箱涵及圆管涵施工监理控制系统要点

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1、word箱涵及圆管涵工程施工监理控制要点1、箱(管)涵放线定位(1)首先对箱(管)涵的轴线控制点和水准点进行复核;(2)各控制桩都应编号、编制汇总表,标注坐标数据,桩上应分别涂上各色油漆,做到醒目、牢固,并应定期进行复核。2、基坑开挖施工中应注意:(1)基坑可以使用机械和人工配套整修。基底高程严格按箱(管)涵设计标高控制,均应避免超挖,已超挖或松动部位,应将松动部分清除。挖出的土方不得堆放在基坑边沿,应堆放在距地面坑边1米以外,堆土高度不超过1.5米。机械挖土时保留200300mm土厚用人工开挖,以防止基坑扰动。(2)基坑开挖过程中必须加强排水,不能受水浸泡。(3)基坑开挖并处理完毕,施工单位

2、自检合格后,报专业监理工程师复核,经监理复验合格后方可进入下道工序施工。(4)基坑开挖允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表3.15规定(见附表一)基坑开挖允许偏差 附表一序号项 目允许偏差(MM)检验频率检 验 方 法围点数1坑底高程土方30每座5用水准仪测量石方10052轴线位移502用经纬仪测量,纵横向各计1点3基坑尺寸不小于规定4用尺量,每边各计1点3、土方回填(1)箱(管)涵完成后,箱(管)涵砼强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土。(2)沟槽回填前,必须将槽底杂物清理干净,回填土从不含有机物、冻土、大于50mm的砖石等硬块。回填土的含水量、按土类和压实工具控制在最佳含水量

3、2%,,其配比度符合设计要求,分层填筑和夯实,密实度应达到设计要求。(3)施工单位应对每层回填土按规定进行检验,并有完整的自检资料,自检合格后方可继续回填,监理工程师应对回填压实度进行抽检。4、钢筋成型与安装(1)钢筋应具有质保书及出厂检验资料,材料到达现场后,应按规定批量经监理见证取样送检,检验合格后方可投入使用。(2)钢筋必须按不同规格、等级、牌号、钢种及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应立牌以资识别。钢筋宜堆置在仓库,露天堆置时,应垫高并加遮盖。(3)钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、污垢、鳞锈等清除干净;钢筋下料、弯制应进行调直;采用冷拉法调直时,级钢筋的冷拉率不大于2

4、%、级钢筋不宜大于1%。(4)钢筋的弯制和未端的弯钩应附合设计和规要求。(5)用级钢筋制作的箍筋,其末端必须做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度不宜小于箍筋直径的3倍。(6)钢筋加工允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表7.1.4的规定。(见附表二)钢筋加工允许偏差 附表二序号项 目允许偏差(MM)检验频率检验方法围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%,且不少于5件)1用尺量2受力钢筋成型长度51013弯起钢筋弯起点位置201弯起高度01014箍筋尺寸052用尺量,宽、高各计1点(7)钢筋焊接之前必须清除焊接部位的铁锈、水锈

5、和油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。(8)钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹,与电极接触处的钢筋表面对于、级钢筋不得有明显的烧伤;对于级钢筋不得有烧伤。闪光对焊接头机械性能与允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表7.2.2的规定。(见附表三)闪光对焊接头机械性能与允许偏差 附表三序号项 目允许偏差检 验 频 率检验方法 围点数1抗拉强度符合材料性能指标每件(每批各抽3件)1应按金属拉力试验法GB228执行2冷弯13接头弯折不大于40每件(每批抽查10%且不少于10件)1用刻槽直尺和楔形塞尺量4接头处钢筋轴线的偏移注:在同一班,由同一焊工,按同一焊接参数完成的200个同类型接头作

6、为一批。一周连续焊接时,可以累计计算。一周累计不足200个接头时,亦按一批计算;TV级钢筋目前暂不考核冷弯指标; 市政桥梁工程质量检验评定标准表7.2.2。(9)钢筋电弧焊接头焊缝表面应平整,不得有较大的凹陷、焊瘤;接头处不得有裂纹;接头处用小锤敲击时,应发出与原钢筋同样的清脆声。其机械性能、缺陷及尺寸允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表7.2.3的规定。(见附表四)钢筋电弧焊接头的机械性能、缺陷和尺寸允许偏差 附表四序号项 目允许偏差检验频率检验方法 围点数1抗拉强度符合材料性能指标每个接头(每批抽查3件)1应按现行的金属拉力试验法(GB228)执行。2帮条沿接头中心线的纵向偏移每个

7、接头(每批抽查10%,且不少于10个)1用尺量3接头处钢筋轴线的弯折4014接头处钢筋轴线的偏移15焊缝厚度2用焊接工具尺和尺量6焊缝宽度27焊缝长度28横向咬边深度29焊缝表面上气孔及夹渣的数量和大小在2d长度上不多于2个2观察和用尺量直径 注:表中d为钢筋直径(mm); 以300个同类型接头(同钢筋级别,同接头型式)为一批。一周连续焊接时,可以累计计算。一周不足300个接头时,亦按一批计算; 市政桥梁工程质量检验评定标准表7.2.3。(10)钢筋焊长度控制:单面焊为10d,双面焊为5d,并送市政质量检测中心试验, 合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。(11)结构钢筋的位置必须准确,并

