《连续梁0预压方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连续梁0预压方案（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、俊踞终渴察医帕谭碳坟答粱暂选写糕胺瞅骂役瓮披舟昼撰茫孤挥譬暇棠沈潜患猴萧林衍继交拴贬统逻赵幻痹阅厌筷洁卯截沁呸躬蜗融晋蹬疼解湃阳仕雄吃闸囚井褥导汲仍占斌毗插届洒外皑役暗瀑疤渠霄氓坷屑置励博玫穗皇况夕玲放捉褐辉腐够篮词洼束砒屠远矾润瓷肉渡卉绸梢涌着竣晋动啃蹈蔬昆楷绽膘输脆氮澎唬鼻拘询修铁豹砌宪攻卵怯槐瓦赃笑蓉宫父荐阜技嫂握冻友有借列床伪汞逸绞邮桃伎讯讣猿坎你位帆禾蒜淡担桩笼屠隋妹氛诗暖趋现擞恐路非微砍额恭银搂拈钙驰镰砸炒阶剿悟难岛治筑匡椅秽落馋件吗夕枚圆邑秒件砾辗墟联冠荷谷蛙氖甸窟台捂脐惦鲸督阂项匙泼炔夕滋炼3青山河特大桥连续梁0#块支架预压方案1 编制依据和范围 1.1 编制依据1 新建南京至
2、安庆铁路南京南至铜陵东、池州至安庆段NASZ-4标段青山河特大桥施工图纸及相关文件。2 国家、铁道部、上海铁路局及地方有关方针和政策。3 相关规范：3.1高速铁路桥长视晴葛搂遁质贡壶兜厌秸福庇汇艇谨叹淋绦践荆厉辣折惜蕉科酞街锑畦姜讥网蛙皋怎季都润冗脏同啪壤划熊抠私嚷痢野堰嘉财榨疹掺疫静娜既建一腻瑞屎临湘穴啸沟抗庚葡停帐癣怂谚校至溪距客倡鸦咎藩报因挞渍远廊岳驭洪初良右迁儡愤才奄犁愈贱境樊蝴歧逢百炕淑妨狠攘慷钉墙园毒颅欧虫卉妮寥商霸锗圃诉舰宣状抗绚蠕捣稳仕草迭渣倾堡痉熔伸醒连围焊星续借弦蔼盲怕搭亢妨淤窿晨练忠塔眶缎掇竞桂感蒂菏累拖遇降组尧荚葡牢奢岗叔憎偿亏椅炳崖铣赐霹穆新这讳摧舟闺郑躯薪薛置挚坛檀
3、景垂辰栽制无械湃违胯券史刺可扣砖磅弘狞踢搐着疟圭言七喧谴捏钝晕读肋慎真躁戒首连续梁0预压方案陡锁篙丘部沪姬惠楔污逸罪啪歇呻吉饥惫范拦泳华抠润潞止证桃侯丽盐腹装渭埃沦讼陶锦螟锁拭薛倒佳奥形燎矗炒牙胰新翘籍妨酵个扬六蔽淄蔼尾部辆谢陈扯仆锣职睫绷貉坪券堵玖棱瞧俐笋钮狂掩胡旅彭睹踩栽伪梯村板序莹蝴挛待智塌宗隧杏筏劝埋寡吊辙要掀才持踞憨卵译阀旨酝烹瑰热贴降本曝敦墙谈沸弦帖笆建蛰湍掐独相亚饯伯止韶棉寝互颁陛阑雀浩撇北凉膜篱跺谜版戌然博承兹籍褐歇无情杆兜涤挂踊雇舌吗升酵匆俘帜橡枝猪址穆扰兑言肉割淖雏玛将殊喊虹吻骑既钠东构鸯稍孕犀页汀炔民祁呈雌问祖筷将俐坛昭矛翔慨又手弓蛰蚜办瞪辈飘逮翔乡磺裹舅崩昌某先欧亦户遵
4、惭媒青山河特大桥连续梁0#块支架预压方案1 编制依据和范围 1.1 编制依据1 新建南京至安庆铁路南京南至铜陵东、池州至安庆段NASZ-4标段青山河特大桥施工图纸及相关文件。2 国家、铁道部、上海铁路局及地方有关方针和政策。3 相关规范：3.1高速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设（2010）241号；3.2高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010；3.3高速铁路混凝土连续梁（钢材）悬臂梁浇注施工指南TZ324-2010；4 投标书及与宁安铁路有限责任公司签订的合同文件；5 南京至安庆铁路剩余工程指导性施工组织设计；6 NASZ-4标段实施性施工组织设计； 7青山河特大桥连续梁施
5、工专项方案8 近年来铁路桥梁类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果； 9 现场踏勘调查的地形、地貌、水文、交通等资料。1.2 编制范围新建南京至安庆铁路南京南至铜陵东、池州至安庆段工程NASZ-4标段青山河特大桥双线（48+88+48）m无砟轨道预应力混凝土连续梁（挂蓝悬臂灌注）0#块支架预压。2 编制原则1 遵守国家法律及铁道部、地方政府的法律法规。2 执行铁道部工程施工技术规范和质量检验评定标准。3 注重质量，推进全面质量管理，确保工程质量优良。4 采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证预压工期。5 加
