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1、汽车造型形式美法则指导老师：王中班级：T1113-8 学号：20110130806 姓名：王朔汽车设计中的美学规律自从人类造物史发端，美的审视、实践与创造的循环往复，也逐渐成为一种 精神活动与社会活动。随着科学、社会的发展，汽车已成为一种不可或缺的交通 工具，市场、买家对汽车各方面的要求也越来越高，这种要求不仅表现在车辆的 结构和性能方面，更表现在艺术造型方面。如果说汽车的功效和功能是产品的生 命，那么，汽车的设计美学则是产品的灵魂。满足不同社会群体对汽车的美学要 求，已经成为汽车设计行业一条全新的准则与命脉。设计美学规律是研究设计表现形式的美学特征，探讨其设计规律、艺术思维、 表现形式与设计
2、方法的学科。它是在总结前人研究美学经验及美学规律的基础 上，针对设计的特殊性、情感性、文化性等方面总结归纳，并在长期的设计实践 中，逐步提炼出具有创造性思维方法与表现技法的设计艺术美学规律。汽车设计 师在设计过程中往往是依据这些设计美学规律，来提高美的创造能力和对形式变 化的敏感性，以指导汽车造型设计。涉及汽车设计的美学规律较多，笔者仅就具 有代表性的几组，进行阐述。、比例与尺度比例是指各个部分之间，局部与整体之间或局部与局部之间的数量关系或大 小及长短关系。尺度多指物与人之间的比较与度量关系。好的汽车造型应具有恰 当的车身比例和严格的尺寸。在造型艺术中，比例与尺度关系非常密切，这也是 设计师
3、从始至终都要加以考虑的问题。从事任何工业产品设计时，都要先确定尺 度，然后再解决比例关系，而尺度又是人机学的重要组成部分。这款奥迪a7，车身 整体的比例让人看了特 别舒服，线条流畅，符合 空气动力学。在汽车总布置设计 中，应特别注意汽车的比 例关系。遵守黄金分割 率，使汽车造型比例协 调、尺寸严谨、富于视感。黄金分割是1： 1.618，这是历代最有影响的也是人们最习惯应用的一种具有美 感的比例，也是人类一般性审美所公认的最佳比例。许多典型的轿车设计中，车 轴与总长之比在1： 1.618至1： 1.732之间。汽车的长、宽、高、轴距、轮距、 前悬和后悬的长度，车窗与裙部的高度、前、中、后三段的长
4、度比例等等，都应 该均衡、协调，这样才能给人以美感。汽车设计必须要解决人体结构尺度、生理尺度和心理尺度等人机工程学方面 的问题，因此，比例与尺度这一美学规律对于汽车设计是非常重要的。二、比拟与联想所谓比拟，有比较、比方、仿照和模拟之意。联想，是人们由于某人、某事 物或某概念之间的某种联系，由此及彼的心理思维过程。给各类观者以不同的视觉和心理冲击。比拟作为设计语言的一种手段，有其独特的艺术表现力与表现方式。其目的 在于引起受众群体的兴趣，从而对产品产生联想等系列心理作用。联想在艺术实 践中离不开知觉的想象，比如，通过仿生或模拟自然形成的形态，使人感到亲切 与自然。运用汽车设计上，往往表现在仿生学
5、的运用方面。生物的外形是自然化 的产物，具有神奇而美丽的形式，仿生学便把生物的形式应用到了汽车设计中， 从而取得的一种奇特效果，能让使用者产生联想，并赋予汽车某种生物的灵性。 比拟与联想在汽车设计中体现的尤为广泛。如体现空气动力学原理的甲克虫型车 身，形象而逼真、连续而均衡，彻底打破了块状、直线、平面的形态，体现了曲 面之美的韵味。圆润的车身表面，大弧度的过渡更给这款车带来了亲切和美与温 馨愉悦之感。这种设计拉近了人和冰冷的机器之间的距离。而灵活的色彩设计则 让人们有了更多展示个性的机会，清新自然的色调，或者前卫激情的表达，无不就比如大众的这款甲壳虫， 是仿照了昆虫的生理特征，以甲 壳虫为灵感
6、进行的设计，次设计 风靡全球近一个世纪。三、节奏与韵律在设计中节奏指同一要素连 续重复时所产生的律动感。韵律是节奏的变化形式，其表现使设计作品充满生机与活力，给物体增加了动态美。 韵律是节奏的升华，节奏是韵律的基础，两者双管齐下，使整体车身和谐统一。在车身造型设计中，无论是形体、线条、色彩、装饰都要考虑到其在整体中 节奏与韵律的体现。大部分现代轿车从侧面看，车底水平线、车中部防擦水平防 护条、腰线、车窗下沿线、车窗上沿线、流线型外轮廓线等形成了鲜明的节奏与 韵律感，像是一条条装饰线，用它们联系分散的局部，使轿车外形和谐统一。正 如一首富有情感的优美乐曲，尽管旋律变化万千，但只要节拍一致就能保证
7、乐曲 的和谐统一。另外，节奏和韵律也体现在汽车的一些局部的造型上，如连续排列 的大客车的车窗、旋转排列的车轮的轮毂等。汽车造型设计中，应用节奏韵律的手法不仅可以求得造型的统一协调，还可 以起到加强或突出主题的作用，从而加深对人的感染力。例如这款奔驰SLC，车身线条看起 来很有流畅，很有节奏，而整个车身的 细节处也很符合这款车的整体风格，具 有很好的韵律感。四、对称与均衡无论简单还是复杂的形体，如果以 形体的垂直或水平线为轴，当它的形态呈现为上、下左右或多面均齐，称之为对 称。它是一种形象的精确重复，物体的两个局部的比例和形状相等。车身的对称、地盘的对称、车轮的对称、内饰的对称等，这样才能在视觉
8、和 感官上给人以稳定的感觉，使人对产品的安全性和稳定性产生信赖感。对称在视 觉上产生一种重复的共性因素，具有定性的统一的形式美，能给人以庄重、稳重 的感觉、但过分追求对称、会给人以呆板、单调之感。均衡是对称的发展，是一种不对称形式的心理平衡、是指一事物各部分之间 的相对关系，或在特定的空间范围内，使各个要素在视觉上保持一种力的平衡关 系。它并不是物理上的平衡而是视觉上的平衡，即一种心理上的平衡。实际在汽 车设计中，由于汽车的结构、附件布置等原因，也不可能做到完全对称。在汽车 造型中，总体造型是沿纵轴线对称的形式，均衡常用来调节这种对称，塑造体量、 色彩、结构的稳定感。结构方面 调整保险杠、前面罩、挡风玻璃的比例关系;材质方面一一下部采用具有粗糙、厚重感、哑光的材料，上部采用具有质轻感、 亮光的金属材料，整体上削弱了因高度产生的不稳定感；色彩方面车身下部 涂成深色，上部用浅色，给人一种下部沉重，重心降低的感觉。AutoC而这款宝马MINI ONE, 给人的感觉很厚实，车身整 体看起来很均衡，然而均衡 之中又不失趣味，这款车的 棱角部分都采用了圆化的 处理，看起来很青春、活泼。均衡的造型形式，在视觉上产生内在的、有秩序的、活泼的动态美，它比对称形式更富有趣味和变化, 避免视觉审美中，因无变化的对称产生的机械、死板、枯燥感，具有动中有静, 静中有动，生动感人的艺术效果。
