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1、黑龙江省加格达奇区高二下学期语文第二次月考试卷姓名:_ 班级:_ 成绩:_一、 选择题 (共1题；共6分)1. （6分） (2019高二上汕头期末) 阅读下面的文字，完成各题 “北斗”，是我国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。过去说到卫星导航，大家只知 道有美国管理控制的GPS。尽管在和平时期，美国免费提供GPS信号，但一到战时，其他国家就会受制于美国，后果将不堪设想。（ ）。“北斗”起步虽晚，但目前的功能和GPS一样， 都能为用户提供高精度、高可靠性的定位、导航、授时服务。如今，我国自行研发的“北斗” 卫星导航系统已经在为我们保驾护航。它在导航领域打破了GPS的垄断地位，逐渐与GPS呈
2、_之势。“北斗”不光在军事上能发挥重要作用，与人们的生活也_。它的应用，上至航空航天，下至工农业生产和日常生活，大到为国家经济建设服务，小到为日常生活提供便利，真正做到_。“北斗”与美国的GPS在2007年被联合国确定为全球卫星导航系统核 心供应商之一。在2012年12月，北斗导航开始正式对外提供免费的卫星导航服务，对亚太大部分地区完成了覆盖。继高铁、核电之后，北斗导航成为我国第三张国家名片，以高端制造称雄亚洲，让国人_。（1） 文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的一项是（ ） A . “北斗”与美国的GPS在2007年被联合国遴选为全球卫星导航系统核心供应商之一。B . 2007年，“北
3、斗”与美国的GPS，被联合国确定为全球卫星导航系统核心供应商之一。C . “北斗”与美国的GPS在2007年被联合国筛选为全球卫星导航系统核心供应商。D . 2007年，“北斗”与美国的GPS，被联合国确定为全球卫星导航系统核心供应商。（2） 下列在文中括号内补写的语句，最恰当的一项是（ ） A . 为了自主掌握卫星导航系统在军民领域的主导权、避免受制于人的被动局面，我国在2000年上马了“北斗”导航系统。B . 我国在2000年上马了“北斗”导航系统，是为了避免受制于人的被动局面、自主掌握卫星导航系统在军民领域的主导权。C . 为了避免受制于人的被动局面、自主掌握卫星导航系统在军民领域的主导
4、权，我国在2000年上马了“北斗”导航系统。D . 我国在2000年上马了“北斗”导航系统的原因，是为了自主掌握卫星导航系统在军民领域的主导权、避免受制于人的被动局面。（3） 依次填入文中横线上的成语，全都恰当的一项是（ ） A . 平分秋色 休戚相关 无所不至 意气风发B . 分庭抗礼 休戚相关 无微不至 扬眉吐气C . 分庭抗礼 息息相关 无所不至 扬眉吐气D . 平分秋色 息息相关 无微不至 意气风发二、 现代文阅读 (共3题；共27分)2. （6分） (2018高三上鹤岗月考) 阅读下面的文字，完成小题。中国有着14亿人的庞大而广阔的消费市场，这是足以傲视全球的经济优势，也是中国改革开
5、放40年来经济能够实现快速增长的源泉所在。如果说，过去的40年，中国得益于改革开放深入融入全球化进程，成了“世界工厂”，“中国制造”满天下。那么，到21世纪中叶要实现现代化强国的宏伟目标，而中国具有这么大的内在消费动力，再过30多年，就完全可以成就一个“世界消费市场”。显然，从“世界工厂”转变到“世界消费市场”，符合中国的产业经济结构和消费结构升级的要求，也符合国家经济政策的取向。近几年我们大力推进供给侧结构性改革，现在又致力于实现经济高质量发展，就是行进在这条转换的路途上。然而，在未来十年，中国要真的能够实现从“世界工厂”向“世界重要消费市场”的跳跃，受到挑战的因素还会很多。依笔者分析，当前
6、和今后一个时期，推进中国家庭居民消费升级还必须跨越三个“坎”，还要完成一段比较艰辛的爬坡过坎过程。一是必须解决好消费结构问题。尽管近年来我国城乡居民收入增幅快于GDP增速，居民消费对经济增速阶段性回落时保持相对稳定发挥了关键作用。但城镇房价不断攀升，改变了居民家庭消费支出安排。这几年居民家庭房贷负担不断加重，居民加杠杆有增无减，而收入远远被家庭债务抛下。2006年，负债收入比还只有185%，2018年已经高达771%。住房消费支出产生了对消费明显的挤出效应。2018年5月，全国社会消费品零售总额增速只有85%，远远低于预期，创下自2003年5月以来的15年最低。住房问题本质上是经济结构的失衡，
7、这透支了居民家庭社会购买力，未来几年还存在大宗商品和食品价格通胀的趋势。如果处理不好结构性平衡问题，消费市场或存在一定的“断层”。二是必须解决好社会保障账户充实问题。中国目前已经进入人口老龄化阶段，无疑这提供了一个巨大的“银发市场”，养老市场的发育是绕不过去的话题。但目前养老体制改革还需要大力推进，最主要的是养老金“亏空”问题尚没有一个好的解决方案。最近有关专家提出随着退休人员的不断增多，“养老金支付或要递减”就引发了不小的震动。在有效劳动年龄人口不断减少的态势下，包括养老金、医疗费用支出在内的社会保障账户如何“填实”，将直接影响居民未来的消费预期稳定，进而压缩消费市场的成长空间。三是必须解决
8、好消费动力体系问题。现在比较看好的是随着经济新旧动能的转换，会孕育出一大批新的消费市场，特别是看好未来以新经济业态支撑的新型服务市场和城市化进程加快会勃兴一批区域经济市场，但其背后必须解决好社会资源的有效配置和社会公共服务均等化问题，否则，人口会不断向大城市集聚，将带来大量的城市社会治理问题。这一方面会造成消费市场结构性的畸轻畸重；另一方面也会形成“小众消费市场”对“大众消费市场”的压制，整体上会削弱全社会的消费动力。解决全社会消费动力问题，根子在于社会分配体制改革。当然，中国社会向来具有极大的韧性和回旋空间，形成世界级的消费市场，我们的理想可以足够的“丰满”，但城镇居民现实生活的压力多少有些
9、无奈的“骨感”，这决定着成就世界级消费市场，并不必然迎来一条坦途。为此，我们必须要有充分的心理准备和政策考量。比如，我们需要以更积极更系统的消费政策激发消费潜能，以更健全的社会保障制度稳定广大群众的消费预期，以更加开放的政策吸引高质量投资带动本土产业转型升级，以更大的力度推进政府管理体制改革，切实降低实体经济的制度性运行成本，从而缩短经济结构调整的“磨底期”，迎接新一轮消费高潮的到来。（摘编自2018年7月13日中国经时报，有删改）（1） 下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（ ） A . 近年来我国城乡居民收入增幅快于GDP增速，居民消费对经济增速阶段性回落保持稳定发挥了关键作用。B
