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1、xxx大桥工程施 工 组 织 设 计目 录一、总体概况011. 工程概述012. 地形、地质、水文、气候特征013. 技术标准024. 工程数量035. 交通、通讯、电力条件046. 工期要求05二、施工组织机构及人员配备061. 施工组织机构062. 项目管理人员配置09三、总体施工部署101. 指导思想102. 主要工作目标103. 工程施工总体安排111) 施工准备阶段112) 施工进度计划总体安排123) 机械设备投入计划134) 劳动力投入计划及保证措施155) 材料投入计划及项目材料管理措施17四、大桥主要工程施工方案和施工方法211. 桩基工程的施工方案及方法211) 围堰施工2
2、12) 桩位放样233) 钢护筒安装244) 钻机就位245) 泥浆制备、循环246) 钻孔247) 清孔268) 验孔269) 钢筋笼加工及安放2610) 水下砼灌注2711) 防止塌孔的措施2812) 防止断桩的措施282.下部结构的施工方案方法291) 承台施工292) 墩台身施工303) 台帽施工314) 支座安装313.上部结构的施工方案方法311) 悬浇挂篮的选定及其主要结构322) 分段悬浇程序333) 墩顶0#节段的施工程序344) 各节段对称悬臂浇筑施工355) 关于挂篮的分离366) 挂篮的试压 367) 钢筋工程378) 砼施工379) 预应力施工3810) 施工注意事项
3、：39五、路基施工方案和施工方法401. 施工准备402. 路基填筑施工403. 路基碾压41六、路面工程的施工方案和施工方法431. 工程概述432. 施工方法及工艺431) 基层施工方法432) 沥青砼面层施工443) 人行道地面工程彩色路面砖地面47七、确保工程质量和工期的措施511. 确保工程质量的措施512. 确保工程工期的措施52八、雨季、高温季节施工安排541. 雨季施工安排542. 高温季节施工安排56九、质量、安全保证体系581. 质量保证体系582. 安全保证体系63十、环保措施及文明施工661. 环境保护措施662. 文明施工66附表1、主要分项工程施工工艺框图桥梁钻孔灌
4、注桩施工工艺流程图69桥梁下部构造施工工艺流程图70盖梁施工工艺流程框图71挂蓝施工工艺流程框图72后张法预应力张拉施工工艺框图73路基施工工艺流程框图74路面基层施工工艺流程框图75沥青路面施工工艺流程框图76附表2、施工总平面布置图77（略）附表3、施工进度计划横道图78（略）附表4、施工总控网络计划图79（略）附表5、机械、设备进退计划表80（略）附表6、材料使用计划表82（略）附表7、资金使用计划图84（略）附表8、质量保证体系框图86（略）附表9、安全控制程序图87（略）xxx大桥工程施 工 组 织 设 计一、总体概况（一）、工程概述：xxx位于xx路榕根小桥东端交叉口，经人工小岛横
5、跨xx东河，终于北桥引道与xx河北岸的现有道路相接处。桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道级，双向四车道。xxx大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。（二）、地形、地质、水文、气候特征：1、地形、地貌： 本工程处于原榕根小桥附近，拟建场地总体地形北高南低，桥位区四周较开阔，场地地貌单元单一，为海湾沉积地貌。2、水文、气象：
6、xxx大桥所跨三亚河为直接入海的中小河流水系，径流年季变化和年内分配同降雨一致，主要在5-10月，洪水陡涨陡落，洪峰过后河中基流甚小，三亚河年均流量为6.7m3/s。三亚东河为感潮河段，平水期和枯水期的主导动力因素是潮流，进潮量大，落潮流速大于涨潮流速，河道淤积现象轻微。xx东河具有潮水位变化幅度小，河口门比较小，水面宽阔平静，波浪作用对大桥工程冲刷、潜蚀影响比较小，河床稳定。 本工程所处地区xx年平均气温25.4,年平均降水量1430mm。5-10月为雨季，占年降水量90%左右。年降水天数为72-92天。雷暴年均69.7天，台风主要发生在6-10月，年均5次，风速达24m/s，风力最大可达1
7、2级。3、地质： xx大桥为桩基础，系按嵌岩桩设计，根据地质勘探查明，在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白垩系的砂岩及其坡残积层。其下伏弱风化砂岩容许承载力达到1500kpa,力学强度高，是理想的桩基础持力层。4、地下水： 根据勘查，地下水主要赋存于场区的各砂层内，其地下水类型为潜水类型，主要接受大气降雨的补给或xx河的侧向补给。通过对地下水以及东河水的水质分析，结果表明地下水对混凝土结构无腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。东河水对混凝土结构具弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性，对钢结构具有腐蚀性。在施工中，将采取相应措施。（三）、技术标准1、道路等级：城市主干路
8、级，双向四车道；2、设计车速：40km/h；3、桥梁宽度：2.5m(人行道)+43.75m(行车道)+2.5m(人行道)，全桥宽20m；4、桥面横坡：1.5%,双向；5、桥面纵坡： 5%；6、设计最高潮水位：2.55m(100年一遇)；7、通航净高：4.0m；8、通航净宽：上靠级航道最小航宽取18m,通航最高水位取设计合同要求最高潮水位2.0m；9、设计汽车荷载：城A级；10、设计人群荷载：4KN/m2；11、设计风力： 12级；12、设计温度：体系温差20，主梁日照顶板升温5。13、设计结构抗震烈度：度，按构造设防。（四）、工程数量 根据施工图设计文件，本工程的主要工程数量统计如下：丰兴隆大桥主要工程数量表序 号项 目单 位数 量备 注上部结构1预应力箱梁砼m35050C502预制人行道板m3450C253混凝土桥面铺装m390C304上部结构钢筋t762.55钢绞线t26975下部结构1桩基(1.5m)m816C30水下砼 2桩基(1.2m)m1104C30水下砼3基础（承台）砼m31684C304台帽、垫石（挡块）砼m390.92C405墩(台)身砼m32057.9C30
