步骤后,应进行质量验收。验收内容包括路基的几何尺寸、压实度、弯沉等指标。验收合格后,方可交付使用。通过以上步骤,高速公路正线路基帮填施工工艺工法得以完整实施。在施工过程中,应严格遵守施工规范和安全操作规程,确保施工质量和安全。同时,还应注意环境保护和节约资源,实现绿色施工。