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1、土石方路基施工方案一、施工测量方案1、施工测量准备（1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、 校核设计图纸，编制测量方案，经总工审批后，作为本工程测量施工 的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经 批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。（2）会同业主、设计、监理等单位到施工现场做好坐标控制点 的移交签证工作，并做好记录校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据 与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两 个（或以上）水准点进行符合校测，精度符合要求后，取中值使用； 定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。（3）测量仪器、计
2、算器具在使用前应按照计量法及测量仪 器检定规程进行校验。2、施工测量（1）复测：在山体土方、石方爆破开挖前，应对照所给资料进 行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、 水准点。（2）验线：测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行复测 无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。（3）使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的 放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。（4）依据测量、计算结果根据实测的数据计算重新计算核对土 石方量，为开挖、爆破方案的编制提供可靠的依据。为土、石方挖运 和回填平衡调配提供有效依据。（5）根据场坪施工图给出的道路或场坪挡墙的已知坐
3、标及有关 参数，准确计算其放样数据，认真检查复核无误，再交由监理及业主 工程师审查同意后，才能将其数据成果作为测量放样的理论依据，进 行实地施工测量放线。（6）对各测理放样点的保护：用 1：3 水泥砂浆将各测点护脚 稳固保护，施工中严禁人为或机械对其碰撞拢动，如果确实无法保留 者，可采用两条方向线交汇法引至安全地带。（7）注意平时定期复测和跟踪测量服务工作；因工种或工序的 需要，及时对某些部位必须进行重复测点放样或新增点位的放样，测 量组必须给予积极配合，必要时还要随时跟踪服务，以满足各工序工 种的施工操作顺利进行。（8）仔细、准确、耐心及时地做好收集、整理、汇总各种测量 资料和该资料的签证工
4、作。二、石方爆破施工方案1、石方爆破施工方法（1）爆破施工方法：主要采用深孔梯段微差爆破，一般区域不 分层，一次爆破到设计标高。对于个别较高地段可分两层进行爆破开 挖。采用泰安中风压潜孔钻机钻孔，孑匕径6115。用小风枪进行大块 解炮和基底找平。（2）爆破类型：采用加强松动控制爆破，使岩体松散破碎而不 飞散。（3）起爆技术：采用非电起爆系统，微差起爆技术。由于一次 起爆排数较多，所以采用孔外逐排微差起爆，既孔内装高段别毫秒雷 管，外孔用35段毫秒雷管连接，实现孔外微差起爆。（4）爆破规划1）本标段开挖必须保证2-3 个爆破挖装作业面，以充分发挥钻爆效率，确保工期；2）爆破规划总的原则是一层开挖
