锡张线预制梁技术方案

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1、锡张三标高速公路预制梁板 施工技术方案无锡路桥集团有限公司无锡至张家港高速公路标项目经理部二00八年四月十日一、 预制场概况锡张3标预制场建在S228东青河大桥南侧,西面靠河,河岸往内45米为料场区域,再往东88米长、15米宽的场地为先张法板梁预制区域,在板梁预制场南面布置16米后张法箱梁底模6条,25米后张法箱梁底模6条。在预制场内布置2台15米小桁车用于浇砼,2台30米大桁车用于起梁.梁场东面是存梁区。具体布置见平面布置图。锡张3标需要预制25米后张法箱梁119片,16米后张法板梁120片,10米先张法板梁208片。二、 预制场人员及管理职责1、预制场施工组织机构 为加强对本工程的施工管理

2、,保证优质高效的按期完成全部预制梁板施工任务,我项目部安排了如下人员,组建了预制场。具体组织机构如下:预制场场长薛柱国 技术负责陈超现场负责陈叙兴砼班组程守超试验室陆袁新13506281533资料组周海波13506281533张拉组过士燕13506281533木工组程守兵=962132680钢筋组黄勇施工人员60人2、预制场人员岗位职责岗 位姓 名职 责预制场场长薛柱国全面负责预制场施工现场负责陈叙兴负责预制梁板的任务及人员分工技术负责陈超主管预制梁板技术、质量试验室陆袁新负责预制梁板的钢筋、混凝土等原材料的检测资料组周海波负责质保资料的整理和归档钢筋组黄勇负责预制梁板的钢筋、钢绞线的加工及安

3、装张拉组过士燕负责预制梁板的预应力张拉木工组程守兵负责预制梁板的模板安装及梁端的封锚工作砼班组程守超负责预制梁板的浇筑 三、预制场进度控制 根据锡张三标的施工内容进行任务划分,我部预制场的施工进度控制分先张法梁及后张法梁两个方面进行,其中后张法梁又分为16m后张法板梁及25m后张法箱梁两种。根据我部预制场的施工能力,先张法有6条施工线,正常情况下一天进行一条施工线的生产,单条施工线能生产10条10m板梁;后张法16m板梁有6条底模,后张法25m箱梁有6条底模,综合考虑到梁板的制作周期及存、寄梁等因素,正常施工条件下这两种梁每天能各生产一片。1. 先张法10m板梁施工计划安排旺家桥小桥(共96片

4、):2008年6月1日-2008年6月15日杜家塘立交桥(共96片):2008年6月16日-2008年6月30日桥式通道(共16片):2008年7月1日-2007年7月3日2. 后张法16m板梁施工计划安排曹慕塘立交桥(共60片):2008年5月20日-2008年7月30日廊宛路立交桥(共60片):2008年8月1日-2008年10月10日3. 后张法25m箱梁施工计划安排界泾河中桥(共39片):2008年6月1日-2008年7月15日宛山荡大桥(共80片):2008年7月16日-2008年10月25日四、 施工技术方案(一)先张法板梁施工方案 1. 底模制作:先张法底模制作如下:浇筑预制场地

5、砼- 进行角钢定位及调平- 加支撑加强筋- 浇筑底模砼- 铺设底模钢板- 进行钢板烧焊及整平。2. 先张法梁板施工流程: 检查人 工序 检查项目程守兵底 模平整度、长度、宽度、整体刚度黄 勇钢筋施工立 模张拉应力、伸长量、张拉顺序过士燕张 拉钢筋数量、间距、尺寸、保护层厚度模内尺寸、垂直度、平整度程守兵坍落度、配合比、振捣分层厚度放张钢绞线放张顺序、混凝土强度过士燕混凝土浇筑程守超覆盖薄膜、洒水养护程守超混凝土养护3.模、台座台座具有足够的强度和刚度,安装稳固,横梁有足够的刚度,受力后挠度不超过2mm。底模钢板经过重新处理后,上衬钢板平整度可控制在2mm以内,底模宽度偏差控制在2mm以内。4.

