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1、施工组织设计建议书目录表1：施工组织设计的文字说明第一章 工程概况第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第四章 各分项工程的施工顺序第五章 确保工程质量和工期的措施第六章 冬季和雨季施工安排第七章 质量、安全保证体系第八章 节假日工作安排第九章 其他应说明的事项表2：施工平面布置图表3：主要分项工程施工工艺框图表4：设备到场计划时间表表5：人员到场时间计划表表1 施工组织设计的文字说明第一章 工程概况1.1项目概述渝黔高速公路重庆段自通车以来，受原路面结构层本身偏薄、通车时间较长造成沥青面层老化、重载车辆等因素的影响，使路面发生了
2、不同程度的破坏，特别是沥青路面的热稳定性病害（车辙问题）、沥青路面的水损坏如坑洞、路面疲劳破坏等较严重。路面的损害对道路的行车安全造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修罩面是一项非常重要的措施。渝黔高速公路原路面结构型式如下：渝黔高速公路重庆段分为一、二期，其中一期起终点为童家院子（本项目起点位于绕城高速立交桥下（K1015+105）至雷神店（K1057+680），于2001年10月建成通车；二期起终点为雷神店至崇溪河（K1105+838），于2004年12月建成通车。渝黔一期路面结构形式：主线路基路面结构为4cm抗滑面层AK-1
3、3A+5cm中粒式沥青混凝土AC16I+6cm中粒式沥青混凝土AC-20I二灰碎石基层+28cm石灰煤渣碎石基层，路面总厚度为63.0cm；立交匝道路面结构于主线路基段相同，桥面铺装为4cm抗滑表面层AK-13A+6cm防水混凝土。一期无隧道。渝黔二期路面结构式：主线路基路面结构为4cm抗滑面层AK-13A+5cm中粒式沥青混凝土AC16I+6cm中粒式沥青混凝土AC-20I二灰碎石基层+30cm石灰煤渣碎石基层，路面总厚度为65.0cm；桥面铺装为4cm抗滑表面层AK-13A+6cm+5cm中粒式沥青混凝土AC-16I+8cm防水混凝土。隧道为5cm抗滑面层AC-13A+25cm水泥混凝土。
4、路面表面水的排除主要通过路面漫流的方式，路面内部水的排除无详细的设计资料，中央分隔带排水采用碎石肓沟的型式，渝黔一期超高段未设置横向排水，仅在后期养护维修过程中对局部进行了增设，渝黔二期超高路段均设有横向排水。1.2编制依据1.2.1渝黔高速公路沥青路面路况调查和检测结果；1.2.2重庆中信渝黔高速公路有限公司提供的渝黔高速公路相关建设及其它部分技术资料；1.2.3渝黔高速公路近年来维修方案和施工状况等历史资料。1.3水文气象资料渝黔高速公路所在地年平均气温17.8，冬无严寒,夏季炎热,垂直气流，天气变化大，年降雨量大于1000mm。属于多雨地区。1.4项目主要工程数量1.4.1整体加铺罩面及
5、桥面铺装，4cm改性沥青SMA-13共1647375，5cm改性沥青AC-20C118522，桥面微表处MS-2共186239，原桥面铣刨及运输11402.6m。1.4.2 原路面或桥面及隧道的局部维修，沥青层铣刨及运输27554.8m，基层及底基层共铣刨并运输14514.2m， 改性沥青AC-20C共12547.7m，普通沥青ATB-2515007m，热再生基层或底基层处治ATB-25共15514.2m1.4.3 超高段排水，新增横向排水管54处，U型排水沟共2850米。1.4.4 交通安全设施及标志标线的恢复工作。1.5工期目标本合同段业主要求的计划工期为21个月（已包含法定节假日、春运和
6、上级主管部门要求的停工时间），计划开工日期2013年11月 30 日，计划完工日期为 2015 年 7 月 30 日。1.6主要材料供应情况1.6.1沥青和改性沥青：本工程由招标人提供项目施工过程中所需的基质沥青与改性沥青原材料。沥青供商直接将罐装沥青送至拌合站，由我项目部组织沥青的运输及存储。1.6.2石灰岩碎石：产地为万盛平山镇，有成品料出售，可用于SMA-13、AC-20C沥青混合料、改性沥青封层、C20、C40水泥混凝土、水泥稳定级配碎石混合料。1.6.3破碎卵石：产地为雷神店和三江附近河流以及綦江碎石厂，有成品料出售。1.6.3机制砂：产地万盛，有成品料出售，筛洗后可用于SMA-13
7、、AC-20C沥青混合料。1.6.4水泥：巴南区各水泥厂，可用于水泥稳定碎石基层C20、C40水泥混凝土及附属工程。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、 材料运到施工现场的方法2.1设备、人员动员周期2.1.1 为优质、安全、高效地完成施工任务，我司将直接、统一领导，合理安排，调配专业的路基、路面施工管理技术人员和专业机械设备。2.1.2 开工前我们将组织人员进行工作岗位的技术培训，以适应本合同段技术及管理的要求，满足业主招标文件的要求，适应FIDIC条款要求。2.1.3 我们承诺拟投入本合同工程的主要施工机械设备拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备均按时按数量到位。2.1.
