单轨吊车运输管理办法

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1、一、设备简介(一)、概述:防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备,能够完成井下设备的吊装和运输工作。该机车行使于悬吊单轨系统,不受底板条件限制。机车具有良好的通过能力。通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度,轨道维护方便。(二)、工作原理:整机靠吊挂组件与顶板上的十字梁或锚杆连接,固定在巷道的顶板上。电动葫芦将物料或设备从地面吊起,启动行走电机,电机将动力传递给减速箱,经3级减速后传送到行走齿轮上,行走齿轮与轨道上的齿条相 合,从而驱动其沿轨道行走,达到运送物料的目的。(三)、型号的组成及代表意义D X 80 ( ) 修改序号 最大牵引力 蓄电池 单轨吊车(四)、DX80防

2、爆蓄电池单轨吊车的基本参数1、牵引电机功率: 85.5KW;2、最大牵引力: 80KN;3、小时制牵引力: 66KN ;4、紧急制动力: 120KN;5、最大运行速度: 1.6m/s;6、限定速度: 2.08m/s;7、适应坡度: 12度;8、通过最小曲率半径: 水平/垂直 4/10m;9、外型尺寸:长宽高: 28m1.01m1.5m;10、设备重量: 13T11、额定载重: 16T二、井下投用该设备需达到的条件及设备安装标准(一)、需达到的条件1、巷道宽度(1)机运合一巷道:运送宽1.45m液压支架时吊梁中心线距巷帮有效距离不少于1.1米,距皮带最突出部位不少于0.9米,运送1.75m液压支

3、架时吊梁中心线距巷帮有效距离不少于1.25米,距皮带最突出部位不少于1.05米。(2)单轨巷道:运送宽1.45m液压支架时吊梁中心线距巷帮有效距离不少于1.1米,距行人侧不少于1.7米;运送1.75m液压支架时吊梁中心线距巷帮有效距离不少于1.25米,距行人侧不少于1.85米。单轨巷道不小于3.0m,双轨巷道不小于3.3m.2、巷道高度巷道高度不小于2.5m,梁下高度不小于2.2m.3、吊挂结构要求(1)用于吊挂轨道的锚杆露出顶板最短长度为12cm。吊挂轨道座的锚杆至少两根,规格为不小于18*2000mm左旋螺纹钢锚杆,锚固力不小于80KN/根(2)轨道两边水平宽500mm内,从轨道顶部以上1

4、00mm不能有障碍物。(二)、安装标准1、直轨线路(1)、接头平整度,水平、垂直偏差均不得大于2mm。(2)、方向接头摆角允许偏差:水平3垂直6。(3)、下轨面接头轨缝不得大于5mm。(4)、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于45。(5)、连接螺栓必须采用直径不小于20专用高强度螺栓。(6)、双轨间距偏差,不得大于50mm。(7)、方向应符合要求,目视直顺,轨道无明显变形和明显折点。用10米的弦量不超过20mm。2、弯轨线路(1)、接头平整度,水平、垂直偏差均不得大于2mm 。(2)、接头摆角允许偏差:水平、垂直均为0。(3)、下轨面接头轨缝,不得大于3mm。(4)、轨道悬吊链铅垂偏角,不得大于45(

5、5)、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。(6)、运行单轨吊线路各拐弯处巷道曲率半径符合规定,不低于6m。巷道坡度不大于12。(7)、方向应符合要求,目视直顺,轨道无明显变形。3、单轨吊道岔质量标准(1)、每组道岔悬吊点应不少于7个,悬吊链铅垂偏角不得大于45。(2)、轨道接头处转角,不大于3。(3)、下轨面接头轨缝,不大于3mm。(4)、联接螺栓采用专用高强度螺栓,各部联接必须紧固。(5)、道岔轨道无明显变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠。三、设备运输过程中的管理规定(一)、起吊物料1、将机车起吊工作手把推到起吊工作位置。(1)、操作起吊梁操作阀,使起吊梁工作链上升,下落吊装物料,严禁使用

