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1、北京交通大学21秋城市轨道交通信息技术离线作业2-001答案1. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同，可以分为( )。A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.接触网参考答案：ABC2. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.自动闭塞B.进路闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞参考答案：ABC3. 广州是中国第一个拥有地铁的城市。( )T.对F.错参考答案：F4. 简述道床的作用。参考答案：道床是铺设在路基面上垫层，主要作用是支承轨枕把轨枕上部的压力均匀地传递给路基并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动缓和列车轮对对钢轨的冲击。5. 停车标指示列车停车位置的标志。(
2、)T.对F.错参考答案：T6. 简述AFC系统设备设计原则。参考答案：1)设备按近期超高峰小时客流规格配置，并按远期超高峰小时客流规模预留。2)根据客流早晚高峰客流分向特点、车站型式，在部分车站考虑设置双向自动检票机。3)为方便坐轮椅的残疾人、带超大行李的乘客和带小孩的乘客进出付费区，在每座车站考虑设置宽通道双向自动检票机。4)为方便乘客对车票查询，结合车站形式，每座车站各设置12台自动查询机。5)为方便站务员或稽查人员对乘客使用的车票进行检查以及在车站出现突发客流的情况下进行人工检票，在每座车站设置两台便携式验票机。6)自动检票机的配置应满足车站紧急疏散的要求。7)为方便管理，在指挥中心和各
3、车站设置工作站。7. 多谱勒雷达测速是一种间接测量速度和距离的方法。( )T.对F.错参考答案：F8. _是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经由另一个车站的站厅或两站的共同站厅到达另一车站站台的换乘方式。参考答案：展厅换乘9. 我国轨道交通应始建于1965年，上海建成第一条有轨电车线路。( )A.正确B.错误参考答案：B10. CBTC系统的优势主要表现在哪些方面?参考答案：1)简洁。从硬件结构看，系统以控制中心设备为核心，车载和车站设备为执行机构，车、地、列车控制设备一体化。从功能上看，联锁、闭塞、超速防护等功能通过软件统一由设备实现，不再分隔。因此，整个系统是一个统一的整体。系统结
4、构更加简洁。2)灵活。系统不需要新增任何设备，自然支持双向运行，而且不因为列车的反方向运行，降低系统的性能和安全。3)高效。系统可以实现移动闭塞，控制列车按移动闭塞模式运行，进一步缩短列车运行间隔。另外，CBTC系统可以进一步优化列车驾驶的节能算法，提高节能效果。11. 道岔编号原则是从列车到达方向起，由正线开始顺序编号，上行为_号。参考答案：双12. 选用合适的ATC系统主要需要考虑哪些原则?参考答案：1)对规划线路的客流进行充分预测，以运能要求为依据。2)在兼顾性能价格比的基础上选用技术较先进的主流ATC产品。3)充分考虑今后该系统功能的拓展性和与其他线路互联互通性。13. 大型系统集成项
5、目的接口冗余一般表现在( )。A.通信软件接口的冗余B.通信网络的冗余C.通信网关的冗余D.通信接口的冗余参考答案：BC14. 简述牵引变电所的工作原理。参考答案：每座牵引变电所按其所需容量设置两组整流器并列运行，任一牵引变电所发生故障时，由两侧相邻牵引变电所共同承担其间的全部牵引用电负荷。牵引变电所的关键设备是整流器，其中的整流元件由于较长时间流过超过允许值的电流而导致元件温度过高时，容易引起元件损坏和整流器停止工作，为此须采取有效的过电流保护和降温冷却保护。过电流保护采用高速空气开关，是一种断开速度极快的电流开关，其跳闸信号采用电流变化率，即在电流值出现前，根据电流量增加的速率提前给出跳闸
6、信号。15. ( )是DCS的核心，系统主要的控制功能由它来完成。A.通信网络B.现场控制站C.存储器D.CPU参考答案：B16. 百米标表示辅助线每百米离该线路起点的长度。( )T.对F.错参考答案：F17. 百米标显示“25+60”表示的含义是此位置距离该线路起点的距离为2560米。( )T.对F.错参考答案：T18. 北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台( )开发的系统。A.通用电器公司B.西门公司C.欧姆龙公司D.和利时公司参考答案：D19. 下列不属于计算机连锁的特点是( )。A.省工省料B.应用大量继电器C.容易实现标准化D.安全可靠性好参考答案：A20