6、张拉钢铰线(1)钢铰线的下料采用切割机进行,切割时浇水以防止钢铰线断口处出现升位而强度下降现象,在施工中注意不得损伤钢铰线,不得使钢绞线受到局部高温及擦伤、磨伤、凡钢铰线受伤而影响正常工作的,均要对受损钢铰线进行更换处理。(2)张拉准备工作a、张拉前必须做好预应力钢铰线、夹片、锚具等的试验工作;b、张拉前必须作好预应力设备包括千斤顶、压力表等的标定工作,每台千斤顶和压力表应视为一个单元且同时标定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。(3)张拉钢铰线按如下程序张拉钢铰线:0 初应力(油表读数2MPa) 100FK(锚固)持荷2分钟a、当气温低于10。C时,钢铰线延伸量计算应考虑从张拉时到砼初

7、凝时钢绞线强度的增加因素,当气温低于0。C时,不得施加预应力;b、张拉控制应力k0.75k1395MPac、对预应力钢束有效长度范围以外部分,可采用硬塑料管将失效范围的预应力钢绞线套住,以使预应力钢绞线和砼不产生握裹作用;。d、张拉时采用张拉力和伸长量双控,一端张拉,一片空心板的所有钢绞线同时张拉(群张);e、为保证群张的所有钢绞线受力一致,首先采用YC20小千斤顶对钢绞线实施单根张拉,张拉至4MPa(所有钢绞线总的张拉力之和为27.8t,小于张拉顶的初张力40t);f、张拉至初始拉力(油表读数2MPa);g、张拉至初始拉力(油泵读数2MPa),在钢绞线两端精确的作以记号,钢绞线的伸长量或回缩

8、量就从该号起量;h、继续开启油泵,缓慢加荷至1.00倍控制张拉力,保持张拉力,持荷2min;然后锚固;i、钢绞线张拉完毕后,应测定钢绞线回缩与锚具变形量,变形量不得大于5mm,若大于5mm,应重新张拉或更换锚具后重新张拉;j、钢绞线的断丝、滑丝,不得超过以下规定,若超过,应进行更换;检查项目控制数每根钢绞线的断丝、滑丝(根)1每个截面断丝、滑丝1m、张拉完毕后,测得的伸长量与理论伸长量之差控制在6以内,否则应采取以下若干步骤或全部;(1)重新标定设备;(2)重新对预应力材料做弹性模量检验;(3)放松钢绞线重新张拉;5.油表读数和相应张拉力关系曲线绘制说明:根据预应力设备标定数据可知油表读数Y和

9、张拉力F之间呈一次线性关系:Y=A+BX6.钢筋制作钢筋的绑扎工作应在张拉完成8小时后进行,以策安全。(1)严格按图纸要求及规范要求进行钢筋的下料、弯制;(2)钢筋焊接符合以下要求a、双面焊,焊缝长度5d,单面焊10d;b、焊接点到钢筋弯曲的距离不应小于10d;c、焊缝宽度0.7d且10mm,焊接深度0.25d且4mm,焊缝要求饱满,不得出现气孔及夹渣现象,咬边深度小于0.5mm;d、所有受力钢筋搭接处均采用焊接,焊接接头设置在内力较小处,并错开布置,两接头间距不小于1.3倍搭接长度(30d且50cm),在搭接长度段内的接头面积不得小于50。e、II级钢筋使用J502或J506焊条,I级钢筋使

10、用J422焊条。闪光对焊,焊接质量要求,钢筋轴线偏位0.1d且2 mm。钢筋表面无横向裂缝,与电接触处表面无明显烧伤。7.模板安装立模时保证模板的垂直度,妥善处理接缝,控制模内尺寸,底模范围内架设桁车,便于立模、拆模过程中的模板运输。8.浇筑砼(1)砼配合比:因为浇筑后一周左右时间内就要进行放张,故要求砼配合比具有早强度,同时为保证砼28d强度,控制板梁拱值,砼配合比具有高强效果,按这要求,我们选择早强高效减水剂,在保证坍落度与基准砼相同的基础上,减水不减水泥,相应减小水灰比,以提高砼早期强度和28d强度。(2)采用一台HZS50型拌和楼拌制集中拌制砼,(同时1台500L拌和机备用),0.5m