6、单链起吊,每起吊臂要使用良好的1864(40T)的链条双链起吊。起吊时要先试吊,人员要避开起吊臂下及设备周围,起吊人员要躲开起吊链条脱钩后的作用力方向。(2)、使用机车专用集装箱起吊时,集装箱专门用挂钩应挂牢固,长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑物料必须牢靠、平稳起吊,不得使用单链吊装矿车或其他车辆。(3)、起吊物料的高度、宽度不得超过1.5米,长度不得超过6米,重量不得超过12吨,。运送大件时,要先实地测量单轨吊中心线至两侧障碍物的实际距离,必须保证吊送大件的摆幅5的空间距离。否则不准运送。如需运送,必须将大件解体或开拓巷壁、清理障碍物后方可运送。(4)、起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀,

7、吊起后要保持物料中心平衡、并且高低水平一致;利用手拉葫芦进行起吊时,要用1864(40T)的链条链条做为起吊索具,手拉葫芦吨位之和要大于起吊载荷,借助于起吊臂为起吊梁时,要先将起吊臂用链条锁住。起吊时,人员要避开起吊臂下及设备周围。(5)、起吊载荷要符合起吊梁吨位(12T)要求,拒绝超载起吊。(6)、起吊梁上的工作链不起吊物料,在机车运行时,必须将链固定(收回),以防机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故;出现拧道时,一定要在管理人员的现场指挥下进行施工。(7)、起吊大型设备(掘进机零部件和综掘机零部件时)、吊大型设备(掘进机零部件和综掘机零部件时)必须悬挂专用起吊梁架。、大型部件及大件设备吊

8、运时必须吊挂牢固。、起吊大件设备不得超高、超宽,一般情况下物料离最低点地面高度不小于于100mm,起吊后物料底面与巷道底板平行。运送大件和综采支架时,以设备及大件不刮底板为准。、承载起吊臂必须均匀分配负荷,设备中心要保持平衡。、在正常运行时,速度应控制在1m/s内,制动车压力必须大于7MPa。、卸放物料时,必须在换装站或平巷段且要平稳可靠,防止倾倒伤人,损坏物料,做到轻放易卸。、特殊情况需在斜坡内装运物料,物料必须有良好的防滑措施,斜坡下方严禁站人,并且要有管理人员现场指挥的情况下,否则不准在斜坡上装运物料。、在起吊马达或起吊葫芦损坏或不完好时,使用5T及5T以上手拉葫芦代替起吊马达起吊,手拉

9、葫芦必须完好使用。、单轨吊的起吊部在前方运行不能适应运输条件时,拆开起吊部的油管,可借助单轨吊道岔,人工将起吊部倒至单轨吊的后方。(二)、单轨吊机车运行相关1、单轨吊机车在运行前,必须由施工单位安全负责人和司机联系,确保机道内无人后方可进车,并且要检查辅助轨道小担梁固定及架棚要牢固可靠,否则处理可靠后方可运行。2、在过风门时,要先将第一道风门打开并固定好后,待机车安全进入两道风门之间后,方可打开第二道风门,严禁将两道风门同时打开。3、在正常运行时,开车最大速度不得超过1.5M/S,在运输大件和长料时,速度应保持在1M/S之内,制动车压力必须大于7MPa。4、机车在过弯道时,应提前20米减速运行

10、、鸣笛示警,速度限制在0.5M/S内。5、单轨吊运行时,平巷段前后50米范围内严禁人员逗留;如果坡度大于6时,下坡方向至底弯道段严禁人员逗留。6、起吊梁上的工作链在不起吊物料时,应将其收回,避免机车在运行过程中,起吊链来回摆动撞击巷道内的其它设施,造成危险。7、吊大件运行途中,如发现物料刮底板情况,应立即停车处理。在大件不能重新起吊高度的情况下,要处理底板、清理障碍物后方可运送物料,严禁硬闯障碍物运送;司机随时观察机车轨道情况,发现情况立即停车汇报处理;处理掉道、拧轨事故时,要在管理人员现场指挥下进行施工。四、设备的维护和保养(一)、蓄电池的维护保养 1、 蓄电池的充电、使用和维护应由具有专业