8、4 同时一旦接到业主的中标通知，我们将在20天内分批组织设备、人员进场。签订合同的第10天内，完成驻地建设，与业主、监理的交接桩。签订合同的第15天内，完成全线复核复测、交通管制计划等工作。签订合同的第20天内，设备、人员全部到齐，进入全面施工队段。(一) 主要人员动员周期表序号人 员数量第一批进场(签定合同10天内第二批进场(签定合同15天内)第三批进场(签定合同20天内)1项目经理112总工程师113安全、文明施工负责人2114路面工程师115质检工程师116试验专业检测员227计量支付工程师 118机械工程师229施工员64210安全员20101011参建队伍（技工及普工）2001005
9、050(二)主要施工机械动员周期表序号设备名称数量第一批进场(签定合同10天内第二批进场(签定合同15天内)第三批进场(签定合同20天内)1沥青混合料摊铺机41122沥青拌和楼113 混凝土拌和设备114沥青再生设备115铣刨机2116改性乳化沥青 摊铺设备117液压破碎机3128双钢轮压路机6429胶轮压路机21110沥青洒布车1111小型碾压设备2112.2设备、人员、材料运到施工现场的方法 2.2.1设备、人员运到施工现场的方法由于项目位置离我公司较近，我公司人员从驻地到项目部施工现场只需要一个小时，故人员、机械设备均采用汽车运输进场，施工队伍按工区编配完毕后即可进入指定施工区域。对于施
10、工使用的设备，我公司将组织2至3量大型拖车，选择专业运输队伍，配合机械操作人员，在安全人员的带领下，有计划、分批次的运送到项目部设备停放场地，并安排专人照看。设备的运输及转运将选择在交通流量较小的时段进行，在安全引导车的带领下，将设备分批次运输到预定停放场地。对于摊铺机和拌合设备等大型生产设备，将先对其拆分，分部件和批次运输，保证拖车的行驶安全及道路的限制性规定。 2.2.2材料组织及运到施工现场的方法进场后抓紧会同业主、监理共同进行材料调查，要求材料来源为大型料场，加工设备满足规范要求，确保材料质量和供应量满足工程施工需要。材料组织、运输安排：1）石灰岩碎石：产地万盛平山镇附近，有成品料出售
11、，可用于SMA-13、AC-20C沥青混合料、改性沥青封层、C20、C40水泥混凝土、水泥稳定级配碎石混合料。运输到现场大概45KM，采用10辆载重量为50吨的自卸汽车运输。2）破碎卵石：产地雷神店及三江附近河流，有成品料出售，可用于SMA-13沥青混合料，运抵拌和站5km至15km。采用5辆载重量为50吨的自卸汽车运输。3）机制砂：产地万盛，有成品料出售，筛洗后可用于AC-20C、SMA-13沥青混合料、微表处。运距大概40KM，采用载重量为50吨的自卸汽车运输。4）水泥：巴南区水泥厂，可用于水泥稳定碎石基层C20、C40水泥混凝土及附属工程，运距40KM，由水泥供应商负责运输到拌和站。5）
12、沥青：有业主提供符合工程要求的沥青和改性沥青材料，我公司将组织其运输及储存。6）运输车辆：公司将选择有与工程材料运输要求相适应，且经验丰富的运输公司，对于车辆将严格审查管理，不符合要求的车辆坚决不予进场运输。在运输工程中，遵守交通运输规定，做好防雨防尘的措施，加盖篷布，防止在运输过程中遗料污染高速路面和材料本身的污染。以上人员、机械设备、材料进场，我公司将派出强有力的领导班子对投入本项目的人员、设备的进场进行组织和协调，确保人员、设备能按时到达施工现场。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法3.1底基层、基层处治3.1.1施工方法选择采取铣刨机铣刨，人工清基、修边，自卸汽车运输弃渣。优先采用
13、铣刨的沥青废料，经过再生后修补路面底基层和基层。3.1.2填料选择填料选用铣刨的沥青混合料再生热料。3.1.3施工机械选择为更好地保证处治施工质量，选择铣刨机承担开挖作业，人工及其他小型机具设备配合进行。小面积修补时，采用装载机和小型设备，配合人工进行修补，压路机碾压；当大面积修补时，采用摊铺机和压路机配合作业。3.1.4材料准备1、经铣刨的沥青混合料，运输回料场后，先筛分清洁，去除泥土等杂质后再经过热再生设备处理后，运输到现场进行摊铺施工。2、水泥、碎石等严格按设计和规范要求的质量标准组织采购，且采用贮量丰富、满足用量的大型料场及满足规范要求的设备加工的产品，确保材料质量和材料的供应量。2、
14、材料进场前按设计及规范要求的标准进行检测，符合要求的原材料才允许进场使用。3、配合比确定根据进场材料的性能检测结果，由工地试验室按设计配合比并结合过去的经验，通过试验反复调整，确保质量。3.1.5施工准备1、认真复核测量控制点，完善路面施工控制网，并报监理工程师审定。2、对交验的坑凼进行全面清扫，撒布改性沥青粘层油，待监理工程师发布开工令后开始铺筑工作。3.1.6施工工艺 铣刨清基修边粘层油摊铺碾压养护3.1.7填料拌和1、混合料采用热再生设备拌和，自卸汽车运输。2、严格控制热再生料的再生质量，未经检测合格的材料不能运输至前场使用。3、严格控制热再生到前场摊铺的全过程，注意气候变化，防止拌和料离析和摊铺时的温度控制。3.1.8养护养生采用封闭交通，自然冷却的方法养护。养生护期间，禁止车辆通行，设置专职安全人员，养护结束后，尽快进行检测工作，为下道工序施工做好准备。3.2透层、粘层施工工艺及方法 3.2.1施工准备1、原材料进场检验在原材料进场前对原材料按规范要求频率进行抽检，达不到质量要求的材料禁止进场。在挖开后并清