11、3前翻斗车水平运输砼,每次浇筑之前,先进行砂、石料的含水量试验,按含水量确定施工配合比,加料称量准确,水、水泥加料偏差2,砂、石3,掺合剂2,派专人进行砼坍落度、和易性、粘聚性的检测,确实保证拌和物的质量。(3)浇筑砼a、集中拌制砼,0.5m3前翻斗车水平运输砼(最大运距170m),倒入0.6m3砼料斗,由行车吊起进行加料,控制加料位置和加料高度;b、本次施工采用一次性浇筑方案;c、砼浇筑顺序:先底板、后肋板、再顶板,从一端向另一端分层推进的浇筑顺序;d、浇筑振捣设备:插入工振捣器6只e、砼振捣,振捣时,必须使振捣器插到下层砼中10cm,确保上下层砼形成一体,以砼表面泛浆、呈坍平状、不冒气泡为

12、振捣密实标志,所有砼采用复振工艺,即每层浇筑完毕后,再用振捣器仔细振动一遍。振捣过程中,注意振动棒不能碰到预留钢筋、预应力钢筋及模板,避免出现欠振、漏振现象。但振动不宜过分,以防出现砼离析,砼面呈蜂窝、气孔过多现象。i、空心板浇筑完毕,对顶板砼用表面振动器振动一遍,在砼初凝时,对砼面进行紧平、拉毛处理。9.养护、拆模砼浇筑完毕,马上进行静止养护,盖土工布加以养护,并保持砼表面潮湿。浇筑注意合理选择浇筑时间,浇筑时间选择在一天气温较低时进行,浇筑好后立即覆盖养护,并注意随时洒水,保证表面湿润。10.放张钢绞线必须待混凝土强度达到设计强度的90以上时,方可进行放张,放张时要对称、均匀,分次完成,不

13、得骤然放松,应从中间向外侧对称逐根放松。放张后,预应力钢绞线端部应截断到与混凝土表面,并涂上一层认可的防腐剂。11.空心板存梁、运输空心板在放张后用桁车将空心板梁吊到存梁地存梁,存梁时间不大于二个月。采用50T汽运。空心板预制完成后运至工地的过程中,要随时保证空心板的简支状态,支点要与支座位置相符,运输中不得出现倾覆等情况,并注意观察每片空心板的上拱值。12.梁板安装A、在墩台盖梁上标注出支座位置,用墨线在支座垫石上弹出来。 B、检查板梁预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸要求。C、检查支座垫石顶面高程及轴线偏位。D、安装支座。考虑到10m板梁重量较轻,我部的板梁安装采用2台16T汽车吊抬吊的方

14、式。预制梁运至现场后,即开始安装,先安装1#孔梁,采用逐孔推进的安装方案。由于汽车吊装程序较简单,在本节不做具体介绍。(二)后张法梁板施工技术方案模板的制作与模板的安装 后张法预制梁底模除承受梁板自身混凝土重量外,还须承受钢侧模、操作人员及振动器的振捣产生的荷载等作用。同时两端底模在箱梁张拉以后,梁板中间起拱,重量集中到底模的端头,为了使箱梁在预制、张拉后底座保持稳定,对底模控制如下:后张法预制梁预制场及底模1、预制场地的处理:先将在预制场的腐植土清去,然后用20CM-50CM石灰土填平压实,在每条底模之间再浇10CM的素混凝土,并形成约2坡度,以利于排水。2、底模基础处理:在预制场地硬化处理以后,根据场地布置,可适当对底模两端范围内作特殊处理:即人工开挖2.02.01.0m的坑(16m的后张法板梁的基础尺寸可适当放小),里面配16的框架钢筋,用30号砼浇筑成型,以承受梁板张拉起拱后的重量。整个预制场区下面浇10cm厚的素砼,用以立模和排水。3、梁板底模的设置。底模基础处理好后,在其上浇1.6 m宽,0.15米高的砼。底模下面每0.7m设置2.5cm的PVC管,以便立侧模时穿16的对拉固定螺杆,

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