7、. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车，其中C型车轴重较大，载客人数较多，车体尺寸较大。( )A.正确B.错误参考答案：B21. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为( )。A.空间间隔法B.非间隔法C.时间间隔法D.速度控制法参考答案：A22. ATC系统按地域分为五个部分：控制中心设备，车站及轨旁设备，车辆段设备，试车线设备，_。参考答案：车载ATC设备23. 我国第一条地铁于1969年在北京开通。( )T.对F.错参考答案：T24. 列车自动防护系统是一个什么样的系统?参考答案：城市轨道交通的信号系统中，列车自动防护(ATPAutomatic Train Prot
8、ection)系统是非常重要的组成部分，它为列车行驶提供安全保障，有效降低列车驾驶员的劳动强度，提高行车效率。如果没有ATP系统，列车的行车安全需要由列车驾驶员人工来保障，这样会造成列车驾驶员过度疲劳，产生安全隐患，为行车作业效率带来负面影响。因此在城市轨道交通中，尤其是在运营作业繁忙的线路上，信号系统中设置列车自动防护系统是非常必要的，它是行车作业的安全保障和体现。ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永
9、久车辆标识。25. 车体底架由地板梁、侧梁、_、横梁和牵引梁组成。参考答案：枕梁26. ATP车载设备具有常用制动和_两级防护控制的能力。参考答案：紧急制动27. ATO子系统主要是用于实现“地对车控制”。( )T.对F.错参考答案：T28. 轨道电路是用来监督线路的占用情况的，可以把列车运行与信号显示等联系起来。( )T.对F.错参考答案：T29. 数字通信中最有用的数字数字编码有( )。A.极化编码B.双极性编码C.单极性编码D.十进制编码参考答案：ABC30. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.建设投资大B.舒适性好C.运能大D.速度快参考答案：BCD31. 音频轨道电路可分为模拟式和_
10、。参考答案：数字编码式32. 城市轨道交通有哪些局限性?( )A.可靠性高B.线路建成后不易修改C.运能大D.建设投资大参考答案：BD33. 工业自动化系统可靠性技术可概括为( )。A.尽量增加系统中部件的数量B.尽量使系统的故障迅速排除(地MTTR)C.尽量使系统不易发生故障(高MTBF)D.即使发生故障，系统运行也尽量不受故障影响参考答案：BCD34. 钢筋混凝土轨枕具有弹性好，形状简单，加工容易，重量轻，铺设和更换方便等优点。( )T.对F.错参考答案：F35. 按照信号机设置的位置不同，可以将其分为地面信号和_。参考答案：车载信号36. 盾构法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高
11、后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。( )T.对F.错参考答案：F37. ( )是转向架支承车体装置，其作用车体与转向架联结，传递各种载荷和作用力，同时车体与转向架之间应能绕不变的旋转中心相对转动，以使车辆顺利通过曲线。A.驱动装置B.中央牵引装置C.制动装置D.轮对与轴箱装置参考答案：B38. WLAN是指无限局域网，它的网络结构只有对等网络。( )T.对F.错参考答案：F39. 侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间。( )T.对F.错参考答案：F40. 无线通信系统主要由_、接收机和天线等设备组成。参考答案：发射机41. 机电设备中的通风空调系
12、统、电梯系统等都是城市轨道交通设备中的能耗大户。( )T.对F.错参考答案：T42. _是计轴器的核心部件，收集其控制范围内的计轴探头发来的所有信息。参考答案：计轴运算器43. 光纤结构与同轴电缆完全相同。( )A.正确B.错误参考答案：B44. ATC按照通信方式可分为( )。A.固定闭塞式ATCB.点式ATCC.连续式ATCD.准移动式ATC参考答案：BC45. 列车_就是列车在正常行驶中，由列车的制动系统施加给列车的制动。参考答案：常用制动46. 城市轨道交通供电系统一般包括高压供电源系统、_和动力照明供电系统。参考答案：牵引供电系统47. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )A.正确B.错误参考答案：A48. PIS系统从结构上可分为四个子系统，即：运营中心子系统、车站子系统、网络子系统和_。参考答案：车载子系统49. 目前世界所有国家轨道交通都采用1435mm轨距。( )T.对F.错参考答案：F50. ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案：T