5、自低向高处进行，对于个别较 高地段可分两层进行爆破开挖。3）钻爆应平行作业，钻爆作业能力和装运能力应大致平衡，避 免窝工现象。（5）爆破施工准备 机械设备的安放；在施工场地，统一停放机械设备，保养和维 修设备。 山体量测：施工开始前，要对控制点进行复测，同时放边桩并 整理测量结果，并对工程量进行核对。 施工现场的封闭：施工期间，施工场地内施工机械多，且爆破 作业频繁，为减少外界干扰和安全施工，有必要对施工现场进行封闭， 禁止无关人员出入。 施工现场封闭应主要从两方面着手:一是在施工征地线上用红 （旗上写宣传标语）插立封口，路口用警示牌封闭。二是施工及管理 人员应着胸卡上班，由安全员对其封闭进行
6、经常性检查。（6）石方爆破设计 对石方爆破的技术要求：石方爆破应严格遵守中华人民共和 国民用爆炸物品管理规定、爆破安全规程的有关规定，根据工程 要求，地形地质条件，施工进度要求和施工机械等，合理选用爆破方 法；土石方爆破施工时，应根据周围环境情况，有针对性地制定爆破 方案，采取适当技术措施，保证周围民房、厂房的安全。 爆破技术措施：为了有效地破碎岩石，同时为了防止岩过分飞 散，采用加强松动控制爆破的药量计算形式；为了提高岩石破碎度， 采用非电微差爆破网路，并通过“V”形起爆方法实现宽间距梯段爆 破；在靠进民房等建筑物附近部位爆破时，为防止爆破飞石和控制爆 破振动，遵循“多打孔少装药、减少齐发药
7、量、减小爆破规模”的原 则，可采取使梯段爆破向临空面方向、适当减小炸药单耗、增炮孔堵 塞长度和逐个炮孔微差起爆等技术措施。 爆破分层规划：石方爆破是控制挖、运、填的关键工序，采用 梯段爆破分层开挖，可以尽可能多的开辟作业面，实现钻爆与装运平 行作业，以充分发挥机械效率，提高机械效率，提高施工进度；本工 程开挖高度均不大，最大爆破开挖高度不足10m，因此一般区域不 分层，一次爆破到设计标高。表1深孔梯段爆破设计参数表梯段高度H（m）钻孔深度L（m）前排 底板 抵抗 线W （m）前排 炮孔 间距a1（m）前排 炮孔 装药 量Q1（m）前排 炮孔 堵塞 长11 （m）后排炮孔间距a（m）后排炮孔 排
8、距b（m）后排炮孔 装药 量Q（kg）后排炮 孑潴塞 长度I （m ）10114.73.5843.84.53.5714.088.84.3.5463.84.33.5543 . 5深孔爆破用于形成作业平台开辟梯段临空面时，其爆破设计参数见表 2。表 2 深孔爆破设计参数爆破咼度H（m ）钻孔深 度（m ）炮孔间 距（m ）炮孔排 距（m ）炮孔装 药量Q（唸）装药长 度L（m ）堵塞长 度 1（ m ）44.43.02.6181.82.655.53.02.6222.23.366.63.53.0363.72.977.73.53.0424.33.488.83.53.0484.93.999.93.93.
9、4697.02.910113.93.4767.73.3表 3 风枪浅眼爆破设计参数表爆破咼度H(m )炮眼深 度L (m )炮眼间 距a (m )炮眼排 距b (m )装药量Q(唸)装药长 度(m )堵塞长度I(m )11.051.00.80.30.40.651.51.581.00.80.60.80.7822.101.21.00.91.20.92.52.631.21.01.21.61.0333.151.21.01.52.01.152、钻爆作业施工工序(1) 、钻爆施工工艺a、清理作业面，用机械配合人工清理作业面上的覆盖层、松渣 等，为测量布孔、钻孔作好准备。b、测量布孔，由测量人员按爆破设计准
10、确标出爆孔位置，其孔 位误差不大于50血，并绘制实际爆孔布置图。c、钻孔，由钻孔司机按标出的炮孔位置及设计钻孑匕深度、方向 钻孔，其开眼误差不大于50血，钻孑匕角度误差不大于1,炮孔深度 误差不大于 50 mm。d、检查清孔，钻孔完成后，在装药前必须对所有爆孔钻孔质量 进行检查，不合格或漏钻者应重钻补钻，并对实际钻孔参数进行记录， 炮孔内有水或石硝杂物时，应用小于炮孔直径的高压分管向孔底输入 高压风将水及石屑杂物吹净。e、核算药量，由爆破技术人员根据实际钻孔参数和岩石硬度情 况对各炮孔的装药量进行核算调整，并标出调整后的各炮孔装药量。f、装药堵塞，由爆破人员根据爆破技术人员提供的调整后的炮 孔