8、满足保护层的要求,钢筋接头应按规要求错开配置。(12)钢筋绑扎应符合要求,钢筋骨架应在不同高度处绑扎适量的垫块,以保证钢筋在模板中保护层的厚度。(13)钢筋成型与安装允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表7.3.7的规定。(见附表五)钢筋成型与安装允许偏差 附表五序号项 目允许偏差(MM)检验频率检验方法围点数1受力钢筋间距梁、柱、板、墙10每个构筑物或构件4在任意一个断面连续量取钢筋间(排)距,取其平均值计1点基础、墩台204顺高度方向配置两排以上的排距542箍筋及构造筋间距205连续量取5档,其平均值计1点3同一截面受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积焊接不大于50%观察绑接不大于25%

9、4保护层厚度墩、台、基础106用尺量梁、柱、桩5板、墙3注市政桥梁工程质量检验评定标准表7.3.7。5、模板安装:(1)模板安装成型应保证结构设计尺寸,并保证钢筋保护层符合设计要求。(2)模板及支撑系统应有足够强度、刚度和稳定性,以承受浇筑砼时的重量、侧压力和其它施工荷载,并保证受力后不变形,不位移。(3)模板接缝应紧密不漏浆,侧平整光滑,并涂刷脱模剂(禁用废机油),以保证清水构件外观质量。(4)模板安装允许偏差应符合市政桥梁工程质量检验评定标准表6.0.4的规定。(见附表六)整体式模板允许偏差 附表六序号项 目允许偏差(MM)检验频率检验方法团点数1相邻两板表面高低差刨光模板2每个构筑物或构

10、件4用尺量不刨光模板4钢模板22表面平整度刨光模板34用2M直尺检验不刨光模板5钢模板33垂直度墙、柱0.1%H,且不大于62用垂线或经纬仪检验墩、台0.2%H,且不大于20塔、柱H/1500,且不大于404模尺寸基础+10-203用尺量,长、宽、高各计1点墩、台+5-10梁、板、墙、柱拱、塔柱+3-85轴线位移基础152用经纬仪测量,纵、横向各计1点墩、台、墙10梁、柱、拱、搭柱8悬浇各梁段86支承面高程+2-5每个支承面1用水准仪测量7悬浇各梁段底面高程+100每梁段1用水准仪测量8预埋件支座板、锚垫板、联结板等位置3每个预埋件1用尺量平面高差21用水准仪测量螺栓、锚筋等位置101用尺量外

11、露长度101用尺量9预留孔洞预应力筋孔道位置梁端10每个预留孔洞1用尺量其它位置151高程101用水准仪测量注:表中H为构筑物高度(MM); 市政桥梁工程质量检验评定标准表6.0.4。(5)模板安装完成后,自检合格,并经监理工程师复验合格方可进入下一道工序施工。6、砼浇筑:(1)砼浇筑前,应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行隐蔽工程验收。模杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,模板缝隙应填塞严密,模板侧应涂刷脱模剂。经监理工程师复验合格后,方可进行砼浇筑。(2)砼配合比应提前7天报总监理工程师(或总监代表)审核批准后,方可进行生产和投入使用。(3)自高处向模倾卸砼,其自由倾落高度一般不宜超过2M,以

12、免发生离析。(4)砼浇筑应分层进行,分层厚度应按规要求执行。下层砼应在初凝或重塑前被新砼复盖。(5)砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于下层砼初凝或重塑前被新砼复盖的时间。(6)插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;应与侧模保持510CM的距离;插入下层砼深度510CM;每次振动应快速插入缓慢提出,振动时间以不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆、无明显下沉为标准。(7)砼浇筑工程,应随时观察所设置的预埋件、预留孔的位置是否移动,若发生移动应及时进行样正。(8)在浇筑过程中,应随时注意钢筋、模板、支撑等位移情况,设专人进行检查,以便做应急处理。(9)结构砼浇筑完成后,

13、对砼水平裸露面应及时进行修整、抹平,等定浆后再抹第二遍,以减少收缩裂纹。(10)应认真填写砼浇筑记录,按规定做好试块见证取样,每个批次应不少于二组试块。(12)如使用商品砼,应按相关要求执行。(13)为防止停电,备用一台发电机,一旦出现意外,保证前场工序完结。(14)定人、定责做好砼养护工作,在砼尚末达到足够的强度前,不能由于干燥收缩而发生裂缝,因而必须防止水分蒸发过量,养生的方法,采用草袋(或麻袋)覆装置,每天洒水34遍,养生714天。 7、检查井筒砌筑检查井筒砌筑灰浆饱满,砖缝均匀。井筒先计算后施工,利用井径模具控制井壁圆弧及同心圆。井壁与管口壁弦切。防止砖砌体结构开裂的主要措施:砌体结构因受力过大,超过了砌体坑裂强度所产生的裂缝,称为受力裂缝;预防措施:在出现拉力的部位,配置相应的钢筋承担。不均匀沉降裂缝是砌体结构比较常见的裂缝,一是地基土质不均匀,二是上部荷载不均匀,三是高压缩性土,避免砌体结构不均匀沉降裂缝的主要措施是,减少结构和地基各部位的

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