11、知识的人员操作,每次运行前,应注意保持电解液面的高度应高于防护板20-25mm,在使用过程中至少每半月检查一次每只蓄电池的电解液密度(应1.3-1.1)和电压。若电解液密度高于规定,应加蓄电池专用水补充,若电解液密度低于规定可用密度为1.400g/cm3的硫酸液调整,严禁向蓄电池内直接加浓硫酸液调整。 2、蓄电池应尽量避免过充电、过放电和充电不足,否则将会缩短电池寿命。蓄电池在作用时,当操作台欠压指示灯频繁闪烁时表示电池电量已不多,必须及时充电。蓄电池在充电前应先拧下特殊排气栓,等充电结束后再拧上。蓄电池在充电结束后,静置1小时,将蓄电池的特殊排气栓旋上并拧紧。充足以后搁置未使用的蓄电池,每月

12、要进行一次补充充电。(二)、液压、机械、电气部分的维护保养1、清除单轨吊车表面积尘、煤粉、水渍、油污等。2、检查各转接件的紧固情况,活动部件定期注润滑油。3、检查油路是否畅通,有无渗漏现象,油箱液量是否充足,液量不足,及时补充;检查液压站显示仪表是否完好,压力检测元件是否正常。4、检查连接电线、电缆、插头是否完好,有无破损、松动等情况,检查仪表、指示灯信号是否正常。5、检查离心限速器是否处于正常状态。6、检查防爆电控箱内,电气元器件紧固螺栓、插头联接及接线螺栓是否有松动,或其他异常情况。7、对液压系统最初的300小时,换一次油(用46#抗磨液压油),并更换或清洗一次过滤器,以后1000小时重复

13、一次。8、对驱动部减速箱,最初运行100小时应进行更换齿轮油,以后每运行1500-2000小时,换一次齿轮油。9、当摩擦驱动轮的轮径由400mm磨损至370mm时,应及时更换驱动轮。10、制动闸块总长由36mm磨损至30mm时,应及时更换闸块。11、单轨吊车每运行3000小时进行一次中修,6000小时进行一次大修。12、液压系统中的蓄能器是用气体(氮气)的可压缩性来蓄积液压油的原理而工作的,在系统中起保压作用。蓄能器在作用前应先对其进行充气(氮气),充气压力为系统额定工作压力的85%(使用本系统充气至6.8Mpa)。系统在正常工作过程中如发现保压期间明显缩短,且在排除其他元件故障的前提下,应着

14、重检查蓄能器内氮气的压力是否正常,否则应及时充气。五、司机的岗位责任制及操作规程(一)、蓄电池单轨吊机车司机岗位责任制1、坚持岗位,遵守劳动纪律,精力集中,不干与工作无关的事,严格执行交接班制度,安全完成当班任务。2、熟悉设备性能,严格执行煤矿安全操作规程和检修质量标准,操作和检修时精力集中,做到起车稳、行车准,观察各仪表是否正常,如有异常,立即停车处理,如不能处理时,向值班人汇报。3、严格执行设备点检制度,按照点检路线定时检查机车各组件运转是否正常,并做好记录。4、参加设备检修和验收工作,经常保持设备完好,搞好岗位范围内的卫生防尘工作、维护保养好防尘设施和消防设施。5、充分利用检修时间,对机

15、车进行检修,搞好机车卫生,机车检修工具及材料的存放整齐有序。(二)、蓄电池单轨吊机车司机操作规程1、一般规定(1)、单轨吊司机必须经过专门技术培训,经考试合格持有效合格证上岗作业。(2)、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规范,确保安全运行。(3)、杜绝任何违章指挥,杜绝违章作业。2、一般要求(1)、单轨吊司机必须熟悉掌握本设备的性能、结构、原理,并应会一般的维修,保养和故障处理。(2)、单轨吊司机熟悉有关安全规程,准确使用信号,通讯设施,有一定的应变能力。(3)、操作时,司机保持正常自然姿势,坐在座位上,目视前方,注意观察轨道、道岔及轨道联接情况,手握控制操作手把,脚踏安全阀,严禁将头或身体探出车外。(4)、司机不得擅自离开工作岗位,严禁在

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