11、装药量及雷管段别按照各炮孔的设计装药结构进行装药作业，炮孔 堵塞应严格按设计堵塞长度，并堵塞密实，堵塞材料为黄土或钻孔岩 粉，严禁装入石块，以免产生过远飞石。g、连接起爆网路，装药堵塞完成后，由爆破技术人员严格按设 计的爆破网路连接各炮孔，网路连好后要有专人进行检查，防止漏接 错接。h、安全警戒，爆破前必须作好人员、车辆、机械设备的撤离疏 散工作，安全警戒距离为30m，在此范围内的所有人员、车辆、机 械设备爆破时必须撤离。i、起爆，警戒开始后，由爆破人员将起爆电雷管绑扎好，确认 警戒完成后在规定时间准时起爆。j、爆后检查处理，爆破完毕并达到规程规定的时间后，先由爆 破技术人员进入现场检查，确认
12、后解除警戒，若发现有盲爆应按爆 破安全规程有关盲爆处理的规定及时进行处理，若有危石等应及时 进行排检。清渣，爆破网毕确认安全后，开始机械清渣运输工作。k、爆破效果分析，由爆破技术人员根据爆破和请渣情况及时对 爆破效果进行分析，必要时应修正爆破设计参数。3、爆破技术控制措施爆破安全和质量是爆破实施过程中二个重要问题，必须十分重视 爆破安全主要指对爆破振动、飞石、空气冲击波及噪声等危害的 控制，爆破质量主要是控制大块率，并保证爆破后石渣有良好松散性， 以利于装运。（1）、爆破振动的控制 严格控制每次爆破规模，限制单段最大起爆药量，当炮孔较深情 况下，可以采用逐孔微差起爆技术，以减少或消除爆破振动叠
13、加，以 最大限度的减小振动；每次爆破要有良好的临空面，使爆破炮孔从临 空面开始逐段从外向内顺序间隔起爆，减少爆破的夹制作用，有效的 降低爆破地震效应；控制起爆排数，加大起爆时间间隔，保证在良好 的二个临空面条件下进行爆破。（2）、爆破飞石的控制1）控制爆破飞石的措施由于与本标段相接，人员设备多，因此有效控制飞石是本工程关 键问题。主要安全措施如下：采用加强松动爆破的药量计算，使爆破 岩石只产生破碎和适当位移，没有过多的能量对岩石产生抛掷作用； 充分创造和利用临空面，尽可能使爆破梯段面逐排剥离的微差爆破， 减小夹制作用；严格控制钻眼质量，确保钻角方向、角度和深度按设 计进行。使同排炮眼轴线在同一
14、平面上，避免出现孔底炮孔过近，药 量相对集中而产生飞石现象；优化爆破参数，使单孔爆破面积合理， 单耗适当；严格控制堵塞长度和质量，避免堵塞长度过短和堵塞不实 而产生冲炮现象。为增加安全感，每个炮孔可采用装土草袋和荆笆覆 盖。爆破指向避开被保护目标，大量实践表明，爆破指向的背侧是不 会有飞石的。要精心设计，前排炮孔抵抗线及各排起爆时间间隔，保 证其合理化。2）爆破飞石距离的估算 正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远，个别飞石的距离可按下 式估算：RF=20KFn2w式中KF为安全系数，取1.2; n=0.75,w=4.7m则爆破飞石的估算距离RF=64米。正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远，精心设
15、计，精心施工， 严格控制单孔装药量和保证足够的堵塞长度及良好的堵塞质量，可将 爆破飞石控制在50米范围内。3）爆破安全警戒距离按照爆破安全规程规定，对于中深孔梯段爆破以及浅眼爆破，其爆破安全警戒距离不应小于 300m。爆破安全警戒距离确定为 300m。通过以上爆破技术措施，石方爆破粒径完全能够满足装运施工要 求。4、爆破安全组织（1）、爆破组织指挥系统为了爆破安全顺利地实施，须成立一个爆破组织指挥系统。设总 指挥、副总指挥各一名，下设四个职能组：既施工组、技术组、安全 警戒组和协调工作组。其具体分工如下：1）、总指挥：负责爆破施工全面的组织指挥工作。2）、副总指挥：协助总指挥的工作。3）、施工组：负责按设计布孔、