10、. 为了能够从“世界工厂”转变到“世界消费市场”，近几年我国大力推进供给侧结构性改革，现在又致力于实现经济高质量发展。C . 在有效劳动年龄人口不断减少的态势下，社会保障账户如何“填实”，将直接影响居民未来的消费预期稳定，同时也压缩消费市场的成长空间。D . 随着经济新旧动能的转换，特别看好的是以新经济业态支撑的新型服务市场和城市化进程加快勃兴出的一批区域经济市场。（2） 下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ） A . 为了充分说明从“世界工厂”转变到“世界消费市场”这条路并不是一条坦途，作者从三个方面由浅入深地分析了必须跨越的三个“坎”。B . 文章在论证过程中，肯定了中国具有足以傲
11、视全球的经济优势，也肯定了再过30多年，中国将成为“世界消费市场”。C . 作者运用列数字、作比较的方法论证了城镇房价的不断攀升，改变了居民家庭消费支出安排的这一观点。D . 文章采用了总-分-总的结构模式，论证思路清晰，重点突出。（3） 根据原文内容，下列说法不正确的一项是（ ） A . 消费结构性平衡问题如果处理不好，消费市场也许会存在一定的“断层”。B . 已经进入人口老龄化阶段的中国提供了一个巨大的“银发市场”，这就意味着养老市场的发育是个绕不过去的话题。C . 城镇居民现实生活压力多少有些无奈的“骨感”，不过理想是够丰满，这注定着成就世界级消费市场这条路并不必然是一条坦途。D . 消
12、费潜能需要我们更积极系统的消费政策来激发，广大群众的消费预期需要我们更健全的社会保障制度来稳定。3. （9分） (2019高二上贺州期末) 阅读下面的文字，完成各题。 材料一：2018年10月23日，举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会交通的便利化，不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动，而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。港珠澳大桥工程被英国卫报评为“现代世界七大奇迹”之一，最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长6700米，其中沉管段长5664米，最大安装水深超过40米，是世界规模最大的
13、公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期，中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作，对方索要15亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术，桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长180米、宽38米、高114米、重约44万吨。另外，沉管还要在12米深的海底实现厘米级精确对接，在业内人士看来，这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC的执行总裁汉斯评价：“港珠澳大桥的建设，让中国从沉管隧道的相对小国，成为沉管隧道的国际领军国家之一。”（摘编自港珠澳大桥建设幕后）材料二：通过上世纪80年代的“学习和追赶”，90年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来
14、了21世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展，与国民经济发展相伴，与改革开放同行。在世界前10名最高桥梁中，有8座在中国；而在2020年前将完工的世界铁路10座最高大桥中，有9座是中国建造的。胶州湾大桥，获得国际桥梁组织颁发的乔治理查德森奖，为中国桥梁工程获得的最高国际奖项！“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲，之后在日本得到了发展，而进入本世纪后，中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说。大桥改善的不只是交通，更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展，推动新兴产业，促进产业融合升级、拉动经济
15、增长。从一座桥的修建上，就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史，更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面追求桥梁的“第一”、“最高”，对此，专家认为，在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成熟完善后，个别指标特别是跨度的提升，并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设，不能只强调桥长、跨径等表面上的第一，应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如，加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。（摘编自新华社大桥上的中国我国桥梁建设发展调查）材料三：图表1：20112017年我国公路桥梁里程增长（单位：单位米，%）图表2：2014年公路桥梁调查表材料四：我国桥梁建设空前繁荣，展望未来，桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命线，我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究，采取有效措施，确保桥梁的使用寿命。在桥梁建设技术上，我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面，坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念，既要注重经济实用，又要注重安全和美观；既要创新突破，又要体现中
