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1、离港系统培训教材第一部分 系统简介1 计算机离港操纵系统(Departure Control System)，2 简称DCS，3 是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4 务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。CKI与LDP能够单独使用，也能够同时使用。它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进展操纵。 CKI (Check-in)FDC LDP （Load-planning）2 关于USAS CKI（值机概述）USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动操纵和记录旅客登机活动过程的 系统。USAS C
2、KI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证明情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。USAS CKI能够顺序接收旅客、候补旅客，也能够选择接收；旅客也能够一次办理多个航班的登机手续。有四种办理Check-in的方式。每种方式都能够有座位选择：1姓名方式（Name）这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。是最常用的方式。USAS CKI具有搜索旅客姓名全称才能（与USAS RES类似），同意GO- SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等要素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机根本与以序号办理值机方式类似，
3、不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。3以序号方式（Numeric）以序号方式接收未订座旅客。依照订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统 中。关于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。4手工方式（Manual）非自动Check-in. USAS CKI同意自动和非自动办理航班。Check-in指令能够在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个 VDU能够同时办理多个航班。反过来，每个航班能够在任何一台VDU办 理。当一个航班开场办理Check-in手续时，该航班所有航段的起始航
4、站可 同时办理旅客Check-in手续，起始站进展座位分配，其余的航站都留有可 利用的座位USAS CKI指令设计为简约的工作人员、旅客、与系统之间的对话方式。当USAS CKI存有旅客数据时，值机员可提取旅客记录为其办理乘机手续。旅客被接收后，系统自动分配座位号和登机号。当旅客在离港系统中没有记录，或旅客记录未被证明时，该旅客被接收时，被列为候补旅客，系统不会接收，而是产生候补号。当飞机仍有剩余座位时，再将其正式接收。在接收这类旅客时，系统同时为旅客建立PNR及其它数据记录。当旅客需换乘其它航班时， 系统设计了相应的换乘航班指令。在办理值机前，离港系统可为VIP、GROUP、或其他有特别需求
5、的旅客预留座位。已预留座位的旅客在办理乘机手续时，系统将预留的座位分配给该旅 客。假设有特别情况时，可解除已预留的座位。关于多航段航班，旅客可在起始站一次办理全程的的乘机手续，使旅客在过站时不必提取行李。limit travel time control为旅客办好乘机手续后，从值机柜台到登机口的通行 时间。每个办理Check-in的VDU都必须设定此项，否则旅客不会被接收关于候补旅客，系统设计了候补旅客优先等级。USAS CKI会在情况同意的 情况下，依照候补旅客的优先等级，自动接收候补旅客。假设候补旅客没有到 达机场，由USAS CKI自动处理的候补旅客或由值机员处理的候补旅客将被 列为No
6、tification Category，即需要通知的旅客。值机员需对此类旅客进展处 理。未被接收的旅客能够转换到其它航班上，同时保存旅客的check in data, 包括旅客办理check-in时被列为候补的优先等级。USAS CKI同时能够处理机场税和超重行李税。 USAS CKI需要来自航班操作数据和订座系统的信息，一般情况下，所有的 数据都自动存放在FDC(Flight Date Control)中，订座系统自动向离港系统传 送数据。当有意外情况发生，系统不能自动提供所须信息时，离港系统设置 了手工备用指令，以保证系统的正常使用。USAS CKI与USAS RES的连接（离港系统与订座
7、系统的连接）：离港系统的应用是与订座系统严密相连的。在办理值机前，订座系统向离 港系统传送旅客名单报PNL和旅客增减名单报ADL。值机完毕后，离港系 统向订座系统传送最后销售报PFS，向订座系统提供详细的最后登机人数、 头等舱旅客名单、GO-SHOW人数、NO-SHOW人数，以便于订座部门操纵人员理解航班实际使用情况。RES与DCS间的关系能够简单表示如下: PNL,ADLRES DCS PFS,PILUSAS CKI的使用基于三种不同的与订座系统的接口环境，分别为：1 Stand-alone(单独的)离港系统的使用需从订座系统中提取旅客订座信息。USAS CKI接收从订 座系统传送过来的旅客