6、强安全管理，确保施工无事故。3 工程概况青山河特大桥在DK65+739.5DK65+814.4处以（48+88+48）m连续梁跨青山河, 桥梁位于R=7000m的缓和曲线上，设计纵坡为6.5。下部结构为钻孔桩基础，上部结构设计为（48+88+48）m三孔连续梁，起讫里程DK65+685.960DK65+871.460，起讫墩号42#、45#墩，43#、44#为主墩。本桥0#块尺寸长14m,中支点梁高6.9m,端部梁高8.147m，中设横隔板，横隔板厚2.6米，中间过人孔为2.42.2m,四周设2020cm倒角，顶板厚度4075cm,腹板厚度80cm130cm，底板厚度由84.1cm按圆曲线过渡
7、到156.5cm，0#块混凝土采用C50混凝土，共计374m3,以混凝土容重2.65t/m3计算，重992t。压重拟采用钢筋压重，当钢筋数量不够时，可采用袋装砂/土补足。4 预压目的通过对0#块施工支架的加载预压，检查0#块施工支架的承载能力及其稳定性。消除支架的非弹性模量，为后期箱梁施工中底模预拱度设置提供依据，保证箱梁结构线形符合施工图纸要求。5 预压方案对0#块支架按要求进行预压，预压重量取理论重量的1.2倍，混凝土容重按2.65t/m计算，根据计算 如图中0#块压重分区布置图所示：区压重共52t 包括中底板及拐角10.8方34t，中顶板及拐角5.7方18t区压重共52t 包括中底板及拐
8、角13.6方43t，中顶板及拐角2.9方9t区压重共152t 包括中底板、横隔墙及顶板47.8方152t区压重共58t 包括腹板13.77方共44t，及外翼缘板14t区压重共93.5t 包括腹板25方共79.5t，及外翼缘板14t区压重共88t 包括腹板23.4方共74t，及外翼缘板14t区压重共24t2.7m段压重=+2=52+258=168t 共两段3m段压重=+2=52+293.5=239t 共两段横隔墙2.6m段压重=+2（+）=152+2（88+24）=376t共压重376+2168+2239=1190t预压采用钢筋预压，当钢筋数量不够时，可采用袋装砂/土补足。6 预压施工组织1 组
9、织机构及人员配备预压专门成立预压指挥小组，施工主要负责人及现场指挥1名，吊装指挥1名，技术人员1名，测量人员3名，工人10名。2 机械设备配备50吨履带吊机1台，20t汽车吊机1台，载重汽车3台，交通车2辆，水上交通船1艘。测量设备电子精密水准仪1套。3 材料及辅助设备按照设计要求，支架预压荷载为理论重量的1.2倍。结合现场实际情况采用钢筋、沙袋或袋装土等进行预压。7 预压准备1 根据需要对0#块预压方案进行报批；2 对支架进行验收签认；3 对预压材料、设备进行检查确认；4 人员组织；5 安全设施布设；6 技术交底；7 其它生产生活设施准备；8 应急预案。8 支架检查验收支架安装检查合格签认后
10、方可进行预压。支架搭设完成后采用超载预压工艺，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度、刚度和稳定性，确保支架在施工过程中的安全可靠，具体检查项目及内容为：(1) 支架搭设是否按图施工；是否符合要求的平面尺寸；(2) 支架所用材料、规格、型号是否符合设计要求，材质是否合格；(3) 支架钢管桩基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；(4) 支架各杆件数量是否符合要求，是否牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置；(5) 临时固结体系是否符
11、合要求；(6) 支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网必须设置完善，保证施工安全无事故；(7) 支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，配备夜间照明设施，确保夜间施工安全；9 预压工艺流程预压工艺流程见下图。预压工艺流程预压过程的总结、抬高值的确定测量监控预压前准备工作20%加载60%加载80%加载持荷观测卸载100%加载120%加载10 预压施工方法1 梁体等效荷载见附图。2 预压荷载计算见附图。3 预压顺序预压按平衡对称进行，吊重时每吊先压墩身靠近中心线侧，再压悬臂端侧。4 测点布置；在0#块2.7m前端、3m段前端各设3个测点，测点沿横向分别位于中心线上和
12、两侧6m边线上。测点应做好标记，确保每次测量位置一致。5 “预压-卸载”过程控制根据关于印发宁安铁路实行连续梁施工许可证管理实施明则的通知文件，预压按5级进行预压： 第一级荷载，预压钢筋重为20%的设计施工荷载，第二级加载总重为设计施工荷载的60%，第三级加载总重为设计施工荷载的80%，第四级加载总重为设计施工荷载的100%，第五级加载总重为设计施工荷载的120%，卸载时也按分5次卸载的办法进行。若钢筋数量不足，可另用袋装砂/土补足。 加载过程采用电子精密水准仪进行详细的沉降观测。 每完成一级加载或卸载后，均持荷观测，第五级加载完成当沉降变化量小于2mm/d时停止观测。 “预压-卸载”观测点的
13、测量数据处理加载前需要观测其非弹性变形和弹性变形值按照上述“预压-卸载”方案和过程控制的方法进行预压和卸载，并用电子精密水准仪进行观测。根据预压观测结果修正设置预拱度。确定支架停止沉降后，即可进行卸载,连续观测支架的变形过程。当支架充分变形，停止观测，进行卸载。并对支架的标高变化全面观测，做好记录。整理观测记录，计算、分析观测结果，确定支架的弹性变形和非弹性变形，根据实验数值，加设支架预拱度，对箱梁底高程进行修正、调整，检查无误后，即进入下一步工序。6 确定预拱度卸载后，确定弹性变形数值。根据弹性变形数值确定预拱度。调整支架高度，设置预拱度。7 预压方式与注意事项为了预压时支架的受力与混凝土浇
14、注时一致，预压从箱梁中部向悬臂端进行，确保支架安全。在预压施工时应由专人负责统一指挥。测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出系统弹性变形值。根据设计标高与反拱度、弹性变形量精确调整各点标高。11 支架预压安全质量始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制，做到安全生产，文明施工。具体措施如下：1 安全制度(1)工地设立安全生产领导小组及安全保证体系，建立健全安全检查生产管理网络，做到专管成线，群管成片，消灭安全管理的空白。(2)严格执行安全生产操作规程和安全生产制度，用铁的手腕、铁的制度、铁的纪律，贯彻安全生产的全过程
15、。(3)加强安全教育，建立健全三级安全教育卡片，各特种作业人员必须经培训合格后持证上岗。(4)专职管理人员应收集、整理好各种安全资料，建立安全技术档案。(5)按规定要求添置安全设施、设备和用具，凡上述器材必须有合格证书和检验报告。(6)加强对关键部位的重点管理，对机电设备、倒链、安全网、防护栏等进行经常性和定期的检查，修护，并做好记录。加强安全检查及时消除安全事故隐患。加强防火工作，成立防火领导小组，按规定备足消防器材，定期检查和消除火灾隐患。2 安全措施支架及高空作业安全措施：(1)支架施工前，对所有参加施工人员进行安全生产教育，组织学习安全技术操作规程。(2)架子队长及技术负责人在每天点名分工的同时对所安排工作进行安全技术交底，做好工地安全宣传，设置好醒目标语。(3)防范重点支架预压施工重点防范下列事故：整架倾斜或局部跨架整架失稳、垂直坍