8、名单报PNL(Passenger Name List),或旅客增减名单 报ADL(Addition-Delete List)。Stand-alone接口方式使离港系统不能通过 订座系统为没有订座的旅客订座，而是通过旅客所持机票确实认状态、所 乘座飞机的实际载客量、以及旅客所持的机票接收旅客。离港系统与订座 系统的数据传送是异步的。 2 Integrated（混合的）这种接口方式使USAS CKI与USAS RES的连接是实时的。当离港系统初始化某一个航班时，USAS CKI从订座系统提取PNLS，订座系统中未被confirmed的旅客被列为候补。当订座系统中旅客订座信息有变动时，将随时通过AD
9、LS传道USAS CKI中。离港系统与订座系统的数据传送是同步的。3 Hosted（主机的）在Integrated check-in系统环境下，一个Host airline能够处理以Stand-alone方式与USAS RES接口的其他乘运人的check-in。这种方式也可称为无接口方式。值机关闭Check-in 关闭分两步完成。第一步初始关闭，尽可能多的接收候补旅客，随后到来的旅客限制在登机口接收，值机柜台不再办理。第二步完全关闭，关闭航班check-in，发送航班关闭信息，通知配载部门最后一名乘客已办好乘机手续，向订座部门发送旅客确切登机人数。航班完全关闭后不同意任何旅客的接收。四 USA
10、S CKI应用环境USAS CKI使用标准的2200操作系统（OS2200），系统同时使用USAS SYS和一个信息转换系统USAS MSG。USAS SYS通过USAS MSG实现 与USAS CKI的数据传送。USAS CKI与航班操作系统接口为实时信息交换。USAS FDC支持所有USAS CKI接口。USAS CKI与USAS RES交换订座和值机数据。在integrated system中，是同步实时交换数据的，在stand-alone中，则是异步非实时实现的。USAS RES和 USAS ASR可使用任意一种接口方式第二部分 工作号级别操纵室： 81（最高级别） 82（一般操纵）
11、96（建立航班，T-CARD）值机： 91（一般值机员） 86（值班主任，能够改名字）配载： 102（一般） 101（操纵）其他： 82（可执行CKI、LDP指令） 97（可执行FU、FDC指令）第三部分 键盘介绍与进入系统（1） 键盘知识分类简单说明目前使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。终端的键盘设置根本一致常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG WAIT 释放MESSAGE SOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 去除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4） F1
12、 （F2、F3、F4）功能键微机上的功能键能够依照用户的需要本人定义。（2） 进入离港系统及辅助指（3） 令在TIP环境下，离港消费系统使用J系统。离港测试系统为A2、E2TIP: 软件事务处理包$OPEN TIPJ (E2) 进入离港系统（或测试系统）DA 工作区显示SI 进入工作区SO 退出工作区AI 重新进入一个指定的工作区AO 临时中断使用工作区，但又不退出AN 修正保密号CD/CNTD 城市/三字代码查询CO 计算功能HELP 协助指令PG/PF/PN/PL/PB 翻页指令PT/PC 打印指令1进入消费系统： 进入测试系统：$OPEN TIPJ $OPEN TIPE2显示：SESSI
13、ON PATH OPEN TO: TIPJ SESSION PATH OPEN TTIPE22 DA工作区显示DAA AVAILB AVAILC AVAILD AVAILE AVAILPID = 1060 HARDCOPY = 1253 BPP = 1253TIME = 0934 DATE = 04DEC HOST = LUCKAIRLINE = CA SYSTEM = CAAC APPLICATION = 23 SI进入工作区SI: AGNT NO/PASSWARD/USER GROUP/OFFICESI：962/1A/82/PEK0014 SO退出工作区SO5 AI重新进入一个指定的工作区
14、AI: AREA AGNT NO/PASSWARD6 AO临时中断使用工作区，但又不退出AO7 AN修正保密号AN OLD/NEW8 CD/CNTD城市/三字代码查寻CD: 城市三字代码CNTD: OPTION/ CITY NAMET查询城市/机场三字代码A用城市/机场的几个字母查询三字代码CNTD：ALL 查询所有国名及对应两字码CNTD：N/COUNTRY 用英文查询国家两字代码CNTD：D/航空公司代码 用航空公司代码查寻对应的航空公司CNTD：M/AIRLING 用航空公司名称查询对应的代码9 CO计算功能 四则运算 英里/公里换算CO M/需换算英里数CO K/需换算公里数 显示城市的当地时间及GMT时间CO T/城市
